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首都机场集团旗下上市公司

发布时间:2022-08-08 23:32:50

Ⅰ 首都机场集团公司怎么样

简介:首都机场集团公司(英文缩写CAH)隶属于中国民用航空局,是一家以机场业为核心的跨地域的大型国有企业集团。是以原北京首都机场集团公司为基础,联合北京首都国际机场股份有限公司(BCIA)、天津滨海国际机场、中国民航机场建设总公司、金飞民航经济发展有限公司、中国民航工程咨询公司,于2002年12月28日正式成立。公司旗下拥有北京、天津、江西、湖北、重庆、贵州、吉林、内蒙古、黑龙江等9省(直辖市、自治区)所辖干支机场30多个,并参股沈阳、大连机场,2010年,首都机场集团公司实现旅客吞吐量1.43亿人次,为我国最大的机场集团。
法定代表人:刘雪松
成立时间:1988-06-13
注册资本:1200000万人民币
工商注册号:100000000032547
企业类型:全民所有制
公司地址:北京市顺义区天竺空港工业区A区天柱路28号楼

Ⅱ 急!!!去首都机场集团公司找工作考试都考什么啊!!!

首都机场集团公司(英文缩写CAH)隶属于中国民用航空局,是一家以机场业为核心的跨地域的大型国有企业集团。

2002年12月28日,首都机场集团公司正式组建成立,是由原北京首都机场集团公司、北京首都国际机场股份有限公司、天津滨海国际机场、中国民航机场建设总公司、金飞民航经济发展有限公司和中国民航工程咨询公司联合组建而成。公司初始资产规模167亿元,员工6500人。首都机场集团公司旗下的北京首都国际机场股份有限公司是国内龙头机场公司,于1999年在香港联交所成功上市。

经过7年多的发展,首都机场集团公司目前已全资控股和托管了北京首都国际机场、天津滨海国际机场、重庆江北国际机场、南昌昌北国际机场、武汉天河国际机场、贵阳龙洞堡国际机场、长春龙嘉国际机场、呼和浩特白塔国际机场、哈尔滨太平国际机场等近40个机场。集团公司在机场管理、机场服务保障、机场建设等方面已构建起一体化的发展平台,并在临空地产、金融证券、物流、酒店等领域也有较大的发展,国内国际影响力日益提升,为打造具有国际竞争力的机场集团奠定了坚实的基础。

您好,请看上述介绍,首都机场集团下属单位特别多,您说的是去哪个单位,去什么岗位,都不是很清楚,所以真的很难回答啊.

Ⅲ 首都机场集团公司的大事记

2002年12月28日首都机场集团公司(以下简称“集团公司”)正式成立。由北京首都机场集团公司、天津滨海国际机场、中国民航机场建设总公司、金飞民航经济发展中心、中国民航工程咨询公司等共同组建。
2003年11月28日江西省机场集团公司正式加入集团公司。
2004年3月5日湖北机场集团公司正式加入集团公司。
2004年4月18日重庆机场集团有限公司正式加入集团公司。
2004年4月20日《首都机场集团公司宪章》颁布实施。
2004年7月29日贵州省机场集团公司正式加入集团公司。
2005年7月24日吉林省机场集团公司正式加入集团公司。
2005年12月19日集团公司托管内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司。
2005年12月29日中国民航机场建设集团公司正式成立。
2006年4月28日集团公司托管黑龙江省机场管理集团公司。
2006年10月10日北京首都机场航空安保有限公司注册成立。此前,集团公司先后成立的机场安全服务保障企业有:北京首都机场旅业总公司、首都空港贵宾服务管理有限公司、北京首都机场商贸有限公司、北京首都机场广告有限公司、北京首都机场餐饮发展有限公司、北京博维航空设施管理有限公司、北京空港航空地面服务有限公司、北京空港配餐有限公司、北京首都机场物业管理有限公司、北京首都机场动力能源有限公司等。
2007年12月29日重庆江北国际机场年旅客吞吐量首破1000万。
2008年2月29日首都机场3号航站楼正式启用。首都机场扩建、转场中的杰出组织管理能力得到了中外业界和媒体的广泛赞誉。
2008年6月25日中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛考察首都机场,发表重要讲话,指出:“北京首都国际机场是‘中国第一国门'”。
2008年7月1日至2008年9月20日集团公司成功保障北京奥运会、残奥会,做到了零事件、零事故、零投诉。其中,北京首都机场承担97%航空保障任务,天津、内蒙古、湖北等机场均参与了奥运航班保障工作。
2009年1月20日集团公司发布新的战略目标和发展战略。
2009年2月10日至3月1日黑龙江省机场管理集团公司圆满完成了第24届世界大学生冬季运动会航空运输保障任务。
2009年3月5日在国际航空保安会议上,集团公司荣获“国际航空保安荣誉奖”。
2009年6月25日中国民航局局长李家祥在首都机场作主题为“紧密团结协作,展示国门形象”的专题报告。
2009年9月13日至15日集团公司在北京承办第十五届世界航线发展论坛。集团公司荣获英国航线发展集团“航线发展杰出贡献奖”。
2009年9月13日集团公司与纽约及新泽西州港务局航空部建立姊妹机场关系,此前,还与韩国机场公社、匈牙利布达佩斯机场、日本东京羽田机场建立了姊妹机场关系。
2009年10月1日至7日集团公司圆满完成建国60周年大庆民航运输保障相关工作。
2009年10月8日哈尔滨太平国际机场年旅客吞吐量首破500万。
2009年11月20日武汉天河国际机场年旅客吞吐量首破1000万。
2009年11月30日北京首都国际机场年旅客吞吐量首破6000万,2009年全年达6537万人次,排名世界第3位;ACI旅客满意度居全球四千万级机场第2位;先后获得世界航线发展论坛杰出贡献奖、国际航空保安杰出机构等一系列荣誉,被英国旅游杂志《Conde Nast Travler》授予世界最佳机场、被全球权威航空认证机构Skytrax Research授予2009年度“中国最佳机场”称号。
2012年11月9日 长春龙嘉国际机场年旅客吞吐量突破五百万人次。
2012年3月,贵州省机场集团重归贵州属地化管理。

Ⅳ 西部机场集团参股或者控股了哪些上市子公司

有,西部机场集团参股了陕国投A[000563],我是员工,答案确切,具体可以参照陕国投的相关资料,回答完毕。

Ⅳ 中美大都会保险公司怎么样啊里面的员工谁能告诉我它的内幕啊,我不想被骗

中美大都会人寿保险有限公司(中美大都会人寿)是首都机场集团公司与美国大都会控股集团的关联企业,由首都机场集团公司和美国大都会人寿保险公司合资组建。中美大都会人寿通过专业代理人、银行和直效行销等多元渠道,为北京、重庆、广州、深圳、沈阳、大连的市民提供人身、意外及健康保险解决方案,同时我们也提供团体保险服务。

美国大都会控股集团通过各地的关联企业为美洲、亚太地区与欧洲七千多万客户提供服务。其关联企业中囊括了美国第一大寿险公司(基于有效寿险保单)1,该公司拥有140多年的历史,为90多家排名前100位的财富500强®企业2提供服务。美国大都会集团为个人客户提供寿险、养老金、汽车及家居保险、零售银行业务和其它金融服务等。此外,还为企业和其它机构提供团体保险、再保险、退休及储蓄产品和服务。

首都机场集团公司隶属于中国民用航空局,是一家以机场业为核心的跨地域的大型国有企业集团。目前公司总资产1123亿元,职工总数51000人。公司在机场建设、管理、服务保障等方面已构建起一体化的发展平台,并在临空地产、物流、酒店、证券等领域也有较大的发展。首都机场集团公司旗下的北京首都国际机场股份有限公司是国内龙头机场公司,于1999年在香港联交所成功上市。

Ⅵ 首都机场集团 属于什么行政级别的企业

首都集团为副部级,股份公司正厅级,下设保障公司副厅级如安保公司。其他省、直辖市、自治区机场集团为正厅级,股份公司为副厅级,如上海机场集团。

Ⅶ 请问首都机场集团和首都国际机场股份有限公司什么关系

首都机场位于北京市东北方向,1958年3月正式建成并投入使用,隶属于中国民用航空总局下属的民航北京管理局。1988年民航体制改革后,组建了北京首都国际机场,系全民所有制企业,隶属民航总局。1999年10月,北京首都国际机场将其业务、资产和负债进行分离和重组,组建了北京首都机场集团公司,并作为独家发起人设立了北京首都国际机场股份有限公司,于2000年2月1日在香港上市。

Ⅷ 中美大都会员工能说一下对贵公司的看法吗

我是中美大都会的寿险规划师(就是熟称卖保险的),我是2006年10月加入的,整整四年,厉经了公司许多变化。现在的职级是首席。

中美大都会真的是非常好的。从以下几个方面和你说:历史、内部、产品和销售、不足。

历史:中美大都会是由美国大都会集团和首都机场合资组建的,双方各占50%的股份,目前注册资本金是8亿人民币。今年三月份中美大都会和联泰大都会(美国大都会集团在中国的另一家合资保险公司)合并,首都机场将全部股权以20亿人民币的价格转让给上海联合投资公司(上海国资委下属的负责投资的子公司,MSN的中方股东),合并后的新公司名字叫中美联泰大都会(2010年底正式使用新名称),合并后美国大都会集团和上海联合投资各占50%股份。
美国大都会集团成立于1868年,专注做人寿保险,有140多年的历史,目前是美国市场排明第一的人寿保险公司(美国是全球保险公司竞争最激烈的市场,有15家保险公司在世界500强之列),平均每4个美国人就有一个是大都会的客户,这里面还包括许多位美国总统如卡恩、克林顿、布什,以及很多美国名人如比尔·盖茨和巴菲特。同时大都会服务美国前100强企业近90家的团体保险(估计剩下的都是保险公司了),包括美国政府雇员的养老金保险服务。
中美大都会于2004年3月25日正式成立,之前大都会于1995年就在北京设立代表处,研究中国市场。成立六年至今,北京分公司已经赢利(保险公司赢利周期一般在8年左右),目前是中国财政部、人民银行和社保基金的主要咨询顾问。2008年金融危机期间,王歧山曾接待数位国际金融巨头,排在第一位的就是大都会的人。
北京市场有近50家人寿保险公司,其中外资合资16家,中美大都会成立的时间算是比较晚的后10家,但是目前总体保费收入排名在11位,每年新增保费收入排名在第位左右,在外资合资中排名第2位。中美大都会外勤保险销售的人均业绩是同行业平均水平的三倍,稳居全国第一,外勤人均月收入在5000以上,是同行业平均水平的3.5倍(我现在的收入月均在12000左右)。

内部:大都会的企业文化是客户至上、为勤之上,因为外勤就是为客户服务的,所以在大都会外勤的地位非常高。公司有过规定,内勤永远不许与外勤争执,否则开除。我曾今和公司的CEO共同乘坐电梯,CEO一定要为我开电梯,到了以后请我先下,非常客气。公司领导与外勤合影,永远都是站在两边而不是中间)。保险公司对客户服务最重要的就是理赔。我这几年经历了大大小小许多理赔服务,我们公司的理赔我的总结就是公平(一定要符合理赔条款)、高效(决不惜赔、快速)、人性化。我今年5月有一客户在哈尔滨被查出患脑癌(在北京购买保险回老家生孩子时查出的),她只向我们公司传真了医院的诊断证明和病理报告(一共就两页纸),剩下的完全由我们公司调查,我们公司没有给客户打过一次电话,就顺利理赔了。在今年三月份因为理赔的事我被客户投诉了一次,原因是,他和他妻子都是我们公司客户,她妻子患癌症,在理赔时,他控制了他自己的身份证,并用他妻子的身份证去银行开了一张储蓄卡,要求我们把理赔金打到这张新办的卡上。我们征求他妻子意见后,拒绝了他的要求,把钱打到他妻子指定的银行帐户上。他投诉我们的理由就是,我们只有他妻子的身份证复印件,没有看到原件和本人,就把钱赔,太不规范了;威胁我们要媒体暴光。我的回答是,如果我们在手续不全的情况下都能把理赔做到准确和快速,那你尽管到媒体暴光,我估计那些记者和看报道的人都会来我们公司买保险,没听说过一家保险公司的理赔能做到如此宽松。(实际上那是客户因为没得到不当利益而胡搅蛮缠,我们当然已经确定可客户的身份)

Ⅸ 首都公务机有限公司是不是国航的派遣制单位派遣制单位是那些合同制单位是哪些

首都公务机有限公司(下称公务机公司),是由首都机场集团公司、中国航空油料集团公司和北京通达航空服务部共同出资,于2000年5月正式成立。目前已发展成为拥有国内80%以上市场份额的专业公务航空地面服务供应商。
公司的服务对象主要包括国家元首、高层政府官员以及国内外商界名流,同时服务领域遍布全球五百强企业。公司可根据客户不同需求,提供多种型号的公务机、组织个性化飞行,并为国际/国内公务机提供专业尊贵的地面代理服务,以及与公务包机相关的延伸服务,包括会议安排、酒店预订等。

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