『壹』 股票中国铁建 中铁二局 中国中铁
政策扶持的行业，受惠于经济下滑经济拉动的影响，大家认为前景看好，其实我是知道这几家公司的，就是没有经济政策拉动，这几年铁建和中铁包括二局的任务量也是年年增加的，任务忙不过来，可是效益怎么样呢？根本就没有什么效益，员工工资在全国各个行业中排名倒数第二，企业资金困难。这就是这几家公司的现状，那现在为什么又大涨呢？主要是游资抬的二局，二局12月份有限售股上市流通，为这些流通股拉抬空间呢，所以现在散户千万别上当，上去了，就别想出来。
再说铁建和中国中铁，主要是基金没有什么股票可做，只好选择拉动内需的股票了，他们要有70%的持仓比例，不然不符合股票型基金的规定，没办法就吃了一一肚子的货，刚好这波来行情了，基金也顺势向上拉抬，以增加基金净值，就是这么个过程，但一定要注意，这些股票都是基金重仓，他们现在也是波段操作，看看铁建上市的上涨和下跌，速度都很快，所以要买这样的股票一定要注意风险，不要期望望值太高，不比游资的力度，要提高风险意识，见好就收。而且最近这些个股涨幅都较大了，建议回避。
推荐下周关注券商类的股票，只要有行情，券商就是受益的板块，无论哪个板块动起来，只要交易活跃，券商就受益，重点关注中信证券。另外基建方面的宝胜股份涨幅也不大，如果下周大盘不下跌，这股有补涨的要求。
『贰』 大盘下跌个股却上涨是怎么回事
这种情况的出现应该给了我们一个非常明确的信息，就是庄家还在其中。这种逆市操作不可能是散户行为。散户就是人散、心散、资金散，众多散户根本不可能齐心合力逆市操作，否则就不会被称为散户了。也不会是机构，因为这种行为是要费用的。机构不会自己掏钱帮庄家抬轿子，提高庄家的收益。而是希望庄家拉升，提高自己的收益。
庄家逆市操作就是要利用投资者的心理进行震仓。在大盘弱势下跌时能逆市红盘的股票，会吸引所有投资者的眼球，按股评人士的说法这是强势股。对于在大盘强势上升中下跌的股票，很多投资者不屑一顾，专家们又会说这是弱势股。买股票当然要买强势股。这就使一些没有独立思考分析能力的投资者，只能坚信那些业内人士强势股、弱势股的理念，盲目买卖这些股票，这也正是庄家逆市操作的目的。那么，我们应该怎样分析认识这些股票的逆市现象呢？
我们知道庄家震仓的目的之一是吸筹。在吸筹时，所有的投资者都有着一个共同的愿望，这个愿望就是尽可能的买到低价筹码。庄家在吸筹时同样也是要买进低价筹码，他们不希望其他投资者在他们计划的价位区间买进过多的筹码。比如现在是大盘下跌，该股在低价区逆市红盘，这应该是业内专家所说的强势股。但这对于一般投资者会感到有些顾虑，大盘在下跌，如果买进该股，大盘再继续下跌，买进的股票如果顶不住而下跌那就有被套的可能。此时，庄家为了不让其他的投资者买到低价的筹码，只有将股价拉高，维持在高一些的价位，让其他投资者买卖。虽然这样做会加大庄家的持仓成本，但是也会吸引一些投资者高位买进筹码，这就提高了市场筹码的平均价格，一些才买进的筹码一般不会过早的抛出，这对庄家在今后的拉升是有利的。况且以后庄家还会用做差价的方法再降低持仓成本，而做差价的方法之一就是逆市打压。
逆市打压就是当大盘红盘上涨时，庄家开始打压该股，庄家会制造或利用一些利空消息和下跌现象使他人不敢轻易买进，而自己悄悄的买进。一些持有该股票的投资者心情一定很不爽，所有的投资者都是希望自己的股票在大盘红盘时也向上涨，但是该股股价偏偏是绿盘下跌，很多短线投资者眼看着其他股票不断上涨，自己的股票不涨反跌，他们会认为手中的股票已经走弱是弱势股。弱势股当然不可留，有的投资者在获利的情况下就会抛出下跌的股票去买上涨的股票。这就是所有急功近利的投资者的心态。
另外，手中没有股票的投资者一般也不会在大盘上涨时去买进下跌的“弱势股”。庄家希望的就是投资者的这种心态和结果。这就使前期在低位买进股票而获利可观的投资者，在相对的高位卖出了结。一些被套的投资者也会止损割肉出局。这种情况同样会使市场平均成本有所提高。如果下跌的价差大于15％，就有庄家做差价的可能。只要股价不是在高价区出现天量天价，就不会是出货。当股价缩量回调时，我们也可以买进或加仓做个小差价。
从市场心理上说，当股价下跌时，广大投资者是不敢轻易买进股票的，即使逢低买入，也是要等下跌有一定的空间后，止跌启稳才敢买进。那么此时谁敢买进？当然是庄家。对于这种庄家逆市操作的股票，我们应该结合其他方面的情况综合分析，逆市涨跌的现象，在此只是做一个宏观的简单的剖析。只是给大家一个思路，希望广大投资者能探索和总结出更多的自己的思路。
『叁』 中铁二局股票行情 为什么这么难看
600528.该股在其60日下方，今日跟随大盘顺势下跌，现价9.75.由于KDJ的其数值在20那里，短线后市将会难有大的跌幅，建议持有，不要在短线底部出售派发。一条近期市场行情研判的资讯，附文发送－－－
【观望或者回避：短线大盘调整还未起稳；不必过于恐慌：中线后市依然有望走强】
两市大盘K线“四连阴”，令市场的反弹戛然而止，盘中毫无抵抗的下跌显示做空动能强劲。虽然连续下跌后，空头在周五有所收敛，日K线收出“阳十字星”，但无量反弹对目前的弱势格局并不能起到太大的作用。目前来看，大盘止跌信号不明显，预计下周仍可能继续考验30日均线的支撑。
流动性与政策面是推动本轮反弹的直接动力，但目前这两大正面因素的边际效应正在减退。尤其在近期，政策的公布反而成为主力出逃的机会，说明市场对于利好消息的依赖度在下降。与此同时，四月份喜忧参半的经济数据显示宏观经济前景仍扑朔迷离，并未给市场带来多少的“惊喜”。在此情况下，高估值压力以及获利回吐要求恰好为空头大肆做空提供了充足的“理由”。
在市场方面，市场风格有转向大盘股并不顺畅。一方面，石化、钢铁、银行、地产等权重板块近期虽有所活跃，但持续性不强，说明了资金对大盘股仍存在分歧。另一方面，在大盘股此起彼伏维护指数的过程中，题材股炒作继续降温，市场结构性调整压力与日俱增。
消息面上，IPO与创业板推出渐行渐近，部分备战新品种的资金提前布局，对市场资金形成抽离作用。同时，新的发行制度的启动是否将对目前已经形成的价格体系形成冲击也存在不确定性，更助长了资金离场观望的情绪。
另外，“大小非”减持压力也不可忽视。在大盘持续上涨的同时，减持行为也随之增多，尤其是大非的减持再度活跃。截至5月19日，5月份的减持规模已经达4.82亿股，市值约为37.36亿元，超过了4月份全月的减持数量。如果后市继续走弱，出现新的减持潮也不是不可能，资金面的压力将更加突出。
盘面上，在经过从题材股到蓝筹股的轮动后，市场上赚钱效应明显弱化，股价对政策利好的敏感度不断下降，热点的持续性不强。
我们认为，技术性调整压力、市场结构性高估以及对资金供求可能出现变化的预期是引发市场近期调整的主要原因。
首先，自3月3日以来，上证指数的最大涨幅已逾30%，而且期间并未出现充分的调整，因此市场本身存在技术性调整的需求。另外，从估值角度看，市盈率超过50倍的个股已占到全部A股的57%左右。虽然高市盈率的存在并不意味着股价就不能上涨，但结构性估值的高企对安全性要求较高的资金吸引力大幅降低。再者，供求关系可能出现的变化则成为近期市场关注的焦点。
在目前这种操作难度很大的情况下,稳健者不妨多看少动,只做自己看得懂的行情,保证资金的安全是最主要的。在政策面和资金面没有出现根本性变化之前不必看空。而不管怎样，大盘振荡上涨的趋势都不会发生任何改变。
但是，这种盘中盘整蓄势的强势调整，一方面是为了消化做空盘，一方面是要积蓄上冲的动能。因此，大盘只有这样才会保持向上发力的动能，而向上运行。而其中线依然保持向上走强的态势无虞。
在这种情形下，个人认为总体上投资者要做好安全防范措施，近期有观点认为：指数涨个股不一定赚钱，能否在这种行情下盈利关键在于选股及介入时机把握；而且，不少个股在随着行情的深入，对于那些开始走弱的个股，风险也会越来越大。
市场机会犹存，但是板块和个股的二八轮动、热点转换将会十分快速。各位投资者对即将到来的、五月份市场发展的期望值不要太高，应调整心态去适应这个市场，在还未起稳的市场盘面当中，还须保持一份冷静和清醒，短线不要过于激进。对于那些涨幅大，对于已经有了大幅上涨了的、近期明显乏力、中期指标走差的个股，应当坚决回避，适时派发。
中线来看，经过近期的调整整理，大盘下探到20日均线的2580点将会得到起稳，然后在各条均线依然上行的盘面中，开始看多。因此，中线大盘依然可以向好，不必过于恐慌。
『肆』 铁路、重建、农业、医药几个版块的龙头股是哪个
铁路基建概念龙头股有如下几种：
晋亿实业。晋亿实业股份有限公司（以下简称“本公司”）原名晋亿实业有限公司，系一家由晋禾企业股份有限公司（台湾）投资，并于1995年11月17日在中华人民共和国（以下简称“中国”）注册成立的外商独资企业，注册资本15,000,000美元，经营期限为50年。
中铁二局。中铁二局集团是世界500强、世界品牌500强——中国中铁股份有限公司所属的特大型国有企业，旗下上市公司中铁二局股份有限公司拥有铁路工程施工总承包特级，房屋建筑施工总承包特级以及公路工程施工总承包特级三特级资质，享有对外经营权和对外贸易权。
晋西车轴。晋西车轴是以晋西机器工业集团有限责任公司为主发起人于2000年12月改制设立的股份有限公司；2004年5月公开发行 4000万股A股股票，并在上海证券交易所上市；总股本为10291万股，控股股东晋机集团持有45.61%股份；旗下拥有一控股子公司晋西铁路车辆有限责任公司；实际控制人为中国兵器工业集团公司。
农业龙头股有如下几种：
1、以000713丰乐种业、002041登海种业为代表的种业股，受益于国家扶持三农政策，会继续引领农业股。
2、600359新农开发具有棉花等大宗农矿产品概念，主力的操作手法有期货操作的影子，参加时注意趋势的变化。
3、000735罗牛山，主业养殖，但炒作的题材是海南房地产。
医药龙头股有如下几种：
1、大宗原料制药行业
该子行业具有明显的周期特征，主要原因是其产品属于低技术含量的初级产品，价格调整供需的机制极其明显，受市场影响因素较大。而近几年我国宗原料得到快速的增长，维生素、发酵抗生素、解热镇痛类等大宗原料药生产的国际转移已经基本完成，我国占有40—70的市场份额。从其发展趋势来看，我国原料药的价格有明显的走低迹象。而在大宗原料药中，A股市场与上市公司有关的重点产品是VC和青霉素，虽然二者需求有所增加，但远远不足弥补价格下降的损失。而对其投资策略的关键是在价格处于底谷时介入行业内的龙头企业，可以重点关注华北制药。
2、特色原料药行业
特色原料药是发展潜力十分广阔的子行业，与大宗原料药不同的是，特色原料药不存在明显的价格周期，而在其整个产品周期中，其价格呈现不可逆转的持续下降。近年国际上新药研发屡屡受挫、但是专利药却呈高速增长态势，而且今后5年将迎来诸多专利到期的高峰。而在国内部分企业就较早的介入已有专利的研究，并在专利期即将到期时快速推出自己的特色原料药品，并通过欧美的药政注册，经多品种组合切入欧美规范市场以及亚非拉非规范市场，已经表现也较强的盈利能力和成长能力。如该行业表现较为出色的海正药业和华海药业，以及业务相类似的中科合臣。
3、化学制剂药行业
尽管化学制剂药是医药工业最重要的组成部分，在2003我国医药销售收入和利润中该子行业后别占32%和34%的较大比例，但是我国大部分化学制剂药技术含量低，供给过剩现象严重，产能利用率大约为50%左右。另一方面化学制剂药是医院处方用药的主体，大约80%以上的销售额在医院完成。所以在处方药市场上，对医院终端的渗透和持续的影响力是经营成功和保持增长的关键。因此企业产品往往高毛利，以便高让利才使得以生存。但是目前国家政策导向是控制抗生素滥用，降低其虚高价格，因此中期观察并不看好该子行业。不过该子行业的优势企业仍值得关注，如恒瑞医药、天药股份。
4、中药及中成药行业
随着OTC市场的扩大和生活水平的提高，中成药消费呈现较快增长态势。因为近年我国OTC市场每年以20%左右的速度增长，而中成药占OTC品种的近75%以上，销售金额也占一半以上。可见该行业的增长是属于稳健增长型行业。由于中成药具有药品和保健品的双重属性，这就决定了在市场上与消费品同样消费属性。由此，消费者在消费中成药的过程中对品牌的依赖程度要求过高。随着欧盟近年放宽了植物药的准入标准，而处于企业品牌和保健性中药品牌代表的同仁堂、处于产品品牌和治疗性中药品牌代表的云南白药，以及现供中药代表的天士力等行业的优势企业，将会对其构成中长期利好。
5、生物制药行业
生物技术行业总体仍处于新兴成长阶段，由于我国生物制药行业缺乏有效的研发平台和产业化能力，大部分生物制品系仿制而来，竞争态势和技术含量均相对较低。但是疫病流行以及人们对健康的重视刺激了疫苗和免疫调节剂的加速研制。而生物制药行业中的部分企业除得到宽松的政策空间以外还将得到税收、融资、贷款等优惠措施来进行疫苗的生产与科研，这也将给生物制药类上市公司带来巨大商机。如天坛生物，按中国生物技术集团公司规划，原卫生部下辖的六大生物制品所的疫苗业务将集中于天坛生物公司，显然该公司未来产业疫苗产业整合下给予其更大的成长实间。
新和成、通化东宝、华北制药、天方药业
『伍』 请问中铁二局的股票行情以后会上升吗
1、目前，即2015年9月16日，中铁二局股票已经停牌了，具体的复牌日期。由于中国股市专大盘震荡，未来的属股市走势还不明确，所以很难判断中铁二局复牌后的股价以后是否会上升，而且这个判断是因人而异的，每个股民都会有不一样的看法。
2、中铁二局集团有限公司成立于1950年6月12日，前身为西南铁路工程局，是邓小平、贺龙等老一辈革命家亲手缔造并授予“开路先锋”大旗的新中国第一家铁路施工企业。目前员工2.1万人，其中专业技术人员1.2万人，全资及控股子公司26个、分公司及事业部13个，控股的中铁二局股份有限公司为独立上市公司（股票代码600528）。
『陆』 铁路基建受益股有哪些 铁路相关股票有哪些 铁路相关上市公司一览
早盘，铁路基建板块上扬，中国北车(601299,股吧)、中国南车(601766,股吧)涨逾 1%，晋亿实业(601002,股吧)、国恒铁路(000594,股吧)、远望谷等涨幅居前。 近日，铁道部新闻发言人王勇平回应铁路缩减传言，铁路基建受益概念股并透露了未来5年的铁路建设投资计划，称“十二五”期间安排铁路投资总共达到2.8万亿元。按照这一计划，到2015年时新线投产总规模达3万公里，全国铁路运营里程将达12万公里左右。 建筑类000065 北方国际 000090 深天健 000790 华神集团 ｜ ｜002051 中工国际 002060 粤水电 002062 宏润建设 ｜ ｜002081 金螳螂 002116 中国海诚 002140 东华科技 ｜ ｜600039 四川路桥 600139 ST绵高 600263 路桥建设 ｜ ｜600284 浦东建设 600326 西藏天路 600463 空港股份 ｜ ｜600502 安徽水利 600512 腾达建设 600528 中铁二局 ｜ ｜600545 新疆城建 600546 中油化建 600758 红阳能源 ｜ ｜600820 隧道股份 600853 龙建股份 600970 中材国际 ｜ ｜600986 科达股份 601186 中国铁建 601390 中国中铁 建材类000055 方大A 000156 *ST嘉瑞 000509 SST华塑 ｜ ｜000619 海螺型材 000638 S*ST中辽 000639 金德发展 ｜ ｜000703 世纪光华 000786 北新建材 002080 中材科技 ｜ ｜002108 沧州明珠 002135 东南网架 002162 斯米克 ｜ ｜002163 三鑫股份 002201 九鼎新材 002205 国统股份 ｜ ｜200055 方大B 600072 中船股份 600145 四维控股 ｜ ｜600176 中国玻纤 600321 国栋建设 600444 国通管业 ｜ ｜600477 杭萧钢构 600496 长江精工 600743 SST幸福 ｜ ｜600885 力诺太阳 900939 ST汇丽B 近期受人关注的“十二五规划”基本纲要即将出炉。铁路基建受益概念股对此，多家券商发表报告，估计新能源、内需、铁路基建应运而成规划受惠股。大行摩通及麦格理同时估计，中央将增加西部基建及全国铁路网的投资金额，其中摩通估计单是明年铁路投资额已达7000亿元，令基建股受惠。昨日市场上，铁路建设类股票表现突出。 而事实上，在此之前，融资融券数据显示，铁路基建受益概念股已经有资金开始关注一批处于历史低位的大盘蓝筹股，比如中国中铁。而在这半年多的行情里，此类股票显然被主流机构忽略。昨日，中国中铁在大盘蓝筹轮番启动刺激下，强势涨停，引爆中铁二局(600528)、中国铁建、大秦铁路(601006)、广深铁路等铁路股全线大涨。 昨日下午，中山证券分析师张江分析说，建筑类的大股票出现上涨，铁路基建受益概念股铁路基建受益概念股主要是两个因素：一个是板块轮动，资金从大盘蓝筹向二线蓝筹进军，先是煤炭、有色向建筑板块转移，一个是，十二五规划里提到的加速城镇化建设速度的问题，这样对这些大的建筑类企业特别是涉及到“铁公基”的是一个提振。 “资金的流向开始关注这类的股票，从融资融券的情况也能看出一二，但是，铁路基建受益概念股现在融资融券规模比较小，只能作为一个参考。”张江分析说，从中国中铁基本面来看，中国中铁主要受益于以铁路为主的基建近几年的爆发性增长。
『柒』 中铁二局的股票如何请高手帮忙分析下谢谢
中铁二局(600528)是我国大型国有工程建筑企业,也是铁路系统唯一一家从事铁路工程施工的上市公司。公司几十年来辗转全国各地承揽工程,在计划经济时代低成本储备了不少土地,按土地面积达201.8万平方米,主要集中在成都及周边地区,公司在房地产开发商中的地位已相当于地区龙头。
目前公司已经完成了非公开发行A股的发售工作,募集了不超过15亿元资金,主要用于收购大股东的所属8家房地产开发公司的股权。
据兴业证券的分析,公司的房地产项目平均出售价格在4000元左右,预计2007和2008年的销售收入达36亿元和54亿元,所带来的利润将占据净利润的半壁江山。
该股前期一路飙升,经过充分的调整之后又拾阶而上,后市有望展开拉升行情。
坚定持有信心！
『捌』 中国铁建和中铁二局哪个股票好
中铁二局好一些，盘子小一些，活跃性大，业绩也不错
『玖』 600528股吧中铁二局这只股票怎么这段时间老跌呀
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