炒股到有一个自己的宝马车的经过

1. 谁能分享一下自己的炒股经历，去年到现在还有能赚钱的吗真心想找一个能指点迷津的人。

我前期是一个十分失败的投资者，分享个人的失败经历，也许能够让更多处在同一处境的人更加清醒地知道自己的投资经历错在哪里，还有什么样的道路可供自己选择。希望能对一些人有帮助，就知足了。
2014末牛市的启动点我进入股市，那时候非常火的是股票配资，一配十的资金，自己投了四万，配资公司给了我一个恒生系统的homs帐号与密码，里面操作资金44万，其实那时候就想着依赖杠杆把收益最大可能的放大。自己其实对股票就懂些皮毛，但有股初生牛犊不怕虎的冲劲，做什么都是满仓干。那时候，中字头的股票涨的最凶，反正自己也是追风，生怕风一下子就不刮了，赶紧冲进去。其实那时候的满仓操作，长期拿一支股来说，应该是没问题的，我帐户也是一下子就到了52万，不过那时候也不平静，时不时就会来个黑天鹅，我的激进让我的帐户资金增幅大，也是让我最后爆仓的主因。后面不服输的我，后面再加金进去，同样我没改变的自己的操作思路，后果还是一样，同样是爆仓结局。
没资金了，就一直休息，远离了一段时间，我这人一般退出了也不会去反省，反正错了就错了，反正也没资金了，过多感觉还是运气问题。
后面自己又筹得一笔资金，在15年4月份的时候，那时候配资是有开始打击的情况了，但是还是有一配七倍最高的，不过以我吃过两次亏的情况，已经不敢再去碰这个配资了，自有资金20万全部投进去了，这次自己还是不擅长，但由于自己的激进，并且不用担心爆仓问题，和接触到一些消息渠道，居然在5月底，帐户市值最高峰达到38万。脑子一下子热了许多，心想按此速度，帐户有望年内达到100万吧。后面也有许多朋友找到我交流股票，有两个朋友干脆直接把帐户交我打理。
不幸的是，从6月中旬，我的帐户就跟着大盘狂浑的节奏，每天的跌停，让我十分郁闷无奈，但是还是坚信，大盘只是短暂的调整，会回升上去的，而那个时候，自己也在想是不是自己的选股思路不对，还在不停的换股操作，希望能带来一线生机，暴跌下我几乎每天还换一次股，结果大家懂的，38万就直下到16万附近。不是一般的缩水。大盘已经跌的我怀疑人生了。
刚好那个时候，又来了股指配资。怎么个配法我已经不太清楚，反正也是两三万就能操作IH，IF，IC三种合约，当然IH是比较稳定的，一天波动100个点以内吧，IF波动300点以内，IC500个点以内，一个点大概是300元，那时候以我的冲劲，自然不会选IH来操作，IC波动太大，后面是做的IF合约。那时候想的是，既然股指是可以做空的，那么就投点钱来做空吧，这样多少可以赚回点股票损失的资金。第一次做股指，还是选择这种波动震幅大的品种，并且2万块能承受几个点的波动，大家可以算算。结果同样是失败的。
前面的投资失利，我已经基本上是心灰意冷，更多是抱怨遇到的是行情的急转急下，而非自身的原因。
现在总结，一方面，自己对股票根本没有研究，另一方面，没有一套科学的选股操作思路，没有一套聪明的仓位控制。而对股指，配资更是傻傻地充当炮灰。
后面，跟一个朋友吃饭，介绍了一个职业的操盘手给我，其实那时我对这种操盘手，分析师不抱太多好感，更不会想依靠这些人能帮自己去赚回本钱，我对专家的意见，从来就是只认为是砖家，搬砖的吧。不过，既是朋友介绍的，并且我的股票帐户已经也是持续好一段时间，没有超过16万这个门槛了，想着好吧，随便你处理，反正钱也转不出去，自已也没有心思弄这个了，激情说实话也被磨灭了。帐户是我已经害怕到不敢去看的程度，用的是逃避的态度去应对股市，生怕一打开帐户，就会莫名的悲伤，但是上面的市值，自己是有底的。
自己把帐户交给别人，当时是一种解脱，不用再去操心，不用再去关注那起伏不定的股价，也不是说对别人很放心吧，至少已经同意了让别人代操，自己是不方便去干涉的，并且自己是失败的经历，是逃避的态度，自然也对帐户是不闻不问的。
到了16年4月份，操盘手联系了我，让我打开帐户来看下，我打开了之后，发现，确实是到了，而且差一千多就到21万了。看了下持股，上面持有的是汇金股份，赢时胜，这两支，盈利都超过30%。说真的，立马对这个操盘手起了很大兴趣，跟他聊了不少东西，也庆幸自己当初并没有对他有过多干涉，这个反倒是对操盘手最大的支持吧，因为如果一旦自己给他的压力过大，或许，我的帐户，依然会在16万市值的底下徘徊吧。开始对操盘手有了好感，而他，也不象我之前对他有过的一些偏见，他乐意分享自己的操作思路，选股，仓位控制等，让我这个缺乏投资反省的自负者，一下子明白了不少道理。
如今，我还是把帐户交给他，偶尔会去打开帐户看看市值的变化，但是以他的稳健方式，撑得起我对他的所有信任。当然，分享这个出来，希望所有人在投资的道路上，找到自己合适的方向，他的微信号是：Yu--78（中间是两个杠）。希望能帮到你。

2. 男子偷挪公款七千万，亏千万后认清自己不是“炒股行家”，如何被发现的

4月19日，浙江台州每日新闻报道了一则数额惊人的公款私用案件。当地的一家电子科技公司在对账的时候发现取了巨大的财务漏洞，财务缺口高达近7,000万元，公司高层立马向警方报了警。警方经过详细走访调查后，将嫌疑人锁定为该公司的财务人员小李，迅速将他抓捕归案。小李对自己的犯罪行为供认不讳，他花了近三年时间，蚂蚁搬家般的将公司公款源源不断地挪作个人使用。可见该公司平时的财务监管有多么松弛，居然被他挪用了三年，还没有被发现，看来这个公司真是不差钱。

小李还投资持有了苏州一家科技创新公司的股权，他还花了15万元购买了中国科创的基金。小李的这些投资除了房地产让其增值50%以外，股票、期货、基金都让他亏了1000多万。小李把挪用来的钱还用在了自己生活的挥霍上，他为了把自己打扮成成功人士，专门给自己购置了一辆金额高达90多万的土豪金宝马轿车。警方告知这家公司，可以帮其追回总价值大约6000万的损失。这起案件也给广大中小企业提了个醒，财务监管要时时抓，因为人的贪念是永无止境的。

3. 有没有谁说一下自己的炒股经历 知乎

记得那年是复2015年5月份，和开车制的教练聊天，还有一同学车的学员，都在说去年股票赚了多少多少，同时也看到很多同事都说去年赚了多少今年要怎么怎么做，于是乎我动心了，从6月份开始把几年前开的户激活了，不多，玩了20万，头一周赚了几千，于是信心来了，你懂的，2015年6月底开始股市大跌，三个月下来还剩下四分之一，于是全部出金，从此之后决定就算大盘涨到一万也不在凑这个热闹了，再见了股市.

4. 手里有一台宝马5系的车怎么能赚取额外的收入

有钱的话，可以租一下给别人，或者是自己去接滴滴的单页型，这样可以额外的赚一点点。

车型介绍：

外观方面：全新美学设计，诠释回应姿态。一体成型的大尺寸双肾型进气格栅，更具魄力，带有BMW动态光束技术的自适应LED大灯，以简洁纤细的“卧L”型灯带取代六边形设计，配以具有蓝色激光的全新BMW智能激光大灯，灵气十足。

笔直流畅的侧面线条与经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯自然衔接，车身比例更显修长。提供M运动套装和豪华套装两种选择，新增量子蓝、馥郁红车漆可选。19英寸多辐式轮毂为利落外观画龙点睛，烘托进取之心。

内饰方面：宽敞空间中，高品质设计随处可见。长轴距车身，为空间体验创造更多可能。舒适型座椅配以更大面积的对比色缝线及菱格纹装饰，前排座椅可进行20个方向电动调节，后排座椅坐垫及靠背加厚，电动调节并带有舒适头枕，将人体工程学舒适性提升到新水平。

豪华套装全新的深色纹理哑光白蜡木面板配以珠光镀铬饰条，细腻柔软兼顾精致设计。带天使之翼迎宾光毯的舒适进入2.0使每一次出行更有仪式感。B&W音响、11色可调氛围灯和星空全景天窗，带来舒适惬意的浪漫出行。

5. 从东瀛宝马到宝马X1，我人生的第二台车，感谢遇见

前序篇——我与东瀛宝马的故事2012年12月，在大四即将毕业的时候，我迎来了人生的第一台车——号称“弯道之王”的Mazda6。当时领证也有两年了，领证后各种手痒，相信各位车友们也深有体会。那时每天像个小孩子一样，好说歹说去说服家人，最后终于也是给自己买了台从小就很中意的马自达6。想想当时提车的兴奋，或许是经历得多了，反倒现在却没有那么深刻了。不得称赞这台“羊6”的是，无论是从驾乘体验、还是车内空间、亦或是储备容量，都是一台可圈可点的家用轿车，要是舍得稍微给点油门，推背感不敢说，但是加速超车，精准转向还是可以给到这个“弯道之王”一个不错的体验。也正正是因为这点，为后续换车选车带来了一定的对比难度。七年的陪伴，从毕业，到工作，再到结婚。转眼间，就快到而立之年了。2019年，或许是我人生中最特别的一年，我多了一个角色，虽然还没来得及反应，但是“爸爸”的标签却已悄悄烙在身上，想要换车的冲动，也越发强烈。

交车的这一天，充满了不舍。

选车篇——命中注定的选择其实说实话，换车对于自己来说，并不是一个很理性的决定，因为平时上班距离很短（只要骑自行车就能到公司），车子基本上是只有周末出游，或者是回娘家，才会使用。使用频率很低，低到什么程度呢？——7年42000+公里。但是如果一个人总是在理性在经济实惠中生存，那生活还有什么乐趣呢？曾经在毕业的时候，我暗暗给自己定下了一个目标，在30岁之前靠自己换一台豪华品牌的车型（至于什么是豪华品牌，就见仁见智啦，哈哈）。正因为这个小目标，再加上小孩出生这个契机，换车这事也终于提上了日程。在一开始，当我提出换车的想法，家人都是一口回绝。理由不用想也知道，无非是：孩子刚出生，奶粉不要钱？上班又不用开车，买车来干嘛？平时养车不要钱吗，换了车又放车库？等等等等...可当带着家人去了11月广州车展上之后，只有两个字“真香”。套路总是惊人的相似，像个小孩子一样，好说歹说，也终于说服了家里人。此处省略....选车的经历跟大家也差不多，首先是预算问题。辛苦搬砖那么多年，手上仅余的一点积蓄，加上卖车的钱，最终把落地30万设置成了自己的预算。因为目标是豪华品牌，自然就把一些评价不错的车，如SUV的汉兰达、锐界、探岳、途观，轿车的亚洲龙等抛诸脑后。BBA、7折虎、6折豹自然进入了备选行列。所以一开始让我纠结的是7折虎的发现神行，原价40多万，车展上问价不到30万就可以落地的路虎标，但是经过后来网上的研究，各种口碑评价的参差不齐，还是让我望而却步。接下来进入备选名单的，无非就是BBA的Q3、Q5L、A4L、C级、X1、3系，凌志的ES200、NX200，奇瑞王的Q50L，吉利王的XT4、XT6。由于品牌喜好度的问题，还是更偏向在BBA和凌志上做选择，就此开始了试驾之旅。Audi：听说Q5L的促销很大，车展后也去4S店谈了一轮，18款Q5L要37万的落地价远超心理预期，Q32.0T没有现车，得加装配置还要等个两三个月，后排空间还是稍显不足，整体感觉更适合女生。A4L没有换代，前驱车但后排凸起也还是很高，外观在现在看来稍显老，Pass..Benz：其实从品牌喜好度来说，老婆是更偏向奔驰的。但是在第一次试驾也是最后一次试驾后，我把她这个念头给打消了。工作日午休时间，午饭都还没吃就跟两个同事去公司就近的4S店试驾。GLA太小不考虑，GLC太贵，钱包说不考虑，那就只有乞丐版的C级了。不知道是不是因为生意太好还是我意向的车太便宜又或者是觉得我不会买，总之整个试驾体验上真的不怎么好。等车等了大半个小时（期间赶紧先去附近吃了个快餐），拿车要我们陪着走下去负三层的停车场。（关键还是试驾员开上地面，同事后来吐槽：让我们在地面等不就可以了吗？我深有同感）其次在试驾过程中，试驾员没有一点主动要介绍车辆的意思，我问吧，有的没的回一句，貌似我比他还熟悉。试驾结束，试驾员一句我还有事，然后就这样走了。我跟两个同事，脸都不回直接走人，Pass...（这里没有要黑的意思，我自己也觉得应该只是这家4S店的问题，但我之后也没有再去其他4S店了，感受真的很重要，虽然不是买很贵的车，但是谁的钱也不是大风刮来的，你服务跟不上，品牌力再好也不会买单）。Lexus：这里要提及一下，大吃省人民对凌志的喜爱是远超BBA的，这也导致凌志在这边基本不会有什么优惠，并且基本都没有现成，需要等。而上面提到的其中一个陪我试驾的同事，刚提了一台钛合金灰的ES200。借来试驾体验了一下，无论从外观，内饰，空间上我都十分满意。要说唯一不足的，就是动力感受上，调教更偏向家用舒适，要说比喻的话，就是开着开着能舒服得睡着的那种。周末带着家里人到店内细谈，ES200和NX200的乞丐版都是34万落地，其实也可以强上，但是媳妇一句不喜欢轿车，直接把ES给排除（那之前让我去试驾C级是怎么回事？呵，女人）。而NX200作为中型SUV来说，内部空间也实在太窄了，乞丐版的配置更是惨不忍睹，Pass...BMW：其实从试驾时间上来说，我第一个选择就是宝马。因为带着家人在广州车展上第一次看到20款的X1，就已经纳入了重点考虑对象，从各个方面，家人都很满意。也是趁着中午午休时间，去了位于二沙岛的店，但店内试驾车只有19款2.0T的顶配X1。简单办了手续就开上了车，试驾员耐心说明试驾线路，说明注意事项，试驾过程中详细回答问题，试驾体验要给这个店满分（但是还是价格问题，最终是在别的店成交）。说说驾驶体验，即使是前驱的车型，宝马在调教动力方面，还是十分令人满意的，在动力加速方面，相比“羊6”理所当然的更加有自信，轻踩油门就给足你向前飞驰的信心。外观方面，20款的前脸“肾”更加霸气，格栅也更加宽阔，两个字“好看”！空间方面，我176cm的身高，调好驾驶位，后排还有三拳半的距离，被大家所诟病的座椅短，其实在不怎么长途的前提下，影响不大。配置方面，可谓是该有都有，因为车子一般是我或者老婆老妈使用，座椅记忆必须得有，其他后备箱电动感应、无钥匙进入/启动、后视镜电动折叠这些配置对于一个新晋奶爸来说，都是十分实用的，单手抱着儿子一样可以轻松操作。当然！最最最重要的！是20款的鸡腿档把以及丁字裤方向盘！这里可能会有车友问，3系怎么不考虑？emmmm..被家里人ban掉了..（要是单身！我一定是选3系！）购车篇——理性的纠结后在选定了X1之后，接下来就是进入比价环节了，凌晨在网站上留的信息，第二天就收到了来自各家4S店的电话，当然，基本上都不会在电话或者微信上报底价，都需要邀约到店内谈判，大致比较了一下报价，选了离家不远的店细谈。1.5T的车型我是直接跳过了，主要是预算还能够得着，肯定是上2.0T的。颜色方面因为看到了各位车主的提车贴，以及在车库看到了实车，地中海蓝是全家都一致选定的颜色。主要的纠结点是到底应该选2.0T的领先型还是尊享型，两款车型谈下来的落地价大概差2万5左右，都要等两周时间才有车。尊享型主要是升级了丁字裤方向盘，8AT变速箱，四驱，HUD抬头显示，运动外观设计，19寸轮毂等，但实际上对我有吸引力的只有丁字裤和变速箱。经历了一周在网上的各种研究和心里的纠结斗争，最后还是理性稍胜一筹，车是折旧品，2万多块还不如省下来做后期保养维护吧。因此最终，选定了2.0T领先型地中海蓝！提车篇——如隔三秋的漫长等待从12月15日下了订，中间其实只等了10天的时间，在25号的时候就已经告诉我车到了，等待的时间里，就好像一个小孩一样，做好了准备，准备迎接自己心仪已久的玩具，10来天的时间总感觉那么漫长。请了假在26号一大早，就到了店里交首期办理保险，然后再等待了一天，等到银行的放款信息之后，终于敲定能在19年的最后一天，这个特别的日子正式提车。废话了那么久，接下来，上图！

儿子出镜，普通的小草坪就是快乐的小天地

这是我第一次在之家写提车帖，啰哩啰嗦的说了一大堆心路历程，这台算是真正意义上自己买的第一台车，也算是达成了自己30岁前的一个小目标，字好多，就权当个纪念吧。最后，祝各位车友们，事事顺心，生活美满！加油！[拳头]

6. 假设某人用一千万元炒股（只用自己的一个股票账户），频繁的高抛低吸共赚到了五千万元，那么此人犯法吗

你好，操纵市场又称为操纵行情，是指行为人以谋取利益或减少损失为目的，利用资金、信息等优势，以各种不正当手段，故意通过交易扭曲证券交易价格或交易量，制造证券市场假象，诱使投资者对证券价值产生错误判断，诱导其跟进买入或卖出的行为。
操纵证券市场通过人为哄抬或者压低证券价格，虚构市场供求关系，制造证券市场假象，误导投资者作出错误判断，诱导或致使投资者基于错误认识进行证券交易，使投资者利益遭受严重损失。该行为破坏了证券市场定价机制和竞争机制，严重扰乱市场秩序，这也是我国对操纵市场行为进行监管和规制的根本原因。
根据我国《刑法》第182条的相关规定，操纵证券、期货市场，情节严重的，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金；情节特别严重的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处罚金。
可以参考一下这个，具体还是看情况吧，毕竟不是专业学法的
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7. 关于一个宝马车的电影

宝马车？杰森·斯坦森的《非常人贩》第一集中的座驾就是宝马车，另外《007：明日帝国》中有一辆高科技宝马车。美国版的《出租车》（又叫“的士狂花”），其中女抢匪坐的就是宝马765。另外吴宇森曾在美国拍摄过一个宝马广告的系列片，最长一部有15分钟，像一部小型电影。

8. 玛莎拉蒂车主谭明明是怎样闯宝马是车内有人叫开车跑不停才出现闯宝马的

他是经过连续刮蹭8辆车被人截停下来的。因为酒驾被人截停后也未下车继续逃窜才撞上宝马车的。

9. 有几个人在这两个月牛市中亏钱的身边炒股的有赚辆保时捷的，有赚宝马的。就我还倒亏了20多万，都没脸

心态好点吧，想想你是不是本来有看好的股票，但是因为见到其他的大涨你抛弃了你看好的，结果抛弃的东西一去不回头了，追进热点板块又追在高点。心态放平和点，有亏损也不用太着急，首先行情还未结束，暂时蓝筹板块领先，没涨的东西最后都会轮动到。

10. 如何查询宝马车的出处

BMW的前身,刚才己提过是一家飞机工厂,他们在1916年3月7日成立,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,至于这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家.
吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下其中光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。
公司总部在德国慕尼黑,生产的汽车也产自那,但是德国宝马在全球都设立了分部和工厂,在美国,韩国, 等等,这些地方的宝马都产于各自之地.宝马在中国的生厂在沈阳,产于宝马在中国与华晨汽车集团合作成立的"华晨宝马汽车公司".