㈠ 解释一下股权转让、债务重组、业务重组、资产剥离或资产注入分别啥意思
股权转让 股权转让是指公司股东依法将自己的股份让渡给他人，使他人成为公司股东的民事法律行为。股权转让是股东行使股权经常而普遍的方式，我国《公司法》规定股东有权通过法定方式转让其全部出资或者部分出资。
债务重组 又称债务重整，是指债权人在债务人发生财务困难时，本着友好协商的原则，在法律的监督下，债权人对债务人作出的让步。
资产剥离 所谓资产剥离是指在企业股份制改制过程中将原企业中不属于拟建股份制企业的资产、负债从原有的企业账目中分离出去的行为。
资产注入 “资产注入”通常是上市公司的大股东把自己的资产出售给上市公司。
㈡ 财经中常提到的借壳上市和资产注入是什么概念过程是怎么样的
要实现借壳上市，或买壳上市，必须首先要选择壳公司，要结合自身的经营情况、资产情况、融资能力及发展计划。选择规模适宜的壳公司，壳公司要具备一定的质量，不能具有太多的债务和不良债权，具备一定的盈利能力和重组的可塑性。接下来，非上市公司通过并购，取得相对控股地位，要考虑壳公司的股本结构，只要达到控股地位就算并购成功。其具体形式可有三种：
A：通过现金收购，这样可以节省大量时间，智能软件集团即采用这种方式借壳上市，借壳完成后很快进入角色，形成良好的市场反映。
B：完全通过资产或股权置换，实现“壳”的清理和重组合并，容易使壳公司的资产、质量和业绩迅速发生变化，很快实现效果。
C：两种方式结合使用，实际上大部分借“壳”或买“壳”上市都采取这种方法。
非上市公司进而控制股东，通过重组后的董事会对上市壳公司进行清理和内部重组，剥离不良资产或整顿提高壳公司原有业务状况，改善经营业绩。
㈢ 借壳上市,是违法的吗 允许的不
允许啊，本身不存在违法。但是如果操作过程违规违法则不行，借壳上市是指公司（PrivateCompany）透过把资产注入一间市值较低的已上市公司（壳，Shell），得到该公司一定程度的控股权，利用其上市公司地位，使母公司的资产得以上市。通常该壳公司会被改名，借壳上市一般也就是指上市公司的母公司（集团公司）通过将主要资产注入到上市的子公司中，来实现母公司的上市，借壳上市大体分三步:1.集团公司先剥离出一块优质资产上市；，2.上市公司通过配股来筹集资金；，3.上市公司用这一笔资金反过来购买集团公司的另一块资产。
㈣ 企业资产重组——如何剥离优质资产
企业资产重组——优质资产剥离的方式：
主要方式有：资产置换、减资、资产出售等形式。
1、所谓资产置换，是指以上市公司之外的优质资产注入上市公司，并置换出上市公司原有的劣质资产，以保持上市公司永远是一个由优质资产组成的组合。上市公司资产置换的目的一般是调整资产结构，提高资产质量，加强主营市场。
2、所谓减资，也称“缩股”，是指以上市公司通过缩小或减少总股本的方式来剥离资产。
3、资产出售是上市公司资产剥离的另一种主要形式。一般来说，被出售的资产为不适合公司长远发展的资产或闲置的不良资产。
上市公司出售资产的动机有两种：
一是优化资产结构，提高企业资产整体质量；
二是筹集新的发展资金。
㈤ 乌鸦变凤凰！高现金流加集团资产注入预期，山西三维重获新生！
乌鸦变凤凰，从过剩化工到高现金流路桥主业，外加集团资产注入预期，山西三维重获新生！
2018年4月央视 财经 频道一则《污染大户身边的“黑保护”》的报道将山西三维集团违规倾倒工业废水废渣、严重污染周边环境的环保丑闻曝光，从而将山西三维这家山西省大型国有化工上市企业推到了舆论的风口浪尖。
而就在环保丑闻曝光的半年后，上市公司摇身一变，股票简称从“*ST三维”改成了“山西路桥”，不仅摘去了退市风险警示的帽子，公司主营业务还由精细化工成功转变为高速公路管理与运营。作为山西省高速公路资产的唯一上市平台，公司此番操作可谓“乌鸡变凤凰”。
资产重组置换完成后，榆和高速成为上市公司的核心资产。榆和公司主营业务为高速公路的运营管理，盈利能力稳定。2016年、2017年榆和公司营业收入分别约为5.24亿元、10.35亿元，净利润分别为8784.54万元、1.98亿元。
化工主业接连亏损，靠变卖资产和补贴艰难保壳
据公司官网显示，山西三维始建于1970年，是国家大型一档高 科技 化工企业，连续五年进入中国化工500强，1997年6月在深交所上市，资产总值44亿元。
公司主要从事精细化工产品的生产和销售，主导产品包括1,4—丁二醇(BDO)和聚乙烯醇(PVA)。近年来受产能严重过剩、产品价格竞争激烈等多重因素影响，精细化工行业持续疲软。公司的两大核心产品BDO和PVA价格从2012年起一路走低，直接导致公司业绩接连亏损。
2012、2013年，山西三维连续两年亏损，在2014年被实施退市风险警示后，公司当年通过变卖所持有的光大银行股权所获投资收益勉强保壳。2015、2016年，公司继续大幅亏损5.05亿元、6.75亿元，2017年山西三维再度披星戴帽。在2017年三季报还亏损3.88亿元的紧急关口，山西省政府给予公司4.66亿元的财政补贴，叠加公司处置资产损益0.75亿元，公司才得以扭亏为盈，再次保壳成功。
筹划多时的重大资产重组终于在2018年顺利完成
依靠变卖资产和政府补贴保壳总归是缓兵之计，公司开始借助资产重组这颗救命稻草。据悉早在2016年初，山西省便开始着手山西路桥集团重组*ST三维事宜，不过从之后的事态发展来看重组之路一波三折。
2017年4月公司申请停牌筹划重大资产重组事项，10月公司将重组方案作出了调整。重组总共分两步进行：第一步剥离部分亏损严重的化工资产给公司的控股股东三维华邦；第二步将剩余化工资产与山西路桥持有的榆和高速100%股权置换。在12月召开的股东大会上，公司审议通过了将亏损严重的部分化工资产剥离的相关议案。
2018年以来公司积极推进重组第二步资产置换的事宜。7月12日，本次重大资产重组涉及的置入资产“山西路桥集团榆和高速公路有限公司100%股权”的过户手续及相关工商变更登记工作已全部完成，*ST三维成为榆和 高速公司 的唯一股东。10月9日，*ST三维已顺利将剩余化工资产与高速公路资产进行置换，公司主营业务已由精细化工成功转变为高速公路管理与运营。11月12日，*ST三维摘帽，更名为山西路桥，至此筹划多时的重大资产重组工作全部完成。
山西路桥建设集团是山西省人民政府出资设立的国有独资公司，注册资本70亿元人民币，资产总额792.88亿元人民币，主要从事交通基础设施的投资、建设、施工和房地产开发，以及与之密切相关的上下游业务。市场足迹遍布全国各地和津巴布韦、博茨瓦纳、柬埔寨、蒙古、也门等国家。累计投资交通基础设施412亿元，建设高速公路3165公里，运营高速公路233公里。
山西交控唯一上市平台，未来路桥资产注入可期
山西交控集团为山西路桥集团实控人，正式成立于2017年11月24日。集团公司管理运营高速公路超过5000公里，是集投资融资、勘察设计、工程建设、高速公路运营等业务为一体的大型交通企业集团。
知了研究院认为，从“山西三维”到“山西路桥”，是山西深化国企国资改革、加快国有资本优化布局的重要举措，也是用好用活资本市场、促进省属企业高质量发展的关键一招。 山西省国资委主任郭保民表示，此次更名不仅仅是名称的改变，更是交控集团利用资本市场做强交通主业的新开端。
截至2017年底，山西省高速公路通车里程已达到5335公里，到2020年，山西省高速公路总里程将达到7258公里，形成三纵十一横十一环的高速公路网，高速公路资产存量和预计增量均比较大，且高速公路资产投资收益稳定，山西路桥作为山西省高速公路资产的唯一上市平台未来前景可期。
山西交控集团董事长袁清茂表示，此次更名经过多方努力，克服重重困难，先后完成了企业亏损资产剥离、优质高速公路资产注入、股份划转和摘帽更名工作，实现了“腾笼换鸟、凤凰涅磐”。
山西路桥作为山西省高速公路资产的唯一上市平台，未来存在着更多高速公路资产注入的预期。在此前的重组草案中路桥集团承诺，对于公司其他高速公路权益，满足注入上市公司的条件成熟时，公司即将该等资产及业务注入上市公司，暂不适合上市公司实施的，公司将代为培育，待注入上市公司条件成熟后，将优先转让给上市公司。
山西交控集团同时表示，山西平定至阳曲高速公路、灵丘（晋冀界）至山阴高速公路、山西平遥至榆社高速公路盈利能力较好，但尚需在公司治理机制、资产独立完整、权属清晰等方面进行规范，如上述三条高速公路确满足上述注入条件，集团将优先启动该等资产的注入工作。
月线KDJ低位金叉，中线止跌概率较高
熟悉技术指标的股民都知道，周期级别越大，技术指标的干扰信号越少、参考性越强。KDJ指标死叉位置越高，卖点准确性越高，反之金叉位置越低，买点准确性越高。从月线KDJ指标来看，当前股价已形成低位金叉，月线级别上一次形成低位金叉是在14年6月份前后，因此从KDJ指标来看，公司股价未来止跌概率较高。