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上市公司全方位驰援

发布时间:2022-09-12 14:41:05

❶ 车企抗疫丨上汽通用800万元驰援武汉:有实力更有社会担当!

春节假期又双叒延长了,但这并非什么好事,罪魁祸首新冠病毒仍在肆虐,截止2月6日,全国确诊病例达到28060例,相比2月5日增加了3694例,疑似病例增加5328例,当然也有好消息,全国治愈病例增加了261例,同时全国新增确诊病例出现下降趋势,这无疑是阴霾中的一缕阳光。

新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动着亿万人心,上汽通用汽车以实际行动向英勇奋斗在抗击疫情一线的广大医护人员及防疫工作者,致以崇高的敬意,并将与武汉及全国人民守望相助,共克时艰!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 公司上市了,已经融到资金,为什么还要质押股票

虽然说公司上市融到一笔资金,但如果公司需要资金周转,那它就可以用公司股票抵押,来解决公司资金问题。

❸ 亿欧周点评丨车企驰援武汉疫情超5亿元;特斯拉再盈利

[亿欧导读]?一周汽车出行行业事件汇总:①交通管制会否扩大至全国?国家卫健委:会根据疫情需要不断调整;②特斯拉2019Q4营收73.8亿美元,上海超级工厂暂时关闭;③意欲扩展新能源业务,博格华纳33亿美元收购德尔福……

(制表人/亿欧分析员曾乐)

Lyft宣布业务重组,IPO以来将首次裁员

1月30日,据外媒报道,美国共享出行平台公司Lyft表示,该公司正在进行业务重组,涉及Lyft市场营销和企业销售部门,这将导致约90人受到裁员影响。值得注意的是,此次裁员是Lyft自2019年3月份上市以来的首次裁员。自Lyft上市后,其股票在交易的第二天便跌破发行价,截至目前,该公司的股价与其发行价相比,跌超30%。

周点评:一个残酷的现实正摆在Lyft面前,尽管Lyft改变了人类的出行方式,但却处于持续亏损的窘境之中。共享出行的商业模式抛弃了传统出租车公司的重资产,只作为撮合方收取佣金。但在美国,Lyft依旧要为司机支付大量费用,这在一定程度上与传统出租车公司无异。

传Uber和DoorDash曾考虑合并,但谈判最终破裂

2月1日,据新浪科技援引知情人士消息称,美国打车服务公司Uber和食品派送初创企业DoorDash曾在去年探讨合并的可能性,但最终没有达成协议。上述知情人士称,当时软银集团敦促Uber与DoorDash讨论潜在的合并交易。不过,据英国《金融时报》报道,尽管双方的谈判最终以破裂告终,但这两家公司并未排除重启谈判的可能性。

周点评:自2009年成立起,Uber已连续十年亏损。打车是Uber的主营业务,与此同时,“乘客增速放缓”却也成为Uber长期面临的问题,而这也被外界视为Uber财务状况不佳的主要原因。伴随着市场竞争愈发激烈,Uber实现合并重组也并非没有可能。

投融资

大众卡车部门Traton出价29亿美元收购美国商用车Navistar

1月31日,据路透社报道,大众汽车集团旗下卡车部门Traton表示,已提出以35美元/股,共约29亿美元的价格收购美国商用车龙头Navistar股份。受此影响,Navistar股价在盘后交易中一度大涨50%。Traton方面表示,其报价取决于能否与Navistar达成收购协议。

早在2016年,大众汽车以2.56亿美元的价格收购了Navistar最初16.6%的股份。彼时,大众方面便表示,有兴趣收购Navistar的剩余股份。

周点评:大众汽车投资Navistar,显示是大众试图在美国商用车辆市场中巩固自身地位、提升影响力。于Navistar而言,大众的到来扩充了其现金流运营。双方可以说是各取所需。不过,大众的投资也有一定风险,数据显示,Navistar如今在美国商务重型汽车的市场份额近年来已开始萎缩。

德国汽车零部件供应商采埃孚欲转型,470亿元收购威伯科

1月25日消息,德国汽车零部件供应商采埃孚以70亿美元(约合人民币485.5亿元)收购威伯科的交易已获得美国和欧盟的反垄断批准。此前,2019年3月,采埃孚已宣布完成达成该收购案。对威伯科的收购,是采埃孚前任CEO斯特凡·索默一系列激进扩张计划的一部分。

公开资料显示,采埃孚以变速箱和传动系统为主要业务,在全球有超过120个生产基地、6个研发中心。据悉,采埃孚与威伯科合并后,将成为一家全球性商用车技术集成系统供应商,合并后的销售总额将达到约400亿欧元,有望跻身全球零部件排行榜前三位。

周点评:采埃孚曾表示,计划投资超136亿美元(约合人民币943.4亿元)用于电动汽车和自动驾驶业务。完成收购后,采埃孚得以完善整个商用车技术组合,提供解决方案使汽车具备“行动”能力。这样一来,也使得感知、决策和控制形成闭环,从而进一步实现自动驾驶落地。

编辑:杨雅茹

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❹ 河南暴雨成灾,多家企业紧急驰援,当地上市公司情况如何

河南郑州暴雨成灾,很多明星以及其他的企业都进行了紧急驰援,为郑州和其他的地区送来了援助。对于这些举动大家都觉得非常的感动,因为在这个时候大家才真正的认识到了什么叫做中国的力量。在郑州本地的一些上市公司也渐渐的停掉了工作,并且尽最大的可能的保证了每一位员工的安全问题。当地的辉煌科技表示公司的经营没有受到太大的影响,只不过停水了所以卫生间没有办法正常的使用,其实这是非常正常的现象,因为有很多地方都已经停水了。

正常运营

而河南的牧原股份回应到公司的各个区域都在正常的运营着,并没有受到这次暴雨的影响。虽然没有受到暴雨的影响,但是牧原股份自己成立了应急指挥部,并且一直都在密切地观察着接下来的影响。这样的所作所为是非常成熟的,因为只有提前做好了准备,才能迎接接下来所到来的一切挑战。

❺ 车企战“疫”之五:零部件企业驰援进行时

同时,在疫情公布时,万丰集团迅速成立万丰民兵党员突击队,走进防疫第一线,奔赴有关防控站执勤。党员突击队员24小时不间断协助公安、医院做好疫情防控。

一直以来,万丰集团把回报社会、奉献社会作为企业可持续性发展的基础和必须履行的义务,实业报国、热心公益。困难面前,万丰总是冲在前面,从浙江的五水共治、大学校园筹建,到汶川和玉树地震、北京奥运会、印度洋海啸等等,万丰都在第一时间响应。

疫情就是命令,防控就是责任!万丰人以实际行动在疫情防控工作中践行了“永恒提升价值、不断奉献社会”的企业使命,做一家爱心企业,那是每一个万丰人的责任担当。全体万丰人将与抗战疫情一线的工作人员一起勠力同心、众志成城、排除万难,为赢得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。

企业简介

万丰集团创立于1994年,是一家以先进制造业为核心、坚定实施“大交通”发展战略的国际化企业,涉足汽车零部件、航空工业、智能装备、金融投资等领域,旗下轻量化铝车轮、新材料镁合金产业实现行业细分市场全球领跑;新工艺环保涂覆、智能装备工业机器人产业实现行业细分市场国内领跑;通航产业所制造的通用飞机进入世界品牌前三强。拥有万丰奥威(002085)和长春经开(600215)两家上市公司。在全球13个国家、地区设有生产基地和研发中心。

纵横快评

心德攸同,猛志常固;砥砺征途,莫愁前路!

全球汽车供应链开始依次承受这次疫情带来的多米诺骨牌效应。人员隔离,物流不畅,生产停滞,很多车企及汽车零部件企业的复工日期一推再推。交付不确定,订单不确定,资金不确定……在巨大的不确定环境中,相比大型汽车集团,很多汽车零部件及关联企业抵抗风险的能力更弱一些,特别是许多中小企业即刻陷入生存困境。而在此之前,他们已经在承受从上游车企传导过来的降本压力,还有全行业竞争加剧、大浪淘沙、转型升级的压力。

即便如此,很多汽车零部件及产业链上的相关企业仍然前赴后继投入这场抗“疫”行动中,竭智尽力,各展所长。我们从中看到了许多企业更敏锐的危机感和忧患意识,不仅自我严管,强化防控,更坚定地开展自我救赎,注重主观努力,以尽可能对冲大环境的不确定性。

自利以利人,自安以安人。汽车零部件及关联企业在履行社会责任时,充分调动自身技术、工艺、工程等方面的优势,在参与驰援行动中有效帮助各方力量排除故障、加速生产、打通通道、提高效率,甚至参与到社会管理、防控的方方面面。凡此种种,不一而足,这些都是我们战“疫”必胜的底气。零部件强则汽车强,产业有此基石,由大到强可期。

车企战“疫”系列在本期之后将暂告一段落,而汽车行业的积极行动还在接力。这场防“疫”阻击战中的事件、案例以及经验难以尽数,有待我们继续记录和分享。正是因为有这些企业、人和事一直在传递“正能量”,使我们还愿意相信,永远有很多束光,照亮着我们的世界。

杖顺扶义,人百其勇;勇往为念,岂惮艰险!

武汉加油!中国汽车加油!中国加油!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❻ 抗击新型病毒战“疫”,吉利汽车先期3.7亿研发健康汽车

今年这个春节,新型冠状病毒疫情的持续发展,让全国人民都绷紧了神经,绝大部分国人也都积极响应号召,闭不出门实行"自我隔离"。眼看春节返程高峰即将到来,高密度的人口流动也许会带来更大的交叉感染隐患,在严重的疫情之下,为避免高密度人群集中,春节返程让更多人选择了自驾出行,那么,汽车出行该如何做好防疫措施呢?

从早些年的"雾霾"、"PM2.5"到这场新型肺炎疫情,再次提醒我们空气质量和环境是我们生存的根本,人类应当和大自然平等相处,如何营造一个良好的生活环境和打造一辆更安全健康的车,需要每个行业每一个人的共同努力,在疫情面前,唯有团结一致,相信科学,做好自己,我们一定会取得这场战"疫"的最终胜利!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ 1月汽车出行大事件:汽车行业驰援抗疫;特斯拉市值首破千亿美金

[亿欧导读]汽车产业链上下游驰援抗击新型冠状病毒疫情;特斯拉国产Model3交付;吉利与奔驰合资成立smart公司;京东获导航电子地图甲级绘制资质

滴滴成立新公司,经营范围含二手车经纪、销售等

天眼查数据显示,1月6日,滴滴智通(广州)科技有限公司成立,注册资本1000万人民币,公司经营范围包括网络安全信息咨询、二手车经纪、二手车销售、人工智能算法软件的技术开发与技术服务等,法定代表人为唐霞。

该公司共有三位股东,分别为广东省通信产业服务有限公司、广州市德菲通信科技有限公司和滴滴商业服务有限公司。其中,广东省通信产业服务有限公司是中国通信服务股份有限公司的全资子公司,滴滴商业服务有限公司为滴滴运营主体——北京小桔科技有限公司的全资子公司。

AutoX与FCA达成合作,共同推出自动驾驶出租车PacificaX

在CES2020期间,中国自动驾驶初创公司AutoX宣布与FCA菲亚特克莱斯勒达成合作,双方携手推出无人车PacificaX(捷龙星),共同布局自动驾驶出租车(RoboTaxi)这一领域。AutoX将其称之为“中国第一款可真正无人的RoboTaxi”。

据计划,捷龙星将于今年在深圳、上海等地实现规模化投放,成为AutoX试运营车队的一部分。据了解,此前AutoX已在深圳市中心地段开展自动驾驶测试和试运营,并计划在上海推出100辆无人驾驶出租车试运营。

Mobileye宣布与上汽达成合作,将在华提供路网资产管理技术

当地时间1月7日,在美国拉斯维加斯举办的CES展上,英特尔旗下子公司Mobileye正式宣布与上汽集团和韩国大邱广域市达成合作。根据合作内容,上海汽车集团将采用Mobileye的路网资产管理技术(REM),以推进L2+级别ADAS(高级驾驶辅助系统)在中国的部署。至此,上汽集团将成为采用Mobileye路网资产管理技术的第一家中国车企。

腾讯与伟世通、广汽合作量产智能座舱SmartCore亮相CES

当地时间1月8日,由伟世通、腾讯和广汽研究院三方合作打造量产座舱域控制器SmartCore在CES正式亮相。该产品是全球首款使用第三代高通骁龙汽车座舱平台的座舱域控制器,并将在广汽全新纯电平台首款车型AionLX上实现量产。

本次量产的SmartCore搭载了腾讯车联TAI汽车智能系统的核心技术和能力,以语音交互为主要方式,可实现高效、情感化的人机互动和车辆控制。同时,SmartCore智能座舱注入了腾讯系丰富的内容娱乐及车主服务生态,并可结合出行场景特征和用户兴趣偏好,实现服务的主动推荐,为用户带来人性化的、极致的数字化体验。

京东获导航电子地图甲级绘制资质

1月14日,国家自然资源部网上政务服务平台显示,北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司获自然资源部颁发的“导航电子地图制作”甲级测绘资质,这意味京东将被允许开展与自动驾驶、高精地图采集相关的业务研发。2018年7月,京东宣布推出专注于机器人地图和智能驾驶数据应用的京东地图。

截止至2019年12月,国内仅有22家具有甲级测绘资质的单位或厂商。包括四维图新、凯立德、立得空间等8家传统图商。

嘀嗒寻求3亿美金融资,完成日订单200万后赴美上市

1月16日,据彭博社消息,嘀嗒出行正寻求至多3亿美元融资,并考虑进行首次公开招股IPO。据接近嘀嗒的知情人士透露,去年8月嘀嗒已开始在寻求IPO前的最后一轮融资,资金需求是3亿美金。当时按照10亿美金投前估值算,上市地点在美国,不过目前其上市的具体时间还没完全确定。知情人士还称,完成这轮融资后,嘀嗒希望其上市时市值能达到30亿美金,这笔融资主要是为了做大单量,2020年的目标是单量翻倍达到200万单。

美团打车:“出租车感谢费”模块已下线,将进一步评估方案

上海市消保委于1月20日就“出租车感谢费”问题公开约谈“美团打车”。对此,美团打车表示,上线“出租车感谢费”的初衷是考虑到春节期间供需紧张,目前正在和有关部门就其中涉及的政策法规问题进行沟通,并已第一时间将该模块下线,就方案进行进一步评估和研究。

滴滴出行暂停包括武汉在内的全国多地区部分业务运营

1月24日,滴滴出行发布消息称,“应武汉市新冠肺炎防控指挥部要求,将于2020年1月24日12时起,暂停武汉市内的网约车及网约出租车运营,恢复时间以指挥部通告为准。”1月27日,发布《滴滴出行暂停部分地区部分业务运营》的通知,滴滴方面称,为了做好疫情防控,滴滴出行暂停部分城市的部分业务,恢复时间以当地地方政府相关部门通告为准。

编辑:郝秋慧

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❽ 辛巴以2.16亿入股了一家怎样的上市公司有何背景

如果你不认识网红主播李佳琦、薇娅、辛有志,你永远不会知道当今的网红有多有钱。今天就说一下这位叫做辛巴的当红带货主播。我们的眼光确实无法达到,他们所能做出来事业的高度,着实有点惭愧!

这笔大买卖,让辛巴再次成为焦点人物,他从网红主播起步,经过一步步的自我经营,最终成功转型为企业家。当然,他本人的直播带货的工作依然没有放弃,也是不断积累粉丝的最直接的方式。

至于辛巴入股的这家公司有何背景?据悉,起步股份有限公司是一家集设计、研发、生产和销售童鞋、童装以及儿童服饰配饰等为主的国内儿童用品行业知名的品牌运营商。据媒体透露,辛选公司已与几千家企业建立了战略合作关系,几乎覆盖了众多行业。这种跨行业的经营方式,如果没有足够的经济实力做支撑,恐怕谁也不敢这么玩儿!此时只能感叹,人与人还是不能比较啊!

❾ 国资驰援是什么意思

就是政府部门安排较大数量的国有专项资金,及时援助或增资(上市公司等企业)。

❿ 抗疫大战中的车企在行动 捐赠总额近5亿

此前,特来电响应政府的号召和安排,为310辆电动公交和1000辆电动网约车、出租车以及物流车提供充电保障。

特来电客服及运维也将提供24小时不间断服务,如有情况可拨打客服热线4001-300-001。

1月26日,中国著名的汽车经销商集团永达宣布,为帮助武汉抗击新型冠状病毒肺炎疫情,由永达公益基金会捐赠1000万元,通过上海慈善基金会建立永达“抗击新型冠状病毒”专项基金。

该笔捐款将用于补助驰援武汉的医护工作者与上海抗击疫情的医务工作者以及购买医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资送往疫区。

在这场没有硝烟的战争中,汽车行业积极发扬担当精神,为疫情防控贡献一份力量。

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