拆解报废汽车的上市公司

Ⅰ 上海报废汽车拆解厂在哪里

昆明现有汽车报废拆解公司四家，
云南报废汽车回收有限公司、昆明可续报废汽车回收有限公司、东风云南汽车有限公司、昆明物资利用有限公司
拆解厂在海口镇，不得建在城镇中心。

Ⅱ 报废车辆拆解资质（汽车报废拆解，）

可以网上搜索一下 报废集体 会出现相关信息

Ⅲ 温州市有几家国有报废汽车拆车厂

公司在菲律宾有拆车厂，拆解报废汽车后的拆车件、废料有要的

Ⅳ 报废汽车的最新动态

各国报废车辆回收利用现状
美国三万家企业支撑报废处理业务SMM网讯：美国的汽车平均使用寿命约为13年。在这个平均使用寿命内，一辆美国汽车的行驶总里程约为12万英里（约合19万公里）。在美国，报废汽车必须送到专门的回收利用企业进行处理。报废汽车作为一种重要的材料资源，具有较高的残值，能够完全按照市场化运作方式进行回收利用。经过多年摸索，特别是采用了先进的回收技术和设备后，美国已能把每辆汽车80%的零部件进行回收并重新利用起来。据统计，目前全美共有1.2万多家报废汽车拆解企业、2万家零部件再制造企业和200家拆后报废汽车粉碎企业。它们中的多数与汽车生产企业联合经营，将有再利用价值的发动机、电机和其他零部件拆卸翻新后，重新出售。此外，由于美国对每辆报废车给予4000美元（约合人民币2.48万元）左右的高补贴，所以美国人一般不会把报废汽车卖到黑市。日本用户要交回收再利用费日本国内汽车报废速度很快，一般乘用车平均报废年限为10年。每年报废车辆约550万辆，与新车销售量基本持平。在2005年之前，由于缺乏行之有效的法律，日本每年有十几万辆旧车被非法丢弃。鉴于此，2005年日本颁布了《汽车循环法案》。该法案规定，日本消费者要在购买新车时缴纳回收再利用费，并要求在用车辆在法律实施后3年内缴纳回收再利用费。这些费用包括5项，分别是汽车破碎残渣费、安全气囊费、氟里昂处理费、资金管理费和信息管理费。缴费后车主会获得盖章的证明。如果没有这个证明，车辆不能通过年检。回收再利用费由汽车生产企业来设定。由于消费者在购买汽车时会考虑这个费用，所以汽车生产企业不能对费用随意设定。有了立法做后盾，日本政府将2015年实现95%的回收利用率确定为今后汽车回收利用发展的目标。为此，许多制造商在设计和制造汽车时也将易于循环利用这一因素考虑在内。韩国私家车无报废年限规定韩国汽车报废标准分为营运车和私家车两种情况，对营运车实行规定报废年限的强制报废制度，对私家车则无报废年限规定。具体规定为：公共汽车10年，个人出租车5年，公司出租车3年，对行驶里程没有限制。主要通过年检来对汽车的安全及技术状况进行监督和管理。韩国报废汽车回收拆解主要由专门的废车回收拆解公司负责。除废车回收外，拆解、压块及废钢铁加工等都在拆解企业完成。拆解下来的旧零部件继续流通销售，车身压块及经过初加工的废钢铁则销售给钢铁企业。欧盟国家回收利用由企业埋单2000年，欧盟发布报废汽车回收指令，开始将报废车辆的回收利用纳入法制化管理体系。指令规定，汽车制造厂商在欧盟国家上市新车时必须出具证明，证明其投入市场的新款汽车的材料回收率至少要占重量的85%，可利用率至少为95%，才能获得市场准入许可证。2007年1月1日起，成员国开始全面执行该指令。这一报废汽车回收指令在欧洲范围内推动了旧车分解及粉碎业务的发展。许多欧洲国家将报废车辆回收的责任交由汽车制造商和产品进口国来承担，报废汽车所有者无须支付处理旧车的费用。行业专家普遍认为，在欧盟国家中，报废汽车回收利用做得最好的，是老牌汽车强国——德国。德国8100万人口共拥有各类汽车5000多万辆，每年注销机动车350万辆，其中，在德国报废拆解的不到100万辆，其余200余万辆会通过不同途径卖到俄罗斯、波兰等东欧国家以及西班牙等欧盟国家。德国的汽车平均使用年限为7到8年。按照德国的规定，新车在前3年是免检的，以后每年都要年检。一般说来，汽车使用的年限越长，通过年检需要的修理或维护成本就越高，达到汽车排放标准也就越难。因此，虽然德国法律并没有规定汽车在使用多少年后必须报废，但车主一般都将根据自己的经济实力，使用几年就更换或淘汰。

Ⅳ 二手旧汽车 报废汽车回收拆解概念股有哪些股票

报废汽车回收拆解概念股龙头股是：格林美（002340）、怡球资源（601388）、东江环保（002672）。

Ⅵ 开办报废车拆解公司需要什么手续

开办报废车拆解公司需要办理营业执照和报废汽车回收许可证。

根据《报废汽车回收管理办法》第七条 报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外，还应当具备下列条件：

(一)注册资本不低于50万元人民币，依照税法规定为一般纳税人；

(二)拆解场地面积不低于5000平方米；

(三)具备必要的拆解设备和消防设施；

(四)年回收拆解能力不低于500辆；

(五)正式从业人员不少于20人，其中专业技术人员不少于5人；

(六)没有出售报废汽车、报废"五大总成"、拼装车等违法经营行为记录；

(七)符合国家规定的环境保护标准。

设立报废汽车回收企业，还应当符合国家经济贸易委员会关于报废汽车回收行业统一规划、合理布局的要求。

(6)拆解报废汽车的上市公司扩展阅读：

《报废汽车回收管理办法》第十二条 报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。

第十三条 报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记；发现回收的报废汽车有盗窃、抢劫或者其他犯罪嫌疑的，应当及时向公安机关报告。报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其"五大总成"和其他零配件。

Ⅶ 报废汽车回收拆解属于什么行业

报废汽车回收拆解属于再制造产业。

再制造产业是将原材料生产加工成为产品的一种生产活动的统称，再制造产业则是指在原有产业的基础上，将废旧产品利用技术手段进行修复和改造的一种产业。它是以产品全寿命周期理论为指导，以实现废旧产品性能提升为目标的一种产业。

而报废汽车回收是指有车单位和个人将其报废汽车交给特定的单位，由该单位按照国家有关规定进行收购。企业进行收购以后废旧汽车利用技术手段进行修复和改造，因此报废汽车回收拆解属于再制造产业。

(7)拆解报废汽车的上市公司扩展阅读：

我国报废汽车回收拆解行业发发展规模：

从20世纪80年代起，随着汽车在国内的普及，我国报废汽车拆解行业开始成立，到现在为止，已经初显规模。截止2014年底，全国报废汽车拆解基地已经达到了597家，同比增长3.65%，己经成立回收网点2432个，同比増长1.4%。

目前，各地积极配合报废汽车的处理工作，超过80%的县级区域都设置有报废汽车回收网点，有力地推动了报废汽车行业的发展。

随着我国报废汽车行业规模的不断扩大，政府对报废汽车回收工作的支持力度不断加大，报废汽车回收量也与日俱增。

参考资料来源：网络-再制造产业

Ⅷ 县级可以办两家从事拆解报废汽车公司吗

您好。可以
根据《报废汽车回收管理办法》第八条的规定，拟从事报废汽车回收业务的，应当向省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门提出申请。据此，请与所在地政府相关主管部门联系。
谢谢。

Ⅸ 开一家报废汽车拆解厂需要多少资金运作

资金肯定是越多越好，最少也需要100万左右，而且还需要租用土地，投资较大。

Ⅹ 开一家报废汽车拆解厂需要多少资金运作

开一家报废汽车拆解厂需要多少资金运作，要看规模大小：

1、土地如何获得，是购买还是租用。土地一般需要较大的投资

2、购买废旧汽车的本钱，一般有50－100万就差不多了。

报废汽车回收企业除符合有关法律、行政法规规定的设立条件外，还应当具备下列条件：

1、注册资本不低于50万元人民币，是税法规定的一般纳税人；

2、拆迁场地不少于5000平方米；

3、有必要的拆卸设备和消防设施；

4、年回收和拆卸能力不低于500人；

5、固定职工20人以上，其中专业技术人员5人以上；

6、销售报废汽车、报废“五装”、拼装汽车等违法经营活动的记录；

7、符合国家规定的环境保护标准。

(10)拆解报废汽车的上市公司扩展阅读：

根据《报废汽车回收管理办法》，申请设立报废汽车回收公司的方法如下：

1、经营报废汽车回收业务，应当向省、自治区、直辖市人民政府经济贸易行政主管部门提出申请。经贸管理部门各级人民政府省、自治区、直辖市人民政府，应当之日起30个工作日内收到应用程序，完成应用程序的审核依照本办法第七条规定的条件；在特殊情况下，可以适当延长，但延长期限不得超过30个工作日。经审核符合要求的，发给资质证书；不符合条件的，不予受理，并说明理由。

2、取得《资格证书》后，应当按照《废旧金属收购行业治安管理规定》向公安机关申领《特种行业许可证》。

3、申请人凭《资格证书》和《行业特殊许可证》到工商行政管理部门办理登记，领取营业执照后，方可从事报废汽车回收业务。

4、经贸管理部门省、自治区、直辖市人民政府应当向国家经济贸易委员会报告备案合格的报废汽车回收企业在本行政区域内，和由国家经济贸易委员会发布。