宁德时代涨停打开

⑴ 宁德时代 股票有多少涨停

该股当前6涨停，明日涨停机会大，目前看还有1-3个涨停。

个人愚见，供您参考。

⑵ 创业板首家“独角兽”上市情况如何

6月11日上午，宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)在深圳证券交易所挂牌上市，公司董事长曾毓群与嘉宾共同敲响上市喜钟。公司股票简称“宁德时代”，证券代码“300750”，募集资金54.6亿元将用于宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目和宁德时代动力及储能电池研发项目，打破目前创业板募资的最高记录。宁德时代IPO保荐机构为中信建投证券。

宁德时代董事长曾毓群坦言，上市不是终点，而是公司发展的新起点。

未来，宁德时代将坚持创新为主，建立供应链上下游协同的创新体系，应用行业先进的设计理念，研究开发高能量密度、高可靠性、高安全性、长寿命的电池产品和解决方案，以产品在技术上领先同侪、实现卓越制造和精益管理的核心理念应对市场竞争。公司将继续秉持研发体系、市场营销体系、管理体系均衡发展的经营理念，制定务实、可行的中长期发展规划及目标，持续、健康地发展，不断巩固和提升行业地位。

内容来源：凤凰网

⑶ 如何看待宁德时代尾盘的拉升

沪指、创业板指数同收带下影线阳线。技术上：沪指KDJ指标、MACD指标双金叉向上。沪指BOLL线上下轨缩口、创指BOLL线上中轨走平。 指数出现休整信号 。

早市中国电信、宁德时代双双高开低走一度拖累指数下探，但茅台为首的上证50积极护盘，大盘得以企稳回升。午后船舶、石化大蓝筹拉升，宁德时代尾盘态散洞上冲，使A股出现单边上行。盘中两个信号需要注意，1、茅台尾盘小幅跳水，说明多方出现疲态。2、 宁德时代由于晚间将公布中报有资金流入。对于宁德时代市场预期中报在2.35元左右，考虑到它连续扩张对盈利的影响，一旦中报不及预期再次下掘裤探或难免。 另外中国电信没有破发反而令周二尾盘博弈资金被套，再度增大破发可能。

综合而言，A股周三诱多可能较大，短期市场已不具备逼空动能。 需要提防多个利空因素叠加下，A股出现急速回调的风险！

板块分析：中国中冶带动资源股走强，但中冶主要是个股利好较大行业受政策因素影响没有大涨可能，需要注意后市分化。 智慧教育板块超跌反弹出现多只涨停，应该还有反弹空间 。 由于两桶油的大涨反而降低油气板块行情的持续性，建议大家考虑帆枯落袋为安 。

⑷ 疫情下，股市中的“逆行者”，宁德时代的黑马故事

说在最后的话：

宁德时代官网上关于市场地位的这一页还停留在2018年所取得的成绩，然而我们相信这条线的未来还会继续的上扬。

最后说一句题外话“有钱吗？股价虽高，但不妨考虑～”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 1年净利不到60亿，宁德时代凭什么撑起万亿市值

文/荀诗林

不同的时间段，都会有不同的领军企业。

7月13日，宁德时代股价盘中最高达到579.6元，总市值最高突破1.3万亿元，一举超过招商银行，市值占据A股第四，仅次于茅台、工商银行和建设银行。随之而来的是，宁德时代的实际掌舵人曾毓群身价也水涨船高，超越了马云，仅次于马化腾。

尽管不久之后，A股锂电池板块有所回落，但是宁德时代近一年的涨幅已经超过190%，创业板甚至被戏称为宁德板。

与之对比的却是，2020年宁德时代的净利润不足60亿元，宁德时代到底凭什么撑起万亿元市值呢？

宁德时代到底啥做得好？

前不久有这样一条消息传出，小鹏 汽车 董事长何小鹏亲自蹲在宁德时代大门口，就为了拿到电池。

当然，这件事如今已经被何小鹏本人澄清，这并不是真的，但从这里也能看出宁德时代手上的电池到底有多紧俏。

实际上，宁德时代早在2011年就成立了，但要知道的是，这家公司最早只是从一家做手机电池ATL中分拆出来的。然而仅仅过了10年，就做到了全球动力电池市场份额第一。

根据宁德时代之前发布的2020年年报以及2021年一季报显示，2020年全年公司实现营业收入503.19亿元，同比增长9.9%；实现归母净利润55.83亿元，同比增长22.43%；扣非后净利润为42.65亿元，同比增长8.93%。

“这个业绩刚看的时候，确实会让人觉得只是中规中矩，但是真正让市场投资人看中了宁德时代的发展速度。”二级市场行业分析师孙遥（化名）这样表示，“还需要考虑到的一点就是，去年上半年正赶上疫情暴发，能有这样的业绩已经算是表现很好了。”

2021年一季度，宁德时代营业总收入191.67亿元，同比增长112.24%；归母净利润19.54亿元，同比增长163.38%；扣非后净利润16.72亿元，同比增长290.5%。

从今年一季度业绩情况来看，对比去年全年，宁德时代的营收和盈利能力明显增强。

具体到各项业务上看，2020年宁德时代动力电池业务收入394.26亿元，占总营收的78.35%，同比增长2.18%，毛利率为26.56%，同比下降1.89%。对比2019年的数据来看，宁德时代动力电池系统业务收入占总营收的84.27%。

根据孙遥的分析，毛利率下降主要是由于上游原材料及部分辅材价格大幅上涨，其中碳酸锂、六氟等原材料价格更是翻倍，电池环节盈利承压也就变得理所当然。

“这对宁德时代来说，并不是一件坏事，原材料价格上涨，短期内电池业务确实会承受一定压力，但如果把时间线拉长，公司本身有了更强的议价能力，从而会有利于提高公司本身的营收。”孙遥进一步解释。

锂电池材料业务方面，闷洞2020年宁德时代营业收入34.29亿元，占总营收的6.89%，毛利率达20.45%。对比2019年来看，宁德时代锂电池材料业务方面的收入占比以及毛利率都有明显的下降。

实际上，从增长上来看，宁德时代表现最好的还是储能业务。

2020年，宁德时代储能业务收入为19.43亿元，同比增长218.56%，业务毛利率36.03%，同比下滑了1.84个百分点。从数据上来看，宁德纯正时代的储能业务明显可以拉高整体毛利率。

“所谓的储能，就是指通过介质或设备把能量存储起来，在需要的时候再释放出来。今年‘碳中和’的概念这么火，储能业务很有可能在未来成为宁德时代的又一增长点。”孙遥这样解释。

这样的业绩就能撑得起万亿元市值了吗？

现在不行，以后也许可以

“当然不够。”

孙遥表示：“仅仅看宁德时代现在年报的数据，说要撑起万亿元市值，我个人觉得还是有点难的，但是对于如今蚂裤枯的资本方来说，看重的更多是未来。”

他举了一个例子，就拿新能源车的股价暴涨来说，截止到今年初的时候，所有电动车公司的交付量基本还只是燃油车的一个零头，但是这个领域头部公司的市值很多都已经超过传统的燃油车公司巨头了。

一级市场投资人辛奇（化名）对笔者表示，不仅仅是在二级市场，很多一级市场优秀公司的估值也在狂涨。“这种增速对于我们来说，在以往都是难以想象的。”

在辛奇看来，如今很难再用传统的指标来对公司的估值进行定位。“比如市盈率、市净率，这些传统的方法都不能真实反映这些新时代公司的估值。”

辛奇说：“判断一个公司的市值是否合理，需要从公司的现金流、增长和风险来考虑，而这些东西很多都要从未来入手，换句话说，现在的投资人更多是在看前景。”

据SNE Research数据统计，2020年全球前十动力电池企业使用量占比为92.5%，市场集中度提高，马太效应明显，其中排名前三分别为宁德时代、LG化学和松下电器，宁德时代在全球市占率已经超过30%。从这个数据来看，头部厂商供应全市场大部分产品，对市场价格具备着较强的支配能力。

根据中汽协的数据，今年一季度宁德时代全球动力电池装机15.1GMh，其中国内装机12.22GWh，国内市场份额达52.6%。

而在政策层面上，国家力推2025年我国新能源 汽车 占 汽车 新车销量的比重提升至20%，目前我国新能源 汽车 仅占 汽车 销量比重的5.4%，还有接近15%的提升空间。今年7月18日，欧盟委员会发布了“Fit for 55”提案，呼吁到2030年二氧化碳排放量比2021年水平减少55%，在2035年1月1日完全禁止内燃机销售，并到2050年实现碳中和。

根据高工产研锂电研究所（GGII）的数据和前瞻研究院的预测，2016 2020年，中国动力锂电池出货量逐年上升。2020年中国动力电池出货量为80GWh，同比增长13%，2020年动力电池市场规模约为650亿元，到2026年我国动力锂电池市场规模有望突破千亿元。

但是，辛奇也提醒到，即使前景再好、预期再高，投资人也需要谨慎，“爆冷门从来都不会缺席”。

7月22日晚间，同属锂电池赛道的久吾高科披露了2021年上半年业绩预告，上半年净利润下滑约50%。与之对比的却是，自7月2日以来，15个交易日内，股价涨幅超过140%，其间收获4个20%的涨停板。

⑹ 宁德时代 股票15个涨停赚多少

宁德时代发行价每股25.14元，第一个交易日涨幅44%收盘价36.20元，之后如果再有14个一字涨停板的话，预计收盘价为每股110左右，一个签为500股，大约赚钱4万元左右。

⑺ 宁德时代会涨停吗

会。加上宁德时代的有一个亮点和发力点，必定涨停，因此是会涨停。宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。

⑻ 宁德时代涨停，预示着什么

想必宁德时代的大名大家都不陌生，在电源设备行业可以说就是世界的龙头，许多的机构投资者都很喜欢投资宁德时代。接下来，就让我告诉大家宁德时代的具体详情。

在这之前，大家先来了解一下我准备的电源设备行业龙头股名单，赶快来领取一下吧：宝藏资料：电源设备行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：

宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料，致力于为全球的新能源应用设定先进的解决方案。公司高度关注产品和技术工艺的研究，打造了多领域完善的研发体系，不仅有很多研究中心，还有很多实验室。

在简介中大家发现了宁德时代在电池方面是非常的强大，学姐下面将通过吸睛之处分析宁德时代值到底不值得投资。

亮点一：定增扩产137GWh锂电池，规模优势拉大，龙头地位持续巩固

公司2020年底产能约100GWh，2021年底预计将达到200GWh，全世界有七大产能基地被公司规划在内，加上此次定增拟扩产137GWh，预计到2025年公司产能将超过600GWh，全球动力电池产能王者的地位更加稳定了。公司目前已为大众、宝马、戴姆勒、PSA、现代、 特斯拉等大多数全球一线车企供货，估计到2025年公司全球市占率能达到30%以上。

亮点二：行业技术领路人，CTP、钠离子电池彰显公司实力

公司在研发的过程中有很大的投入，不断的做出开拓和创新。公司在2020年时开始推出CTP计划，可以显著地降低成本增加效率。第一代钠离子电池是2021年7月发布的，电芯单体能量密度达到160Wh/kg，并计划到了2023年能够做到基本产业化。公司拥有的技术在业内长期属于领先水平，要是和国内外厂商一起进行比较的话，这家公司还是具备较强的竞争实力。

亮点三：积极推动中上游合作，成本优势强于同行。

公司已先后和德方纳米、富临精工、天赐材料、永太科技等企业达成合作关系，积极布局磷酸铁锂、电解液、6F等上游供需偏紧的原材料，保证公司供应链正常运营。就盈利能力来看，2021年第一个季度里面宁德时代的营业利润率就是14.6%，对比，与之同行LG新能源（8.0%）、松下的营业利润率（2.6%），公司成本管控能力良好，盈利能力优势明显。

因为篇幅有限，关于宁德时代更多的深度报告和风险提示，学姐把相关的详情都放在这篇文章里，点击即可查看：【深度研报】宁德时代点评，建议收藏！

二、从行业角度看

国家出台的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》要求深入实施发展新能源汽车国家战略，有利于进一步实现我国新能源汽车高质量、绿色良性循环的发展要求，加快建设汽车强国。因为有国家政策的推动，预计锂离子电池储能将迎来发展的高峰期。宁德时代在储能技术以及产能布局方面具备行业前瞻性优势，行业高速的发展会带来不小的好处。

三、总结

总体而言，新能源汽车产业发展迅速，宁德时代身为电源设备行业的龙头，其拥有着比较强大的实力，未来必定鹏程似锦。但是文章具有一定的滞后性，要是想要准确的了解宁德时代未来行情，直接点击链接，为你诊股的是专业投顾，现在算不算宁德时代买入或卖出的好时机，我们先来看看：【免费】测一测宁德时代还有机会吗？

应答时间：2021-08-26，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

⑼ 成本暴降、更安全！宁德时代重磅宣布：明天发布钠离子电池

28日盘中，在宁德时代的带动下，创业板一度V型反转，大涨超2%。

截止收盘，沪指弱势震荡收跌0.58%，报收3361点； 创业板指涨1.61%，报收3284点 。北向资金全天净买入80.53亿元，终结此前连续3日净卖出态势。

“创业板一哥” 宁德时代今日收涨6.07%，报收525.05元/股，总市值1.22万亿 。

消息面上， 今天上午 宁德时代宣布，将于7月29日15点30分举办钠离子电池发布会 。

早在今年5月份的股东大会上时， 董事长曾毓群就表示过将在7月份发布新产品 ，如“我们的钠电池已经成熟了。”

这一技术主要具备三点优势：

1、资源丰富。 全球锂储量分布极不均衡，但各国家均可采用海水制备钠盐，钠资源分布均匀；

2、成本优势明显。 钠离子化合物价格稳定且低廉，约250元/吨，为电池级碳酸锂价格的1/50左右。根据中科海纳数据，钠离子电池BOM成本较锂电池低30%左右；

3、 更具安全性。

28日上午开盘后， 宁德时代一度下跌，创业板指数也快速下跌近2% ，但 随着宁德时代直线反弹大涨近7%之后，创业板指数也跟随反弹，并大涨超2% 。

受宁德时代 钠离子电池发布会消息的影响， A股钠离子电池概念股走高，多股拉涨停 。

钠离子电池研究始于20世纪70年代，近几年迎来产业布局，处于生命周期导入阶段。

在能源变革大时代下，钠离子电池在资源丰富度、成本方面优势明显，未来几年随着产业投入的加大，技术走向成熟、产业链逐步完善，有望在储能等领域实现商业化应用， 对锂离子电池、铅酸电池等成熟的储能技术形成一定的补充。

从地质含量上看，钠储量是锂1000多倍， 最终规模应用后价格甚至比磷酸铁锂还要便宜 。

在去年股东大会上，曾毓群曾说过“锂还在炒，我就马上给你搞掉，搞一个钠，你看怎么炒？”

不过钠离子电池 当前的问题在于产业配套不成熟，能量密度偏小 ，仅有磷酸铁锂的6成，甚至不足三元锂电池的一半。

宁 德时代一路走来，取得的成绩十分瞩目。2012年，成立不到一年便与宝马合作，打入其核心供应链；

2017年，宁德时代成为全球动力电池出货量第一，并在此后三年蝉联冠军；

今年5月底，宁德时代股价创 历史 新高，成功问鼎万亿市值。

宁德时代2021年一季报显示，其营收为191.67亿元，同比上涨112.24%， 归母净利润达19.54亿元，同比增长163.38%。

进入2021年，宁德时代宣布拟投资不超390亿元，新建三大生产基地，近日宁德时代又耗资两亿，成立智能 科技 公司。2016年—2020年，公司研发投入从11.34亿元提高至35.62亿元，五年平均研发收入占营收比例的7.22%。

在装机量方面， 以蔚来、小鹏、理想三家新能源车企为例，2020年， 宁德时代的装机量分别占蔚来100%、小鹏83.1%、理想70.07%。

对于全球电动车龙头特斯拉，2021年1月—5 月，宁德时代在国内市场配套特斯拉5.7万辆，装机 3.1Gwh， 占特斯拉国内份额47% ，如果考虑到出口的国产特斯拉， 宁德时代电池在国产特斯拉的占比超过55%。

根据国际能源署数据，到2030年，全球插电式 汽车 的年销量预计 将在2300万至4300万辆之间。

有机构给出 宁德时代目标价为460—604元， 若以此计算，宁德时代的市值将在1.07万亿—1.40万亿。

业内人士认为， 电动车在未来10年左右会进入长期成长阶段， 他预判宁德时代未来的市值能达到3万亿元。