1. 与华为云计算合作的上市公司
2021年华为合作概念股有：
亚联发展：当前市值32.9亿。1月20日消息，亚联发展开盘报8.37元，截至15时，该股涨9.99%报8.37元。
公司积极与华为公司在云计算和大数据领域展开合作，推出了基于华为云的变电站视频分析系统解决方案，目前云南普洱供电局已验收，可以单独部署，力争在算法上与华为合作，发布联合解决方案。
科蓝软件：1月20日消息，科蓝软件截至下午三点收盘，该股涨3%，报25.79元；5日内股价上涨13.14%，市值为119.2亿元。
收关注函要求说明数字货币业务以及与华为合作的具体内容及方式。
力合科创：1月20日消息，开盘报12.85元，截至15时，该股涨2.03%报13.04元。当前市值157.86亿。
公司投资的深圳博升光电科技有限公司的产品可以应用在汽车自动驾驶领域，其产品暂未量产，深圳市柠檬光子科技有限公司不在自动驾驶领域，均未与华为合作。
拓展资料：
股票(stock)是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
股票是股份制企业（上市和非上市）所有者（即股东）拥有公司资产和权益的凭证。上市的股票称流通股，可在股票交易所（即二级市场）自由买卖。非上市的股票没有进入股票交易所，因此不能自由买卖，称非上市流通股。
这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票标准、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。
股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权。股票是股份证书的简称，是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资金市场的主要长期信用工具。
2. 都有谁加入了华为鸿蒙生态大名单来了
华为鸿蒙操作系统Harmony OS 2.0上周发布后，引发全球关注，舆论沸腾，但发布仅仅只是开始，鸿蒙生态能否快速建立并吸引友商加入不断发展壮大，才是成败的关键。
相信大家都非常关心一个问题：到目前为止，都有哪些合作伙伴加入了鸿蒙生态？
据华为消费者业务总裁余承东介绍，目前已有300+应用和服务伙伴、1000+硬件伙伴、50万+开发者共同参与到鸿蒙生态建设当中。
近日，“国际电子商情”通过多方渠道收集，不完全统计了鸿蒙生态合作伙伴的具体名单，主要分为三类：
第一类，华为官方公布的“鸿蒙OS”合作伙伴（36家）。名单来源包括：2021年5月18日举行的HarmonyOS Connect伙伴峰会、6月2日的“鸿蒙操作系统及华为全场景新品发布会”以及HarmonyOS官方网站展示。
第二类，目前自己披露是鸿蒙生态合作伙伴的上市公司（22家）。信息来自于上市企业公告、官方新闻，以及投资者者互动平台等公开渠道。
第三类，华为现有自主生态阵营的关联合作伙伴(15家)。包括但不限于现有的智能硬件生态圈（如华映 科技 、光弘 科技 等），鲲鹏生态圈（如浪潮信息等）。
从大名单来看，软件生态方面的合作伙伴居多；硬件方面主要是IoT（物联网）设备，以智能家电为主。在大家最关心的智能手机领域，还没有厂商接入。名单中统计的魅族，目前仅是灯具产品接入鸿蒙生态，手机和手表均还是安卓系统。
在小俱看来， 目前这样的局面属于正常状态。鸿蒙系统本身就是面向下一代物联网的，更多的IoT设备接入才能真正发挥出鸿蒙系统的优势和独特体验，进而通过示范效应吸引更多伙伴接入。
手机类友商没有加入，有点遗憾，但也很正常。因为手机厂商们目前的一切都是建立在安卓的基础上，一旦转向鸿蒙，就会地动山摇，绝不是说转就转的事儿，大家也要理性看待。华为消费者业务软件部总裁王成录也说了，友商最终是否选择鸿蒙，都是商业选择。
鸿蒙生态急需伙伴加入，但要想成为华为合作伙伴也不是想做就能做的，无论是企业资质审查、合作关系申请，还是其他步骤都会有一定的门槛。
据悉，华为合作伙伴分为生态产品合作伙伴以及生态解决方案合作伙伴，包括认证级、优选级、战略级三类标准。
希望后面会有越来越多的合作伙伴加入鸿蒙生态，一方面让大家更快体验到5G万物智联的方便快捷，另一方面，通过生态规模的领先，也能让我们在新一代的技术竞争与标准制定中拥有更多话语权。
3. 华为入股的上市公司有哪些
1.力合科创： 从近五年ROE来看，近五年ROE均值为6.52%，最高的为11.66%。 公司投资的深圳博升光电科技有限公司的产品可以应用在汽车自动驾驶领域，其产品暂未量产，深圳市柠檬光子科技有限公司不在自动驾驶领域，均未与华为合作。
2.通达动力： 从近五年ROE来看，近五年ROE均值为3.34%，过去五年ROE最低为2017年的0.46%，最高为2020年的9.53%。 公司与市场主流的新能源汽车厂商，例如比亚迪，吉利，蔚来等均有合作关系，公司与华为合作的新能源汽车厂商暂没有合作关系。
3.科蓝软件： 从近五年ROE来看，近五年ROE均值为7.41%，过去五年ROE最低为2018年的6.09%，最高为2016年的10.38%。 收关注函要求说明数字货币业务以及与华为合作的具体内容及方式。
4.亚联发展： 从近五年ROE来看，近五年ROE均值为-22.33%，过去五年ROE最低为2020年的-101.41%，最高为2018年的11.68%。 在电力行业领域，公司与全球最大的通信设备制造商华为公司合作，在南方电网区域中标云南省干光传输B网建设工程，中标金额约5，500万元，中标云南电网公司局域网建设工程框架项目，占据该项目30%市场份额；
5.林洋能源： 从近五年ROE来看，近五年ROE均值为7.65%，过去五年ROE最低为2019年的6.69%，最高为2020年的9.22%。 公司顺应储能发展趋势，推动研发3S融合、电池全生命周期的健康管理等技术，与亿纬合作成立储能系统和电芯公司，与华为合作研发大规模锂离子储能产品和解决方案，加速储能行业布局。
6.浩云科技： 从近五年ROE来看，近五年ROE均值为10.2%，过去五年ROE最低为2020年的0.92%，最高为2016年的13.97%。金融安防物联网优质企业，与华为合作银行智能物联。
拓展资料:
华为技术有限公司，成立于1987年，总部位于广东省深圳市龙岗区。华为是全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商，专注于ICT领域，坚持稳健经营、持续创新、开放合作，在电信运营商、企业、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势，为运营商客户、企业客户和消费者提供有竞争力的ICT解决方案、产品和服务，并致力于实现未来信息社会、构建更美好的全联接世界。2013年，华为首超全球第一大电信设备商爱立信，排名《财富》世界500强第315位。华为的产品和解决方案已经应用于全球170多个国家，服务全球运营商50强中的45家及全球1/3的人口。
4. 和华为深度合作的上市公司有哪些
赛力斯、中科创达、科大国创等。上市企业是指所发行的股票经过国务院或者国务院授权的证券管理部门批准在证券交易所上市交易的股份有限公司，和华为深度合作的上市公司有赛力斯、中科创达、科大国创等，在技术和设备领域有重大合作。
5. 华为参股的上市公司有哪些
有生益电子、中利集团、富士通、沪士电子、美光、广濑、比亚迪、村田、索尼、大立光电、高通、亚德诺、康沃、安费诺。华为近日发布的最新款5G高端Mate30系列手机中两色（橙、绿）素皮版有使用安利研发生产的特级高性能生态环保材料。总股本2.17万股，流通A股2.16万股，每股收益0.2325元。
拓展资料：
1、 安利股份： 华为近日发布的最新款5G高端Mate30系列手机中两色（橙、绿）素皮版有使用安利研发生产的特级高性能生态环保材料。总股本2.17万股，流通A股2.16万股，每股收益0.2325元。
2、创世纪： 公司是国内消费电子精密结构件产品及服务的领先供应商，主要客户包括三星、华为、中兴、海尔等消费电子领域成长速度最快的厂商，其中三星智能手机2012年出货量达2.13亿台。总股本15.26万股，流通A股13.08万股，每股收益-0.4900元。
3、博通集成： 公司2022年已进入华为、小米供应链体系。总股本1.5万股，流通A股9415.34股，每股收益0.2400元。
4、*ST乐材： 公司电磁波防护膜产品形成稳定配方，开始批量生产，2022年电磁波防护膜产品市场正处于成长阶段，且已应用于联想、魅族、华为等品牌的部分型号手机。总股本2.03万股，流通A股1.96万股，每股收益-0.1242元。
5、朗玛信息： 公司参股子公司贵阳动视云科技有限公司2022年为华为提供5G云游戏技术服务，双方业务上的合作能为子公司带来的效益具有不确定性。总股本3.38万股，流通A股2.48万股，每股收益0.1400元
6、电广传媒： 2018年12月20日公告，公司与华为公司签署《战略合作协议》。总股本14.18万股，流通A股14.17万股，每股收益-1.0400元。
7、东旭光电： 2017年11月1日晚间公告，公司近日与华为数字技术(苏州)有限公司签署了合作协议，双方决定建立稳定的合作伙伴关系，就新能源汽车充电业务展开全方位合作。总股本57.3万股，流通A股51.14万股，每股收益-0.5900元。
6. 华为系统的上市公司有哪些
华为系统的上市公司有北信源，常山北明，易联众。北信源，与华为旗下的子公司鼎桥通信签署了战略合作协议，共同推动安全移动应用生态的建设与发展。公司主要产品与鸿蒙等系统将进行适配。常山北明，全资子公司北明软件是华为HMS等产品一级合作伙伴，并与华为鸿蒙合作开发软件应用。
7. 华为参股的上市公司有哪些
1.力合科创： 从近五年ROE来看，近五年ROE均值为6.52%，最高为2019年的11.66%。 公司投资的深圳博升光电科技有限公司的产品可以应用在汽车自动驾驶领域，其产品暂未量产，深圳市柠檬光子科技有限公司不在自动驾驶领域，均未与华为合作。
2.通达动力： 从近五年ROE来看，近五年ROE均值为3.34%，过去五年ROE最低为2017年的0.46%，最高为2020年的9.53%。 公司与目前市场主流的新能源汽车厂商，例如比亚迪，吉利，蔚来等均有合作关系，目前公司与华为合作的新能源汽车厂商暂没有合作关系。
拓展资料：
定义
上市公司是股份有限公司中的一个特定组成部分，它公开发行股票，达到相当规模，经依法核准其股票进入证券集中交易市场进行交易。股份有限公司申请其股票上市交易，应当向证券交易所报送有关文件。证券交易所依照本法及有关法律、行政法规的规定决定是否接受其股票上市交易。
根据我国《证券法》第50条的规定，股份有限公司申请其股票上市必须符合下列条件：（1）股票经国务院证券监督管理机构核准已公开发行；（2）公司股本总额不少于人民币3000万元；（3）公开发行的股份达公司股份总数的25％以上；公司股本总额超过人民币4亿元的，公开发行股份的比例为10％以上；（4）公司在最近3年内无重大违法行为，财务会计报告无虚假记载；（5）证券交易所可以规定高于前款规定的条件，并报国务院证券监督管理机构批准。上市公司必须按照法律、行政法规的规定，定期公开其财务状况和经营情况，在每会计年度内半年公布一次财务会计报告。上述条件是为了使上市公司具有较高的素质、较大的规模、股权合理分布，能形成一定的交易量，在投资者中形成较好的声誉。
上市公司具有如下法律特征:
（一）上市公司属于股份有限公司的一种形式
各国公司法均规定，只有股份有限公司享有股票上市交易的权利，其他任何类型的公司，包括有限公司等都不具有公开发行股票并使其股票上市交易的权利。同时，也并非所有股份有限公司发行的股票都上市交易，股票能够上市交易的只是股份有限公司中的一部分，因此，上市公司一定是股份有限公司，但股份有限公司并不一定都是上市公司。
（二）上市公司的股票上市必须符合法定条件并由证券交易所依法审核同意
由于上市公司存在着众多的公众股东，法律更加注重其交易安全。我国《公司法》规定股票上市须依照有关法律、行政法规及证券交易所交易规则。而《证券法》则对证券上市的条件和程序作了具体要求，上市的前提条件是股票须经国务院证券监督管理机构核准之后而公开发行，然后再向证券交易所提出申请，由证券交易所依法审核同意，并由双方签订上市协议等。
（三）上市公司的股票在证券交易所上市交易。
8. 华为造车新势力，入住参股诸多上市公司，成长+赛道明确（附股）
华为造车对比分析
（1）--与整车企业的合作模式我国的整车制造追赶了30年，与国外的差距还是很大，不管是亿技术换市场，还是合资的模式，最后都没能够帮助整车制造实现技术追赶。
但是，特斯拉的崛起给我们的 汽车 行业一线曙光，原来 汽车 还可以这么干！所以，新能源 汽车 的赛道上，我们领先了！而在智能驾驶的下半场，是我国传统车企必须赢下来的战役。
国内的整车企业也看到了这样的机会，与华为合作带来的改变。 传统 汽车 制造讲究精密制造，一辆车有10万个零部件，相反而言，新能源车只有1万个左右的零部件，难度大大降低，差不多实现了吉利 汽车 老总的话： 汽车 就是4个轮子+1台沙发。
目前，与华为合作的整车企业包括小康股份、北汽新能源、长安 汽车 、比亚迪，广汽集团、上汽集团、一汽等国内主流车企。 合作模式主要分为3种：深度合作、子品牌、普通供应商。
（1）深度合作---小康股份华为与小康股份的合作属于深度绑定的合作，华为具有很大的话语权，主要负责定价、设计、配置、供应链、营销，而小康负责制造与售后。
华为有近300人的团队驻扎在小康，从研发，品控到销售和定价全面介入。 华为提供四合一电驱系统，HiCar系统、自动驾驶系统。并且在华为的线下门店进行展示属于销售。 联合打造的赛力斯华为智选SF5已经在4月21日上市，定位于高性能电驱轿跑SUV，两驱价格21.68万，四驱价格24.68万。
纯电续航180km。也是目前唯一打上“华为“字样的车型，长安/北汽/比亚迪等只会打上hi字样。 与小康股份的合作是最深度的，目前小康股份完成了26亿的定增募资用于扩产，公司的制造能力将会获得更大程度的提升，根据调研信息，第二款车型将于8-10月份发布，第三款车型到年底或明年初发布。
（2）子品牌---北汽、长安 汽车 华为与北汽新能源（北汽蓝谷）与长安 汽车 的合作属于第二梯队的子品牌模式。子品牌主要体现在高端无人驾驶的合作，华为作为供应商，提供HI和自动驾驶服务，定位高端车。华为不参与不参与设计、定价、配置、供应等环节。 与北汽联合打造的ARCFOX极狐搭载了华为智能电网、激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、143个超声波雷达，同时搭载华为芯片可实现L3级的自动驾驶。极狐定价25-35区间，属于纯电轿车，续航里程超过700km。
相比小康的赛力斯，极狐定位更加高端一点。 与长安 汽车 、宁德时代联合打造的阿维塔，共创自主可控的智能电动网联 汽车 平台（CHN），打造智能 汽车 产品系列，E11对标未来ES6，对标特斯拉modelY等高端车型，预计价格30-40万，属于更高端一点的车型。预计下半年会有车型出来，到2022年会有5款车型出来。除此之外，还有几款搭载华为产品的新能源车也就会逐渐面世。
（3）普通供应商模式—比亚迪等除了上述两种合作模式之外，其他车企的合作更多的是普通的供应商模式，其中比亚迪/广汽/上汽等将会搭载华为的智能座舱，智能驾驶计算平台，智能车联网等产品。 比亚迪与华为合作的HiCar车型也将会于Q3面世，搭载华为智能网联5g的产品，包括MDC310智能驾驶的系统。广汽有一款Aion的车也会搭载华为的产品，包括智能驾驶、智能网联、智能座舱的全套的解决方案。 可以看到，小康股份，北汽蓝谷，长安 汽车 是与华为合作最为深度的3家整车公司，其中小康股份作为民企，合作程度最深，华为话语权最大，市场给与的认可也更高，目前推出的车型偏中低端。
北汽/长安属于国汽，华为的话语权相对较低，车型大量采用华为的软硬件，定位于中高端。三家公司分别定位于低（小康赛力斯20-25万）、中（北汽极狐25-35万）、高（长安阿维塔30-40万）的价格梯度分布，形成高中低三个品牌梯度。
从未来可能发布的车型来看，华为与长安合作的车型会更多，有5款是阿维塔旗下的，还有3款是其他品牌，华为在长安这边投入是最大的，北汽是第二个，小康第三个。
未来的预期：新车型与放量从进度来看，小康是最快的，最快出产品，最快放量。北汽第二， 小康赛力斯于北汽极狐的销量数据，长安阿维塔几款车型的逐渐面世。 根据调研获的信息，华为预计2022年新能源车的销量是50万辆，其中长安 汽车 这边占比40%左右（也就是20万辆，车型多）、北汽可能会占20%左右（10万辆），小康可能占到20%左右（10万量），其它客户10%（5万辆+）。
9. 盘点未来3年有望翻10倍的6大华为概念龙头，华为新系统征服全球
总市值：94亿
北信源成立于1996年，不仅是中国第一批拥有自主品牌的信息安全产品及整体解决方案供应商，也是国内信息安全领域领先的解决方案提供商。近6年毛利始终高于行业平均水平。
作为中国信息安全领域首批上市公司之一，北信源不仅先后为(wei4)2008年北京奥运会、2010上海世博会提供信息安全保障，更成为中国移动、华能集团、首钢集团、长安 汽车 等国内行业龙头供应商，装机容量，达数千万终端。
更关键的是，早在2019年，北信源成为华为安全商业联盟成员，相关核心技术已应用于鸿蒙系统。而随着双方在大数据与人工智能、数据安全、云计算等领域合作的深入，风哥认为北信源将充分受益。
总市值：99亿
拓维信息成立于1996年，主营在线教育服务，软件云服务和移动 游戏 业务，是国内领先的在线教育行业，一体化解决方案提供商、及华为智能硬件的生产销售商。2020年实现净利同比增长117.7%的骄人业绩。
实际上，公司近年的稳定业绩表现，离不开对华为生态的深耕。早在2017年，公司就与华为签署同舟共济合作协议，并在随后助力华为在云计算领域实现重要突破。紧接着就在2020年，公司发布了首个机遇华为欧拉系统的拓维元，一举进入服务器系统生态。
而随着公司在今年3月与华为达成共建鸿蒙系统联合创新实验室的合作协议，风哥认为，拓维信息有望在智慧教育、工业互联网等领域，拓展业绩新增长点。
总市值：117亿
诚迈 科技 成立于2006年，始终专注于智能 汽车 、智能硬件及移动互联网领域的嵌入式软件技术研发，不仅积极投入全生命周期解决方案，还深度布局国产操作系统赛道，目前已具备强大的操作系统深度定制能力。产品服务于众多世界500强客户。今年上半年实现净利同比增长65%的骄人业绩。
而鉴于公司自主研发的UOS系统，商业化的初见成效，叠加统信软件成为华为欧拉战略合作伙伴，风哥觉得，诚迈 科技 即将迎来量价齐升。
总市值：138亿
东方通成立于1997年，主营中间件、基础软件的研发和销售，目前已形成了安全加以及数据加，两大产品体系，是国内领先的大安全及行业信息化产品、解决方案提供商。今年一季度实现净利同比大涨160%，毛利率连续6年保持在80%，大幅领先于行业平均水平。
骄人业绩的背后，得益于公司今年在各大项目上取得的重大进展。首先，公司引入中国移动战略投资，并计划在未来3年实现中间件业务互通。其次，公司相继加入华为欧拉，和阿里云生态，助力两大巨头的传统行业数字化转型项目。
因此风哥觉得，随着公司打开了面向互联网大厂的业务大门，东方通发展空间有望进一步扩大。
总市值：243亿
润和软件成立于2006年，主营智能终端嵌入式软件和智能电网信息化软件等领域的软件外包服务。是中国领先的软件整体解决方案与服务供应商，全球软件服务能力堪称一流。今年一季度实现净利同比大涨161.7%，盈利能力强！
而正是得益于公司多年的技术沉淀，使得公司早在2010年就受到了华为的青睐。并开始在人工智能领域展开合作。2019年，双方联合发布了多款应用于物联网领域的高性能AI计算平台。
而随着公司基于华为欧拉系统内核，所研发的国内首款面向物联网边缘计算场景的操作系统的发布，风哥认为随着欧拉系统市场应用的加速落地，润和有望充分受益。
总市值：244亿
东华软件成立于2001年，常年专注于综合性行业应用软件开发、计算机信息系统集成，以及信息技术服务。产品广泛应用于5G、大数据、人工智能、物联网以及智慧城市领域。是中国计算机及软件行业特大型企业。
风哥了解到，2019年起，公司在保持与老客户合作关系的前提下，积极拓展新客户，先后拿下邮储银行集采项目、农信银资金清算中心云灾备平台资源扩容power服务器采购项目，逐步扩大了在金融行业的市场份额。也正是得益于公司在金融领域的深度布局，使得公司在2020年初，得到腾讯14.4亿元的入股。
而鉴于公司目前有几百种各行业应用软件在华为鲲鹏生态上运行，风哥认为，东华软件有望获得新的发展契机。