『壹』 怎样查到每个板块的龙头股票是哪些
1、首先要选择在未来行情中可能形成热点的板块。需要注意的是:板块热点的持续性不能太短,板块所拥有的题材要具备想象空间,板块的领头羊个股要具备能够激发市场人气、带动大盘的能力。
2、所选的板块容量不能过大。如果出现板块过大的现象,就必须将其细分。例如深圳本地股的板块容量过大,在一轮中级行情中是不可能全盘上涨的,因此可以根据行业特点将其细分为几个板块,这样才可以有的放矢地选择介入。
3、精选个股。选股时要注意:宜精不宜多,一般每个板块只能选3~6只,多了不利于分析、关注以及快速反应的出击。
4、板块设置。将选出的板块和股票设置到分析软件的自定义板块中,便于今后的跟踪分析。自定义板块名称越简单越好,如A、B、C……看盘时一旦发现领头林小羊启动,可以用键盘精灵一键敲定,节约操盘时间,有条件的投资者可以开启预警功能。
5、跟踪观察。投资者选择的板块和个股未必全部能成为热点,也未必能立刻展开逼空行情,投资者需要长期跟踪观察,把握最佳的介入时机。
(1)航运板块上市公司扩展阅读:
注意识别
1、热点切换中识别:龙头会在大盘下跌末端逆市涨停。提前大盘见底。如双飞,双浪的转换。龙头一般出现三日以上的攻击性放量,
2、放量性质识别:放量有攻击性和补仓性两种类型。单日放量不可能充当龙头。
3、量价配合。均线良好是识别龙头股的关键。
4、龙头有两种:一是热点切换进去的新龙头。二是老龙头调整到位后,二次上涨。
『贰』 A股各行业各板块龙头企业是哪些
金融板块:以两市金融行业的A股上市公司为板块成员,包括银行类、券商类和信托类三个子行业。
龙头股:招商银行(600036),民生银行600016、G中信(600030)、爱建600643
奥运板块:以两市被认为与2008年奥运相关产业或概念相关联、并有联动性的A股上市公司为板块成员。
龙头股:中体产业(600158),路桥建设(600263)。
房地产板块龙头股:招商局000024、万科A(000002)、金融街000402、保利地产600048。
津滨板块:以两市从事与天津滨海新区开发等相关概念的A股上市公司为板块成员。
津滨发展000897、中储600787、600082.
玻璃板块龙头股:南玻A(000012),耀皮玻璃(600819)。
建筑建材:两市主营从事建筑工程施工或以建材生产销售(且非水泥、玻璃的生产销售)为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:北京城建(600266),中铁二局(600528)。
H股板块龙头股:中海发展600026,南方航空600029、广船国际(600685),仪征化纤600871
交通运输:两市主营从事交通运输行业(且非机场航运、港口水运)的A股上市公司为板块成员。
龙头股:铁龙物流(600125),北京巴士(600386)。
酒店旅游:以两市主营从事酒店和旅游行业的A股上市公司为板块成员。
龙头股:黄山旅游(600054),峨眉山A(000888),华侨城000069。
次新股板块:自2006年6月1日以来上市的新股,包括中小板股。601006、600048、002061.
路桥板块:以两市高速公路和桥梁运营为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:赣粤高速(600269),深高速(600548)。
电力板块:以两市电力生产或投资电力生产为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:长江电力(600900),国电电力(600795)、华能国际600011。
煤炭板块龙头股:国阳新能(600348),G西煤(000983)。
电力设备:以两市电力相关设备生产制造为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:G天威(600550),特变电工(600089)。
酿酒板块:以两市主营从事酿酒和酒类销售业的A股上市公司为板块成员,包括白酒、啤酒、葡萄酒、黄酒四个子行业。
龙头股:贵州茅台(600519),张裕A(000869),重庆啤酒600132、古越龙山600059。
糖类龙头股:南宁糖业000911.
农林牧渔:以两市主营业务为农林牧渔行业的A股公司为板块成员。
龙头股:北大荒(600598),G农产品(000061)、新希望000876、中牧600195.莫高600543。
软件板块龙头股:600588用友软件、中国软件(600536),东软600718、新大陆(000997)。
电子元器件龙头股:华微电子(600360)、法拉电子600563、士兰微600460、生益科技600183、联创光电(600363)上海贝岭(600171)。
下一代互联网:清华紫光000938、
数字电视:主营业务或部分业务为数字电视的产业链如标准、系统设备提供、网络传输运营、内容制作提供、接收终端生产等A股公司。
板块龙头股:清华同方(600100),歌华600037、中视传媒(600088),宏盛600817、同洲电子002052、
通讯板块:以两市具有通信概念的A股上市公司为板块成员。
龙头股:亿阳信通600289、大唐电信(600198),中国联通(600050),中兴通讯(000063)、600487亨通光电、华胜天成600410。
网络传媒:以两市主营业务或部分业务为互联网、有线网、网络游戏、传媒等的A股上市公司为板块成员。
龙头股:博瑞传播600880、G明珠(600832)海虹控股(000503),综艺600770、网新600797、
计算机板块:以计算机硬件及相关设备制造为主营业务的上市公司为板块成员。
龙头股:深科技A(000021),清华同方(600100),长城000066。
航天板块:以航天工业及其附属产业为主营业务的上市公司为板块成员。
龙头股:中国卫星(600118),火箭股份(600879)。成发600391,航天科技000901
汽车板块:以两市主营业务为汽车、摩托车整车及配件生产和销售的A股上市公司为板块成员。
龙头股:G上汽(600104),江淮汽车(600418),宇通客车(600066)。
纺织板块:以沪、深两市主营业务为棉、毛、麻纺织的A股上市公司为板块成员。
龙头股:G凯诺(600398),鲁泰A(000726)。
服装板块:以两市服装、鞋帽制成品为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:雅戈尔(600177),青岛双星(000599)。
商业板块:以两市商品百货的流通零售为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:G综超(600361),大商股份(600694),武汉中百(000759)。
封闭式基金:以两市上市的全部封闭式基金为板块成员。500058、500018.
深圳本地股:深市上一个特殊的群体,它们联动性较好,有行情时往往一呼百应。
龙头股:深国商(000056),深深房A(000029),深宝安A(000009)。
上海本地小盘股:沪市历史上较为活跃的一个群体,由于盘小且常有重组、收购题材而经常获得资金的青睐。
龙头股:轮胎橡胶(600623),轻工机械(600605),氯碱化工(600618)。
钢铁板块龙头股:G宝钢(600019),武钢股份(600005),鞍钢新轧(000898)。
石化板块:以石油开采或石油化工产品生产、销售为主营业务的上市公司为板块成员。中国石化(600028)。
港口水运:以深、沪两市主营业务为港口和远洋运输、内河运输等水运的A股上市公司为板块成员。
龙头股:G上港(600018),600717天津港、中远航运(600428)。
食品制造:以两市主营从事食品制造行业(且非酿酒业)的A股上市公司为板块成员。
龙头股:伊利股份(600887),双汇发展(000895)。
工程机械:以两市工程机械生产和销售为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:三一600031、桂柳工A(000528),G合力(600761)。
公用事业:以两市主营从事公共事业行业(且非公路和桥梁运营)的A股上市公司为板块成员。
龙头股: 首创股份(600008),G广控(600098。
水泥板块:龙头股:海螺水泥(600585),冀东水泥(000401)。
外贸板块:以两市主营从事进出口贸易的A股上市公司为板块成员。
龙头股:五矿发展(600058),G中化(600500)。
化肥农药:龙头股:盐湖钾肥(000792),600596、000731。
化工板块:以化学工业品生产和销售(剔除石油产品加工)为主营业务的上市公司为板块成员。
龙头股:烟台万华(600309),600143金发科技
化纤板块:以沪、深两市主营业务为化学纤维制品生产和销售的A股上市公司为板块成员。
龙头股:仪征化纤(600871),华联控股(000036)。
仪器仪表:以两市主营从事仪器仪表制造行业(且非汽车、航天、电子元器件、通讯设备、电力设备相关仪器仪表制造)的A股上市公司为板块成员。
龙头股:飞亚达(000026),000551 创元、卧龙(600580)。
新能源板块:以两市具有太阳能、风能、生物质能、燃料电池等新能源概念的A股上市公司为板块成员。600550、000930、
医药板块:龙头股:同仁堂(600085),云南白药(000538),恒瑞医药(600276)。
机械制造:以两市机械制造(且非电力设备、汽车/摩托车、航天、工程机械、通讯设备制造)为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:沪动重机600150、沈阳机床(000410)、600495晋西。家电板块龙头股:格力电器(000651),青岛海尔(600690)。
望采纳谢谢!
『叁』 海运的上市公司有那些
1、海峡股份
海南海峡航运股份有限公司拥有在营运18艘客滚船,总车位736个,总客位15488个,总吨位156633,分别投入海口至海安、广州(暂停)、北海三条客滚运输航线的运营。
2、中昌数据
中昌大数据股份有限公司于1993年06月03日在阳江市工商行政管理局登记成立。法定代表人黄启灶,公司经营范围包括大数据技术应用及相关产品销售,第二类增值电信业务中的信息服务业务。
3、长航凤凰
长航凤凰
长航凤凰成立于1992年6月15日,后在深交所上市,控股股东为中国长江航运(集团)总公司。其主营业务涵盖船舶租赁、销售、维修及技术开发,国内、国际船舶普通货物运输等,曾是我国内河经营干散货专业化运输规模最大的企业。
4、中远海特
中远海运特运更名前全称为中远航运股份有限公司(中文简称:中远航运)。中远航运成立于1999年12月8日,2002年4月18日在上海证券交易所挂牌上市,曾先后入选“上证180指数”、“上证50”、“沪深300指数”、“上证红利指数”、上证“公司治理指数板块”和“央视财经50指数”等指数样本股。
5、中远海发
中国远洋海运集团有限公司(以下简称中国远洋海运集团或集团)由中国远洋运输(集团)总公司与中国 海运(集团)总公司重组而成,总部设在上海,是中央直接管理的特大型国有企业。
『肆』 求上市公司名称代码(目前所有),业务,概念,各板块的龙头股票!回答好的给高分
有名称就可以了。
1).指标股:
中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国神华、招商银行、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、长江电力
(2).金融、证券、保险:
招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿
(3).地产:
万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业
(4).航空:
中国国航、 南方航空、上海航空
(5).钢铁:
宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份
(6).煤炭:
中国神华、兰花科创、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业
(7).重工机械:
江南重工、 中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工
(8).电力能源:
长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力
(9).汽车:
长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车
(10).有色金属:
中国铝业 、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗 、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬
(11).石油化工:
中国石油 、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化
(12).农林牧渔:
北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业
(13).环保:
龙净环保、菲达环保
(14).航天军工:
中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、 航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空
(15).港口运输:
中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团
(16).新能源:
天威保变、丰原生化
(17).中小板:
苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药
(18).电力设备:
东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份
(19).科技类:
歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方
(20).高速类:
赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速
(21).机场类:
深圳机场、上海机场、白云机场
(22).建筑用品:
中国玻纤、长江精工、海螺型材
(23).水务:
首创股份、南海发展、原水股份
(24).仓储物流运输:
中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份
(25).水泥:
海螺水泥、华新水泥、冀东水泥
(26).电子类:
晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平
(27).软件:
用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件
(28).超市:
大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒
(29).零售:
王府井、广州友谊、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、东百集团、百联股份、武汉中商、西单商场、上海九百
(30).材料:
星新材料、中材国际
(31).酒店旅游:
华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、中青旅游、首旅股份
(32).奥运:
北京城建、中体产业
(33).酒类:
贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖
(34).造纸:
岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业
(35).啤酒:
青岛啤酒、燕京啤酒
(36).家电:
佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的电器、苏泊尔
(37).特种化工:
烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升
(38).化肥:
盐湖钾肥、华鲁恒升、沙隆达A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁西化工、沈阳化工
(39).3G:
中兴通讯、大唐电信、中国联通、亿阳信通、高鸿股份
(40).食品加工:
双汇发展、华冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恒顺醋业、上海梅林、维维股份、赣南果业、南宁糖业
(41).中药:
马应龙、吉林敖东、片仔癀、同仁堂、天士力、云南白药、千金药业、江中药业、康缘药业、康恩贝、东阿阿胶、九芝堂、中汇医药
(42).服装:
雅格尔、伟星股份、七匹狼、豫园商城
(43).通信光缆类:
长江通信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、夏新电子、波导股份、中电广通
(44).建筑与工程:
新能源、中材国际、上海建工、中工国际、浦东建设、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、腾达建设、新疆城建、路桥建设、中铁二局
(45).玻璃:
福耀玻璃、南玻A、山东药玻
(46)股指期货:
厦门国贸、弘业股份、美尔雅
(47).其他:
建发股份、鲁泰A、珠海中富、紫江企业
『伍』 我国造船上市公司有哪些求最全的,大盘小盘股,都来急需~~~~~~~~
600150 中国船舶
投资亮点:
公司大股东实力雄厚,具有军工背景,公司国内最大的造船企业,产能达到700万载重吨,仅次于韩国现代重工为全球第二大造船企业,未来或有大订单。
600072 中船股份
投资亮点:
1、打造中船集团船配件龙头:公司希望借助此次场地搬迁实现业务转型,发展船配件业务,该业务盈利能力强,市场容量大,07年将成为公司的第二大主业,将建立两个船舶配件生产基地,产品类型将扩展到船舶电气设备、其他甲板机械等领域;07年11月出资5000万元设立设立江南德瑞斯(南通)船用设备制造公司(占50%),经营范围为各类船用舱口盖、滚装通道设备、其它船用钢结构。
2、压力容器打造高端市场:压力容器主要为海上LNG船做配套,毛利率高达32%以上,公司目前接到了13船套的压力容器订单,预计08年4月前完成。厂址搬迁后,公司计划建造容积为1.6万立方米,2.2万立方米和8.2万立方米的超大型压力容器。目前国内可以建造压力容器的只有公司一家,处于市场绝对垄断地位。公司搬迁后压力容器年完工量至少可以提高1倍,成为公司的第三大主业。
3、军工概念:公司拥有实质性的深厚的军工背景,公司大股东江南造船(集团)主要业务是军工产品、船舶修造等,公司已经成为我国海防国防力量的摇篮,将受益于军工行业的蓬勃发展。
000039 中集集团
海洋工程业务将成为新的利润增长极。中集来福士目前是中国最大、全球第三大半潜式海洋工程装备建造商,拥有钻井平台、特种船、豪华游艇三大类产品,是我国唯一的拥有半潜平台、自升式平台及海工特种船舶全系列产品线的制造商。公司拥有国内规模最大的半潜式平台建造基地,拥有同时建造6座平台的能力,相对于国内企业,已经拥有完整的平台交付记录和制造成本优势,在国内已经具有领跑优势。随着国内未来十年深海石油开发和全球海工装备向中国转移,预计未来几年全球海洋开发设备需求预计为700~800亿美每年,将为公司钻井平台和特种船舶带来广阔的市场空间。在豪华游艇方面,当人均收入达到3000美元时,就进入游艇购买时代,目前我国人均收入已经超过3000美元,公司在豪华游艇设计和建造方面已经处于国际前列,随着中国游艇需求的增长,公司的游艇业务将会快速发展。巨大的市场空间和强劲的需求将使海洋工程业务将成为公司未来主要利润增长来源。
600685 广船国际
投资要点:
公司公告,2010年11月29日公司与中海发展签署8艘48000吨成品油/原油船的建造合同,该合同总金额约为人民币19亿元,签署生效。该批船将于2011年期间陆续开工,并于2012年陆续交付船东使用。
公司订单复苏符合预期,继续看好油船新接订单恢复。上半年公司新接订单仅为2艘,三季度承接3艘。下半年油船新接订单明显好于上半年,主要原因在于:1、油船需求增长较预期高。IEA对能源的预测报告调高未来油运需求,主要经济体包括中国油运距离增加也降低了油船周转率;2、油船订单中25%的订单没有实际交付,其中10%左右预计已经取消,实际运力扩张速度较预期低;3、2015年内河航运淘汰单壳油船也有利于灵便型液货船新接订单恢复;4、从上半年全球新接单情况来看,船东的订单更加集中于龙头企业集中,这也有利于公司接单。
此次新接订单船价偏低,但公司综合毛利率保持稳定。从公司三季度数据来看,单季毛利率达到18.4%,环比二季度上升4.4个百分点,仅次于2007年二季度的单季毛利率。公司毛利率提升的主要原因在于公司强化成本管理和高价船逐渐进入交付周期。此次签约的8艘船较船价高位有所回落,但整体来看2011、2012年特种船、高价船交付比例增加,公司综合毛利率应保持稳定。
601989 中国重工
(1)国务院加快振兴装备制造业的政策,在资金、税收等方面将对装备制造业公司有直接的政策扶持利好。此外,央企之间的重组整合,也是这类股票的一大看点。中国重工(601989)就是较有代表性的一只股票。
(2)去年12月20日公告,公司拟购资产174.38亿元,发行25.16亿股(价格为6.93元/股)。重组完成后,中国重工主营业务将形成船舶制造、修理、配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块,成为我国最大的造修船及海洋工程装备制造企业之一。鉴于中国船舶重工集团是我国最大、最强的海军装备制造商公司,且此次资产注入后,公司将拥有集团几乎所有的造船业务。中船重工集团还表示,将解决同业竞争问题,这意味着未来3年内还将有一批资产注入上市公司。
(3)中国重工全名中国船舶(600150)重工股份有限公司,一般被市场划在军工企业之列。母公司中船集团是我国海军舰船装备的最大供应商,占据我国海军舰船装备市场约80%的份额。未来随着中国海军整体装备水平的提高,集团军品业务70%左右的资产又已注入中国重工,这块业务将受益巨大。有分析称,中国将在新一轮造船业发展中有望获得全球近50%市场份额,成为全球新的造船中心,中国重工近年来一直保持占有国内造船市场15%左右的份额,因此,这种转移必将支持中国重工业绩长期高位运行。
002445 中南重工
公司拥有八大船级社认证和PED 和AD 证书,且研发实力行业领先;公司高端金属管件产品生产方面处于国内领先位置公司产品链完整,尤其在大口径、复合材料、特殊材料等高端管件方面优势明显。
公司区位优势显著,拥有优质和稳定的客户资源公司所处江阴及周边地区是上游原材料钢管行业和下游石化、造船企业聚集地,为公司提供了丰富的原材料来源和稳定的下游客户资源。公司与石化、船舶等行业多家龙头企业建立了长期合作关系,是外高桥船厂、江南造船、上海船厂等多家造船集团相关产品唯一供应商或最大供应商。
000880 潍柴重机
公司1月11日公告大功率船用柴油机项目加工试车生产线已建成并开始投产。项目规划定位国内中大功率船用柴油机龙头。大机项目产能规划为300台/年,预计2012年全部达产。目前已签小批订单,通过CKD小批量试制,短期难以实现盈利,但进口替代空间大。
601890 亚星锚链
公司是世界锚链行业内最大的、专业化从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业,是我国船用锚链和海洋平台系泊链生产和出口基地。公司主要产品为直径12.5mm-152mm的M2、M3船用锚链和附件以及直径50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平台系泊链及其配套附件。公司产品60%左右出口至日本、韩国、欧洲、美国等多个国家和地区,在世界船舶及海洋工程领域享有盛誉。公司业务规模在行业内稳居第一,规模经济优势显著,近年来公司锚链的产量和销量连年位居全球第一,是最具有综合实力的现代化企业。
300123 太阳鸟
1、公司产品的用途
公司产品为各类复合材料船艇,产品主要用途如下:
(1)游艇
按照建造规范、使用目的及颁发证书不同,公司游艇产品可分为私人游艇和商务艇。私人游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品,集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足自身享受生活的需要,由船检部门颁发游艇证书。商务艇则主要用于商务活动、公关宣传以及旅游景点的消费项目,符合广义上的游艇(船)概念或功能,由船检部门颁发游船、客船等证书。随着我国国民经济的发展和人民生活水平的持续提高,游艇在我国的使用将越来越普及。
(2)特种艇
特种艇一般由政府部门或军事组织采购,主要用于水上执法、港口引航、水文调查、科研、抗洪救灾和军事等特殊用途。随着我国境内水域开发程度的不断提高,各类特种艇的使用范围将进一步扩大。
2、公司产品的性能特点
公司产品的主要技术特征如下:(1)所产船艇均为新型非金属复合材料动力船艇;(2)船艇的尺度一般在40 米以下,在国际上的各个船级社的规范中,此类船艇被冠以"Small Craft" (小艇)的称谓,适合在近海和淡水区域航行。公司产品生产工艺先进,产品性能具有质量轻、航速快、全寿命经济性强、节能环保等优点。
复合材料是游艇等小型船艇建造中使用的主要材料,从国际上看,目前在小型船艇领域90%以上为复合材料船艇,而钢结构船舶主要为大型邮轮和大型远洋船舶。中国船舶工业协会船艇分会统计的行业前十名企业均主要以复合材料建造船艇。造船用复合材料以纤维增强材料为主,通常采用高分子聚酯类树脂或环氧树脂为基体,复合以高弹性模量纤维,具有重量轻、比强度高(指材料在断裂点的强度与其密度之比)、耐腐蚀、抗海洋生物附着、可设计性好(成型简便)、工艺性好(可根据产品灵活选择成型工艺)、产品成型时能耗低、维修保养方便等特性,是游艇、特种艇建造的绝佳材料。与传统的钢质船和木质船相比,复合材料船艇具有以下优点:
(1)航速高。复合材料船体重量较低,且整体一次成型,船体表面光滑,阻力小,与同马力钢质船相比,航速可大大提高。
(2)稳定性好、抗风能力强。新型复合材料船艇材料密度小,强度高,与同类钢质船相比,在其他参数不变的情况下,复合材料船艇的横摇周期大大缩短,在风浪中起浮性好,回复能力强,抗风能力增强,因此被誉为"海上不倒翁"。
(3)环保。钢质船每年除锈将产生大量的海洋污染物,而木质船在建造、维修需要消耗大量木材。复合材料船艇建造和维修很少使用木材,且具有耐腐蚀等特性,在使用过程中对环境的影响较小。
(4)全寿命经济性好。复合材料船艇维修简单,养护方便,年均维修费用只有钢质船的十分之一,且航行中节省燃油,因此在全寿命周期内的经济性大大高于钢质船。在船型大小一致、主机功率低于金属船的情况下,复合材料船艇在航速、成本、油耗、维护周期等主要指标均占优势。随着材料科学的发展,各类高性能新型复合材料不断出现,并应用在船艇行业,如夹层复合材料以及将多种复合材料系统化组合的多混复合材料等。上述复合材料在船艇行业的应用,极大提高了复合材料船艇产品性能。目前复合材料船艇向着产品大型化、复杂化的方向发展,如瑞典海军"Visby"80 米新型隐身护卫舰,就使用了新型复合材料。复合材料正是以其优异的材料特性,在游艇、特种艇等小型船艇建造领域占据主导地位,一直以来,与公司发生竞争关系的企业均为复合材料船艇企业。因此,钢结构等其他材料船艇与公司产品之间不构成竞争关系。
300008 上海佳豪
本公司所处行业利润水平的变动趋势及变动原因
(1)船舶设计业务的收费模式
本公司所从事的船舶设计业务属于专业技术服务行业,为船舶生产提供专业
的船型开发、船舶设计等服务。由于造船工业历史悠久,船舶设计业务的业务模
式也已经比较成熟,从国内来看,船舶设计均是按照新船建造价格的一定比例收
取费用,可以用设计费率来表示。
『陆』 物流板块股票有哪些
物流板块股票一览表 名称 铁龙物流 东方创业 澳洋顺昌 中储股份 外运发专展 飞马国际 中远航运 怡 亚属 通 锦江投资 深 鸿 基 外高桥 长江投资 保税科技 中海发展 中国中期
这些也与物流相关:盐田港、天津港、深赤港、营口港、上港集箱、锦州港、北海新力、振华港机、中集集团、重庆港九、上海港机、芜湖港中远航运、天津海运、中海海盛、宁波海运、中海发展铁龙股份、北亚集团上海航空、海南航空、东方航空、南方航空、深圳机场、厦门机场、上海机场、白云机场、中信海直大众交通、江西长运、长运股份、北京巴士、巴士股份、交运股份、强生控股重庆路桥、厦门路桥、路桥建设、深高速、皖通高速、东北高速、粤高速、华北高速、延边公路、海南高速、宁沪高速、现代投资、湖南投资、龙建股份、山东基建、漳州发展、四川路桥、福建高速、中原高速、赣粤高速。
『柒』 我国的造船类上市公司都有哪些
600150 中国船舶
投资亮点:
公司大股东实力雄厚,具有军工背景,公司国内最大的造船企业,产能达到700万载重吨,仅次于韩国现代重工为全球第二大造船企业,未来或有大订单。
600072 中船股份
投资亮点:
1、打造中船集团船配件龙头:公司希望借助此次场地搬迁实现业务转型,发展船配件业务,该业务盈利能力强,市场容量大,07年将成为公司的第二大主业,将建立两个船舶配件生产基地,产品类型将扩展到船舶电气设备、其他甲板机械等领域;07年11月出资5000万元设立设立江南德瑞斯(南通)船用设备制造公司(占50%),经营范围为各类船用舱口盖、滚装通道设备、其它船用钢结构。
2、压力容器打造高端市场:压力容器主要为海上LNG船做配套,毛利率高达32%以上,公司目前接到了13船套的压力容器订单,预计08年4月前完成。厂址搬迁后,公司计划建造容积为1.6万立方米,2.2万立方米和8.2万立方米的超大型压力容器。目前国内可以建造压力容器的只有公司一家,处于市场绝对垄断地位。公司搬迁后压力容器年完工量至少可以提高1倍,成为公司的第三大主业。
3、军工概念:公司拥有实质性的深厚的军工背景,公司大股东江南造船(集团)主要业务是军工产品、船舶修造等,公司已经成为我国海防国防力量的摇篮,将受益于军工行业的蓬勃发展。
000039 中集集团
海洋工程业务将成为新的利润增长极。中集来福士目前是中国最大、全球第三大半潜式海洋工程装备建造商,拥有钻井平台、特种船、豪华游艇三大类产品,是我国唯一的拥有半潜平台、自升式平台及海工特种船舶全系列产品线的制造商。公司拥有国内规模最大的半潜式平台建造基地,拥有同时建造6座平台的能力,相对于国内企业,已经拥有完整的平台交付记录和制造成本优势,在国内已经具有领跑优势。随着国内未来十年深海石油开发和全球海工装备向中国转移,预计未来几年全球海洋开发设备需求预计为700~800亿美每年,将为公司钻井平台和特种船舶带来广阔的市场空间。在豪华游艇方面,当人均收入达到3000美元时,就进入游艇购买时代,目前我国人均收入已经超过3000美元,公司在豪华游艇设计和建造方面已经处于国际前列,随着中国游艇需求的增长,公司的游艇业务将会快速发展。巨大的市场空间和强劲的需求将使海洋工程业务将成为公司未来主要利润增长来源。
600685 广船国际
投资要点:
公司公告,2010年11月29日公司与中海发展签署8艘48000吨成品油/原油船的建造合同,该合同总金额约为人民币19亿元,签署生效。该批船将于2011年期间陆续开工,并于2012年陆续交付船东使用。
公司订单复苏符合预期,继续看好油船新接订单恢复。上半年公司新接订单仅为2艘,三季度承接3艘。下半年油船新接订单明显好于上半年,主要原因在于:1、油船需求增长较预期高。IEA对能源的预测报告调高未来油运需求,主要经济体包括中国油运距离增加也降低了油船周转率;2、油船订单中25%的订单没有实际交付,其中10%左右预计已经取消,实际运力扩张速度较预期低;3、2015年内河航运淘汰单壳油船也有利于灵便型液货船新接订单恢复;4、从上半年全球新接单情况来看,船东的订单更加集中于龙头企业集中,这也有利于公司接单。
此次新接订单船价偏低,但公司综合毛利率保持稳定。从公司三季度数据来看,单季毛利率达到18.4%,环比二季度上升4.4个百分点,仅次于2007年二季度的单季毛利率。公司毛利率提升的主要原因在于公司强化成本管理和高价船逐渐进入交付周期。此次签约的8艘船较船价高位有所回落,但整体来看2011、2012年特种船、高价船交付比例增加,公司综合毛利率应保持稳定。
601989 中国重工
(1)国务院加快振兴装备制造业的政策,在资金、税收等方面将对装备制造业公司有直接的政策扶持利好。此外,央企之间的重组整合,也是这类股票的一大看点。中国重工(601989)就是较有代表性的一只股票。
(2)去年12月20日公告,公司拟购资产174.38亿元,发行25.16亿股(价格为6.93元/股)。重组完成后,中国重工主营业务将形成船舶制造、修理、配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块,成为我国最大的造修船及海洋工程装备制造企业之一。鉴于中国船舶重工集团是我国最大、最强的海军装备制造商公司,且此次资产注入后,公司将拥有集团几乎所有的造船业务。中船重工集团还表示,将解决同业竞争问题,这意味着未来3年内还将有一批资产注入上市公司。
(3)中国重工全名中国船舶(600150)重工股份有限公司,一般被市场划在军工企业之列。母公司中船集团是我国海军舰船装备的最大供应商,占据我国海军舰船装备市场约80%的份额。未来随着中国海军整体装备水平的提高,集团军品业务70%左右的资产又已注入中国重工,这块业务将受益巨大。有分析称,中国将在新一轮造船业发展中有望获得全球近50%市场份额,成为全球新的造船中心,中国重工近年来一直保持占有国内造船市场15%左右的份额,因此,这种转移必将支持中国重工业绩长期高位运行。
002445 中南重工
公司拥有八大船级社认证和PED 和AD 证书,且研发实力行业领先;公司高端金属管件产品生产方面处于国内领先位置公司产品链完整,尤其在大口径、复合材料、特殊材料等高端管件方面优势明显。
公司区位优势显著,拥有优质和稳定的客户资源公司所处江阴及周边地区是上游原材料钢管行业和下游石化、造船企业聚集地,为公司提供了丰富的原材料来源和稳定的下游客户资源。公司与石化、船舶等行业多家龙头企业建立了长期合作关系,是外高桥船厂、江南造船、上海船厂等多家造船集团相关产品唯一供应商或最大供应商。
000880 潍柴重机
公司1月11日公告大功率船用柴油机项目加工试车生产线已建成并开始投产。项目规划定位国内中大功率船用柴油机龙头。大机项目产能规划为300台/年,预计2012年全部达产。目前已签小批订单,通过CKD小批量试制,短期难以实现盈利,但进口替代空间大。
601890 亚星锚链
公司是世界锚链行业内最大的、专业化从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业,是我国船用锚链和海洋平台系泊链生产和出口基地。公司主要产品为直径12.5mm-152mm的M2、M3船用锚链和附件以及直径50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平台系泊链及其配套附件。公司产品60%左右出口至日本、韩国、欧洲、美国等多个国家和地区,在世界船舶及海洋工程领域享有盛誉。公司业务规模在行业内稳居第一,规模经济优势显著,近年来公司锚链的产量和销量连年位居全球第一,是最具有综合实力的现代化企业。
300123 太阳鸟
1、公司产品的用途
公司产品为各类复合材料船艇,产品主要用途如下:
(1)游艇
按照建造规范、使用目的及颁发证书不同,公司游艇产品可分为私人游艇和商务艇。私人游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品,集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足自身享受生活的需要,由船检部门颁发游艇证书。商务艇则主要用于商务活动、公关宣传以及旅游景点的消费项目,符合广义上的游艇(船)概念或功能,由船检部门颁发游船、客船等证书。随着我国国民经济的发展和人民生活水平的持续提高,游艇在我国的使用将越来越普及。
(2)特种艇
特种艇一般由政府部门或军事组织采购,主要用于水上执法、港口引航、水文调查、科研、抗洪救灾和军事等特殊用途。随着我国境内水域开发程度的不断提高,各类特种艇的使用范围将进一步扩大。
2、公司产品的性能特点
公司产品的主要技术特征如下:(1)所产船艇均为新型非金属复合材料动力船艇;(2)船艇的尺度一般在40 米以下,在国际上的各个船级社的规范中,此类船艇被冠以"Small Craft" (小艇)的称谓,适合在近海和淡水区域航行。公司产品生产工艺先进,产品性能具有质量轻、航速快、全寿命经济性强、节能环保等优点。
复合材料是游艇等小型船艇建造中使用的主要材料,从国际上看,目前在小型船艇领域90%以上为复合材料船艇,而钢结构船舶主要为大型邮轮和大型远洋船舶。中国船舶工业协会船艇分会统计的行业前十名企业均主要以复合材料建造船艇。造船用复合材料以纤维增强材料为主,通常采用高分子聚酯类树脂或环氧树脂为基体,复合以高弹性模量纤维,具有重量轻、比强度高(指材料在断裂点的强度与其密度之比)、耐腐蚀、抗海洋生物附着、可设计性好(成型简便)、工艺性好(可根据产品灵活选择成型工艺)、产品成型时能耗低、维修保养方便等特性,是游艇、特种艇建造的绝佳材料。与传统的钢质船和木质船相比,复合材料船艇具有以下优点:
(1)航速高。复合材料船体重量较低,且整体一次成型,船体表面光滑,阻力小,与同马力钢质船相比,航速可大大提高。
(2)稳定性好、抗风能力强。新型复合材料船艇材料密度小,强度高,与同类钢质船相比,在其他参数不变的情况下,复合材料船艇的横摇周期大大缩短,在风浪中起浮性好,回复能力强,抗风能力增强,因此被誉为"海上不倒翁"。
(3)环保。钢质船每年除锈将产生大量的海洋污染物,而木质船在建造、维修需要消耗大量木材。复合材料船艇建造和维修很少使用木材,且具有耐腐蚀等特性,在使用过程中对环境的影响较小。
(4)全寿命经济性好。复合材料船艇维修简单,养护方便,年均维修费用只有钢质船的十分之一,且航行中节省燃油,因此在全寿命周期内的经济性大大高于钢质船。在船型大小一致、主机功率低于金属船的情况下,复合材料船艇在航速、成本、油耗、维护周期等主要指标均占优势。随着材料科学的发展,各类高性能新型复合材料不断出现,并应用在船艇行业,如夹层复合材料以及将多种复合材料系统化组合的多混复合材料等。上述复合材料在船艇行业的应用,极大提高了复合材料船艇产品性能。目前复合材料船艇向着产品大型化、复杂化的方向发展,如瑞典海军"Visby"80 米新型隐身护卫舰,就使用了新型复合材料。复合材料正是以其优异的材料特性,在游艇、特种艇等小型船艇建造领域占据主导地位,一直以来,与公司发生竞争关系的企业均为复合材料船艇企业。因此,钢结构等其他材料船艇与公司产品之间不构成竞争关系。
『捌』 试介绍我国五大航运央企之整合
1、全球航运业面临良好外部发展环境,国际贸易量大幅增推动国际航运业快速发展。中国海上贸易增长量占世界海上贸易增长量的60%以上,"中国因素"已成为航运市场需求持续高速增长的主要推动力。
2、结构性因素导致未来运力增长供需平衡。
3、全球干散货市场景气高涨,BDI指数创历史新高,未来仍将高位运行。中国船公司有望获得更大市场份额。
4、国内油运公司发展空间广阔。中国油运总需求持续扩张,国油国运战略提升国内油运公司市场份额,未来运力将高速增长,石油贸易不平衡的加剧增加了油运公司运输距离。
5、长期运输协议有助于平滑经营风险。国内五大航运集团陆续与重点客户签定5-10的长期服务协议,既保证了长期有效货源,又避免了价格波动风险。
6、航运央企整合渐行渐近。
7、行业评级为"短期-推荐,长期-A",重点关注有较强重组、整合预期的央企旗下上市公司:南京水运、中海发展和中远航运。
航运业面临良好外部发展环境
经济强劲增长和产业转移推动航运需求
全球经济增长推动国际航运需求
90%的国际贸易量通过海运完成,宏观经济与贸易环境的变化,对航运业的需求有着决定性的影响。2003年以来,全球经济步入了一轮新的经济周期的扩张期,全球贸易量实现了高速增长,进而推动了国际海运业的发展。国际货币基金组织预测2007年全球经济仍将保持良好增长态势,预计GDP增长率为4.7%。
随着经济形势的看好,世界贸易再现迅速增长势头,航运市场需求将继续以较高速度增长。
"中国因素"成为全球航运市场需求增长的主要推动力
受经济全球化和产业转移的影响,亚洲尤其是中国日渐成为全球最重要的生产和制造基地之一。中国的外商直接投资,尤其是制造业的外商直接投资大幅增加,推动中国以出口为动力的国际贸易快速发展,而同时急剧增加的国内市场需求刺激了原材料和能源的进口。中国80%的进出口量通过海运完成,据世界海运年会公布的数字,近两年中国海上贸易增长量占世界海上贸易增长量的60%以上,国际航运组织预测,中国的航运行业未来15年的总发展规模将增长4倍以上。
"中国因素"已逐渐成为航运市场需求持续高速增长的主要推动力。
结构性因素导致未来供需总体平衡
2000-2005年6年间海运量与GDP增长平均弹性系数为1.13。按国际货币基金组织对全球2007年GDP增长率4.7%的预测,全年海运量预计增长5.3%。据CLARKSON数据,2007年全球船舶保有量增长为6.5%,但由于结构性因素,全球运力供需基本平衡,结构性因素主要表现在以下几个方面:
(1)由于货物结构、搭配、港口吃水等原因导致实际运力小于名义运力;
(2)欧美等发达国家港口建设落后于航运业发展,加上内陆铁路运输的瓶径,使运力受损;
(3)航轮的准班率大幅下降。另外,全球各大造船厂产能均已饱和,在2009年之前无法增加新的定单,导致未来几年运力吃紧。
央企整合可能带来惊喜
国资委出台的《关于推进国有资本调整和国有企业重组的指导意见》首次提出了国有经济要对航运等7大重要行业和关键领域保持绝对控制力,明确了航运在国民经济中的重要性,并要求航运央企进入世界一流企业行业。未来主业不能进入前三名的央企都可能被重组,围绕航运央企的整合开始受到业内关注。
目前国资委旗下航运板块共有5家央企,分别是中远集团、中海集团、长航集团、中外运集团和招商集团旗下的招商轮船,其中中远集团占5家运力的55%而位列第一,中海运力占总体25%而居于第二,其余三家所占运力均不到10%。目前市场预计的几种重组方案均涉及到长航集团,从而给其旗下上市公司带来投资机会。
我看好全球高景气度的干散货公司和"国油国运"战略背景下的国内油运公司,关注已落实新船定单和与大货主签定长期运输协议的上市公司,央企整合和资产注入或给相关上市公司带来额外惊喜。
『玖』 A股各行业各板块龙头企业是哪些
金融板块:以两市金融行业的A股上市公司为板块成员,包括银行类、券商类和信托类三个子行业。
龙头股:招商银行(600036),民生银行600016、G中信(600030)、爱建600643
奥运板块:以两市被认为与2008年奥运相关产业或概念相关联、并有联动性的A股上市公司为板块成员。
龙头股:中体产业(600158),路桥建设(600263)。
房地产板块龙头股:招商局000024、万科A(000002)、金融街000402、保利地产600048。
津滨板块:以两市从事与天津滨海新区开发等相关概念的A股上市公司为板块成员。
津滨发展000897、中储600787、600082.
玻璃板块龙头股:南玻A(000012),耀皮玻璃(600819)。
建筑建材:两市主营从事建筑工程施工或以建材生产销售(且非水泥、玻璃的生产销售)为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:北京城建(600266),中铁二局(600528)。
H股板块龙头股:中海发展600026,南方航空600029、广船国际(600685),仪征化纤600871
交通运输:两市主营从事交通运输行业(且非机场航运、港口水运)的A股上市公司为板块成员。
龙头股:铁龙物流(600125),北京巴士(600386)。
酒店旅游:以两市主营从事酒店和旅游行业的A股上市公司为板块成员。
龙头股:黄山旅游(600054),峨眉山A(000888),华侨城000069。
次新股板块:自2006年6月1日以来上市的新股,包括中小板股。601006、600048、002061.
路桥板块:以两市高速公路和桥梁运营为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:赣粤高速(600269),深高速(600548)。
电力板块:以两市电力生产或投资电力生产为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:长江电力(600900),国电电力(600795)、华能国际600011。
煤炭板块龙头股:国阳新能(600348),G西煤(000983)。
电力设备:以两市电力相关设备生产制造为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:G天威(600550),特变电工(600089)。
酿酒板块:以两市主营从事酿酒和酒类销售业的A股上市公司为板块成员,包括白酒、啤酒、葡萄酒、黄酒四个子行业。
龙头股:贵州茅台(600519),张裕A(000869),重庆啤酒600132、古越龙山600059。
糖类龙头股:南宁糖业000911.
农林牧渔:以两市主营业务为农林牧渔行业的A股公司为板块成员。
龙头股:北大荒(600598),G农产品(000061)、新希望000876、中牧600195.莫高600543。
软件板块龙头股:600588用友软件、中国软件(600536),东软600718、新大陆(000997)。
电子元器件龙头股:华微电子(600360)、法拉电子600563、士兰微600460、生益科技600183、联创光电(600363)上海贝岭(600171)。
下一代互联网:清华紫光000938、
数字电视:主营业务或部分业务为数字电视的产业链如标准、系统设备提供、网络传输运营、内容制作提供、接收终端生产等A股公司。
板块龙头股:清华同方(600100),歌华600037、中视传媒(600088),宏盛600817、同洲电子002052、
通讯板块:以两市具有通信概念的A股上市公司为板块成员。
龙头股:亿阳信通600289、大唐电信(600198),中国联通(600050),中兴通讯(000063)、600487亨通光电、华胜天成600410。
网络传媒:以两市主营业务或部分业务为互联网、有线网、网络游戏、传媒等的A股上市公司为板块成员。
龙头股:博瑞传播600880、G明珠(600832)海虹控股(000503),综艺600770、网新600797、
计算机板块:以计算机硬件及相关设备制造为主营业务的上市公司为板块成员。
龙头股:深科技A(000021),清华同方(600100),长城000066。
航天板块:以航天工业及其附属产业为主营业务的上市公司为板块成员。
龙头股:中国卫星(600118),火箭股份(600879)。成发600391,航天科技000901
汽车板块:以两市主营业务为汽车、摩托车整车及配件生产和销售的A股上市公司为板块成员。
龙头股:G上汽(600104),江淮汽车(600418),宇通客车(600066)。
纺织板块:以沪、深两市主营业务为棉、毛、麻纺织的A股上市公司为板块成员。
龙头股:G凯诺(600398),鲁泰A(000726)。
服装板块:以两市服装、鞋帽制成品为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:雅戈尔(600177),青岛双星(000599)。
商业板块:以两市商品百货的流通零售为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:G综超(600361),大商股份(600694),武汉中百(000759)。
封闭式基金:以两市上市的全部封闭式基金为板块成员。500058、500018.
深圳本地股:深市上一个特殊的群体,它们联动性较好,有行情时往往一呼百应。
龙头股:深国商(000056),深深房A(000029),深宝安A(000009)。
上海本地小盘股:沪市历史上较为活跃的一个群体,由于盘小且常有重组、收购题材而经常获得资金的青睐。
龙头股:轮胎橡胶(600623),轻工机械(600605),氯碱化工(600618)。
钢铁板块龙头股:G宝钢(600019),武钢股份(600005),鞍钢新轧(000898)。
石化板块:以石油开采或石油化工产品生产、销售为主营业务的上市公司为板块成员。中国石化(600028)。
港口水运:以深、沪两市主营业务为港口和远洋运输、内河运输等水运的A股上市公司为板块成员。
龙头股:G上港(600018),600717天津港、中远航运(600428)。
食品制造:以两市主营从事食品制造行业(且非酿酒业)的A股上市公司为板块成员。
龙头股:伊利股份(600887),双汇发展(000895)。
工程机械:以两市工程机械生产和销售为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:三一600031、桂柳工A(000528),G合力(600761)。
公用事业:以两市主营从事公共事业行业(且非公路和桥梁运营)的A股上市公司为板块成员。
龙头股: 首创股份(600008),G广控(600098。
水泥板块:龙头股:海螺水泥(600585),冀东水泥(000401)。
外贸板块:以两市主营从事进出口贸易的A股上市公司为板块成员。
龙头股:五矿发展(600058),G中化(600500)。
化肥农药:龙头股:盐湖钾肥(000792),600596、000731。
化工板块:以化学工业品生产和销售(剔除石油产品加工)为主营业务的上市公司为板块成员。
龙头股:烟台万华(600309),600143金发科技
化纤板块:以沪、深两市主营业务为化学纤维制品生产和销售的A股上市公司为板块成员。
龙头股:仪征化纤(600871),华联控股(000036)。
仪器仪表:以两市主营从事仪器仪表制造行业(且非汽车、航天、电子元器件、通讯设备、电力设备相关仪器仪表制造)的A股上市公司为板块成员。
龙头股:飞亚达(000026),000551 创元、卧龙(600580)。
新能源板块:以两市具有太阳能、风能、生物质能、燃料电池等新能源概念的A股上市公司为板块成员。600550、000930、
医药板块:龙头股:同仁堂(600085),云南白药(000538),恒瑞医药(600276)。
机械制造:以两市机械制造(且非电力设备、汽车/摩托车、航天、工程机械、通讯设备制造)为主营业务的A股上市公司为板块成员。
龙头股:沪动重机600150、沈阳机床(000410)、600495晋西。家电板块龙头股:格力电器(000651),青岛海尔(600690)。