1. 科创板哪六大行业
1、科创板是上海证券交易所新设的板块，主要为尚未进入成熟期，但具有成长潜力的创新型中小企业服务。
2、据悉，科创板重点支持新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药这六大行业，它们均属于高新技术产业和战略性新兴产业。
3、目前，科创板上市股票还没有50家，等满50家后会有独立的指数，暂成交量计入沪市。
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2. 科创板和北交所区别
主要区别有：1、交易所体制不同。2、财务指标不同。3、适合的行业和企业对象不同。北交所是整体平移选择层的基本制度，同步试点证券发行登记制度。
以下是详细的说明：
1、交易所体制：
北京证券交易所采用公司制，不同于沪深证券交易所的会员制；科技创新板属于上海证券交易所，科技创新板已实行注册制。
2、财务指标不同：
北京证券交易所采取4套“财务+市值”标准（选其一）；科创板采取5套“财务+市值”标准（选其一）。
3、适合的行业和企业对象不同：
北京证券交易所以“专精特新”中小企业为核心，以符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业为核心业务。
此外，北交所服务于来源于创新层的挂牌公司，其服务企业对象规模较沪深交易所“更早、更小、更新”。北交所和股转系统（基础层+创新层）的组合拳，补充一个中间踏步，为这些企业跑马发展提供了赛马场，真实的演练场。对许多企业来说，北交所路径是个好的选择，更确切的说，“专精特新”加北交所路径是上上之选。
3. 揭秘首批科创板上会企业 平均排队58天
6月5日，科创板上市委正式“开工”，首批上会企业深圳微芯生物 科技 股份有限公司（以下简称“微芯生物”)等3公司正式迎来大考。记者注意到，作为首批“赶考生”，由于企业规范性比较好等因素，科创板上市申请快速推进，3家企业平均排队时间为58天，且近三年累计研发投入占营业收入的比例均超过15%的标准。
截图来自上交所官网
三大领域拔头筹
根据安排，上交所科创板上市委6月5日将审议微芯生物、安集微电子 科技 （上海）股份有限公司（以下简称“安集 科技 ”）、苏州天准 科技 股份有限公司（以下简称“天准 科技 ”）3家企业发行上市申请，这意味着3家企业正式迎来科创板的上市大考。
而安集 科技 为计算机、通信和其他电子设备制造业的企业，安集 科技 主营业务为关键半导体材料的研发和产业化，目前产品包括不同系列的化学机械抛光液和光刻胶去除剂。天准 科技 属于专业设备制造企业，该公司主要产品为工业视觉装备，包括精密测量仪器、智能检测装备。
按照上市标准来看，微芯生物、安集 科技 均选择标准一，而天准 科技 选择标准三，目前天准 科技 也是唯一一家申报科创板企业中选择第三套上市标准的企业。保荐机构来看，微芯生物、安集 科技 、天准 科技 分别由安信证券股份有限公司、申万宏源证券承销保荐有限责任公司和海通证券股份有限公司保荐。
企业规模均较小
首批上会的3家企业，规模较小成为共性。
数据显示，天准 科技 在2016年—2018年实现的营业收入分别为18084.96万元、31920.12万元以及50828万元，对应实现的归属于母公司股东的净利润分别为3163.59万元、5158.07万元以及9447.33万元。
此外，安集 科技 、微芯生物近三年的营业收入、净利润也均保持增长态势。微芯生物2016年—2018年实现的营业收入分别为8536.44万元、11050.34万元、14768.9万元，对应实现的归属净利润分别为539.92万元、2590.54万元、3127.62万元。安集 科技 2016年—2018年的营业收入分别为19663.92万元、23242.71万元、24784.87万元，对应实现的归属净利润分别为3709.85万元、3973.91万元、4496.24万元。
据Wind统计数据，截至6月4日申报科创板的117家公司中，中国通号、天合光能、传音控股在2016年—2018年的营业收入均在百亿元以上，中国通号在2018年实现的营业收入更是超过400亿元，暂列目前申报科创板企业的榜首。天准 科技 2018年的营业收入在申报科创板的企业中位列第53名，安集 科技 、微芯生物两公司2018年的营业收入则分别位列申报企业的96名、113名。
分析指出，规模越小，公司存在的问题一般越少，审核起来反而相对较快。不过，东北证券研究总监付立春认为，推进速度快是因为公司的规范性比较好，包括持续经营能力、科创属性并不存在非常多的疑问。规模较小的企业，它的业务比较清晰，整个问询和回答的效率比较高。在之前交易所的审核中，这些企业的问题已经比较明确，因此科创板上市申请在快速推进。
天准 科技 排队时间最短
首批上会的3家企业，从排队时间上看，
4月2日，天准 科技 科创板上市申请获受理，5月27日该公司具体上会时间出炉，也就是说天准 科技 科创板上市申请从获得受理到获准上会共用了55天的时间。相比之下，微芯生物的时间稍长一点。微芯生物自3月27日拿到“准考证”到获准上会的时间间隔期为61天，安集 科技 则用了59天的时间。经前述数据计算，这3家企业平均排队时间为58天。
除了审核效率高，交易所也严格把关。首批上会的微芯生物，经过3轮问询后才获得上会的机会。在首轮问询中，上交所针对微芯生物提出41问，包括核心技术等问题。研发支出资本化和费用化、实控人认定与控制权稳定、市场推广费等14个问题为第二轮问询的重点。到了第三轮问询环节，微芯生物的问题缩减至3个，上交所主要聚焦“实控人的认定”、“风险因素”以及“其他信披问题”。
天准 科技 也是在经过三轮问询后才获得上会资格。上交所在首轮问询中，给天准 科技 出了44道考题，包括发行人核心业务、公司治理与独立性等问题。二轮问询中，上交所还设置一些“定制化”考题，对公司核心技术、竞争对手、数据勾稽关系进行“刨根问底”式问询。而核心技术先进性问题在“三试”中仍被重点关注。
虽说安集 科技 仅获得两轮问询，不过问题的数量并不少，上交所对安集 科技 总共问询问题为60个。经计算，这三家企业被问询问题平均数量为60个。
研发占比均“达标”
科创板更加注重科创属性，研发投入等问题成为问询中重点关注的问题。单从研发指标来看，首批上会接受审核的3家企业均“达标”。
经统计计算，这3家企业研发占比最高的为微芯生物。数据显示，微芯生物在2016年—2018年的研发投入分别为5166万元、6852.75万元、8248.2万元，分别占各期营业收入的比例为60.52%、62.01%以及55.85%，微芯生物近三年研发投入金额合计约2.03亿元。微芯生物的研发费用率也远高于同行业水平，“公司目前有多项在研发项目处于临床前研究阶段及临床早期阶段，导致报告期内研发费用金额较大”，微芯生物在招股书中写道。
此外，天准 科技 在2016年—2018年的研发投入占营业收入的比重分别为26.22%、18.66%、15.66%，安集 科技 2016年—2018年研发投入占营业收入的比重为21.88%、21.77%、21.64%。
冲击科创板的企业6月5日将迎来上市大考，能否获通过答案也将揭晓。根据安排，上交所科创板上市委将于6月11日审议福建福光股份有限公司、烟台睿创微纳技术股份有限公司、苏州华兴源创 科技 股份有限公司3家公司的首发申请，6月3日晚间，澜起 科技 股份有限公司等三家企业的上会日期也正式敲定，定于6月13日。著名经济学家宋清辉表示，首家科创板上市企业有望从中诞生。
针对相关问题，北京商报记者曾致电天准 科技 等三家公司进行采访，但未有人接听。
4. 氢能龙头亿华通登陆科创板 燃料电池行业价值显现
作为全球最大的能源生产和消费国，我国近年来积极发展氢能与燃料电池产业以应对气候变化、保障国家能源安全、降低石油对外依存度。在交通运输领域，燃料电池 汽车 可以有效缓解因燃油车油耗及碳排放较高带来的能源及环保压力，同时长续航里程、快速加注、高功率密度、低温自启动等特点使其在长途、重载、商用领域和寒冷地区等场景中拥有可观的应用前景，可与纯电动 汽车 互补，共同推动我国交通电动化进程。
我国长期以来对电动 汽车 技术研发给予了高度重视和大力支持，自21世纪初即开始规划氢能与燃料电池 汽车 产业发展，“十五”、“十一五”、“十二五”与“十三五”计划期间政策支持层层递进，不断推进技术研发与产业化，确立了到2020年实现批量生产和规模化示范应用的目标。
近期，北京亿华通 科技 股份有限公司（以下简称亿华通，证券代码：688339）登陆上交所科创板。作为专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，亿华通具备自主核心知识产权，率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化，产品目前主要应用于客车、物流车等商用车型。一直以来，亿华通致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商。登陆资本市场之后，亿华通也将持续释放行业新动能，开启发展新征途。
专注燃料电池发动机研发 率先实现批量国产化
作为专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，亿华通核心产品为自主研发的燃料电池发动机系统，同时应客户需求销售燃料电池系统软件及零部件等。此外，亿华通为进入燃料电池领域的部分整车企业等提供技术开发及服务。
纵观行业，国内燃料电池 汽车 市场商业化才刚刚进入起步阶段。2017年度、2018年度和2019年度，中国市场销售的氢燃料电池 汽车 数量分别为1272辆、1527辆和2737辆，亿华通燃料电池发动机系统销量分别为192台、303台和498台，是中国燃料电池从技术研发、示范运营到核心技术产业化进程的推动者和见证者。
自成立以来，亿华通持续致力于燃料电池发动机系统的研发及产业化。经历了技术 探索 阶段（2012年~2015年）、技术推广阶段（2016年~2018年），并即将进入技术大规模产业化阶段（2019年-）。
2019年度，亿华通共计实现主营业务收入54941.29万元，在国内率先开启了氢燃料电池发动机批量商业化的进程。亿华通位于张家口的氢燃料电池发动机系统生产基地一期工程已建成投产，一期项目已具备2000台/年的生产能力，未来随着二期项目建设完成亿华通将具备年产10000台的生产能力。
在生产方面，国内燃料电池行业没有成熟的产业经验，亿华通依靠长期以来的经验积累摸索出一整套关键工艺技术和专用装备。其自主开发的年产2000套燃料电池发动机系统半自动化生产线于2017年正式投产，实现了从小批量示范产品到批量生产线产品的跨越。未来，随着张家口燃料电池发动机系统生产基地二期工程落地，生产线自动化水平还将继续提升，标准化程度的提高将进一步提升产品一致性，同时规模效应也将进一步降低燃料电池产业化成本。
在示范运营和商业化推广方面，亿华通先后参与了北京市科委和联合国开发计划署等重大项目示范运营，亿华通与国内知名的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等建立了深入的合作关系，搭载亿华通发动机系统的燃料电池客车先后在北京、张家口、上海、郑州、苏州等地上线运营。
其中，张家口公交公司于2018年陆续引进了174辆燃料电池公交车均配套亿华通发动机系统，历经了该地区冬季低温环境的严苛考验，累计运营里程已经超过850万公里，是亿华通商业化推广的标杆项目。
值得一提的是，亿华通及下属公司神力 科技 曾先后承担多项国家高技术研究发展计划（863计划）项目、 科技 部国家重点研发计划项目以及北京市科委、上海市科委项目等燃料电池领域重大专项课题，历经了中国燃料电池产业从技术研发为主向示范运营和产业化推进的重要转变。
掌握142项发明专利 驱动创新引领迭代
能够获得多家国内知名商用车企深度认可，并且承担国家重要项目，源于亿华通在技术自主化方面的淬炼和 探索 。
亿华通及下属公司自成立以来始终坚持自主研发的发展道路，遵循由表及里的纵向开发路径，通过在燃料电池发动机系统及电堆领域深耕，目前已形成142项发明专利、92项实用新型专利、81项软件著作权，主导和参与制订了30项现行和即将实施的燃料电池国家标准，报告期内累计完成了8项燃料电池领域国家课题，是我国燃料电池领域极少数具有自主核心知识产权并实现燃料电池发动机及电堆批量化生产的企业之一。
与此同时，亿华通多年以来致力于燃料电池发动机系统的国产化，目前已形成高功率密度燃料电池系统集成技术、长寿命燃料电池系统控制技术、高功率密度燃料电池电堆设计及集成技术、电-电混合动力系统匹配与控制技术、高可靠燃料电池系统故障诊断及容错控制技术、高安全车载氢系统集成与控制技术等一系列燃料电池发动机系统关键共性技术，产品性能接近国际领先水平。
不仅在技术层面深耕细作，其模式创新也堪称业界的标杆和典范。亿华通坚持正向开发策略，采取由表及里的纵向开发模式，即层层深入将技术链逐环解耦，报告期内从燃料电池发动机研发逐步深入到电堆研发，未来还将布局燃料电池膜电极等。上述开发策略使其深入了解终端客户需求，通过集成和控制燃料电池发动机系统，逐步消化吸收和掌握关键部件核心技术，不断实现产品关键性能提升和成本降低。
在市场推广层面，亿华通从参与联合国开发计划署等重大示范运营项目到开展商业化销售，与国内主要客车生产企业建立了合作关系，自北京开始逐步完成张家口、郑州、上海等七大重点城市布局，不断持续深化“点-线-面”的市场拓展策略，依托核心城市拓展直线距离不超过500公里的燃料电池推广城市，实现点线辐射的推广布局。
在采购层面，亿华通致力于提升发动机系统零部件国产化率，建立稳定的供应链体系并降低生产成本。报告期内，亿华通已实现国产电堆的批量化生产，除少数高规格、国产替代难度较高、验证周期较长的部件采用进口产品外，零部件国产化率已然大幅上升。未来，随着我国燃料电池行业产业化推进继续加快，国内供应商技术水平、产品可靠性和产业化能力都将快速提升，亿华通将进一步完善供应链体系，并建立可靠的质量保障。
引领氢能产业 向世界领先供应商迈进
当前，新一代信息通信、新能源、新材料等技术与 汽车 产业加快融合，产业生态深刻变革，竞争格局全面重塑，我国 汽车 产业进入转型升级、由大变强的战略机遇期。
作为国内领先的氢燃料电池发动机供应商，亿华通在登陆科创板之后，也将从各个层面提升实力，引领产业 健康 、持续发展，开启发展新征途。
在技术创新层面，亿华通将坚持正向开发策略，采取由表及里的纵向开发模式，坚持自主创新并加强国际合作，与清华大学等高校院所开展基础研发合作，依托在北京、上海等地的研发中心持续进行产品迭代开发。同时，亿华通将积极与丰田 汽车 等燃料电池领域内的国际领先企业开展业务与技术合作，交流学习国外先进技术和理念，从而保证自身产品技术的先进性。
在市场推广层面，亿华通结合现阶段燃料电池产业的发展情况和我国氢能资源分布，制定了“点-线-面”的燃料电池市场推广发展战略。“点”：在北京、张家口、上海、郑州、成都、苏州等燃料电池产业资源或氢能资源丰富的城市，积极布局氢能产业落地和燃料电池 汽车 示范运营。“线”：以核心城市为中心，拓展直线距离500公里内的燃料电池 汽车 推广城市，形成“点-线”辐射的推广布局。“面”：以大规模制氢技术突破为契机，利用前期已推广城市、城间管网为纽带，建设我国氢能产业大区域，从而实现“点-线-面”战略。
高 科技 企业的发展离不开人才的驱动，人才是企业持续发展的基础和保障。在人才发展层面，亿华通将在强化内部人才培养、加快引进外部人才和完善人才激励机制三方面开展公司人才战略，打造一支能够适应燃料电池产业竞争和公司发展需求的人才队伍。
直面未来，亿华通将秉承“引领氢能产业，共建美好未来”的发展使命，坚持开拓、创新、高效、发展的经营理念，以建设成为世界领先的氢燃料电池发动机系统供应商为战略目标，在国家关于支持氢能与燃料电池 汽车 产业发展相关政策的指引下，科学发展，在充分防控投资风险和经营风险的前提下，坚持发展主业不动摇，自主创新，深耕产业，实现公司股东价值最大化。 文/迟帅
每日经济新闻
5. 31省份研发投入大比拼：广东总量第一，北京强度最高
随着我国经济发展进入转型升级新阶段， 科技 研发对经济发展的推动作用日益凸显， 科技 研发投入大的地区，转型的成效也往往更加突出。
国家统计局27日发布的数据显示，2019年，全国共投入研究与试验发展（R&D）经费22143.6亿元，比上年增加2465.7亿元，增长12.5%；研究与试验发展（R&D）经费投入强度（与国内生产总值之比）为2.23%，比上年提高0.09个百分点。
国家统计局社科文司首席统计师邓永旭解读称，从国际比较看，2013年以来我国R&D经费总量一直稳居世界第二，与美国差距逐步缩小。R&D经费投入强度稳步提升，已接近欧盟15国平均水平。
广东稳居第一
分地区看，研究与试验发展（R&D）经费投入超过千亿元的省（市）有6个，分别为广东（3098.5亿元）、江苏（2779.5亿元）、北京（2233.6亿元）、浙江（1669.8亿元）、上海（1524.6亿元）和山东（1494.7亿元）。
这其中，第一经济大省广东以3098.5亿元在各省份中领跑，成为首个研发投入超过3000亿元的省份。2016年广东研发投入总量首次跃居全国第一后，总量连续三年保持全国首位，并且与第二名江苏的领先优势进一步扩大。
数据显示，2017年广东研发投入比江苏多83.5亿元，2018年领先200.3亿元，到2019年领先优势已经达到了319亿元。在研发强度上，广东也比江苏高出0.09个百分点。
广东的研发投入大，与广东坐拥两个一线城市有关。尤其深圳，是整个广东省研发科创的龙头。2018年深圳的研发投入就已达到1162亿元，紧追京沪，成为全国研发投入过千亿的三大城市之一。
深圳 社会 主义学院巡视员、副院长谭刚对第一 财经 分析，深圳的高新技术产业发展、研发投入体现出以市场为导向、以企业为主体的显著特点，转化能力很强，迅速产业化，从而使得深圳在缺少大的 科技 基础平台情况下，能够迅速发展，这是深圳很大的一个强项。
不过，这样一个特点也是一把“双刃剑”。谭刚说，不好的一面是，企业着重于成果直接转化，快速转化，但在基础研究方面是有所欠缺的，深圳缺少国家级研发机构和重大平台等，这也是目前深圳在补的短板。未来深圳把这个短板补起来之后，加上成果转化的优势、金融对 科技 的支撑，以及对人才的吸引力，整体的发展水平会更好。
广东之后，第二经济大省江苏以2779.5亿的研发投入位居第二，继续紧追广东。江苏的两大中心城市苏州和南京的表现都比较亮眼。数据显示，2019年苏州研究与试验发展（R&D）经费支出占地区生产总值的比重（即研发强度）达3.25%，据此计算，研发投入约为625亿元。与深圳相似，苏州的高新产业也十分发达，高新技术企业数量在二线城市中领跑，去年苏州科创板上市企业6家，数量列全国城市第三位。
此外，省会南京的表现也不错，作为全国第三大高教中心，从2018年开始，南京连续三年将新年“第一会”和市委“1号文件”同时聚焦“创新名城”，期冀让“创新”成为南京最鲜明的城市气质、最显著的城市标识。
粤苏之后，北京、浙江和上海分列三到五位。数据显示，这五个省份去年研发投入之和达到了11306亿元，占全国的51%。这五个省份也是我国经济最为发达、科创实力最为突出的省份。
到今年7月22日，科创板开市一周年，科创板挂牌140家。根据相关机构的统计，从省份来看，江苏、北京、广东、上海、浙江科创板企业数量排名前五，分别有28家、25家、22家、19家、11家。从正在排队的企业来看，北京、广东、江苏、上海、浙江位列前五。可见，研发投入最多的5个省份，也恰恰是我国科创产业最为突出、科创板挂牌公司最多的5个省份。
相比粤苏，第三经济大省山东的研发投入差距就比较大，为1494.7亿元，不到广东的一半，排在全国第六。中部高教第一强省湖北位居第七，达到957.9亿元，距离千亿大关已不远。中西部的几个人口大省四川、河南和湖南分列八到十位。
研发强度：北京第一 西部仍很低
相比研发投入总量，研发强度的指标更为重要。国际上通常用研发经费投入强度（研发投入占GDP比重）来衡量一个经济体的创新指数。2019年，研发经费投入强度超过全国平均水平的省（市）有7个，分别为北京、上海、天津、广东、江苏、浙江和陕西。
这其中，北京以6.31%在全国遥遥领先。一方面，北京的研究型大学、科研机构最多，实力最强，不仅中科院在北京，而且拥有清华、北大这样的超一流大学。另一方面，北京的高新产业也是研发投入的重要载体。2019年北京的国家级高新技术企业数量已经达到2.5万家，在各大城市中遥遥领先。
北京之后，上海的研发强度也已经达到了4%，位居第二。作为我国最大的城市，上海拥有大量的跨国企业，以及上交所等金融机构，总部经济、研发创新十分突出，集聚了大量的 科技 研发人才。
京沪之后，直辖市天津作为城市经济体，研发强度也比较高，达到了3.28%。这三个直辖市之外，广东、江苏和浙江这三个沿海经济大省研发强度位列四到六位，总体研发强度相差不多。
值得注意的是，在六个沿海省份之外，研发强度超过全国水平的还有来自西北的陕西。陕西去年研发强度达到了2.27%，略超全国平均水平。陕西的研发投入主要来自高教大市、军工产业大市西安。
尽管2019年陕西各市的具体研发数据尚未公布，但从2018年的数据来看，西安占全省比重高达80%。从研发三大主体来看，2018年陕西企业、科研院所、高等院校研发经费占全省研发经费的比重分别为49.7%、40.4%和9.2%。而当年全国企业、政府属研究机构、高等学校经费支出所占比重分别为77.4 %、13.7%和7.4%。可见，在陕西的研发投入中，企业占比远低于全国水平，而科研院所、高校占比明显高于全国水平。
不过，尽管西安的高校、科研院所多，科研实力雄厚，但由于产业发展不够，市场化程度不够，很多科研成果没有在本地转化。同样现象也在辽宁等地存在。
有24个省份研发强度低于全国平均水平，其中第三经济大省山东的研发强度为2.1%，距离全国平均水平较近，湖北、辽宁和安徽研发强度也都超过2%。
一些省域尽管近年来经济发展较快，经济总量较大，但是在研发强度方面，与三大经济圈仍有较大差距。比如，虽然重庆今年上半年GDP甚至超越了广州，位居全国第四，但在研发强度方面，2019年重庆只有1.99%，仍需要加大投入。
东南沿海的发达省份福建，去年GDP总量位居全国第八，人均GDP更是超越广东，位居第五。但在研发强度上，福建只有1.78%，不仅不如京沪粤苏浙这些最发达省份，而且也不如中西部的湖北、安徽、湖南、四川等地。与此同时，福建的高新技术企业数量也比较少，2019年福建经济第一大市泉州高新技术企业数量为508家，与同类型城市相比存在较大差距。
厦门大学经济学系副教授丁长发对第一 财经 分析，福建的经济有活力，但是不强不大，中小民营企业居多，大型企业， 科技 型企业少，并且不强。其次，福建的高校数量少，好大学、科研机构少。
另外，中部第一经济大省河南研发强度也只有1.46%，与湖北、安徽、湖南等中部省份都有较大差距。
在榜尾端，共有8个省份的研发强度低于1%，分别是西藏、新疆、海南、青海、广西、贵州、内蒙古、云南，除了海南外，其余省份均来自西部。这些地区的一大特点是工业化基础相对薄弱，仍处在工业化早期向中期过渡阶段。总体上看，西部与东部沿海在研发投入方面的差距，远大于它们在GDP总量之间的差距。
“主要是由于中西部的高 科技 企业少。”丁长发分析，中西部与东部在研发投入上面的差距，体现的是发展阶段的不同。东部发达地区由于经济已经发展到一定程度，随着劳动力、土地等成本上升，必须走集约型高质量发展，对研发投入尤其是人才集聚非常重视。由于东部成本抬升，有些劳动密集型产业向中西部转移，中西部的GDP就上去了，但是研发仍主要在东部发达地区。
当前，中西部在研发投入的力度也越来越大。国家统计局的数据显示，2019年，我国东、中、西部地区R&D经费分别为15122.5亿元、4162.6亿元和2858.5亿元，分别比上年增长10.8%、17.7%和14.8%，中、西部地区增速均快于东部地区，追赶步伐明显加快。
6. 科创板在哪个交易所
科创板属于上海交易所。
7. 科创板首批25家公司发行价落定！平均市盈率49倍，共募资370亿
25家科创板首批公司发行价全部敲定。
7月10日晚间，首批科创板的最后7家公司——瀚川智能(688022)、嘉元 科技 (688388)、交控 科技 (688015)、天宜上佳(688033)、沃尔德(688028)、航天宏图(688066)、方邦股份(688020)均陆续公布了发行价。
根据发行安排，上述7家公司将定于7月12日（本周五）进行网上、网下申购。7月16日公布网下初步配售结果及网上中签结果公告，7月18日刊登《招股说明书》。
在7月22日，这25家科创板首批公司将迎来上市仪式。
看点一、25家平均市盈率：49.21倍
资深投行人士王骥跃认为，在不同行业市盈率相差也相当巨大，例如A股中软件与信息服务业超过40倍，金融地产则不到10倍，并不能简单就说软件与信息服务业的市盈率就高了不合理。同时，还要考虑到一些科创板公司处于快速成长期、高投入或者亏损，其并不适合使用市盈率法来估值。
看点二、总共募资370.17亿元
对比最新数据来看，多数公司确定的发行价所对应的募集资金超过原先计划的资金需求（俗称“超募”）。例如睿创微纳发行价对应募资12亿元，原计划募资4.5亿元；南微医学发行价对应募资17.49亿元，原计划募资8.94亿元等。
但也存在发行价对应的募集资金未达标的情况，例如容百 科技 原计划募资16亿元，发行价对应募资额则为11.97亿元；西部超导原计划募资8亿元，其发行价对应募资额为6.63亿元。
人民网相关评论认为，部分投资者质疑科创板上市公司的所谓“超募”，就是用传统思路来判研、理解和看待科创板，呈现出的水土不服。
“科创板最大的特征就是市场化定价。既然是市场化定价，就不会限制发行规模和价格——这些能动变化恰恰是保障市场有效定价的基本保障。市场投资者面对科创板的新制度、新环境都需要一个适应过程，这意味着投资者不能固化思维、用以往的思路理解科创板企业上市定价的过程，不能视打新收益为理所当然的常态，否则很容易水土不服。”该评论指出。
看点三、计算机、通信与专用设备占比高
按证监会行业分类标准看，25家首批企业中，计算机、通信和其他电子设备制造业占到9家；专用设备制造业有8家；铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业3家；软件和信息技术服务业有2家；通用设备制造业、仪器仪表制造业和有色金属冶炼和压延加工业各1家。
看点四、北京和上海居前
从注册地来看，北京、上海居前，各有5家，江苏4家，浙江、广东各3家，陕西2家，福建、黑龙江、山东各1家。
附：7月10日晚7家科创板公司的发行价、战略配售等情况：
1、航天宏图：发行价17.25元/股
网上申购代码：787066
对应市值：28.63亿元
市盈率：45.02倍（按2018年扣非前归母净利润除以发行后总股本计算，下同）
募集资金：若发行成功，预计募集资金总额7.16亿元
原计划募集资金5.67亿元，用于PIE基础平台升级改造项目、北斗综合应用平台建设项目以及大气海洋应用服务平台项目
申购时间：7月12日
顶格申购：网上最多可申购11500股 顶格申购需要11.5万元市值
战略配售：本次发行最终战略配售数量为207.50万股，占本次发行数量的5%
基本情况：
航天宏图成立于2008年，注册资本1.2亿元。公司是国内领先的遥感和北斗导航卫星应用服务商，致力于卫星应用软件国产化、行业应用产业化、应用服务商业化，研发并掌握了具有完全自主知识产权的基础软件平台和核心技术，为政府、军队、企业提供基础软件产品、系统设计开发和数据分析应用服务。公司遥感图像处理基础软件平台PIE于2017年入选中央国家机关软件协议供货清单，是遥感类唯一入选的产品。财务数据显示，2016-2018年，航天宏图业绩稳步上升，分别实现营收1.91亿元、2.88亿元、4.16亿元；归母净利润3158.61万元、4537.91万元、6167.87万元。
2、方邦股份：发行价53.88元/股
网上申购代码：787020
对应市值：43.1亿元
市盈率：36.79倍
募集资金：若发行成功，预计募集资金总额10.78亿元
原计划募集资金10.58亿元，用于投资扰性覆铜板生产基地、屏蔽膜生产基地、研发中心等建设项目，以及补充流动资金
顶格申购：网上最多可申购5500股 顶格申购需要5.5万元市值
战略配售：本次发行最终战略配售数量为80万股，占发行总量的4%。
基本情况：
公司成立于2010年12月，是集研发、生产、销售和服务为一体的专业性电子材料制造商。公司主要产品包括电磁屏蔽膜、导电胶膜、极薄挠性覆铜板及超薄铜箔等，属于高性能复合材料。公司2016年-2018年营业收入分别为1.90亿元、2.26亿元、2.75亿元，归母净利润分别为7989.87万元、9629.11万元、1.17亿元，研发投入占营收比例分别为9.69%、8.59%、7.88%。公司综合毛利率保持在较高水平，分别为72.11%、73.17%和71.67%。
3、天宜上佳：发行价20.37元/股
网上申购代码：787033
对应市值：91.41亿元
市盈率：34.74倍
募集资金：若发行成功，预计对应募集资金9.75亿元。
原计划募集资金6.46亿元，拟投向年产60万件轨道交通机车车辆制动闸片及闸瓦项目、时速160公里动力集中电动车组制动闸片研发及智能制造示范生产线项目、营销与服务网络建设项目。
顶格申购：网上申购上限为9000股 顶格申购需市值9万元
战略配售：最终战略配售数量为196.37万股，占发行总数量的4.1%
基本情况：
天宜上佳成立于2009年，是国内领先的高铁动车组用粉末冶金闸片供应商。公司2013年成功实现进口替代，有力推动了我国高铁动车组核心零部件的国产化进程。财务数据显示，2016年度、2017年度、2018年度公司的营业收入分别为4.68亿元、5.07亿元、5.57亿元，净利润分别为1.94亿元、2.22亿元、2.63亿元。
4、沃尔德：发行价26.68元/股
网上申购代码：787028
对应市值：21.34亿元
市盈率：32.19倍
募集资金：若发行成功，预计募集资金总额5.34亿元
原计划募集资金4.07亿元，拟投入超高精密刀具产业化升级项目、高精密刀具产业化升级项目、高精密刀具扩产项目、研发中心项目及补充流动资金项目等
顶格申购：网上申购上限为5500股 顶格申购需市值5.5万
战略配售：最终战略配售数量为100万股，占发行总规模的5%
基本情况：
沃尔德成立于2006年，主要从事超高精密和高精密超硬刀具及超硬材料制品的研发、生产和销售业务。
公司重点产品包括各类超高精密及高精密的超硬刀具、CVD金刚石等超硬材料制品。财务数据显示，2016年度至2018年度，沃尔德分别实现营业收入1.75亿元2.33亿元以及2.62亿元；分别实现净利润4208.69万元、5814.12万元以及6629.79万元。预计2019年实现营业收入1.22亿元，同比增长3.98%。
5、交控 科技 ：发行价16.18元/股
网上申购代码：787015
对应市值：25.89 亿元
市盈率：38.99倍
募集资金：6.47亿元（原计划5.5亿元）
顶格申购：网上最多可申购10000股，顶格申购需沪市市值10万元
战略配售：最终战略配售数量为545.6万股，约占发行总数量的13.64%
基本情况：
公司成立于2009年，注册资本1.2亿元。
公司的主营业务是以具有自主知识产权的CBTC技术为核心，专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包。
公司主要产品包括三种：基础CBTC系统、CBTC互联互通列车运行控制系统（I-CBTC系统）、全自动运行系统（FAO系统）。公司产品的应用市场包括新建线路市场、既有线路升级改造市场和重载铁路市场。
2017 年和 2018 年，交控 科技 营业收入分别为 87，961.98 万元、116，252.05万元，归属于母公司所有者的净利润(扣除非经常性损益前后孰低)分别为 3，672.14 万元、6，015.96 万元。
本次上市拟募资5.5亿元，主要用于轨道交通列控系统高科产业园建设、新一代轨道交通列车控制系统研发与应用、列车智能网络控制及 健康 管理信息系统建设与应用、补充营运资金等。
6、瀚川智能：发行价25.79元/股
网上申购代码：787022
对应市值：27.85亿元
市盈率：39.65倍
募集资金：6.96亿元（原计划4.68亿元）
顶格申购：网上最多申购7500股，顶格申购需沪市市值7.5万元
战略配售：最终战略配售数量与初始战略配售数量相同为135万股，占发行总量的5.00%。
基本情况：
瀚川智能成立于2012年，注册资本8100万元。主营产品为装配与检测自动化设备。公司产品主要服务于全球知名企业先进生产线的智能化，下游应用行业包括 汽车 电子、医疗 健康 、新能源电池。
公司深耕智能制造装备行业多年，已经积累了大量全球知名客户。其中在 汽车 电子行业，全球前十大零部件厂商中，有七家为公司客户，在连接器细分领域，全球前二大厂商均为公司重要客户。在医疗 健康 行业，公司拥有美敦力、百特、3M 等客户。在新能源电池行业，公司拥有亿纬锂能、欣旺达等优质客户。
财务数据显示，2016年—2018年，瀚川智能的营业收入分别为1.5亿元、2.44亿元、4.36亿元，净利润分别为242.71万元、3282.68万元、7111.36万元。2018年净利润为2016年净利润的近30倍。
值得一提的是，瀚川智能坚持全球化布局的发展战略，积极拓展海外市场，2016年度、2017年度、2018年度，公司境外营业收入占主营业务收入的比例分别为15.98%、15.99%、20.66%，主要来源于菲律宾、美国、墨西哥、匈牙利、立陶宛等国家。
7、嘉元 科技 ：发行价28.26元/股
网上申购代码：787388
对应市值：65.25亿元
市盈率：36.98倍
募集资金：16.33亿元（原计划9.69亿元）
顶格申购：网上最多申购16000股，顶格申购需沪市市值16万元
战略配售：
最终战略配售数量为212.3142万股，占发行总量约为3.67%。
基本情况：
公司成立于2001年，主要从事各类高性能电解铜箔的研究、生产和销售，主要产品为超薄锂电铜箔和极薄锂电铜箔，主要用于锂离子电池的负极集流体，是锂离子电池行业重要基础材料。最终应用在新能源 汽车 、3C数码产品、储能系统、通讯设备、 汽车 电子等终端应用领域。同时，公司生产少量PCB用标准铜箔产品。
公司主要产品为超薄锂电铜箔和极薄锂电铜箔，主要应用于锂离子电池行业，最终应用在新能源 汽车 动力电池、储能设备及电子产品等领域。公司其他产品为标准铜箔，主要应用于PCB行业。
值得一提的是，公司是国内高性能锂电铜箔行业领先企业之一，已与宁德时代、宁德新能源、比亚迪等知名电池厂商建立了长期合作关系，并成为其锂电铜箔的核心供应商。公司及其子公司合计拥有106项专利。
财务数据显示，2016年至2018年，嘉元 科技 分别实现营业收入4.19亿元、5.66亿元和11.53亿元，实现归母净利润6252.98万元、8519.25万元和1.76亿元，营收和净利润的复合年均增长率分别达65.95%和65.53%。
8. 科创板推出，北京上海广州深圳香港，金融竞争格局将发展哪些变化
1、最直接的是上海和深圳交易所的对打， 股市建立初期有为国企输血减困的打算，政治因素重，上交所为主力。后来民营企业大力发展，中小创后来居上。看两个交易所的成交量和股票活跃度，以及牛股的数量，深圳交易所的优势是显而易见的。甚至股评家常挂在嘴头一句话“大盘指数已失真”。长期以来两个交易所所代表的当地政府一直在角力一哥！
2、科创板的推出仅从目前的企业资质和数量来看，就足以在资金和估值两个方面对目前的创业板施压，这一战明显上海赢了！
3、有趣的是，在新主席首秀会议后（会议中提了很多科创板），广东省发布一则“将积极推动深交所创业板改革发展：向证监会商请加快推动深交所创业板改革并试点注册制，放宽发行门槛，使得未来创业板与科创板在发行上市等基础性制度方面能保持一致”公告，这种落后的酸溜溜感觉，明显上海居上了！
4、去年IPO流失掉呼声最高的小米，虽然小米在香港上市后的股价表现不咋地，如果在现在的科创板制度下是有机会上市的，所以制度上上海可与香港在企业上有一拼，但香港做为亚洲经济中心，上海还是比不了，否则我们也不需要沪港通，深港通使资金通过香港进来了。
金融竞争格局背后，其实是北上广深港所在的 上市公司总市值之间的博弈 ！而博弈的结果是，北京第一，深圳第二、上海第三、广州第四， 如果从金融格局来看，中国一线城市排名是：北深上广，而并非北上广深！
1：我曾经在多次公开场合以及博客论坛上发表过一个观点， 上海民营经济发展不振，将成为日后上海经济发展最大的瓶颈， 上海虽然是我国第一大经济城市，但是上海的市场化程度却很低，拉动GDP增长的大多是国家项目，而不是靠民营经济自主发展起来的。上海经济对投资的依赖性太大，这不利于上海经济创新发展。
2：截止于2019年2月底，北京上市公司（A股、H股、美股）的总市值为241925亿，深圳为101995亿，上海为72198亿，杭州为51151亿，广州为24321亿。
3：上海作为中国金融中心的地位正在弱化，北京和深圳的上市公司总市值纷纷高于上海，其次，金融监管机构、国有四大行都在北京，深圳汇集了全国众多优秀的 科技 创新企业，这样，无形中而上海的 科技 金融发展，带来了极大的分流。所以，上海的金融地位逐步弱化，再加上，我国目前很多城市都在提出打造区域金融中心，甚至全球金融中心，比如成都、青岛、杭州、武汉、南京、天津、厦门等城市。
综上所述：
未来我国的金融格局是， 以北京为主的金融监管中心和政策服务中心，以上海为主的金融交易和对外中心，以深圳为主的金融市场和金融科创中心，以香港为主的金融对外中心。以广州为主的贸易交流金融中心
还用说，深吹心里最明白，只要和上海在一条起跑线上一点赢的机会都没有
9. 上交所研究所廖士光：科创板受理111家，信息技术生物医药共占7成
5月25日，在由第一 财经 联合承办的浦江创新论坛之“资本市场创新与行业机遇”分论坛上，上海证券交易所资本市场研究所副所长廖士光对目前受理的111家科创板企业做出结构性分析。
廖士光称，截至5月24日晚，上交所累计受理的111家其中，已问询89家，中止审核4家。其中，正中珠江审计的3家科创板受理企业被中止审核。
从区域分布分析，以长三角、珠三角、京津冀为主，北京、江苏、上海、广东占了前四席，分别有22家、18家、15家和13家。
从行业分析，六大行业中，以新一代信息技术和生物医药为主，基本占到七成左右。具体来看，新一代信息技术领域有41家；生物医药领域有24家；高端装备业有16家；新材料领域有13家；节能环保领域有4家；新能源领域有2家。
从申报企业的财务特征和 科技 特征分析，申报企业中，研发费用占比显著高于现有板块，体现科创的特质；另外，91%的企业归母净利润同比增速为正，归母净利润同比增速为负的企业仅有9家。而在2018年营收同比增速平均值方面，科创板达42%，相比现有三个板块遥遥领先，创业板、中小板和主板增速分别为20%、21%和15%。
廖士光表示，上海的科创后备企业主要集中在新一代信息技术、高端装备制造、生物医药等行业。上交所未来将进一步做好市场服务，更好得和上海相关部门服务好科创企业，更好得推动两个中心建设，为资本市场和科创企业的成长发展提供应有的服务和支持。
10. 100家科创板受理企业详解：55%来自京苏沪，73家企业募资不超10亿元
45天，100家受理企业，82家问询，这就是科创板的速度。
上交所5月6日披露受理八亿时空、中国电器等2家企业科创板上市申请。从3月22日首批科创板受理企业披露至今，受理企业总数正式达到100家，其中已问询82家。
此外，针对首轮问询回复企业的第二轮问询已经启动，截至目前，上交所网站显示，已有超过30家企业通过审核系统收到上交所的第二轮问询问题。
按照科创板上市审核规则和程序，二轮问询既是首轮问询的延续，又是首轮问询的深化，标志着部分科创板申请上市企业离正式上市又更近了一步。
地域分布：北京数量最多
截至5月6日，注册地在北京的公司数量最多，共计22家，其次为江苏18家，上海15家，广东13家。
此外，九号智能为目前唯一拟发行CDR（存托凭证），注册地在海外（开曼群岛）的受理企业。
行业分布：计算机通信行业占比最高
截至目前，受理企业的行业分布共涉及19个行业。
其中，计算机、通信和其他电子设备制造业占据头名，共计23家；专业设备制造业后来居上，目前排名第二，共计20家。此外，今日受理企业中，专业技术服务业首次出现。
保荐机构：中信建投独占鳌头
截至目前，保荐机构中，中信建投独占鳌头，共保荐15家科创板受理企业：中国电器、西部超导、华特股份、天宜上佳、沃尔德、广大特材、卓易 科技 、视联动力、铂力特、紫晶存储、恒安嘉新、中科星图、新光光电、世纪空间、虹软 科技 ；其次为中信证券，共保荐9家，第三为华泰联合证券，共保荐8家。
今日，首创证券也首次亮相在科创板保荐机构行列中，保荐企业为八亿时空。
融资金额：73家企业募资不超过10亿元
目前科创板受理企业募资10亿元及以下的企业占多数，共计73家，其中5-10亿元（包括10亿）的共计45家。
值得注意的是，中国通号融资金额为105亿，为100家受理企业中唯一一家融资超过100亿元的企业。融资最低的企业为龙软 科技 ，拟募资2.55亿元。