美股易车

㈠ 中国有哪些企业在美国上市了

目前中国赴美上市企业有223家（不包含已经退市的企业），总共发现发行了227支股票，

中国铝业 2001-12-11

AGM 2018-04-18

爱鸿森 2018-03-16

安博教育 2010-08-05

悦航阳光网络科技 2007-11-07

知临集团 2018-12-18

ATA公司 2008-01-29

汽车之家 2013-12-11

亚洲时代 2019-05-03

橡果国际 2007-05-03

阿里巴巴 2014-09-19

博实乐 2017-05-18

百世集团 2017-09-20

百济神州 2016-02-03

蓝帽子 2019-07-26

网络 2005-08-05

哔哩哔哩 2018-03-28

能发伟业 2010-10-04

易车 2010-11-17

BORQS TECHNOLOGIES 2015-10-29

万春药业 2017-03-09

宝尊电商 2015-05-21

中汽系统 2004-08-24

灿谷 2018-07-26

CBAK能源科技有限公司 2006-05-31

泰邦生物 2009-12-02

中国陶瓷 2007-12-17

泰和诚医疗 2009-12-11

泰盈科技 2015-12-21

东方航空 1997-02-04

中海油 2001-02-27

中国绿色农业 2009-03-09

中国电信 2002-11-14

中国移动 1997-10-22

中国天然资源 1995-03-10

中国联通 2000-06-21

中国互联网金融服务 2017-08-08

中指控股 2019-06-12

九洲大药房 2010-04-22

上海华钦信息科技 2018-05-24

欧陆科仪 1997-03-14

猎豹移动 2014-05-08

中网在线 2010-03-04

泛华金融 2018-11-07

国际脐带血库 2009-11-19

无忧英语(51TALK) 2016-06-10

惠普森医药 2009-09-30

中国循环能源 2010-03-22

阿特斯太阳能 2006-11-09

触宝 2018-09-28

携程网 2003-12-09

鑫达集团 2009-11-27

玉柴国际 1994-12-16

畅游 2009-04-02

正保远程教育 2008-07-30

点牛金融 2018-03-20

多尼斯 2017-12-20

斗鱼 2019-07-17

大全新能源 2010-10-07

德斯维尔工业 1995-07-20

数海信息 2018-12-19

敦信金融 2010-11-23

新东方 2006-09-07

华瑞服装 2008-07-16

农米良品 2018-02-16

泛华金控 2007-10-31

四季教育 2017-11-08

凤凰新媒体 2011-05-12

富维薄膜 2006-12-19

富途控股 2019-03-08

FELLAZO 2019-07-25

富岭环球 2015-11-04

未来金融科技集团 2009-10-29

万国数据 2016-11-02

格林酒店 2018-03-27

GREENLAND ACQUISITION 2018-08-08

GREENLAND ACQUISITION 2018-07-25

BAT 2013-08-13

广深铁路 1996-05-14

国双 2016-09-23

跟谁学 2019-06-06

海湾资源 2009-10-27

和黄中国医药科技 2016-03-17

希伯伦科技 2016-12-27

汉广厦房地产 2010-09-13

WEALTHBRIDGE ACQUISITION 2019-03-07

WEALTHBRIDGE ACQUISITION 2019-02-06

新奥混凝土 2009-11-02

骇维金属加工 1996-12-10

海亮教育 2015-07-07

华米科技 2018-02-08

华能电力 1994-10-05

和利时自动化 2008-08-01

豪鹏国际 2008-06-19

华住 2010-03-26

虎牙直播 2018-05-11

和信贷 2017-11-03

爱点击 2017-12-22

优点互动 2012-05-30

爱奇艺 2018-03-29

IT TECH PACKAGING 2009-12-17

京东 2014-05-22

嘉银金科 2019-05-10

玖富 2019-08-15

极光 2018-07-26

晶科能源 2010-05-14

聚美优品 2014-05-16

众美联 2015-04-08

前程无忧 2004-09-29

钜派投资 2015-07-16

金融界 2004-10-15

简普科技 2017-11-16

KBS FASHION 2013-01-23

金凰珠宝 2010-08-18

康迪车业 2008-03-18

开心汽车 2017-11-06

流利说 2018-09-27

乐居 2014-04-17

中国人寿 2003-12-17

兰亭集势 2013-06-06

瑞幸咖啡 2019-05-17

箩筐技术 2019-01-08

联络智能 2010-04-22

LONGEVITY ACQUISITION 2018-10-16

LONGEVITY ACQUISITION 2018-08-29

乐信 2017-12-21

龙运国际 2017-10-20

REMARK 2007-10-03

明大嘉和 2019-01-08

蘑菇街 2018-12-06

陌陌 2014-12-11

魔线 2016-11-15

新濠影汇 2018-10-18

美美证券 2019-01-08

茗韵堂 2015-06-01

第九城市 2004-12-15

朴新教育 2018-06-15

金正环保 2017-07-28

新风天域 2018-07-27

新风天域 2018-06-28

蔚来 2018-09-12

小牛电动 2018-10-19

诺亚财富 2010-11-10

网易 2000-06-30

南太地产 1991-08-07

诺华家具 2014-01-17

凹凸科技

精锐教育 2018-03-28

奥盛创新 2010-12-21

宏桥高科 2019-04-02

拼多多 2018-07-26

天地荟 2017-09-21

普惠财富 2018-12-27

美国绿星球 2009-09-08

祥泰食品 2019-08-14

平潭海洋实业 2011-08-02

拍拍贷 2017-11-10

品钛 2018-10-25

中石油 2000-04-06

普益财富 2019-03-29

趣店 2017-10-18

360金融 2018-12-14

趣头条 2018-09-14

研控科技 2009-07-30

瑞思学科英语 2017-10-20

人人网 2011-05-04

瑞图生态 2017-11-29

如涵 2019-04-03

红黄蓝 2017-09-27

寺库 2017-09-22

奥瑞金种业 2005-11-09

综合能源系统 2007-11-02

搜房网 2010-09-17

上为集团 2008-04-09

上石化 1993-07-26

新浪 2000-04-13

中环球船务 2008-05-21

天华阳光 2014-11-13

中石化 2000-10-18

搜狗 2017-11-09

搜狐 2000-07-12

昱辉阳光 2008-01-29

瑞立集团 2006-04-18

绿能宝 2016-01-19

塞斯潘 2005-08-09

尚德机构 2018-03-23

科兴生物 2004-12-08

希尔威金属矿业 2009-02-17

中国苏轩堂药业 2019-01-04

新氧 2019-05-02

好未来 2010-10-20

碳博士控股 2015-03-24

淘屏 2006-09-12

团车 2018-11-20

达内科技 2014-04-03

老虎证券 2019-03-20

香港大公文交所 2017-03-22

腾讯音乐 2018-12-12

TMSR 2015-12-29

途牛 2014-05-09

尚高 2016-09-28

UT斯达康 2000-03-03

优信 2018-06-27

云米科技 2018-09-25

唯品会 2012-03-23

世纪互联 2011-04-21

华富教育 2019-04-30

微博 2014-04-17

500彩票网 2013-11-22

微贷网 2018-11-15

稳盛金融 2015-10-28

万达体育 2019-07-26

58同城 2013-10-31

鑫苑置业 2007-12-12

迅雷 2014-06-24

信而富 2017-04-28

小赢科技 2018-09-19

1药网 2018-09-12

银科控股 2016-04-27

云集 2019-05-03

宜人贷 2015-12-18

百胜中国 2016-10-17

欢聚时代 2012-11-21

正康国际 2017-09-01

再鼎医药 2017-09-20

南方航空 1997-07-30

中通快递 2016-10-27

㈡ 易车网发展十几年且能在美股成功上市的原因有哪些

从2000年加入易车到现在，我感受最深的就是易车的创业精神！虽然很辛苦很累，但回首这十几年真是没白过，除了行政和法务，基本所有部门我都待过了，只要是和汽车相关的业务和项目我们都在尝试，很多产品对于当时的年代来说都超前了不少，到现在一些竞争对手也一直在试图模仿我们。 最开始刚加入易车那会儿，我们主要就是做软件开发，给客户建大的站点，只要是和汽车相关的，不管什么项目我们都接，真的是非常苦，两周能睡三四个小时就不错了，光办公地点几个月内就换了好几个地方，几个月发不出薪水，当时投资方我记得是北汽，他们投了不少钱，想短期内见效益，没见着就退出了。那阵儿公司资金链就是一个维持，托领导关系找了个别人不用的办公室，在北五环，我每天上下班差不多要五个小时。那会儿有一阵儿发不出工资，大家也挺着，眼瞅着钱就快花光了，这时候一汽马自达让我们做他们的网络广告代理，这才挺了过去，易车集团下面的新意互动也是在这之后才诞生的。后来一直到04年搬到现在的办公地址新世纪日航以后，我们才稳定下来，别看楼很老了，可是个风水宝地。当时很多朋友都问我到底是什么让我能这么死心塌地的跟着李总干，说实话真是看中他的能力，他的个人魅力、号召力、感染力都很强，我就是觉得跟着他就有信心。 后来，我们开始接互联网广告。李斌确实挺神的，当时我们最开始接的是新浪的汽车频道广告代理，因为这些门户要求基本都是排他的，但是我们还同时接了搜狐腾讯雅虎等等。后来我们分析原因，一个是李斌个人的魅力，一个是公司的技术产品和渠道覆盖能力。当年李斌在北大学的社会学，后来又学了计算机，最早的产品平台就是他开发的。到目前，可以说易车的产品能力是最强的，我不知道哪个汽车互联网公司能投入这么多人力物力财力。 先说句题外话，03年末的时候，互联网第一次洗牌，汽车行业的垂直互联网公司也只有几家，不多了。最早的一批员工有不少是国企出身，资源丰富。当年的李斌就是个大学生，我第一次见也很惊讶，太年轻了。想法多，心气儿高，有激情。作为创业公司，公司人不多，气氛很好。当年还没有汽车之家，爱卡，挺强的只有中国汽车网，太平洋汽车，不过到现在一批一批的竞争对手现在基本都变没了，后来又有了新的对手补上来。 好，现在说正题，当年做区域业务有两个难处，一是远程管理的难度和网络的建立，当年我们也想过做外包，但是仔细讨论之后，觉得做外包来得快但是去的更快，所以就定了自己招商务代表自己做。二是当时互联网的认可程度比较低，我们在地区又没有站，就是一个商务代表自己跑单子。所以刚开始的时候特别艰难，有时候4S店的人要去我们的场地，我们只能请人家到咖啡厅。不过好在互联网发展的足够迅速，我们也就还比较顺利的完成了网络的覆盖和扩张，形成了今天这样的局面。而这些商务代表以后也都是各大区的核心人物，有的还在易车，有的被挖去了别的单位。 李斌当时说了一句话，易车强不强，不在市场还不好，而在人，易车招人也更看重人自身的东西。记得当时业务稳定了之后，我们找了个品牌咨询机构定公司文化，最后定了“专业合作创新”，每个词后面有两句话，放到现在我还能记得大概意思。这也是易车的文化基因吧，朴实，努力，创业精神，所以易车能做到现在，越做越强。而且易车的包容性也很好，有很多牛人都是在易车几进几出的。 差不多04年的时候，私家车才正式进入家庭，最早的是别克的赛欧，紧接着就是菲亚特等，04年底05年初私家车市场的兴起，促进了易车网的业务和搜索量。大家都明白做生意要抓渠道、抓终端，但当时整个私家车市场还没有做起来，终端并不成熟，所以我们尝试了很多的业务，大家都是摸着石头过河。在众多业务中，我们研发的一款CRM管理软件受到了市场的欢迎，提供网络营销解决方案的新意互动也做的不错，还有给门户网站做数据库服务、区域代理等逐渐发展起来，越做越大，当时易车更多的是一个供应商的角色，以销售为导向。 后来到了06年，我们开始大力开拓区域市场，并牢牢抓住门户代理的优势，还成立了易车学院，提供给4S店免费的“EMBA”课程。差不多到了07年开始做跨媒体业务，那会儿易车公司的名气已经非常大了。直到10年上市，上市当天的夜里，我一个人在公司里守着，等着美国那边敲钟，那一夜真的很难忘，就是一种苦难之后的欣慰和感慨，就像守着自己的爱人等待分娩，等待我们的孩子哇哇落地一样。。。。 上市之后，易车不断融资，也建立我们现在的核心业务易湃。今年AUTOTRADER进入之后，我们每年的业绩要求更高了，编辑部、市场部、财务法务销售。。。不管什么部门，加班都是常态，很多人都在公司打过地铺，每个人都像打了鸡血一样来上班，这点让我很感动，易车十几年来的创业精神从来没有变过，不管是曾经20多人的小团队，还是现在全国两千多人的大公司，这种精神从未改变，非常难能可贵。除了让我们有了不错的物质基础之外，也让我们有了一种工作之外的，做人的信仰，这才是在这个浮躁社会之下最难得的。

㈢ 法拉第未来将在纳斯达克上市 股票代码FFIE/估值34亿美元

另据外媒报道，有知情人士称，法拉第未来与SPAC空白支票公司的合并上市中，吉利（上文提到的“中国排名前三的民营汽车主机厂”）将以PIPE的形式，为该交易提供7.75亿美元的融资。

此外，上面提到的“中国一线城市”，与之前“珠海”较为吻合，作为“新一线城市”，珠海国资携格力集团、华发集团或将投资法拉第未来，但珠海方面参投的金额未确定（传闻是20亿元），上市后便可以获得相关的结果。

㈣ 特斯拉股价超越丰田汽车 成为美股市值最高汽车公司

易车讯 美国当地时间6月10日，电动汽车制造商特斯拉股价在收盘时达到1025.05美元/股，内市值达1901.22亿美元。容特斯拉首次超越丰田汽车，成为美股市值最高汽车公司，这是具有历史意义的一天。

特斯拉美股

丰田汽车美股

据外媒报道，Semi商用卡车批量生产，以及乘用车产量的增加是特斯拉美股快速上涨的主要原因，投资人和消费者对于特斯拉的产销量以及产品力信心逐渐增强，也起到了帮助拉升股价的作用。

另外，据专业投资公司的分析，在特斯拉百万英里”电池技术，柏林超级工厂开建，上海超级工厂扩容，以及Model Y预计会带来更棒销量的利好前景下，特斯拉未来的股价可能还有更大的上升空间。

6月9日，美国投资人罗恩·巴伦（Ron Baron）也是特斯拉大股东，在接受外媒采访时表示，特斯拉股价将会在未来5年内上涨到3000美元/股，未来股价可能还会上涨至目前股价的10倍，接近1万美元/股。

决定特斯拉未来股价的涨幅走势，离不开中国市场的帮助，考虑到未来中国市场对国产Model 3、Model Y等车型的需求量在增加，很多专业投资分析人士都认为特斯拉的股价还有超过1200美元/股的可能。

㈤ 在美股成功上市的中国企业有哪些

中芯国际、新东方、中国铝业、中海油、玉柴国际、广深铁路、中移动、中国人寿、中国电信、中石化、上石化、东方航空、华能电力、南方航空、正保教育、永新视博、英利、中国联通、日月光半、中华电信、搜房网、诺亚财富、易车网、、晶科能源、大全新能、JF中国基、中国脐带、中国绿色、博润、人人公司、网秦、凤凰新媒、唯品会、西斯班、金马国际、58同城、汽车之家、AMC院线、乐居、猎豹移动、聚美优品、阿里巴巴、一嗨租车、钜派、宜人贷、无忧英语、中通、信而富、百世、红黄蓝、搜狗、拍拍贷、趣店、简普科技、网络、华米 等等....

阿里巴巴集团

阿里巴巴网络技术有限公司（简称：阿里巴巴集团）是以曾担任英语教师的马云为首的18人于1999年在浙江杭州创立。

阿里巴巴集团经营多项业务，另外也从关联公司的业务和服务中取得经营商业生态系统上的支援。业务和关联公司的业务包括：淘宝网、天猫、聚划算、全球速卖通、阿里巴巴国际交易市场、1688、阿里妈妈、阿里云、蚂蚁金服、菜鸟网络等。

2014年9月19日，阿里巴巴集团在纽约证券交易所正式挂牌上市，股票代码“BABA”，创始人和董事局主席为马云。

2018年7月19日，全球同步《财富》世界500强排行榜发布，阿里巴巴集团排名300位。

网络

网络（纳斯达克：BIDU），全球最大的中文搜索引擎、最大的中文网站。1999年底,身在美国硅谷的李彦宏看到了中国互联网及中文搜索引擎服务的巨大发展潜力，抱着技术改变世界的梦想，他毅然辞掉硅谷的高薪工作，携搜索引擎专利技术，于 2000年1月1日在中关村创建了网络公司。

“网络”二字,来自于八百年前南宋词人辛弃疾的一句词：众里寻他千网络。这句话描述了词人对理 想的执着追求。

网络拥有数万名研发工程师，这是中国乃至全球最为优秀的技术团队。这支队伍掌握着世界上最为先进的搜索引擎技术，使网络成为中国掌握世界尖端科学核心技术的中国高科技企业，也使中国成为美国、俄罗斯、和韩国之外，全球仅有的4个拥有搜索引擎核心技术的国家之一。

人人公司

人人公司向美国证交会递交的F-1上市申请文件显示，该公司股票代码为RENN，计划在纽交所出售5300万份ADS(美股存托凭证)，预计发行价区间为9到11美元，按此发行价区间中间价计算，此次IPO募集资金约5亿美元。

招股书显示，在IPO完成后，千橡集团创始人陈一舟将持有约2.7亿股普通股，持股比例为22.8%，成为第一大个人股东，陈一舟还持有约55.9%的投票权，拥有绝对控制权。此外，SB PanPacificCorporation将持有4.05亿股普通股，持股比例为34.2%，成为第一大机构股东。根据投行的消息，人人公司已正式启动上市流程。据推算，人人公司将于5月中旬左右挂牌交易，将有包括摩根士丹利等7家投行担任此次IPO的承销商。

由于在上市缄默期内，人人公司未对上市内容做任何回应。

2012年6月人人网邀请比亚迪王传福接替黎瑞刚出任独立董事。

(5)美股易车扩展阅读

美股，即美国股市。开盘时间：美国从每年4月到11月初采用夏令时，这段时间其交易时间为北京时间晚21：30－次日凌晨4：00。而在11月初到4月初，采用冬令时，则交易时间为北京时间晚22：30－次日凌晨5：00。

㈥ 吉利或参与投资 FF最快两周内提交上市材料

据悉，FF将在国内一线城市新建工厂，初期产能为10万台。而FF的制造服务合作方正是吉利汽车，双方还将在FF车型的自动驾驶等方面开展合作，而在动力电池方面，其已与宁德时代展开洽谈，而FF想要在国内开展业务，还上此前欠债必不可少，而据相关媒体报道，有不少供应商近日收到了拖欠的款项。

此前，有外媒报道，FF正寻求通过SPAC的方式在美股上市，这种方式比较快速，可以现在平台募集资金再并购实体业务公司，从而最终上市。FF或在近两周提交SPAC上市材料，届时更多的融资材料也将曝光。

㈦ 在美国上市的中国企业有哪些

上市基本条件纽约证交所对美国国外公司上市的条件要求：
作为世界性的证券交易场所，纽约证交所也接受外国公司挂牌上市，上市条件较美国国内公司更为严格，主要包括：
（1） 社会公众持有的股票数目不少于250万股；
（2） 有100股以上的股东人数不少于5000名；
（3） 公司的股票市值不少于1亿美元；
（4）公司必须在最近3个财政年度里连续盈利，且在最后一年不少于250万美元、前两年每年不少于200万美元或在最后一年不少于450万美元，3年累计不少于650万美元；
（5）公司的有形资产净值不少于1亿美元；
（6）对公司的管理和操作方面的多项要求；
（7）其他有关因素，如公司所属行业的相对稳定性，公司在该行业中的地位，公司产品的市场情况，公司的前景，公众对公司股票的兴趣等。
美国证交所上市条件
若有公司想要到美国证券交易所挂牌上市，需具备以下几项条件：
（1）最少要有500,000股的股数在市面上为大众所拥有；
（2）市值最少要在美金3,000,000元以上；
（3）最少要有800名的股东(每名股东需拥有100股以上)；
（4）上个会计年度需有最低750,000美元的税前所得。NASDAQ上市条件 （1） 超过4百万美元的净资产额。
（2） 股票总市值最少要有美金100万元以上。
（3） 需有300名以上的股东。
（4） 上个会计年度最低为75万美元的税前所得。
（5） 每年的年度财务报表必需提交给证管会与公司股东们参考。
（6） 最少须有三位"市场撮合者"（Market Maker）的参与此案（每位登 记有案的Market Maker须在正常的买价与卖价之下有能力买或卖100股以上的股票，并且必须在每笔成交后的90秒内将所有的成交价及交易量回报给美国证券商同业公会（NASD）。
NASDAQ对非美国公司提供可选择的上市标准
选择权一：
财务状况方面要求有形净资产不少于400万美元；最近一年（或最近三年中的两年）税前盈利不少于70万美元，税后利润不少于40万美元，流通股市值不少于300万美元，公众股东持股量在100万股以上，或者在50万股以上且平均日交易量在2000股以上，但美国股东不少于400人，股价不低于5美元。
选择权二：
有形净资产不少于1200万美元，公众股东持股价值不少于1500万美元，持股量不少于100万股，美国股东不少于400人；税前利润方面则无统一要求；此外公司须有不少于三年的营业记录，且股价不低于3美元。
OTCBB买壳上市条件
OTCBB市场是由纳斯达克管理的股票交易系统，是针对中小企业及创业企业设立的电子柜台市场。许多公司的股票往往先在该系统上市，获得最初的发展资金，通过一段时间积累扩张，达到纳斯达克或纽约证券交易所的挂牌要求后升级到上述市场。
与纳斯达克相比，OTC BB市场以门槛低而取胜，它对企业基本没有规模或盈利上的要求，只要有三名以上的造市商愿为该证券做市，企业股票就可以到OTCBB市场上流通了。2003年11月有约3400家公司在OTCBB上市。其实，纳斯达克股市公司本身就是一家在OTCBB上市的公司，其股票代码是NDAQ。
在OTCBB上市的公司，只要净资产达到400万美元，年税后利润超过75万美元或市值达5000万美元，股东在300人以上，股价达到4美元／股的，便可直接升入纳斯达克小型股市场。净资产达到600万美元以上，毛利达到100万美元以上时公司股票还可直接升入纳斯达克主板市场。因此OTC BB市场又被称为纳斯达克的预备市场（纳斯达克BABY）。
OTCBB买壳上市程序
在一个典型的买壳上市中, 一个现在运作的公司（"买壳公司"）与一个已上市的公司（"空壳公司"）合并，空壳公司成为法律上幸存的实体，但是买壳公司的经营并不受影响。买壳公司的股东事先跟空壳公司股东作好取得空壳公司控股权的安排。 买壳公司的股东现在可以享受上市公司的所有好处，该上市公的股东则现在拥有有价值的合并后的实体的股票，并且有增值潜能。
空壳公司多种多样。他们可以是完全或部分申报的公司，也可以是在证交所、场外交易市场, 场外交易报价牌, 或者粉色单股票报价系统交易, 或者拥有现金。买壳公司所付的代价包括可能高达30万美元的初期付款。合并后公司的5%-26%的股份将在公众或者前空壳公司股东的手中。 最终的价格将取决于空壳公司的类型，比如：是否在交易所交易，是否向SEC申报，以及所获得的控股比例, 还有合并后公司的生存能力等。
应该购买一个干净的空壳公司。
在反向收购空壳公司的过程中最为关心的, 莫过于空壳公司可能有未经披露的责任与义务，或者空壳公司有许多遗留问题，如果不予解决购买者可能会比较担心。因此，应该做必要的审慎调查, 并且由会计师做财务报表审计。此外，法律意见书也不可缺少。
通过买壳上市，往往比IPO迅速，时间大概在6个月左右。如果空壳公司已经在市场上交易，那么合并以后股票也很快可以上市交易。不过, 收购空壳公司, 起草意向书，以及最后完成交易, 还是有一定的过程。另外，如果这个公司想在另外一个交易所上市交易, 那么他还必须申报和获得审批。从成本上讲, 一个空壳公司的价格可以低至五六万美元，高至几十万美元。
此外，还需要支付上市的律师费及会计师费。但买壳上市还是比IPO上市便宜。买壳上市的成本一般在50-60万美元(包括空壳公司价格和中介费用)。
买壳上市本身并不能筹措资本，真正的资金是通过随后的配售或二次发行股票筹得,。一般地，如果空壳公司本身有资金，还是不要接受为好，因为这种融资本身会非常的昂贵。另外，空壳公司可能有许多债务。因此, 收购时必须做审慎调查, 同时也应该获得空壳公司尽可能多和广泛的陈述和保证。
买壳上市操作流程第一阶段：
上市资格评估、签约或审批 * 确立境外上市意向 * 律师对买壳公司提供的资料进行评估并设计操作方案 * 获取有关部门审批（如必要的话） * 律师与买壳公司商谈操作条件并签订委托协议第二阶段：收购空壳公司 * 未上市公司： 15-30天 * 已上市公司： 3- 4月 * Reg. D 募股： 90-120天第三阶段： 上市交易前的准备 * 进行反向合并 * 重组公司（如必要的话） * 申报新的或修正的报表 * 准备融资文件 * 公司修改商业计划 * 指定转让代理人（7天左右） * 获取CUSIP交易代号 * 邮告股东 * 注册申请州"蓝天法"豁免 * 指定造市商（约2-4周） * 造市商进行审慎调查 * 公司/造市商决定竞价 * 指定投资者关系顾问进行上市包装 * 准备给经纪人、承销商、投资人的审慎调查报告 * 准备促销材料 * 路演（Road Show） * 股票分销 * 组织承销团第四阶段： 上市交易可先在OTCBB上交易，然后升格到NASDAQ，也可以直接在NASDAQ上市交易，视购买何种空壳公司而定。第五阶段： 上市后的继续申报与披露 公司上市后，应每季申报10-Q表，每年申报10-K表并附经审计的财务报表。此外，公司的任何重大事项应及时并适当地用8-K披露。

㈧ “出行教父”如何深入投资布局蔚来汽车的

“出行教父”李斌深入投资布局

在国内多家新造车公司中，蔚来汽车受到关注最多，作为蔚来汽车创始人、董事长，李斌还拥有多重身份。

他最早被关注是作为纽交所上市公司易车的创始人、董事长。2010年11月，成立于2000年的易车在纽交所上市，成为中国最大汽车媒体公司，首家海外上市的中国汽车垂直网站，目前易车市值约20亿美元。

李斌的造车梦已开始真正付诸实践，身负世人瞩目的荣耀后，未来他还要经受更大的考验。和筹备上市相比，在接受媒体采访时，李斌将用户的满意度放在第一位，他表示，“我的目标是希望成为一个全世界用户满意度最高的品牌。”北京时间2月28日，路透社援引知情人士说法称，蔚来汽车(NIO)已聘请包括摩根士丹利和高盛投资在内的八家银行为其年内赴美上市做准备，其它六家银行分别为美银美林、瑞士信贷、花旗银行、德意志银行、摩根大通和瑞士联合银行，蔚来此次赴美进行IPO融资目的是进一步扩大其在自动驾驶和电池技术领域的投资和发展。报道还指出，预计蔚来汽车IPO的融资规模最高将达20亿美元，如果蔚来汽车IPO融资达到这一数值，它将成为阿里巴巴之后在美股IPO规模最大的中国公司。

㈨ 私人可以做易车网吗

私人的情况下，我觉得如果是资质认证的情况下，通过也是可以做易车网的。

㈩ 蔚来计划自主研发自动驾驶计算芯片 已成立独立硬件团队

目前，蔚来的美股股价在28美元左右，总市值352亿美元左右，是全国第二大市值车企，仅次于比亚迪。