⑴ 锂电池有哪些股票
锂电池板块股票有:
1、诚迈科技:锂电池龙头。公司将以聚焦移动电源业务,打造细分市场龙头企业,成为全球领先的锂电池电源管理解决方案服务商和国内一流的移动电源制造及服务商为目标。
2、宁德时代:锂电池龙头。公司锂电池业务主要客户包括商务车(大巴车)与乘用车。
3、赣锋锂业:锂电池龙头。公司是一家以微电子技术为核心的电子产品制造企业,主要以微电子技术为核心的电子专用设备及新型电子元器件的研发、生产、销售和服务业务.其中电子专用设备包括,微电子设备,绿色环保电池设备,真空电子制造设备三个系列;新型电子元器件包括,厚、薄膜混合集成电路,高精密阻容元件,石英晶体器件,模块电源四个系列。
4、银禧科技:锂电池龙头。2017年12月5日晚公告,公司同意设立全资子公司浙江锋锂,以自有资金不超过2.5亿元投资建设一条年产亿瓦时级的第一代固态锂电池研发中试生产线,开展第一代产品在新能源汽车用户的推广和市场投放,项目建设期2年。
5、北方华创:锂电池龙头。
锂电池板块股票其他的还有: 天奈科技、久吾高科、天华超净、中天科技、航天机电、康盛股份、江苏国泰、中矿资源、国机通用、璞泰来等。
拓展资料:
1、锂电池
锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时,M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。随着科学技术的发展,锂电池已经成为了主流。
2、锂金属电池
锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
3、早期研发
锂电池最早期应用在心脏起搏器中。锂电池的自放电率极低,放电电压平缓等优点,使得植入人体的起搏器能够长期运作而不用重新充电。锂电池一般有高于3.0伏的标称电压,更适合作集成电路电源。二氧化锰电池,就广泛用于计算器,数码相机、手表中。
4、新能源基金未来行情怎么样
7月7日,钠离子电池、储能、固态电池概念板块纷纷暴涨,当升科技、荣网络技等11只股票涨超10%,新能源主题基金涨势火爆。近期新能源板块的走势进一步验证了“碳中和”势在必行,能源行业是突破口,尤其是新能源车正迈过拐点,走向高景气。
从目前的来看,新能源基金未来的发展还是比较看好的,但这也是一个长期的过程。在碳中和的时代背景下,全球交通领域减排政策的持续加码,新能源车产品也比较凸显。
所以说新能源基金还是值得购买的,因为新能源是未来的大势所趋,减排政策一出,新能源汽车行业的发展也会步入一个增长时期。
⑵ 股市上钠离子电池行业有哪些值得购买的股票
自从宁德时代推出钠离子电池之后,资本市场对于钠离子电池行业开始了新一轮的炒作。目前值得购买和跟进的股票有宁德时代、格林美、中国长城、容网络技等头部企业。今天小编就跟大家聊一聊钠离子电池。
一、钠离子电池或将成为动力电池界的黑马。一直以来锂电池是电动车和电动汽车的首选。在性能上锂电池的优点明显强于其他材料电池,但是由于锂电池的价格比较高,所以全球各地都在研究新材料用于替代锂电池。钠离子电池号称“锂电的性能,铅酸的价格”,是一种性价比非常高的新型动力电池。钠离子电池在能量密度上与锂电池相差较大,但是比传统的铅酸蓄电池强很多,所以钠离子电池如果能够大批量上市的话,最有可能影响到的是铅酸蓄电池。
作为普通投资者,首先钠离子电池确实是资本市场的宠儿,而且有相应的国家政策支持,所以目前这个行业小编还是比较看好的。大家只需要认真的筛选头部的一些实力比较雄厚,有研发技术储备的企业投资即可,但周期相对来说肯定会比较长,要做好长期持有的准备。
⑶ 锂电池概念股龙头股有哪些
锂电池概念股: 600478科力远、 600409三友化工、 600196复星医药、 600255鑫科材料、 600773西藏城投 、002411九九久、 600522中天科技回、 000009中国宝答安、 600273嘉化能源、 000571新大洲A、 002733雄韬股份、 002074东源电器 、002206海利得。
002091江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用发展机遇。
中国宝安:中国宝安是锂电池正负极材料的行业龙头,已经初步打造成完整的产业链,在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。公司控股55%的贝特瑞公司是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头,前者国内第一,市占率80%,全球第二;后者国内第一。
杉杉股份:杉杉股份的控股子公司上海杉杉科技,产能1200吨锂电池负极材料,公司控股75%的湖南杉杉新材料有限公司,主要生产锂离子电池正极材料,拥有年产5000吨锂电正极材料的生产规模,钴酸锂年生产能力为4000吨,锰酸锂500吨。
⑷ 新能源电池股票龙头股有哪些
新能源电池股票龙头股有宁德时代、国轩高科、比亚迪、力神。
1.宁德时代
新能源汽车领域,宁德时代依靠自身磷酸铁锂的产品技术优势,成功绑定了特斯拉磷酸铁锂续航版本的供应市场。通过市场调研,其供应的磷酸铁锂离子电池产量产线保守估计将投入3GWh,而随着磷酸铁锂产品性价比优势在乘用车的再度释放,磷酸铁锂正极材料动力市场需求有望上升1-2万吨。
储能是CATL宁德时代的核心业务,从2018年开始,宁德时代加大了其在全球范围内磷酸铁锂离子电池储能业务的布局。比如,位于河北张北的国家电网风光储输示范项目,是宁德时代在2011年就做的国家级储能示范项目,交付了16MWh;2016年在北京国贸大厦承接的用户侧商业储能充电项目,目前已经建设了二期;2016年在青海格尔木做了当时全国最大的商业储能项目等。
电动船舶领域,2019年一月,宁德时代与我国船级社武汉规范研究所在福建签署战略合作协议,双方将在推动电池系统船舶技术标准的研究和水上应用等方面开展合作。
2.国轩高科
国轩高科是国内首家为乘用车车型配套磷酸铁锂离子电池的公司。根据行业机构的统计,2018年,在乘用车领域,国轩高科磷酸铁锂装机量占该领域磷酸铁锂装机总量的近50%。最新数据显示,国轩高科2020年第一季度磷酸铁锂离子电池国内装机量第二。
技术方面,国轩高科称,通过改进电池包结构设计和成组工艺,公司磷酸铁锂离子电池系统能量密度已实现160Wh/kg,目前正处于量产推进中。
新能源汽车领域,国轩高科在第6批和第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中的表现可谓亮眼。其中,在乘用车领域,搭载磷酸铁锂离子电池的车型中,20.6%选择的是国轩高科的电池产品,国轩高科借此成为配套磷酸铁锂乘用车车型数量最多的一家公司。尤其是在第6批推荐目录中,12款车型搭载国轩高科磷酸铁锂离子电池,占搭载磷酸铁锂离子电池乘用车的34.3%,较第5批提升15.5个百分点。另外,在专用车领域,国轩高科配套车型数量位列第二。
储能领域,国轩高科表示目前已与华为、我国铁塔、国家电网、中电投等公司达成储能领域合作共识。
船舶领域,今年三月,国轩高科控股子公司上海国轩舞洋船舶科技有限公司获首批3船套船舶动力锂离子电池系统订单,这也是国轩高科进军船舶动力锂离子电池市场以来获得的首批系统订单。
3.比亚迪
比亚迪一直都是磷酸铁锂动力锂电池全球最大的出货商,也就是说,在磷酸铁锂离子电池的技术储备上,比亚迪可以说是全球领先的。
比亚迪刀片电池推出后,获得众多车企青睐,带动整个磷酸铁锂离子电池强势回暖。据了解,弗迪电池厂是目前比亚迪刀片电池唯一的生产基地,该厂总投资100亿元,规划年产量达20GWH。目前已投产1条生产线,第二条还在调试中,计划年内投产8条生产线。随着市场需求的新增,接下来比亚迪还将通过改建现有厂生产线及新建生产线进一步扩大刀片电池产量。弗迪电池公司副总经理孙华军介绍道。
亿纬锂能:积极布局5G市场和电动船舶市场
五月二十日晚间,惠州亿纬锂能股份有限公司(下称亿纬锂能,300014)公布通告称,近日收到我国移动2020年通信用磷酸铁锂离子电池产品集中采购项目的《中标通知书》,确定公司为该项目的中标人,投标价格为13.73亿元(不含税),中标份额为13.04%,对应中标金额约为1.79亿元。
日前,国内首艘大型纯电动商旅客船君旅号,从百年老码头武汉关缓缓驶出,万里长江黄金水道新能源动力通航时代正式开启。该船采用亿纬锂能配套的磷酸铁锂离子电池,相比同尺度燃油动力船舶每年可省油近百吨,无碳、硫等废弃污染物排放。其搭载的电池容量相当于50辆纯电动汽车的电池容量,晚上充电4-5个小时就可以满足白天8小时的续航需求。亿纬锂能表示,目前电动船舶已成为公司磷酸铁锂离子电池的重要应用下游,且对公司的业绩出现积极影响。
4.力神:向三元转型的同时发展磷酸铁锂离子电池
新能源汽车领域,力神已经可以量产电芯单体能量密度达190Wh/kg(有望达220Wh/kg)的磷酸铁锂离子电池,尽管封包后的系统能量密度会有所降低,但是续航里程已经不逊色于由三元锂离子电池组成的电池系统。
5G领域,力神电池中标我国铁塔多地5G基站备用电源用磷酸铁锂离子电池招标项目,中标项目金额累计达6231.6万元。力神电池还顺利通过了铁塔总部2GWh磷酸铁锂5G基站备用电源项目投标第一阶段资格审查,产品进入送样阶段。
⑸ 超级电容概念股票有哪些上市公司
江海股份:2013年5月,公司与日本ACT公司签署知识产权整体转让协议,ACT公司将其持有的锂离子超级电容器全部生产技术资料及技术数据、专利权整体转让给公司,协议价150万元。该公司主要从事电动和混合动力汽车及其他储能用锂离子超级电容器的开发。
江苏国泰:国泰华荣化工公司是一家以锂电池材料、有机硅材料为发展方向的国家火炬计划重点高新技术企业。电解液产品包括一次锂电池电解液、二次锂离子电池电解液、动力电池电解液和超级电容器电解液等;硅烷偶联剂涵盖九大系列六十多个品种。
新宙邦:公司电容器化学品产品主要有铝电解电容器化学品、固态高分子电容器化学品、超级电容器化学品。公司为国内铝电解电容器化学品的龙头企业,在规模、研发、品牌、品质和服务等方面处于领先地位,已申请多项国家发明专利,并已成为全球主要的铝电解电容器化学品供应商之一。
南都电源:铅炭电池是将铅酸电池和超级电容器有效结合在一起,该项目采用多项国际前沿技术:负极采用石墨化泡沫炭技术;负极活性物质采用铅炭技术;正极采用钛基集流体,能够有效降低电池重量,大幅提高电池的比能量,充电接受能力是现有产品的8倍,电池循环寿命提高4倍以上。
(5)容百锂电股票行情扩展阅读:
近期,超级电容技术连获突破。据外媒最新报道,英国两所大学研究人员发现一种新型超级电容器材料,不仅能将充电时间缩短至10分钟以内,还可将能量密度提高到180Wh/kg,高于目前锂电池普遍的100-120Wh/kg。
⑹ 锂电龙头股有哪些
锂电池龙头股有:
宁德时代:全球领先的动力电池企业,动力电池销量连续多年世界第一,国内配套车型最多的动力电池厂商。
比亚迪:全球领先的二次充电电池制造商之一。
杉杉股份:国内唯一涵盖正极、负极和电解液三大锂电池材料的锂电池材料龙头企业。
亿纬锂能:中国最大的锂原电池供应商,并保持国际领先。
赣锋锂业:全球最大的金属锂生产商,全球第三大及中国最大的锂化合物生产商。
国轩高科:国内动力锂电池领军企业之一,磷酸铁锂电池龙头。
先导智能:国内高端锂电池设备龙头,技术达到世界先进水平。
当升科技:动力锂电正极材料行业技术先驱。
鹏辉能源:国内领先的规模化生产锂铁电池产品的企业。
德赛电池:国内锂电池制造领域先行者。
欣旺达:消费锂电龙头,国内锂能源领域设计研发能力最强、配套能力最完善、产品系列最多的锂离子电池模组制造商之一。
天齐锂业:全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商,世界第二大以及亚洲最大的锂生产商。
恩捷股份:锂电池湿法隔膜全球龙头。
容网络技:国内领先的锂电池正极材料供应商,三元正极材料国内出货量排名第一,国内首家实现NCM811大规模量产的正极材料企业。
孚能科技:20年7月上市;全球三元软包动力电池的领军企业之一。
注意:龙头股并不是固定不变的,龙头股的地位通常可能只能维持一段时间。龙头股是指某一时期在股票市场中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往会对同行业板块的其他股票的涨跌起到引导和示范的作用。
龙头股分两种:一种是基本面龙头,也就是说看公司的基本面,规模、盈利能力等处在行业的前列,在行业内数一数二。另外一种就是技术面龙头,也就是说在股票市场上表现最强的个股。有时候这两个是分开的,但是有时候是一体化的。
⑺ 为什么最近宁德时代一直在跌宁德时代股票2021年业绩同花顺财经宁德时代互动平台
想必宁德时代的大名各位小伙伴们都很熟悉,在电源设备行业可以说就是世界的龙头,很多机构投资者都喜欢投资宁德时代。下面,我就详细讲讲宁德时代。
在讲之前,大家先来了解一下我准备的电源设备行业龙头股名单,直接领取就可以了:宝藏资料:电源设备行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍:
宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料,着力于为全球新能源应用设计一流的解决办法。公司很重视产品和技术工艺的研究,造就了多领域全面的研发体系,拥有多个研究中心和实验室。
从上面的文中可以发现宁德时代在电池方面,是一直有着自己的竞争优势,学姐接下来将通过主要的亮点分析宁德时代到底值不值得投资。
亮点一:定增扩产137GWh锂电池,规模优势拉大,龙头地位持续巩固
公司2020年底产能约100GWh,2021年底预计将达到200GWh,公司规划了七大产能基地分布在全球,加上此次定增拟扩产137GWh,预计到2025年公司产能将超过600GWh,全球动力电池产能王者的地位更加稳定了。公司目前已为大众、宝马、戴姆勒、PSA、现代、 特斯拉等大多数全球一线车企供货,公司的全球市占率估计能在2025年达到30%以上。
亮点二:行业技术领路人,CTP、钠离子电池彰显公司实力
公司在研发方面有很大力度的投入,持续进行拓展和创新。在2020年的时候,公司推出了CTP方案,能够明显地减少成本提高效率。2021年7月发布第一代钠离子电池,电芯单体能量密度达到160Wh/kg,并预计在2023年基本实现产业化。公司的技术在行业里长期保持领先水平,在竞争实力方面,与国内外厂商相比还是较强的。
亮点三:积极推动中上游合作,成本优势强于同行。
公司已先后和德方纳米、富临精工、天赐材料、永太科技等企业达成合作关系,积极布局磷酸铁锂、电解液、6F等上游供需偏紧的原材料,确保公司的供应链有序发展。就盈利能力来看,在2021年第一个季宁德时代的营业利润率达到百分之14.6,对比同行LG新能源(8.0%)、松下的营业利润率(2.6%),公司成本管控能力良好,盈利能力优秀。
由于篇幅是有限的,更多涉及宁德时代的深度报告和风险提示的内容,都在下面文章中,大家千万不要错过了:【深度研报】宁德时代点评,建议收藏!
二、从行业角度看
国家出台的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》要求深入实施发展新能源汽车国家战略,以高质量和可持续发展作为出发点,推动我国的新能源汽车产业化发展,加快对汽车行业的建设。国家的政策起到了推动作用,估计,锂离子电池储能马上就会迎来发展的高峰期。宁德时代本身在储能技术以及产能布局等都具有行业前沿的优势,很有可能会受益于行业高速的发展。
三、总结
综上所述,新能源汽车产业发展迅速,宁德时代拥有着十分雄厚的实力,是电源设备行业的龙头,知前景一片光明。但文章可能有一定滞后性,不能显示最新的行业信息,对于宁德时代未来行情想要知道的更加详细,不妨点击链接,你的股票由专业的投顾诊断,看下宁德时代现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测宁德时代还有机会吗?
应答时间:2021-11-20,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
⑻ 锂电池概念股,龙头股有那些
新能源电池上市公司
(1)002091江苏国泰:锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂,锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
(2)000839中信国安:锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家,同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。 另外,中信国安还是碳酸锂资源公司。
(3)000973佛塑股份:锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。
(4)600884杉杉股份:生产锂电池材料,为国内排名第一供应商。
(5)600478科力远:镍氢电池,正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团,其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。
(6)000049德赛电池:子公司生产锂电池,目前无汽车锂电池项目。
(7)600390金瑞科技:公司是国内镍氢电池电极材料氢氧化镍的主要供应商之一,产品主要销售给比亚迪和日本的汤浅,发展前景广阔。公司还具有定向增发概念,盈利能力有望提升。
(8)600854春兰股份:镍氢电池。春兰集团研发20-100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池
(9)600846同济科技:燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发,包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制
(10)600196复星医药:燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业,目前开发了5个系列的燃料电池产品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施
(11)600104上海汽车:燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业,“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可,在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东,长城电工参股11%,新大洲A参股3.42%
(12)600192长城电工:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股11%,同上。
(13)000571新大洲A:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股3.42%,同上。
(14)600872中炬高新:公司涉及动力电池行业,其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业,在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品,未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下,该业务有望成为企业新的利润增长点。
(15)000762西藏矿业:锂资源。西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权;除湖岸以及湖底自然沉积的碳酸锂外,湖水中碳酸锂的含量保守估计高达200万吨;公司每年碳酸锂销量在2000吨左右;以磷酸铁锂、碳酸锂中锂的含量并考虑生产过程中的损耗,计算可知每吨磷酸铁锂大约需要0.3吨碳酸锂,预计每辆新型动力汽车需要0.08吨左右的碳酸锂;因此一旦动力锂电池实现大规模应用,西藏矿业将成为受益者。