上汽通用占美股多少

1. 上汽通用五菱股份有限公司它们三个公司所占的股份分别是多少

上汽50.1%，通用44%，五菱5.9% 当然是上汽控股了。
原本通用34%，五菱15.9%的，但后来貌似09年的时候通用将别克凯越的技术换来了五菱10%的股份，变成了现在的股比格局。
10%的股份，换来一个车型的技术支持，不知道是通用的精明还是五菱的迫切，宝骏的出世对五菱人寄予了非常高的期望。希望中国的汽车产业、中国的汽车品牌未来的路越走越顺畅

2. 【观察】10月车企销量解读：上汽大众认输了

10月，国内狭义乘用车市场批发销量为207.2万辆，同比增长8.7%，环比微增0.1%。通过近期的销量表现可以看出，国内车市呈现出明显的复苏态势，特别是7月份以来，国内乘用车市场一直保持强势增长的态势。

与乘用车市场整体复苏的态势保持一致，国内主流车企的市场表现也都基本回归到了正增长跑道。销量前十的车企中，九家保持了增长态势，只有上汽大众一家出现了负增长。

此外，车企销量前十榜单的变化也不大，从8月份开始，连续三个月前十榜单中的企业完全保持一致，只不过个别车企的前后排名发生了改变。其中，吉利再接再厉，销量排名由9月的第五名提升到了第四名。

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3. 上汽通用所有车型

上汽通用有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。

从1999年4月第一批销售的别克汽车批量下线，到如今别克在国内的保有量已突破400多万辆，别克品牌已经形成了三条产品线，包括由君越、君威、英朗GT、GL8系列组成的高档舒适车型系列；以君威GS、英朗XT领衔的高档轿跑车型系列；以及由昂科雷、昂科拉组成的高档SUV系列。

2005年1月18日，上海通用汽车发布雪佛兰品牌，正式开启“多品牌元年”。2004年6月7日，上海通用汽车发布凯迪拉克品牌。

公司更名

2015年6月12日，上海通用汽车有限公司发布公司名称变更通知函称，“因公司业务发展需要，上海通用汽车有限公司及其子/分公司将对其公司名称进行变更”，变更后的公司名称为“上汽通用汽车有限公司”，新公司名称的启用日期为2015年7月1日。这一公司名称变更函，对此前上海通用更名的传闻进行了官方证实。

以上内容参考：网络-上汽通用汽车有限公司

4. 上汽通用和美国通用公司到底是什么关系 为什么GM旗下还有那么多名牌车像BMW，福特等等

上海通用汽车隶属于上海汽车工业集团，上海汽车工业集团引进美国通用的别克轿车在上海通用生产，所以双方属于是合资公司。 GM是美国通用的简称，通用汽车旗下的轿车和卡车品牌包括：别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、霍顿、悍马、欧宝、庞蒂亚克、Saab萨博、土星和沃豪。在一些国家，通用汽车的销售网络同时还销售通用大宇、五十铃、富士（速波）和铃木制造的汽车产品。

5. 上汽通用五菱公司中三方股份占比是多少 谁控股呀

上汽50.1%，通用44%，五菱5.9%当然是上汽控股了。2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW），是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。

公开的股权信息来看，上汽通用五菱汽车股份有限公司中，通用总用占据了44%的股份，其中通用汽车（中国）投资有限公司的10%股权是因为五菱想转做乘用车（也就是现在的宝骏），将自己名下10%的股权有偿转让给通用汽车，通用汽车向五菱集团支付5100万美元现金，并提供技术服务。

(5)上汽通用占美股多少扩展阅读

由于通用占了合资公司比较大头的股份又使用了通用的技术，有不少人都觉得五菱和宝骏已经不是国产车，而是属于合资车！但是事实真的是这样吗？

首先，按照股权比例而言，虽然通用占据了44%的股份，但是中分的股份是占据了主导权的，光上汽就占了50.1%的股份，可以说是绝对控股。而且在管理层方面，管理构架不变，保持原来上汽通用五菱的运营模式，仍然是中方主导的合资企业。

6. 整车市值一哥之争｜上汽等于0.7个比亚迪

上汽很早就将电动化、智能网联化、共享化、国际化等“新四化”作为战略布局，在前瞻技术积累方面，更是罕见地投入了纯电动、插电混动、燃料电池三条技术路线。按照计划，上汽将在2025年前投放近百款新能源产品，在目前上汽新能源车型数量上再翻一番——这个决心下得不可谓不大。

在新能源汽车浪潮到来之时，上汽作为整车集团，旗下多品牌优势也有望发挥出来。在自主品牌加大新能源汽车产品投放力度的同时，上汽旗下合资车企上汽大众也即将在今年投产上市基于MEB平台打造的纯电车型，另一家合资企业上汽通用也计划在未来五年内将新能源产品占比提升至40%以上。近期，还有消息传出，上汽将打造一个对标特斯拉的高端新能源品牌，独立运营，试图实现品牌跃升。

但这些利好消息都未在资本市场上激起明显的“浪花”，上汽也只是在新能源汽车板块大涨时象征性地涨了一些。

上汽集团的基盘太大当然是一方面，另一方面则是与国外其他传统车企一样，在特斯拉带来的汽车行业全新评价体系中落后一程。“从资本市场看，特斯拉不是汽车公司，而是高科技公司，始终把自己定位在高科技的、互联网性质的、软件特征的公司，这也是汽车行业转型的方向，特斯拉占了先机。”此前上汽集团董事长陈虹在股东大会上提到此话题时便指出，像丰田、上汽这样体量的汽车集团，整体转型成一家科技公司，几乎是不太可能的。

曹鹤则对智库君表示，“资本市场和产业的规律不太一样，只要击鼓能传下去，资金跟上就行。”他指出，市盈率炒的是大家对于公司美好未来的畅想，基本面只是其中一个因素，而对于投资者来说，市盈率并没有过高或过低的说法，“反正最后不要砸我手里就可以。”

对于传统车企而言，若要寻求重新估值，一方面是再次上市，如吉利和东风，另一方面则是拆分具有先进技术的子公司进行单飞，例如上汽高管就曾表态，要推动旗下创新类公司借助科创板东风独立上市。

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7. 上汽如今在上海大众和上海通用中各占多少股份

上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。从诞生之日起，上海通用汽车就胸怀“国内领先并具国际竞争力”的远景目标，建构起基础坚实、有持续发展能力的世界级企业。上海通用汽车2005、2006、2007年连续三年销量在国内乘用车市场排名第一。上海通用汽车也是唯一一家连续6年当选“中国最受尊敬企业”的汽车企业，堪称中国汽车工业的重要力量。

成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是中德合资企业，双方投资比例各为50%。上海大众总公司位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积 333万平方米。新成立的南京分公司为第四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区，占地面积63.5万平方米。

另外根据国家有关规定，《外商投资产业指导目录》中有说明：
第一类，第5条：汽车、摩托车整车制造：外资比例不超过50%
因此目前，国内的合资汽车公司，中外双方都是50：50的股比。

8. 上汽通用销量解析：2019年大卖146.33万辆！别克占80多万

日前，我们从上汽通用官方获悉，2019年12月，上汽通用销量为12.04万辆，而2019年累计销量为146.33万辆。其中，品牌分布上，别克品牌占83.73万辆，雪佛兰品牌41.35万辆，凯迪拉克品牌21.25万辆。

别克

总体来看，别克品牌较为稳定，有爆款车型，也有热销车型，而雪佛兰就稍逊一筹，多点开花尚有难度。凯迪拉克作为调整，星球君更期待它今年的表现。

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9. 上汽通用有哪些品牌

你好，上海通用旗下三大品牌:
凯迪拉克(Cadillac）
SLS赛威
别克(Buick)
GL8、凯越、君悦、林荫大道、新君威
雪佛兰(Chevelet)
景程、乐骋、乐风
上海通用汽车有限公司
简介：
上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资50% 组建而成，公司位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积80万平方米。已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌，别克荣御轿车、 别克君威轿车、别克凯越轿车、别克凯越HRV 轿车、别克赛欧、昂科雷、君越、雪佛兰景程轿车、CRUZE以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车等十五大系列57种品种的产品巨阵，其各系列产品含有多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。以前瞻的战略、厚积薄发的体系实力和创新超越的企业精神，正朝着“国内领先并具国际竞争力”的目标奋进着。从2015年7月1日起，上海通用汽车有限公司更名为上汽通用汽车有限公司希望能帮到你，望采纳谢谢

10. 上海通用,上汽通用与美国通用的关系

一、上海通用,上汽通用与美国通用的关系

上海通用是以前的叫法，15年更名上汽通用。

新名称突出了上汽和通用合作的关系，旧名字只表达出了通用中国的注册地在上海。

上汽车通用隶属于上海汽车工业集团，上海汽车工业集团引进美国通用的别克轿车在上海通用生产，所以双方属于是合资公司。 GM是美国通用的简称。

上汽通用和美国通用(GM)的关系，以前明面上的说法是各占50%的股份，只是GM拿来图纸技术 ，上汽通用生产出来。上汽通用属于绝对的被支配方。

在08年经济危机，美国通用(GM)申请破产保护，上汽通用趁机大代价入手了1%的股份。以51%的绝对控股掌管了上汽通用合资公司的控制权。

二、上海大众与德国大众的关系是合资关系

上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是中德合资的轿车生产企业。公司于1985年3月成立,9月正式投产。中德各方各投资50%.

(10)上汽通用占美股多少扩展阅读：

通用汽车旗下的轿车和卡车品牌包括：别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、霍顿、悍马、欧宝、庞蒂亚克、Saab萨博、土星和沃豪。

在一些国家，通用汽车的销售网络同时还销售通用大宇、五十铃、富士（速波）和铃木制造的汽车产品。

通用汽车公司进入中国已超过90年，在中国的发展愿景是：携手战略合作伙伴，致力于打造中国汽车工业的最佳参与者和支持者。

通用汽车公司在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司，拥有超过58,000名员工。通用汽车公司在中国进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、欧宝、宝骏、五菱及解放品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。

2012年，通用汽车及其合资企业在华销量为2, 836,128辆，同比增长11.3%。

通用汽车公司在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司如下：

通用汽车（中国）投资有限公司

通用汽车（中国）投资有限公司是通用汽车公司在上海建立的独资企业。它拥有通用汽车公司在中国全部的本地员工，同时也是通用汽车公司在中国的合资企业的投资方。

上海通用汽车有限公司

泛亚汽车技术中心有限公司

上汽通用五菱汽车股份有限公司

上海通用北盛汽车有限公司

上海通用东岳汽车有限公司

上海通用东岳动力总成有限公司

上汽通用汽车金融有限责任公司

上海安吉星信息服务有限公司

一汽通用轻型商用汽车有限公司

通用上海汽车投资公司

上海诚新二手车经营管理有限公司

通用汽车仓储贸易（上海）有限公司

ACDelco

通用汽车中国前瞻技术科研中心

上汽通用汽车销售有限公司

上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发试验中心（广德）

参考资料来源：

网络-通用汽车公司