粤高速a股票行情

Ⅰ 粤高速B和粤高速A有什么区别

区别就是B股是境外上市，A股是国内上市。

广东省高速公路发展股份有限公司于一九九六年发行上市了13，500万股境内上市外资股（B股），被境内外传媒誉为"高速公路第一股"。发行B股后，经国家经济贸易部批准转为外商投资股份有限公司。

一九九八年一月，公司又成功发行10，000万股人民币普通股（A股），并于一九九八年二月二十日在深圳证券交易所挂牌上市。公司于二零零六年二月十一七日完成股权分置改革，股改为公司的治理结构带来了改变，使公司的股权结构更加趋于合理。

(1)粤高速a股票行情扩展阅读

自2010年以来，粤高速A很少策划并购事件，除了2015年收购佛开高速权益外，而这也仅是在行业和区域内的横向整合；但同期，深高速除了收购沿江高速，还收购了湖南省的益常高速，并通过并购布局了环保行业、建筑工程行业等。

财务方面，截至2018年上半年，深高速有45亿元的货币资金，粤高速A有18亿元；深高速净利润规模为10亿元，粤高速A则为9亿元；深高速总市值为163亿元，粤高速A总市值为155亿元。

不过，粤高速A在分红方面更慷慨。2017年底，粤高速A把净利润的70%都做了分红，深高速这个比例则为46%。

而深高速却更便宜，目前，其PB为1.28倍，而粤高速A为1.89倍。

Ⅱ 股票粤高速A

粤高速A该股短线向淡，可以换股或者就中线考虑！

Ⅲ 000429粤高速A怎么停牌啦

粤高速A：股权分置改革方案获得商务部批复的提示性公告

证券代码：000429,200429 证券简称：粤高速A、粤高速B 编号：2006－002

广东省高速公路发展股份有限公司
股权分置改革方案获得商务部批复的提示性公告

本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈
述或者重大遗漏。
本公司股权分置改革方案经2005年12月21日召开的公司股权分置改革相关股东会议审议
通过。2006年1月26日，中华人民共和国商务部《商务部关于同意广东省高速公路发展股份有
限公司转股的批复》（商资批[2006]352号文），同意公司股权分置改革涉及的股权变更等事
宜。
公司将及早刊登股权分置改革方案实施公告，敬请广大投资者留意。

特此公告

广东省高速公路发展股份有限公司
董 事 会
二〇〇六年二月十日

Ⅳ 现在价钱低于5元的A股票

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Ⅳ 粤高速a股票行情8月1日

粤高速A（000429）8月1日是周六股市休市。
2015年7月31日开盘价：7.00，最高价：7.18，最低价：6.58，收盘价：6.73
2015年8月3日开盘价：6.72，最高价：6.72，最低价：7.06，收盘价：6.07

Ⅵ 为什么不建议买高速公路股票

因为行业没有什么发展潜力，公司盈利能力往往已经固定，利润增长较慢，没有概念，庄家不太愿意参与。收费有年限，不是永续经营。收费价格受管制，受国家政策影响。车流量会不会受高铁的影响。缺乏成长性，没有想象空间，股性不活跃等等。
中国高速公路是特许经营，他的成本来源于投资建设和折旧，收入主要来源于汽车通行费，具有天然和行政垄断性质。他的现金流非常稳定，营收增长取决于车流量的增长。而他的成本取决于融资成本。在营收端，随着中国经济的继续增长，汽车保有量的增长，高速公路的汽车通行量每年都保持了一定的增长比率。从融资成本端来看，高速公路的融资成本还有明显的下降空间。
拓展资料：
一、相关高速公路股票有
1、城发环境：2021年第二季度季报显示，城发环境实现营收14.28亿元，同比增长169.01%；毛利润为4.838亿元，净利润为2.59亿元。 路线全长52公里，采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准设计，计算行车速度100公里/小时，路基宽26米，沿线设有安全设施、通讯和服务设施。
2、皖通高速：2021年第二季度，公司营业总收入8.4亿，同比增长53.76%；毛利润为5.121亿，净利润为3.45亿元。截至2017年12月末，本公司投资运营管理的公路项目共有7个，管理的收费公路总里程达557公里，其中高速公路里程为527公里，占安徽省高速公路已通车总里程4，673公里的11.28%。
3、龙江交通：2021年第二季度季报显示，龙江交通实现营收1.75亿元，同比增长93.32%；毛利润为8402万元，净利润为6719万元。哈大高速全程共设有6个收费站，2个服务区。
4、深高速：公司2021年第二季度实现总营收22.49亿元，同比增长78.24%；毛利润为28.77亿元，净利润为6.63亿元。18年4月，公司公告称在智能交通与智慧环保等领域与网络深入探讨的合作机会，共同拓展全国性的业务投资项目，推进网络“AICITY”战略在交通和环保行业的落地与赋能，实现深高速“人工智能+交通和环保”的深度智慧应用。
5、现代投资：2021年第二季度，公司营业总收入42.64亿，同比增长39.74%；毛利润为4.076亿，净利润为1.79亿元。通过稳固现有的高速公路主业资产，逐步壮大金融资产平台，财务投资平台和实业投资平台，构建稳健的“一主三翼”产业发展新模式，实现企业的可持续发展。
6、赣粤高速：公司2021年第二季度实现总营收12.86亿元，同比增长23.53%；毛利润为5.471亿元，净利润为2.53亿元。总市值79.87亿元。2020分红：10派2元(含税)，即每股股利0.20元。股息率5.85%，是高速公路行业股。
7、粤高速A：公司2021年第二季度实现总营收12.3亿元，同比增长61.26%；毛利润为7.893亿元，净利润为4.47亿元。公司主要经营业务是广佛高速公路、佛开高速公路和京珠高速公路广珠段的收费和养护工作，投资科技产业及提供相关咨询，同时参股了深圳惠盐高速公路有限公司、广东广惠高速公路有限公司、广东江中高速公路有限公司、肇庆粤肇公路有限公司、赣州康大高速公路有限责任公司、赣州赣康高速公路有限责任公司、广东省粤科科技小额贷款股份有限公司、广东广乐高速公路有限公司和国元证券股份有限公司。

Ⅶ 粤字开头的股票有哪些

粤字开头的股票有如下几种：

1. 000429粤高速A。前身为广东佛开高速公路股份有限公司，成立于一九九三年二月。一九九三年六月经省政府批准，广东省高速公路公司（本公司之控股公司）将评估后的广佛高速公路有限公司75%和九江大桥100%权益折股重组并入，更名为广东省高速公路发展股份有限公司。本公司于一九九六年发行上市了13，500万股境内上市外资股（B股），被境内外传媒誉为"高速公路第一股"。发行B股后，经国家经济贸易部批准转为外商投资股份有限公司。一九九八年一月，公司又成功发行10，000万股人民币普通股（A股），并于一九九八年二月二十日在深圳证券交易所挂牌上市。公司于二零零六年二月十一七日完成股权分置改革，股改为公司的治理结构带来了改变，使公司的股权结构更加趋于合理。

2. 000539 粤电力A。广东电力发展股份有限公司（简称：粤电力）于1992年9月8日经广东省人民政府粤府函[1992]20号文及广东省企业股份制试点联审小组、广东省经济体制改革委员会粤股审[1992]54号文批准，由广东省电力集团公司、中国建设银行广东省信托投资公司、广东省电力开发公司、广东国际信托投资公司和广东发展银行发起成立。 经中国证监会批准，1993年10月粤电力发行A股，并于同年11月在深圳证券交易所挂牌上市。经国务院证券委批准，1995年6月粤电力B股发行上市。B股发行完成后，外资股占公司总股本的25.83%，粤电力由此转为外商投资股份有限公司。2001年4月和2010年5月，粤电力分别成功增发A股，公司总股本达到2,797,451,138股。

3. 000573粤宏远A。东莞宏远工业区股份有限公司占地130多公顷，内有几十家工业企业和数万人口，是东莞市最大、最成功的工业区之一。粤宏远是宏远集团发起组建的东莞市首家上市公司。该公司于1994年7月在深圳证券交易所上市，发行社会公众股1800万股。目前总资产已达到22亿元，净资产13亿元。

4. 002060粤水电。是一家著名的建筑行业上市公司。2014年3月11日晚间，粤水电披露中标广州地铁14号线一标段的公告，中标价格为6.51亿元。

5. 002181 粤传媒。1992年12月，经批准，设立清远建北大厦股份有限公司；1993年4月，清远建北大厦股份有限公司与清远市建北企业集团公司合并重组,设立清远建北(集团)股份有限公司，并以定向募集方式增资扩股。1993年4月28日，经中国证券交易系统有限公司批准,本公司定向募集法人股在NET系统上市流通。公司2000年10月与广州大洋文化传讯有限公司签订资产置换协议，将公司的其他应收款净额、对外投资股权共计263,755,146.70元；与广州大洋文化传讯有限公司拥有的印刷业务相关资产、《广州日报》招聘广告10年独家代理权、广州大洋文化连锁店有限公司95%的股权、货币资金，共计263,755,146.70元进行等额置换。

Ⅷ 粤高速A拟减持部分光大银行股权 对光大的影响

1、不知你的消息来自何方，截至目前为止，粤高速并没有发布减持光大银行股权的公告。
2、即使消息属实，也不会对光大银行股价带来多大的影响。一是光大银行目前的股价处于较合理的区间，聪明的投资者不会跟随大幅卖出；二是粤高速减持的话，也不可能一次性将所有股票抛出，对目前的股价造成的冲击有限。

Ⅸ 高速公路股票有哪些

赣粤高速：赣粤高速是一家大型的基础设施建设与运营服务企业，主营收入以收取车辆过路费为主。目前公司经营管理高速公路558公里，旗下各条高速公路均系国家及省内高速公路网络的重要组成部分，具有得天独厚的区域优势和路网优势。
宁沪高速：宁泸高速主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公路江苏段及其他江苏省境内的收费路桥，并发展公路沿线的客运及其它辅助服务业。除沪宁高速公路江苏段外，公司还拥有宁沪二级公路江苏段、锡澄高速公路、广靖高速公路、宁连高速公路南京段等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益，是国内公路行业中资产规模最大的上市公司之一。
山东高速：山东高速主要从事对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护及批准的收费、清障等业务，目前的核心业务为经营和管理山东省境内的济青高速公路、泰曲一级公路、济南黄河大桥、滨州黄河大桥、平阴黄河大桥和济南黄河二桥，公司所辖路桥资产均位于山东省经济较发达地区。
福建高速：福建高速主营高速公路的建设、运营、收费、养护与管理。公司公路资产十分优良，现有路产福泉高速、泉厦高速是国家干道同三线的重要组成部分，北接浙江，南通广东，贯穿福建省经济比较发达的地区，区域垄断优势突出。通车以来，车流量增长快速稳定，是国内最为繁忙的路段之一。2006年底京珠高速全线贯通，车流量大幅增长。08年1月公司6.1亿元成功收购罗宁高速后，管辖高速公路里程从248公里增加到281公里。
楚天高速：楚天高速以湖北省境内高等级公路、桥梁等交通基础设施项目的融资、投资建设和经营管理为主营业务，系湖北省第一家公路上市公司，行业、区位、管理及人文优势非常明显，主营业务十分突出，核心竞争力较强。公司主要资产为武汉至宜昌全长278.869公里的汉宜高速公路，汉宜高速是湖北交通流量最大的公路之一，地处东西和南北交通的汇集地、全省经济最活跃地区——江汉平原，区域优势非常明显。
中原高速：中原高速主要经营高等级公路、大型和特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理和维护。公司路桥运营资产主要为京珠国道主干线郑州至漯河高速公路、漯河至驻马店高速公路，以及郑州黄河公路大桥，主营业务收入为郑漯高速公路、漯驻高速公路和郑州黄河大桥车辆通行费收入。公司所拥有郑漯高速和漯驻高速位居京珠国道主干线通道全线的中部，为京珠国道主干线河南省境内交通最为繁忙的路段之一。
华北高速：华北高速公司是我国华北地区高速公路的龙头企业，是经交通部、国家经贸委批准成立的、以京津塘高速公路为主营资产的股份制上市公司。公司主营业务为投资开发、建设、经营收费公路。拥有华北地区的公路主干线京津塘高速公路的收费权，还拥有东北三省进入华北地区唯一的高速线路京沈高速，具有区域垄断优势。
海南高速：海南高速是全国第一家上市的高速公路经营管理企业，也是海南目前资产规模最大的国有控股上市公司之一，公司经营范围有高等级公路的勘测、设计、施工、建设、收费、养护、管理服务等。
皖通高速：皖通高速主要业务为持有、经营及开发安徽省境内收费高速公路及公路，公司拥有五高速公路和一条一级公路，分别为合宁高速公路、高界高速公路、宣广高速公路、连霍公路安徽段、宁淮高速天长段和 205 国道天长段新线。公司经营的路段多为国家东西向大通道，在安徽省以及全国的公路交通运输中发挥着重要作用。
深高速：深高速主要从事收费公路和道路的投资、建设及经营管理，拥有深圳市高速公路专营权，一直致力于提升公司运行质量而提升创造财富的能力。
粤高速A：粤高速A主营高速公路、桥梁的建设施工，公路、桥梁的收费和养护管理业务，公司坚持“依托集团、立足省内、兼顾省外”投资策略，不断加大新项目开发力度，多方建立沟通合作关系，积极拓展项目源。
吉林高速：吉林高速主营业务为收费公路的投资、开发、建设和经营管理。公司经营范围包括：公路投资、开发、建设、养护和经营管理；建筑材料生产、经销；公路工程咨询；设计、制作、代理发布国内各类广告业务；房地产开发（凭资质证书经营）；农林牧产品加工；进出口贸易（国家禁止的品种除外）；生物工程开发；汽车清洗；汽车配件及金属材料、机电设备及配件、通讯设备销售。公司主营业务是收费公路的投资、开发、建设和经营管理。
五洲交通：五洲交通主营公路的经营与管理、物流贸易、房地产开发。公司将进一步拓展高速公路经营空间，提高公路资产经营水平。
龙江交通：龙江交通前身为东北高速公路股份有限公司。根据东北高速分立上市方案，东北高速分立为本公司和吉林高速，本公司和吉林高速按照分立上市方案的约定依法承继原东北高速的资产、负债、权益、业务和人员，原东北高速在分立完成后依法解散并注销，和吉林高速的股票经核准后上市。东北高速在分立日在册的所有股东，其持有的每股东北高速股份转换为一股本公司的股份和一股吉林高速的股份。
四川成渝：四川成渝以高速公路投资运营为主业，交通基础设施投资、施工以及高速公路延伸的相关产业为两翼的“一主两翼”可持续发展战略，实现公司又好又快可持续发展。
湖南投资：湖南投资形成了以路桥、酒店经营为基础，以房地产开发为主导的产业格局，公司着力构建主业明晰的股权投资体系和科学完善的决策体系，探索股权、土地和酒店相结合的盈利模式，成为一个投资结构优良、盈利能力强劲、持续稳健发展的现代化企业。
现代投资：现代投资主营业务为高等级公路的养护维修和收费经营，是湖南省交通系统唯一一家上市公司，核心路产长潭路和潭耒路是京珠高速沿线各省市通往粤港澳的重要通道，为湖南省经营高等级公路的重要企业。
龙建股份：龙建股份中标建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段土建工程A3标段、A6标段、B1标段，哈尔滨市进乡街高架桥工程一标段，公司主营业务为公路工程施工建设，具有公路工程施工总承包特级资质和对外经营资质。公司拥有各类公路施工机械设备2000多台（套），其中80%以上为进口设备，路面施工设备装备水平达到国际先进水平。公司先后承建了京哈、绥满、沈大等多条国省道主干线主要路段和国内十几个省份百余座大型、特大型桥梁的施工建设。
卧龙地产：卧龙地产标中市2013年市政建设一期工程第一标段，中标总金额9.9亿元左右。今日公司公告中标建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段土建工程的三个标段，合计中标价8.19亿元。
北新路桥：北新路桥中标连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建路面工程施工LM-1标段，公司是新疆最大的路桥施工企业之一，实力最强的大型公路工程施工企业之一，拥有国家公路工程施工总承包一级资质，公路路面工程专业承包一级资质，公路路基工程专业承包一级，主营高等级道路工程、桥梁工程及水利工程的施工。

Ⅹ 000429粤高速A

粤高速是高速版块中走势比较弱的一个，建议还是换成高速中的龙头股600377宁沪高速。
山东高速、福建高速、楚天高速、宁沪高速、深高速、粤高速这几只股票的业绩都差不多，关键看各自所在地域的经济发展状况。