1. 谁懂股票中海集运这支股票怎么样
中集海运这支股票基本面还不错。能选择这样的股票投资，说明楼主投资理念非常正确。
下面从短期，中期和长期三个方面说说我的看法，并给出操作建议，供楼主参考。
短期：下跌，关键点位，4元，3.80元。一周左右；
中期：震荡，缓慢回升，震幅能够达到2~5%，之所以谈震幅，是希望楼主考虑T+0操作的可能性；
长期，经过短期向下，中期震荡向上后，有个较长时间的向上过程，希望楼主能够把握，目标价：5.50元，时间，3个月左右。
操作建议：
近期离场关注，等待下跌到关键点位3.80后买入。如果谨慎，可以分两批，即3.80买入30%，其余在下跌到3.50时买入。3.50点位可以全仓，是绝对安全点位。
中期，考虑到震荡向上的趋势，我建议可以做T+0.但是必须考虑底部逐步抬高这一情况。以免被甩；
长期：持有，等待1季度季报。如果认为季报好，持有到季报公布，如果认为季报不好，在季报前离场。3.8X1.5=5.7元。考虑到安全，建议5.50元离场。
我相信，还有很多人会打你的问题，我也相信，没人能比我说的更准确。
更具操作性。建议你等待10个交易日后再行选择答案，这样对大家都公平。
网络个股分析团队
2. 中海集运原始股股票价格是多少
中海集运原始股股票价格是，每股面值：1.00元，2007-12-05每股发行价6.620 元2007-12-12上市首日开盘价：10.62元 上市首日收盘价；11.570 元，股票软件，按F10 公司资料就有。
3. 请问中海集运这个股票怎么样能详细分析一下吗
中海集装箱运输上海有限公司（简称中海集运上海公司）是经国家工商管理部门批准注册登记的新型集装箱运输代理企业，集国际、国内集装箱揽货、船舶代理、集装箱代理于一身，依属于中国海运(集团)总公司
从目前看中海集运的调整基本到位，由于不是小盘股所以股价的攀升要靠资金的拉动，该股是作为长线投资的品种，作为短线炒作不合适的。
4. 谁可以分析一下中远海发这只股票
不可以，这种股票不值得投资。
四大行业绩还世界前十呢，不是一样不涨。中国石油也是世界前十，40多跌到4块多了。
业绩只是分析股市的一个方面，不能简单的用业绩选股。
5. 中海集运投资价值分析
继攀钢系和上海电气之后，目前因央企整合或重大资产重组而停牌的上市公司已超过20家，央企整合悄然提速。这也预示着，类似攀钢系、国投系的央企整合大幕正在全面拉开，具备集团资产注入或整合预期的央企需要引起我们重点留意。如中海集运（601866）(进入该股吧，新版行情)，公司近期收购大股东中国海运持有的中海码头发展有限公司100%股权，这使得中海集运避免同控股股东之间的同业竞争和关联交易，符合央企整合方向，未来进一步动作值得期待。
收购集团资产，整合预期强烈
在2008年第三次临时股东大会上，中海集运通过了收购控股股东中国海运持有的中海码头全部股权的议案。中海集运董事长李绍德表示：“中海码头所属的各个码头拥有策略性地理优势，并于过往一直保持良好营运记录，因此收购中海码头将进一步提升中海集运的业务网络及自身实力。”
中海码头主要从事集装箱码头的投资及管理业务，为客户提供仓储、码头设施及设备租赁、港口机械之国际贸易，以及保税区贸易及业务咨询等服务，在国内持有多个重要港口如连云港、锦州、上海港、湛江、广州、烟台、秦皇岛、大连及天津等。截至2008年6月30日，中海码头所控股及参股公司所持有的集装箱码头泊位达29个，合计吞吐能力达1570万TEU，并另外拥有合计吞吐能力达550万TEU的9个在建泊位。
逆势扩张彰显雄心壮志
在马士基等航运业巨头开始收缩战线之际，全球第八大集装箱运输企业中海集运开始逆市而上。公司日前表示，旗下全资子公司上海浦海已与韩国沆林签订协议，将以1110万元收购韩国沆林所持的上海仁川24.5%股权。此外，上海浦海还将收购中国海运（中海集运控股股东）持有的上海仁川51%股权。中海集运将合计持有上海仁川75.5%股权，韩国大韩通运持有剩余的24.5%股权。收购后中海集运可充份运用其已有的韩国航线，进一步拓展区域网络，提高未来发展空间。
近期一系列收购使得中海集运避免同控股股东之间的同业竞争和关联交易，符合央企整合方向，未来进一步动作值得期待。二级市场上看，该股在暴跌近八成后逐渐企稳，目前底部形态已经盘出，2元多的低价更为次新股中难得的珍品。近日该股随大盘回调，在30日线处得到强劲支撑，周三该股温和放量上扬，主力资金蠢蠢欲动，后市一轮加速扬升行情值得期待
6. 中海集运股票怎么样今天能买进吗大概在什么价位给分…
中海集运
业绩|上半年受全球贸易仍然低迷影响，公司亏损大概在6、7亿左右的水平。符合预期。
运费|随着三季度传统旺季的来临，公司对多条航线提价。至7月份起，反应运费的波罗的海相关指数连续大幅上升，但至8月份后升势扭转有较大幅度的回调。
油价|下半年油价反转上半年的低迷，对公司的成本构成很大的冲击。
运力|目前闲置运力压力依然存在。在全球贸易量缓慢恢复的情况下，需求的恢复同样没有太大的意外。
发展|下半年公司随着运费的提高和旺季短期需求快速反弹，公司的运作应该可以做到在盈亏平衡点之上，全年仍将亏损，但收窄。但从经验来看，贸易量将经历一个缓慢的长期的恢复过程，寄希望欧洲美国消费需求快速恢复到2007年水平是不现实的。集装箱运输将逐步从严重亏损---小幅度亏损—盈亏平衡—微利运行—正常经营，需要经历2-3年的逐步恢复的过程。
总结|公司股票短期估值还是偏高，长期估值比较潜力，可以介入，但不可重仓。短期注意风险，可以谨慎地参与一些交易性投资机会。长期投资的话，目前价位可以接受。短期投机，不用太管价格，着重研究买卖时点。
7. 我今天5.7买了中海集运601866，请高手分析一下这只股票
601866 中海集运
主营业务：远洋运输行业。
现价：5.7元；市净率：2倍多点；静态市盈率：50倍以上；前三年净资产收益率：0.4% 10% 4%；前三年净利润：1.3亿 33亿 6亿
从上面的财务指标我们可以看出，远洋运输企业在世界经济危机的冲击下，业绩波动幅度很大。因为现在我们还看不到国际贸易未来会有很好的增长性，估计该股票今年的盈利能力不会有太大的改观。所以，人们给予了非常低的估值（市净率较低）。
从长期来看，该股票的盈利能力是没有问题的，但是，短期会比较艰难。
8. 中海集运属于什么类型股票
周期性行业的股票，股价紧随波罗的海航运指数和油价有相关性
9. 股票中海集运
不建议长线持有任何股票，都是高抛低吸就好了！
我们的股市不具有绝对的投资价值
10. 我现在想买中海集运这只股票，烦请专家给点建议，看看行情如何。
你现在买进是追涨。钢铁价格逐渐回暖，钢铁市场开始繁荣。钢铁业的繁荣带动了其上 中 下游各行业的发展。中国所需大部分的铁矿石都通过海运进口，所以海运行业已经启动很久了，可以说已基本到顶。但并不是说所有的个股都已到顶，也有刚启动。关注一下600357 600795.