即将登陆新三板的阿尔特何方神圣

㈠ 阿尔特汽车在国内的地位

阿尔特唯轿汽车将通过关键技术、核心人返山盯才和资本、品牌实力把行业的竞争壁垒进一步提高，奠定自己在未来汽车设计行业格局中的头部地位。

阿尔特汽车技术股份有漏和限公司成立于2002年，作为中国独立汽车设计第一品牌，始终坚持创新发展，不断拓宽、整合行业资源。在巩固传统整车设计、样展车试制业务的同时，围绕“阿尔特+”产业生态链在其他方面均取得重大进展，并荣获璞玉杯新三板漂亮50较具投资价值企业。

2018年作为唯一的独立汽车设计公司荣幸地加入“国家队”，参与共建首个国家级新能源汽车技术创新中心。

技术发展

从微面到重卡，从轿车到SUV，从跑车到中型旅行车，阿尔特先后为客户完成超过140个汽车设计项目，让阿尔特稳坐行业头把交椅。作为汽车设计技术与服务的提供者，阿尔特将成为一家以多元化、多色彩、多风格为主题的一家大型专业汽车设计开发公司。

MCHR平台化的人力资源管理系统将使阿尔特汽车真正实现移动化办公，提供完整的线上审批流程，不仅给用户良好的产品体验，提供满足客户需求的个性化定制。系统的上线将大大减少HR部门的日常事务性工作，以全面性、灵活性的eHR系统助力阿尔特汽车提高人力资源管理效率，以顺应时代的发展。

㈡ “被迫”IPO的阿尔特：国内汽车设计创业板第一股的隐忧

号称“国内汽车设计创业板第一股”的阿尔特（300825.SZ）于3月18日完成申购。此次发行总数约为7642万股，申购价格为6.14元/股，发行市盈率17.87倍。

“近期都在忙上市和发行的事宜，申购方面进一步情况还在等券商的消息。”3月18日，阿尔特董秘办公室相关人士对试驾报告表示。至于公司的相关规划与业务方向，该人士称，以招股说明书为准。

据了解，作为曾经的新三板挂牌公司，阿尔特此番在创业板IPO，计划募集资金4.03亿元于造型中心升级扩建项目、整车工程开发中心升级扩建项目和前沿技术研发项目。

此外，招股书上显示，该公司预计2020年1-3月归母净利润区间为2279万至2724万元，较上年同期变动幅度为-44.01%至-33.08%。

张欣对试驾报告表示，独立汽车设计公司不容易，“目前汽车行业的总体格局还是以合资为主，在此背景下，车型设计大部分来自国外，而需求端存在的部分‘崇洋’心态，也让不少自主品牌希望能找国际知名设计师回来，而非本土设计。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 登录新三板意味着什么中科美菱上市新三板了 ，是不是股票要涨

登录新三板并不代表股票一定会涨，但是目前涨幅是一定会有的。
关于新三板的介绍如下：
新三板是企业建立多层次证券市场的重要一步，其意义在于：
开拓中小企业的融资渠道，给投资者提供回报更大、风险也更大的股权投资标的，代替PE的部分功能，完善丰富证券市场的层次。
“新三板”市场原指中关村科技园区非上市股份有限公司进入代办股份系统进行转让试点，因挂牌企业均为高科技企业而不同于原转让系统内的退市企业及原STAQ、NET系统挂牌公司，故形象地称为“新三板”。
目前，新三板不再局限于中关村科技园区非上市股份有限公司，也不局限于天津滨海、武汉东湖以及上海张江等试点地的非上市股份有限公司，而是全国性的非上市股份有限公司股权交易平台，主要针对的是中小微型企业。10月8日消息，证监会全面支持新三板市场发展的文件即将公布，将包括分层等制度安排。这将是证监会首次对新三板发展做出全面部署。
证券市场板块相关内容：
中国证券市场有一板、二板、三板、四板之称。
一板：主板和中小板（2004年5月在深交所主板市场内设立中小企业板块。）
二板：创业板
三板：代办股权交易系统，原指退市板、STAQ/NET系统。（新三板，就是为了和过去的三板区分，目前指允许合格的中小企业挂牌交易的全国股份转让系统，即“北交所”，有可能成为中国的纳斯达克。）
四板：地方性股权交易中心,如深圳前海股权交易中心。