⑴ 马力的个人履历
1994年辞去政府机关职务,进入中关村软件企业发展,创建金马软件品牌,随之与中国软件集团联手于1996年创建中软金马软件公司和中软国际并于2002年实现在香港创业板上市。
2001年创立博大正方软件外包企业,并于2008年实现与全国最大软件外包企业(文思创新软件技术有限公司)的资源整合,在美国主板成功上市。
2002年创立东方易维软件公司持续于电子商务平台软件研发至今,成为中国JAVA平台软件产品研发的前三甲企业。2002年开始,于中关村30余家高科技企业联手,针对大学毕业生入职半年不能胜任岗位的状况,按照企业岗位需求设计研发面向大专层面学生的两年制教育课程。
于2004年创建“实训教育”与“实训教学法”教育培养模式,引入北京应用技术大学并担任该校执行校长。受到国家前副委员长王光英先生手书称赞:“创实训教育,办特色大学”。历经三年努力,成功的将千余名落榜生培养成高科技岗位人才。
2007年6月开始,针对“实训教育”培养的生源较之四年制本科生存在“年纪小两岁、基础差很多,培养周期少两年”的现状,认识到“实训教育”这种用岗位技能型教师的个性化技术来来传授给学生一些技能的模式,不仅因教师能力的差异而导致培养标准无法评估,更使学生能力差异大而难以规模化复制教学模式。同时因教师脱离企业环节时间一长而渐渐能力退化,学生更无法感受企业真实环境和项目实操的压力而不具有企业岗位需求的素质,适应不了企业规划和企业文化。由于学生基础差,缺乏学习主动能动性,对“实训师”的技术性严师的管理方式难以适应,导致学生渐渐知难而退,兴趣大衰。
经过总结三年“实训教育”的实证研究经验,于2008年率“实训教育”团队进入北京中新企业管理学院并出任院长,首创“职场化三维教育”,以“四棒传递教学法”和“五能训练模式”等700余项对传统教育的优化内容,形成了一种真正沿袭发达国家职业教育轨迹的“现代化高等职业教育”。奇迹般的实现了将基础能力与四年制大学生差距过大的落榜生,培养成与优秀本科生同台竞争高科技企业岗位的高能生。两年制的培养模式竟然实现提前一学期就业率达72%、提前半个学期就业率达86%、提前一个月就业率达94%。“把项目和岗位引入大学校园,让学生走出校门就上岗”的培养模式,使原本就来自企业岗位的“五师型教师”,时时刻刻都在企业项目中回炉,真实的“项目实训”和“案例感悟”,不断激活着教学实用理论的创造力。
获得荣誉
中国“实训教育”创始人中国“职场化三维教育” 创始人
中关村实训教育专家委员会主席
全国高校商务管理研究会常务理事
北京电视台北京议事厅栏目专家顾问
北京创意设计协会专家评委
2006年在世界教科文组织和中央教科所举办的“教育改变中国”全国评选活动中获“最具责任感的教育领袖”
2008年在中国教育学会举办的“全国百所管理创新学校”评选活动中获“百名管理创新校长”
主要成就
“2009年发明基于人的性格属性,思维属性,偏好属性,习惯属性和能力属性的“三维测试法”。
这种测试方法突破了传统测试中基于某单一属性的片面性,有如医病之理;表面看起来是胃的消化功能故障,却怎么治也无效,当你知道病源在于胆汁分配质量导致胃的无助而不能完成消化任务,而胆汁的分配质量源自于肝的环境状态。这就叫做系统。在一个完整而鲜活的系统中,其无论大脑思维、遗传性格、养成习惯、兴趣爱好、能力状态,都会同时对其行为方式的选择起到决定作用。因此“三维测试法”不是简单多角度组合,而是构建了一个生态系统,把被测试人扔进真实的系统中,让你自己的能力和状态在系统中得到认证,从而取得有效数据和结论。在这种测试面前,被测试人就像站在了镜子面前。更像回到了成长历史中,不仅“可以正衣冠”,更“可以正言行”。
“三维测试法”可以实现的功能:
A、 可以针对各种层级的学生的各种自我属性【基于遗传本性的优劣、基于兴趣爱好的的偏好、基于环境的影响、基于后天学习的能力等】测试出其适于学习何种专业,以避免一旦选择错误,不仅消耗学资虚度数年光阴,更会因受挫而导致一生苦恼!
B、 可以针对各层级成年人的各种属性,测试出其基于属性现状影响其发展的问题所在从而为其做出突破职业生涯发展规划。
C、 可以针对企业家,教育家等自我属性,测试出基于属性现状所产生管理问题的“病灶”与因果关系,从而为你提供管理咨询。
⑵ 新款北京BJ40城市猎人版5月27日上市 搭载2.0T+8AT动力组合
日前,我们从官方渠道获得了2020款北京BJ40城市猎人版车型的详细车型和配置信息,新车未来将推出2.0T 两驱先锋版、2.0T 两驱侠客版、2.0T 四驱侠客版、2.0T 四驱至尊版共4款车型,4款车型均搭载了2.0T+8AT动力总成。据悉,北京BJ40城市猎人版将于5月27日正式上市。
外观方面,新款北京BJ40城市猎人版延续了现款车型的设计。新车依旧采用了方方正正的硬派越野SUV造型设计,家族式的五孔格栅,非常具有辨识度。换装的轻量化轮圈,使新车的车身重量得到了进一步降低。车身尺寸方面,新款北京BJ40城市猎人版长4645毫米,宽1925毫米,高1871毫米,轴距为2745毫米。
内饰方面,新款北京BJ40城市猎人版与现款车型相比变化不大,悬浮式的中控大屏,搭配圆形的空调出风口设计,中控台看上去非常的具有科技感,同时也很精致。
动力方面,新款BJ40城市猎人版全系搭载了2.0T发动机,最大功率为224马力,峰值扭矩为380牛·米,传动匹配8速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 现代新伊兰特中国什么时候上市
你好,现在中国还不会上市,因为现在刚在韩国上市,预计将在明年上市。新一代车型延续现代“流体”的设计哲学,相比现款伊兰特更加时尚。在韩国该车称为Avante。全新款最显著的变化在于使用最新的1.6升Gamma汽油直喷型发动机,配备六速自动变速器,这种GDI加六速自动变速器的配置首次出现在紧凑级的韩国车市中。新款伊兰特发动机最大马力可达140匹,最大扭矩为166牛米,在燃油经济性方面相比对手要高10%。新款的Avante将新增许多同级对手所不具备的新装备,如HID头大灯,LED组合式尾灯,可加热后排座椅,彩色TFT LCD仪表显示盘。从1996年以来伊兰特车系已经售出了约600万部车,全新的伊兰特销售从今年夏季起开始, 这台新发动机曾于今年北京国际车展上正式推出过,它也是现代汽车中应用直喷技术的最小排气量汽油发动机。虽然排量仅有1.6升,但是最大马力却高达140匹,而相比上代1.6升的Gamma发动机经济性方面改进13%同时排放也更低。新的Gamma发动机还有双侧连续气门正时技术,可变进气调节系统和低摩擦技术比如使用PVD,DLC材料等。 韩国车一向给人的印象就是技术数据非常让人兴奋,其发动机往往拥有超出同级对手的最大马力与最大扭矩表现,但是事实上有时使用时性能却觉得不如德国发动机,这主要是因为其扭矩曲线不够完美,低速扭力偏弱,而在人们绝大多数的使用情况下,其实并不需要高转速时的发动机表现,试想我们几乎多少年也很少出现发动机转速冲上5000rpm以上的情况。 但这次升级的六速自动变速器却是非常实在,北京现代的上代伊兰就是四速自动,到了悦动还是四速自动变速器,现在终于换上高级的变速器了,期待北汽现代也能尽快地跟上换代的脚步。
⑷ 3.0T+8AT!这样的新款北京BJ80就要上市了!听说第二排豪华了
[汽车之家新闻]?日前北京越野正式公布了2020款北京BJ80的配置单,新车将推出两种排量共计三款车型,并计划于7月22日晚(发布会20:00开始)正式上市,目前新车已经陆续到达全国经销商。
动力方面,新款北京BJ80将搭载2.3T四缸和3.0T六缸两种汽油动力总成,其中2.3T发动机最大功率231马力,峰值扭矩345牛·米。传动方面匹配6速手自一体变速箱。3.0TV6汽油发动机最大功率280马力,峰值扭矩420牛·米,传动方面,匹配8速手自一体变速箱。两种动力均匹配分时四驱系统,其中3.0T车型将配备雪地、运动、舒适、经济四种驾驶模式选择。(文/汽车之家耿源)
⑸ 银河生物cart什么时
12月17日晚间,银河生物发布公告,公司全资子公司成都银河生物医药有限公司、控股公司北京马力喏生物科技有限公司及四川大学联合提交的CAR-T疗法“抗CD19分子嵌合抗原受体修饰的自体T淋巴细胞注射液”临床试验申请已于2017年10月30日获得四川省食品药品监督管理局的受理,并已在完成药物临床试验现场核查、研制现场核查、生产现场核查及抽样等工作后,已于12月15日将“抗CD19分子嵌合抗原受体修饰的自体T淋巴细胞注射液”的相关材料转报国家食品药品监督管理总局审评、审批。本次联合提交的临床试验申请的适应症为淋巴瘤。
联合申报已走完核查流程 或将先行获批
公开资料显示,本次联合申报CAR-T疗法的三家单位均与上市公司银河生物关系密切。2015年银河生物转型生物医药以来,一直关注行业内先进技术的研发,四川大学是银河生物自转型至今的合作伙伴,成都银河生物医药有限公司是银河生物的全资子公司,作为公司生物医药研发的重要载体,在CAR-T相关疗法的研究上一直努力推进。另外,2016年12月,银河生物通过分期增资方式取得CAR-T疗法临床试验走在国内前列的北京马力喏的股权。
11月初,在天津召开的第二届中美肿瘤精准医学高峰论坛上,国际著名的肿瘤免疫治疗专家、北京马力喏公司首席科学家、美国南加州大学陈思毅教授做了主题报告,介绍了北京马力喏生物科技有限公司合作成功研发出改良型的抗CD19 CAR-T细胞治疗产品的情况。当时,成都银河、北京马力喏、四川大学联合对CD19 CAR-T产品进行临床申报就已经获得了四川省食品药品监督管理局的受理。
自三家联合申报获四川省药监局受理以来,国内的CAR-T申报热点不断,先是南京传奇生物于12月8日的申请获CFDA受理,继而科济生物的申请于12月11日获上海食药局受理。业内人士表示,一般来讲,受理之后还会有一个监管部门核查的过程,核查完毕后,国家食品药品监督管理总局才会进行审批,此次银河生物公告其核查流程已走完,或将在审批中占得先机。
行业专家表示,在国家鼓励创新、简政放权的助力下,10月23日,CFDA在公开征求《药品注册管理办法(修订稿)》意见稿中提到,将细胞治疗作为药品申报,将加快CAR-T国内上市的步伐,实现生产流程标准化和规范化,而开发安全有效的产品、具备专利先发优势以及合理定价策略、符合国家审批监管政策的企业必将脱颖而出。
产品安全性及有效性业内领先 银河生物将获益明显
CAR-T疗法是由美国宾夕法尼亚大学终身教授、美国科学院院士Carl June教授和他的团队首创。后来越来越多的科学家、医院和药企参与到CAR-T技术开发当中。随着不断取得的突破性进展,越来越多的投资机构也看到了这一疗法的前景,资金不断涌入,加速推动了技术进步。
截至今年7月,在临床试验网站,以“CAR-T”为关键词进行搜索可以看到,美国登记开展CAR-T临床研究项目136项,欧洲60项,中国121项。业内人士认为,中国的CAR-T技术研发的整体水平并不比国外差很多,CAR-T疗法是目前为数不多的中国不落后于西方国家的药品研发领域,甚至在某些方向上还可能会取得领先,只是未来产业化还有很长的路要走。
今年,8月底,诺华公司用于治疗B细胞急性淋巴白血病的全球首款CAR-T疗法Kymriah获FDA批准,10月18日,Kite Pharma的CAR-T细胞疗法Yescarta也获得FDA批准上市,用于治疗特殊类型成人大B细胞淋巴瘤。CAR-T细胞疗法商业化快速推进,对行业形成了利好。
在国内,北京马力喏和四川大学生物治疗国家重点实验室都是走在行业前列的团队。北京马力喏与北京大学肿瘤医院淋巴瘤治疗权威专家朱军教授团队合作,进行了改良型抗CD19 CAR-T细胞治疗淋巴瘤的临床试验。北京马力喏生物科技有限公司改良型的抗CD19 CAR-T细胞具有很强的肿瘤细胞杀伤能力,但细胞增殖温和,从而有缓慢及持久的肿瘤杀伤特性。而在CAR-T疗法最重要的安全性上,临床试验结果显示北京马力喏的改良型抗CD19 CAR-T细胞治疗有效率达到70%,在高剂量组有效率达到约80%,其中完全缓解(CR)率达到55%,并且疗效持久。在取得很好疗效的同时,临床试验过程中,只有3例患者出现低热反应,所有25例治疗病人没有发生一例严重不良反应,均未出现严重细胞因子风暴(CRS)及神经毒性不良反应。
而四川大学生物治疗国家重点实验室及魏于全院士所带领团队在CAR-T技术研发上一直处于国内前列。魏于全院士带领团队从事CAR-T细胞免疫治疗研究超过10年,已进行了多个靶点抗肿瘤CAR-T细胞的研究,其中靶向人CD19的CAR-T细胞治疗血液肿瘤技术已经进入临床试验研究阶段(已完成多例急性淋巴白血病患者的临床治疗),靶向人VEGFR-1的CAR-T细胞治疗实体肿瘤技术即将完成临床前研究。
业内人士分析,本次银河生物相关的三家单位联合申报CAR-T疗法上报CFDA审批,说明相关技术已经比较成熟,一旦获批,将成为国内首个获得审批的CAR-T疗法,另一方面也说明了我国相关的技术走在了世界的前列。
近期,港股金斯瑞生物科技旗下南京传奇生物科技有限公司提交的治疗多发性骨髓瘤的CAR-T细胞技术中国临床申请(CXSL1700201)获得国家食品药品监督管理总局药品评审中心正式受理,带动金斯瑞生物的一波上涨,而成都银河、北京马力喏和四川大学的联合申请,必将对银河生物形成利好。
⑹ 北京BJ90正式上市!外观看着真大气,跟奔驰GLS就差一个车标
据悉,北京BJ90的售后和保养,都需要在奔驰4S店完成。从目前得到的种种消息来看,北京BJ90就是一辆换了“标”的奔驰GLS,整车除了外观设计有些差别以外,整车的配置、动力、底盘等方面,都跟奔驰GLS一模一样。虽然北京BJ90各方面的表现都比较不错,但是动辄数百万的售价,还是会让许多人望而止步。我在想,得多么低调的人,才会花这么多钱,买一辆换“标”的北京BJ90。
大家觉得北京BJ90怎么样?
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⑺ 北京现代全新伊兰特将于10月25日上市 外观时尚前卫/动力超越轩逸
2003年北京现代伊兰特迎来了国产上市,凭借着出色的性价比在那个年代成为了紧凑型轿车的佼佼者,市场保有量丝毫不逊于同级别竞争对手轩逸、朗逸。近日,晓车家从北京现代官方获悉,全新一代伊兰特将于10月25日正式上市。新车基于第三代i-GMP平台打造,整体外观风格时尚前卫,并搭载1.5L和1.4T发动机。
动力方面,全新伊兰特提供了1.5L和1.4T两种动力可选,其中1.5L发动机的最大马力为115匹,峰值扭矩为143.9牛·米;而1.4T发动机的最大马力为140匹,峰值扭矩为242牛·米。值得一提的是,全新伊兰特的1.4T车型动力,超越同级别竞争对手东风日产轩逸。
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⑻ 北京现代伊兰特有望9月26日预售,并于10月下旬上市!
前言:
日前,根据相关消息,北京现代全新伊兰特有望在9月26日举行的北京车展上开启预售,并于10月下旬正式上市。在动力上面,新车将提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机可选。
尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。
动力方面,新车将提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机可选,最大功率分别为115马力和140马力,均满足国六排放标准。
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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢
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