南车北车齐撞涨停

⑴ 央企重组概念股有哪些

2015央企重组概念股有哪些？
央企改革概念股名单一览
600962国投中鲁
600061中纺投资
600027华电国际
601918国投新集
002128露天煤业
600396金山股份
600726华电能源
600886国投电力
000778新兴铸管
600176中国玻纤
002205国统股份
601718际华集团
600552方兴科技
300140启源装备
000958东方能源
000151中成股份
000985大庆华科
000031中粮地产
000786北新建材
002039黔源电力
600737中粮屯河
000930中粮生化
600292中电远达
600775南京熊猫
600876洛阳玻璃
600056中国医药
002643烟台万润
600511国药股份
600268国电南自
600420现代制药
000028国药一致
600148长春一东
600161天坛生物
000767漳泽电力
000875吉电股份
600021上海电力
002066瑞泰科技

⑵ 中国南车北车什么时候合并 中国南车和北车又涨停

你这是什么时候的问题了？中国南车和中国北车2014年10月传言合并 并且停盘 在2014 12.31复盘然后连续一字板！之后开始震荡（也就是人事变动等事宜） 在2015.04.03合并获得证监会无条件通过 开始新一轮的一字涨停时期 在2015 05 07双双停盘 2015 06 01中国南车完成工商登记手续 改名中国中车股份有限公司 2015 06 08复盘涨停 09号开盘涨停然后一路下跌

三个时期

⑶ 15年南北车多少个涨停

15年南北车有7个涨停，作为“一带一路”的龙头股，中国南车和中国北车在近期曾引领整个市场的热情，甚至被投资者授予“中国神车”的称号。在两车合并消息刺激下9个交易日里，中国南车、中国北车双双收出7个涨停，累计涨幅分别达到111.18%以及108.9%。

⑷ 南北船合并为什么股票不合并

南北船合并重组，是两大公司合并，这两大公司并没有股票，而是分别拥有多家上市公司，所以是母公司的合并，这些公司并没有出现合并股票的情况。目前合并后成立的中国船舶集团有限公司，拥有久之洋、中船应急、中船汉光、中国船舶、中国工业、中国动力、中船科技、中船防务以及中国海防等9家上市公司控股权，这些上市公司都有自己的证券代码。

我们先回顾一下南北车合并的历程
2014年9月，有报道称国资委正在力推南北车合并，以便增加中国高铁的海外竞争力，避免双方互相压价，且双方均已上报整合方案。随后，两家公司均发布公告否认了这一消息。

2014年10月16日，南北车突然涨停，同时进入龙虎榜，成交量放大5倍。

2014年12月30日，南车北车发布重组公告，采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并。合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。

2014年12月31日，南北车同时复牌，各自接连6个一字板。

2015年1月12号高开低走放量交换筹码，震荡4日后，接下来一周上涨近40%。

2015年1月20日触顶回落，盘整一个月后，两个月内翻了3倍。

2015年4月18日，前后大机构疯狂出逃，南北车分别高位盘整，截止到当天中国南车由6个月前的4元涨到39元，中国北车由7元涨到43元。

2015年6月2日，中国南车晚间公告称，中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并的换股实施工作已经完成，本公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日，直到全部政策落地，行情结束，一泻千里。

⑸ 中国南车北车合并今开盘北车股票怎么没变化

只是出了预案，没别的。
12月30日晚间，在停牌了两个多月的时间后，中国南车和中国北车的合并预案终于赶在2014年最后一天出台。根据上述预案，中国南车和中国北车将合并为中国中车，成为一家总资产超过3000亿元，年营业收入超过千亿元的轨道交通“超级巨无霸”。
公告显示，合并预案技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并完成后，新公司的股本总额增至约272.9亿股。就合并后新公司的名称双方初步拟定中文名称：中国中车股份有限公司；中文简称：中国中车。
公开资料显示，中国南车董事会现有8名成员、9名高管，中国北车则拥有7名董事会成员，9名高管。据媒体报道，央企的领导班子成员一般是9个，其中一个是专职的纪委书记，一般来源于外部。南北车目前共有17位副总裁级别以上的人士，他们将竞争最终的8个名额，因此内部竞争比外部竞争激烈得多。
本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。本次合并将赋予中国南车的异议股东和中国北车的异议股东以现金选择权。中国南车和中国北车均同意通过履行适当的程序以终止其各自现行有效的股权激励计划。
公告披露的数据显示，中国南车的注册资本为138.03亿元，截至2014年9月30日，其总资产（未经审计，下同）为1509.12亿元，净资产为498.98亿元，报告期营业收入为848.90亿元，归属于母公司股东的净利润为39.74亿元，拥有全资和控股一级子公司21家（其中全资子公司17家）；中国北车的注册资本为122.60亿元，截至2014年9月30日，其总资产为1529.31亿元，净资产为491.74亿元，报告期营业收入为641.66亿元，归属于母公司股东的净利润为39.58亿元，拥有全资和控股一级子公司29家（其中全资子公司21家）。
这意味着，新诞生的中国中车将是一家总资产达到3038.43亿元，净资产990.72亿元的“超级巨无霸”，年营业收入将达到千亿级，净利润则将有望达到百亿元规模。
公告表示，合并后新公司的业务范围和产品类型将大幅增加，且由于中国南车、中国北车各业务板块分布于不同的地理区域，涉及下属子公司较多，进一步增加了内部组织架构整合的复杂性；此外，中国南车和中国北车在合并前均拥有完整的人员编制，合并后新公司需要根据新的业务和管理架构进行人事整合，可能需要经历较长的过程。

⑹ 中国南车北车合并复牌后股票会涨停的可能性大吗

应该不止一个涨停。

⑺ 南北车若合并成功会有多少个涨停板

6月9日，复牌后第二个交易日，中国中车跌停；南北车合并的战略高度以及示范效应，在资本市场形成了一个巨大“风口”。
2014年12月31日，中国南车复牌，“大象起舞”，一字涨停，自此股价走上急速上升通道。截至5月7日停牌，中国南车涨幅为407.76%，中国北车涨幅为364.81%，二者均远远跑赢同期上涨32.76%的上证综指。自2014年10月24日至6月8日，79个交易日，中国南车股价翻了近6倍。
6月9日，中国中车涨停板开盘，35.64元。上证指数5145.98点开盘。一切似乎都在按预想的轨迹上行。但不到一小时，中国中车涨停板打开！国信证券大连和平广场证券营业部市值高达11.64亿元卖单砸出，中国中车股价迅速下探！尽管机构博弈激烈，四家机构合计买入22.62亿元，三家机构合计卖出11.90亿元，但当日中国中车股价跌9.32%，全天振幅高达19%，收29.38元。

⑻ 为什么股市的朋友都在谈南车，北车它们有什么特殊的呢

南车和北车合并成一家了，很多股民都看涨啊

⑼ 时代新材重组开盘，中国南车怎么会不涨

因为一季度业绩预增近5倍，时代新材涨停
本报讯（记者陈正明）7日晚间，时代新材发布业绩预告称，公司一季度净利同比增加4.5至5倍。受此消息影响，昨日A股开盘后，时代新材直接封上涨停。
时代新材表示，预计2015年一季度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加450%到500%，其中上年同期净利润3016万元。“业绩预增的主要原因是公司轨道交通、风电等业务较上年同期均有所增长。”另外，时代新材欧元贷款因汇率变动产生汇兑收益，也贡献不少纯利。
招商证券天台路营业部投资顾问王倩鹏分析认为，时代新材股票强势主要得益于业绩超预期增长，加之受南北车合并利好影响。“长期来看，南北车合并后，作为南车旗下上市公司，在各类业务上，时代新材将直接受益。”王倩鹏说。
另外，上周五中国南车、中国北车合并通过商务部反垄断审查，同时证监会也已经对合并重组无条件通过。受此影响，4月7日复牌的中国南车、中国北车连续两日涨停，昨日复牌的港股中国南、北车涨幅均超过40%。