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维克液压申报创业板

发布时间:2022-06-01 05:18:32

❶ 国内老牌三大液压产品配套基地是哪些

邵阳液压:成立于1968年的公司前身邵阳液压件厂 是我国液压史上三大液压产品配套基地之一。
维克液压成立于2004年,地处湖南邵阳,前身为国内原三大液压产品配套基地之一的老牌国企邵阳液压件厂。自改制以来,维克液压立足液压产品制造业务,充分发挥技术优势,构建了完整的液压柱塞泵、液压缸、成套液压系统的产品体系,是国内最早生产液压元件和成套液压系统的大型骨干企业。

2018年至2020年,维克液压实现营业收入2.08亿元、3.10亿元和3.38亿元;同期,实现净利润分别为3150.65万元、4745.65万元和5518.12万元;2018年度和2019年度营业收入的增长率分别为39.64%和49.27%,2020年度营业收入增长率有所放缓,为8.86%。

从主营产品结构上看,维克液压主要产品和服务为液压柱塞泵、液压缸、液压系统的设计、研发、生产、销售和液压产品专业技术服务,能够为客户提供液压传动整体解决方案。2018年至2020年,维克液压主营业务收入占公司总营业收入的比重分别为99.88%、99.91%和99.85%。

具体来看,2018年至2020年,维克液压的液压柱塞泵收入分别为8154.45万元、7754.12万元和7573.13万元,占主营业务收入比重分别为39.27%、25%和22.45%;液压缸收入分别为5026.96万元、8604.56万元和12945.18万元,占主营业务收入比重分别为24.21%、27.75%和38.37%;液压系统收入分别为4829.9万元、9894.84万元和9154.07万元,占主营业务收入比重分别为23.26%、31.91%和27.14%。

此外,维克液压2018年至2020年的技术服务收入分别为2085.80万元、2305.71万元和1849.71万元,占主营业务收入比重分别为10.04%、7.44%和5.48%。

❷ 英维克股票是创业板吗

No;是中小板。

❸ 英国维克斯装甲架桥车是怎样的

20世纪70年代末,维克斯公司防务系统分部开始了维克斯装甲架桥车的初步设计,以满足订购数量日益增多的维克斯主战坦克对保障车辆的要求。1981年尼日利亚首批订购6辆,1985年又订购6辆。

该车内有驾驶员、无线电操作员和车长共3名乘员。采用了维克斯主战坦克的车体、动力装置和行动部分。车体结构分为前、中、后3个舱。前舱被驾驶员右侧的仪表板分割成两部分,驾驶员位于前舱中心线位置,桥车和桥梁的控制装置安装在驾驶舱内。中间舱和前舱之间有1个很大的开口,驾驶椅靠背放倒后,驾驶员可从中间舱进入驾驶舱,这样,不打开车辆舱门,乘员就可在车内调换位置。中间舱设有车长和无线电操作员座椅,车长座椅位于旋转指挥塔的正下方,车长右后方为电台和无线电报务员;左后方为液压泵、滤清器、油箱、阀门和操作架设机构的其他部件。动力和传动装置安装在后舱。两侧履带翼子板上方装有袋状油箱。车体前后分别焊有吊耳和牵引钩。

维克斯公司提供给尼日利亚的两批装甲架桥车,桥体都是传统式结构。桥长13.41米,军用载重级为60~70吨级。架设机构由液压操纵,动力由主发动机功率输出装置驱动的泵提供。架桥作业分为4个步骤:松开桥梁的固定和夹紧装置;液压操纵架桥;桥体脱离架设机构;桥车后退,离桥。收桥时架桥车与桥体对准,架设支臂与升桥支架相结合,然后液压升桥机构将整座桥收回到车顶,以备后用。

英国维克斯装甲架桥车

❹ 英国维克斯装甲架桥坦克是由几个人操作

20世纪70年代末,维克斯公司防务系统分部开始了英国维克斯装甲架桥坦克的初步设计,以满足订购数量日益增多的维克斯主战坦克对保障车辆的要求。1981年尼日利亚首批订购6辆,1985年又订购6辆。

桥体及其架设机构:该公司提供给尼日利亚的两批装甲架桥车,桥体都是传统式结构。桥长13.41m,军用载重级为60~70吨级。架设机构由液压操纵,动力由主发动机功率输出装置驱动的泵提供。

架桥作业分为4个步骤:首先,松开桥梁的固定和夹紧装置;其次,液压操纵架桥;第三,桥体脱离架设机构;第四,桥车后退,离桥。

收桥时架桥车与桥体对准,架设支臂与升桥支架相结合,然后液压升桥机构将整座桥收回到车顶,以备后用。

桥车:该车内有驾驶员、无线电操作员和车长共3名乘员。采用了维克斯主战坦克的车体、动力装置和行动部分。车体结构分为前、中、后3个舱。

前舱被驾驶员右侧的仪表板分割成两部分,驾驶员位于前舱中心线位置,桥车和桥梁的控制装置安装在驾驶舱内。中间舱和前舱之间有1个很大的开口,驾驶椅靠背放倒后,驾驶员可从中间舱邮入驾驶舱,这样,不打开车辆舱门,乘员就可在车内调换位置。

中间舱设有车长和无线电操作员座椅,车长座椅位于旋转指挥塔的正下方,车长右后方为电台和无线电报务员;左后方为液压泵、滤清器、油箱、阀门和操作架设机构的其他部件。

动力和传动装置安装在后舱。两侧履带翼子板上方装有袋状油箱。车体前后分别焊有吊耳和牵引钩。

❺ 液压马达能和减速机配合使用么

当然可以的,通过减速机可以马达液压马达的扭矩成倍数增加,速度成倍数降低,可以看我们宁波布雷维克液压的产品。

❻ 液压系统的发展历程

1795年英国约瑟夫·布拉曼(Joseph Braman,1749-1814),在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上第一台水压机。1905年将工作介质水改为油,又进一步得到改善。
第一次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是1920年以后,发展更为迅速。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的20年间,才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯(F.Vikers)发明了压力平衡式叶片泵,为近代液压元件工业或液压传动 的逐步建立奠定了基础。20 世纪初康斯坦丁·尼斯克(G·Constantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1910年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献,使这两方面领域得到了发展。
第二次世界大战(1941-1945)期间,在美国机床中有30%应用了液压传动。应该指出,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 , 日本迅速发展液压传动,1956 年成立了“液压工业会”。近20~30 年间,日本液压传动发展之快,居世界领先地位。

❼ 四柱液压机 电机泵组5.5KW-4/25YCY 这些数字代表什么意思 谢谢

5.5千瓦的电机,
每分钟25毫升的压力补偿变量,额定压力为31.5兆帕的柱塞泵,

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