特来电科创板

❶ 宁德时代称刀片电池并非100%安全；第333批：Model 3改配LFP电池

动力电池

1、蜂巢能源推出两款无钴电池 2021年完成SOP

5月18日，由长城 汽车 剥离而独立发展的动力电池企业蜂巢能源宣布，正式推出无钴电池。该企业推出的无钴电池是传统的镍钴锰电池做了无钴化处理，正极材料为自主研发，其主材为镍锰，可以实现钴含量为0。

在发布会上，蜂巢能源是实实在在的发布了两款产品的，一款能量密度达到了245Wh/kg，容量为115Ah的无钴电池，续航里程达到600km，将在2021年6月完成SOP，还有一款容量为226Ah，能量密度达到了240Wh/kg的无钴电池，续航里程达到880km，也将在2021年下半年完成SOP。

2、宁德时代：刀片电池也并非100%安全

近日，比亚迪推出了全新技术的刀片电池，称其将改变行业对于三元锂电池的依赖，并具有更高的安全性，甚至已经正式签约某国际品牌。就连比亚迪集团董事长兼总裁王传福也表示，刀片电池将永远不存在“自燃”的痛点。而据报道，宁德时代内部人士表示，比亚迪的刀片电池并不一定是100%安全。

宁德时代内部人士表示：动力电池的安全性主要表现在系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全，而不止是电芯的安全。在其看来，针刺单体电芯就类似于点火测试汽油、柴油的易燃性，完全忽略了油箱的保护作用。

3、证监会同意孚能 科技 IPO注册

5月20日，证监会发布消息称，近日，按法定程序同意以下企业科创板首次公开发行股票注册：上海君实生物医药 科技 股份有限公司、孚能 科技 （赣州）股份有限公司。上述企业及其承销商将分别与上海证券交易所协商确定发行日程，并陆续刊登招股文件。

目前，除了孚能 科技 ，目前锂电领域已有锂电池正极材料生产企业容百 科技 （688005）、锂电池设备生产企业杭可 科技 （688006）和瀚川智能（688022）、锂电池碳纳米管导电剂生产企业天奈 科技 （688116）、锂电池铜箔生产企业嘉元 科技 （688388）5家企业已成功在科创板上市。

4、4月三星和LG在华合计出口中大型锂离子电池14.6亿元

近日，据报告显示，2020年4月，中国锂离子电池出口金额同比下降8.9%，而2020年1-4月累计出口金额同比下降13.7%。在华的两家韩国企业三星和LG在4月份合计出口中大型锂离子电池14.6亿元，同比增长87.2%，环比增长36.4%。

5、珠海国轩1700万股解除质押 或为大众控股铺路

5月21日，国轩高科股份有限公司发布公告，其第一大股东珠海国轩部分股份已解除质押。这是三天里国轩高科的第二份公告。5月21日，对此次合作有所了解的消息人士称，公告中提到的“制造业”交易对方就是大众，而入主国轩的股份就是此前传言的30%。

6、特来电与华为签订全面合作协议 致力打造智能充电网络

据特锐德官方宣布，其控股子公司特来电特来电新能源有限公司（简称“特来电”）与华为技术有限公司（简称“华为”）在深圳坂田华为总部正式签订全面合作协议。双方合作将通过资源共享，充分发挥各自在网络通信和充电领域的技术优势，推动桩联网建设和智能充电业务发展，升级新能源车的服务生态圈，创新用户最佳体验，共同开创智能充电产业未来。

锂电材料

1、华友钴业拟定增62.5亿元扩产 重点布局高镍锂电材料

5月22日晚间，华友钴业（603799）发布公告称，公司拟定增募资62.5亿元，用于年产4.5万吨镍金属量高冰镍项目、年产5万吨高镍型动力电池用三元前驱体材料项目、华友总部研究院建设项目并补充流动资金。

2、星源材质拟发行可转债募资10亿 加码锂电隔膜主业

5月21日，星源材质（300568）发布公告称，公司披露公开发行可转换公司债券预案，拟公开发行可转换公司债券募集资金总额不超过人民币10亿元（含10亿元），在扣除相关发行费用后，拟3亿元用于超级涂覆工厂、4亿元用于年产20000万平方米锂离子电池湿法隔膜项目、3亿元用于补充流动资金。

3、合纵 科技 拟定增募资10亿元 加码充电桩设备制造等项目

5月19日晚间，合纵 科技 （300477）披露创业板非公开发行A股股票预案，本次非公开发行股票数量不超过2.50亿股（含本数）。在募集资金总额预计不超过10.06亿元，扣除本次发行费用后的净额将全部用于：“配用电自动化终端产业化项目”、“新能源 汽车 充电桩设备制造项目”、“配电物联网研发中心建设项目”和“补充流动资金”。

4、星源材质成为比亚迪刀片电池隔膜主要供应商

星源材质（300568）在互动平台表示，公司是比亚迪“刀片”电池隔膜的主要供应商。公司将高度重视与比亚迪刀片电池合作项目，并持续的跟进以及加大刀片电池隔膜投入。

5、三年巨亏535亿 *ST盐湖暂停上市

5月20日，*ST盐湖发布公告称，当日公司收到深交所《关于青海盐湖工业股份有限公司股票暂停上市的决定》，公司股票将自2020年5月22日起暂停上市。

年报显示，2017年至2019年，*ST盐湖归属于上市公司股东的净利润分别为-41.6亿、-34.5亿和-458.6亿元。

6、1.8亿！亿纬锂能中标中国移动磷酸铁锂电池采购项目

5月20日晚间，惠州亿纬锂能股份有限公司（下称“亿纬锂能”，300014）发布公告称，近日收到中国移动2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购项目的《中标通知书》，确定公司为该项目的中标人，投标价格为13.73亿元（不含税），中标份额为13.04%，对应中标金额约为1.79亿元。

电动 汽车

1、小鹏 汽车 肇庆工厂获生产资质 将自产小鹏P7

5月19日，工业和信息化部（工信部）发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称公告），其中，原广东福迪 汽车 有限公司正式更名为肇庆小鹏新能源投资有限公司。这意味着，小鹏 汽车 的肇庆工厂生产资质最终尘埃落定。根据此前公开的信息显示，小鹏 汽车 以1600万元认缴金额收购了广东福迪 汽车 100%股权，并于3月19日正式完成工商信息变更，法定代表人也由叶青变更为小鹏 汽车 联和创始人、总裁夏珩，也为此次小鹏 汽车 获取生产资质提供了基础。

2、21年来最大的一次！日产计划全球裁员2万人

近日，据日媒报道，日产 汽车 计划在全球裁员20000多人，此次裁员是日产 汽车 未来三年中期重组计划的一部分，主要集中在欧洲和发展中国家。如果上述消息属实，这将是日产自1999年以来最大幅度的一次裁员。

日产即将公布2019财年的业绩状况，公司预计2019财年净亏损将达到850亿日元（约合人民币56亿元）。据悉，日产或将削减3000亿日元（约合人民币199亿元）的年度固定成本等支出。

3、第333批公告：换电车型首次申报、Model 3改配LFP电池

2020年5月22日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本次特斯拉申报的Model 3车型搭载了磷酸铁锂电池，总成生产企业为特斯拉（上海）有限公司。今年2月，宁德时代曾发布为特斯拉供货锂离子动力电池的合作公告。

此次公告中Model 3动力电池生产厂家——特斯拉（上海）有限公司，正是之前宁德时代公告中的买方企业。鉴于特斯拉（上海）之前的供应商LG化学南京工厂目前并没有生产磷酸铁锂电池，因此基本可以确定本次申报公告的TSL7000BEVAR1车型，电芯是由宁德时代提供。

4、Waymo今年，高管将离职

5月23日消息，据国外媒体报道，自动驾驶公司Waymo的一名负责安全问题的高管将离职。Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门，是由谷歌自动驾驶项目发展而来，最初成立于2009年1月份，在2016年12月成为一家独立的公司。

据悉，赫斯曼于2019年加入该公司，也就是说他在该公司只工作了一年多。该公司表示，其首席安全官黛比·赫斯曼（Debbie Hersman）将离职。离职后，他将继续担任Waymo的顾问。

5、华为采购新能源 汽车 零部件为造车？官方回应

据报道，华为向富临精工采购新能源车载减速器及相关零部件一事令外界产生诸多联想：华为是否要造整车？对此，华为品牌部相关人士回应称，公司没有造整车的计划，目前暂不清楚公告中涉及到的零部件的采购用途，内部正在核实信息。另一位知情人士分析称，合作应该仅限于新能源车三电领域，不涉及整车。

6、长安PSA正式终结，接盘者宝能 汽车 将为DS品牌代工

长安标致雪铁龙 汽车 有限公司正式终结。据深圳市市场监督管理局网站公开信息，长安PSA已正式完成工商变更，变更后名称为深圳市宝能 汽车 有限公司，变更后，公司由中法合资公司转变为深圳前海锐致投资有限公司的全资子公司，公司法人代表也由长安 汽车 总裁朱华荣变更为宝能 汽车 执行董事孙莉。据启信宝信息，前海锐致为宝能 汽车 有限公司的全资子公司。

❷ 特锐德和特来电是什么关系

特锐德是中德合资的股份制企业，于2004年创立，2009年上市，并成为创业板第一股，拥有子公司超过100家、全球10大研发中心、6大生产基地，主要从事电力装备制造、汽车充电生态网、新能源微网三大领域，属于国家级高新技术企业。作为中国最大的箱变研发、生产企业，很多国家重点工程项目特锐德都有参与提供箱变设备，比如：青藏铁路工程、北京－天津、合肥－南京、合肥－武汉、武汉－广州、石家庄－太原、济南－青岛、温州－福州、福州－厦门、郑州－西安等高速客运专线提供铁路电力远动箱变等。
特来电，全名是特来电新能源股份有限公司，2014年创立，负责特锐德公司新能源汽车充电网业务板块业务，现如今是国内较为领先的新能源汽车充电设备制造商和充电网运营商，主要从事充电设备的研发、生产、销售及充电网的建设与运营，为用户提供充电系统解决方案及充电网运营服务。进入新能源行业多年，特来电已经获得了非常不错的口碑和市场地位，比较值得注意的是，今年3月8日特锐德发布公告，公司拟将其控股子公司特来电分拆至科创板上市。对于特锐德来说，公司将进一步实现业务聚焦，专注于智能制造业务板块的发展⌄将特来电打造成为公司下属独立的以新能源汽车充电网业务为核心的上市平台，对于特来电来说，可以通过科创板融资增强资金实力，从而加大对于新能源汽车充电网业务及相关核心技术的进一步投入，将新能源汽车充电网业务做大做强。

❸ 「看点」滴滴与比亚迪将推出共同设计的电动车D1

新闻速读（2020/9/22 ）：

【动力电池】

1.杉杉能源续建10万吨锂电动力电池材料长沙基地项目(二期)

2.特斯拉盘后跌幅一度扩大至8％ 马斯克称新电池2022年才能大规模生产

3.马斯克：将增加而不是减少从松下、LG、宁德时代等合作伙伴购买电池

4.交银国际：中国将在未来几年继续成为全球新能源 汽车 电池市场的增长泉源

5.中化国际：公司扬州锂电池项目预计2020年底可开工建设

6.清华大学张强团队：在锂电池电解液领域的研究取得重要进展

【新能源 汽车 】

1.威马 汽车 完成总额100亿元人民币D轮融资

2.蔚来孙公司2980万元预中标安徽合肥换电设备采购安装

3.滴滴与比亚迪将推出共同设计的电动车D1

4.中国电动重卡换电产业促进联盟在宜宾成立

5.特斯拉第三季度交付量或创纪录 有意在印度建研发中心

6.四川决定出台18条政策措施 支持新能源与智能 汽车 产业发展

7.新版技术路线图力挺“混动化” 中国新能源 汽车 产业或将重构

产业链

1.杉杉能源续建10万吨锂电动力电池材料长沙基地项目(二期)

杉杉能源（600884）在长沙高新区，续建10万吨锂电动力电池材料长沙基地项目(二期)，计划总投资18亿元。项目于2019年开工，2020年计划完成投资2.3亿元，预计年底进行车间设备安装。项目总占地面积222亩,总建筑面积约6.3万平米。主要为包括苹果、三星、LGC、CATL、比亚迪、ATL、力神等国内外知名企业生产配套电池材料。建设内容包括新能源动力电池高能量密度征集材料高镍以及 NCA 等高端产品生产车间等相关配套设施；配置高镍三元正极材料生产线及相关配套设备。

2.特斯拉盘后跌幅一度扩大至8％ 马斯克称新电池2022年才能大规模生产

斯拉盘后跌幅一度扩大至8%，现跌近5%。据特斯拉CEO马斯克透露，电池日宣布的产品要到2022年才能实现大规模生产。特斯拉CEO马斯克周一表示，即将于特斯拉“电池日”活动中公布的新产品要到2022年才能实现大规模生产。马斯克还表示，特斯拉有意从松下、LG和宁德时代增大电池购买力度，但即使电池供应商以最大速度发展，预计在2022年及以后仍将出现严重短缺，除非我们自己也采取行动。

3.马斯克：将增加而不是减少从松下、LG、宁德时代等合作伙伴购买电池

特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特中表示，将增加而不是减少从松下、LG、CATL等合作伙伴购买电池。特斯拉电池日的发布会影响长期生产，所宣布的产品要到2022年才能实现大规模生产，特别是SEMI，CYBERTRUCK和ROADSTER的生产。

4.交银国际：中国将在未来几年继续成为全球新能源 汽车 电池市场的增长泉源

交银国际发布求下，全球的新能源 汽车 电池行业在过去几年迅猛增长。该行预计，在车厂丰富的新能源车型储备和政报告，在整车厂的强劲需策支持下，中国将在未来几年继续成为全球电池市场的增长泉源。该行认为，电池化学成本下降和封装简化有助降低电池成本，使整车厂能够保持新能源 汽车 的续航范围，同时在竞争激烈的市场中维持价格吸引力。

5.中化国际：公司扬州锂电池项目预计2020年底可开工建设

6.清华大学张强团队：在锂电池电解液领域的研究取得重要进展

新能源 汽车

1.威马 汽车 完成总额100亿元人民币D轮融资

9月22日，威马 汽车 已经完成总额100亿元人民币D轮融资，上海国资投资平台及上汽集团联合领投，网络与海纳亚洲创投基金（SIG）继续参与此轮融资，湖北长江产业基金、苏州昆山产业基金、湖南衡阳国有投资平台、安徽合肥产业基金、国投创益产业基金、广州金融控股集团等国有产业投资者也悉数入局，此外，还包括芯鑫、紫光、红塔集团、雅居乐、盈科等投资机构。此轮融资也是威马 汽车 的Pre-IPO融资。有消息人士透露，威马 汽车 已经启动公司股份制变更，为登陆科创板上市做准备。伴随D轮融资完成，威马 汽车 将在10月公开提交材料，上市辅导机构是中信建投。

2.蔚来孙公司2980万元预中标安徽合肥换电设备采购安装

9月18日，安徽合肥公布了2020年合肥充电公司新能源 汽车 换电设备采购、安装、调试、交付项目中标候选人，蔚来 汽车 孙公司合肥蔚电 科技 有限公司投标报价2980万元、成为第一中标候选人。项目招标人和业主合肥市电动 汽车 充电设施投资运营有限公司，是安徽合肥国资委旗下企业与特来电合资公司。项目招标内容包含合肥行政区域范围含四县一市的新能源 汽车 换电设备采购、基础施工、换电设备安装、调试、交付等全部工作内容。

3.滴滴与比亚迪将推出共同设计的电动车D1

近日，有知情人士表示，中国的乘车巨头滴滴出行和电动 汽车 制造商比亚迪计划在今年推出他们为乘车服务设计的 汽车 。根据政府文件，比亚迪上月获得了中国工业和信息化部的批准，出售一款名为D1的电动轿车。

4.中国电动重卡换电产业促进联盟在宜宾成立

9月19日，“中国电动重卡换电产业促进联盟”在四川省宜宾市成立，并举办了首届理事会议。据了解，联盟下一步主要工作是推动换电重卡车载换电系统互换互通的标准体系建设，推动换电重卡车载换电系统互联互换运营的结算规则和运营机制的建设，结合场景需求试点运行， 探索 可持续发展的商业模式。

5.特斯拉第三季度交付量或创纪录 有意在印度建研发中心

据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在一封内部邮件中表示，该公司有望在今年第三季度创下新的交付量记录，他敦促公司员工努力工作以实现这个目标。

此外还有消息称，特斯拉正在与印度进行谈判，该公司有意在印度建立一个研发中心。在此前多年中，特斯拉一直难以进入印度市场。早在2016年，马斯克曾宣布特斯拉计划进入印度市场，但是随后这一计划被推迟。

6.四川决定出台18条政策措施 支持新能源与智能 汽车 产业发展

日前，四川省长尹力主持召开省政府第55次常务会议，研究部署新能源与智能 汽车 产业发展、四川自贸试验区改革等重点工作。会议审议通过《四川省支持新能源与智能 汽车 产业发展若干政策措施》，从创新研发、高质量发展、推广应用、基础设施建设等方面提出18条政策措施，对新产品开发、关键共性技术研发、创建创新中心、新建产品准入检验检测机构、氢燃料电池 汽车 示范、新能源 汽车 停车和出行等给予支持。

7.新版技术路线图力挺“混动化” 中国新能源 汽车 产业或将重构

日前，国家新能源 汽车 创新工程项目专家组组长王秉刚在第二届全球新能源 汽车 供应链创新大会上透露，《节能与新能源 汽车 技术路线图(2.0版)》已通过专家评审，此次路线图的最大变化在于对“混合动力”看法的转变，提出积极推动传统 汽车 实现“混动化”。他认为，用“全面电驱动计划”代替“禁燃时间表”更符合中国国情。王秉刚表示，全面电驱动化不仅将高度融合节能 汽车 与新能源 汽车 的产业链，还能消除传统 汽车 与新能源 汽车 的技术体系界限，有望构筑中国 汽车 产业新的整体技术架构与产业链布局。

❹ 特斯拉夺冠！7月新能源车型销量TOP 10

7月份新能源乘用车批发8.0万台，相对于19年7月份增长20%，相对6月的环比下降7%。7月零售达到8.19万台，走势稍强于批发。去年7月销量偏低是因为新能源车补贴新政第一个月，今年7月销量的反转，新能源车未来将呈现环比走强特征，7月开始的同比将出现高增长。

进入2020年，北汽新能源却放慢了脚步。2020年1月，北汽新能源销量仅为4512辆，同比暴跌43.66%。

总得来说，7月新能源市场的表现还是不错的，中汽协副总工程师许海东表示，和上年同期相比，7月新能源汽车结束下降呈较快增长态势，这具有重要意义，全年新能源汽车销量预计为110万辆。许海东还表示，企业他们在除了高端市场以外，也在重视农村的市场，也是企业的一种战略调整，所以我们相信随着这种企业的战略调整，我们也认为今年的后几个月的新能源汽车的销量应该能够还是保持一个相对稳固的增长。

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