❶ 淡馬錫是什麼公司
淡馬錫控股公司(Temasek Holdings)是一家新加坡的投資公司,新加坡政府財政部對其擁有100%的股權。由於其自成立起到2004年9月期間從未公布過財務報表,因此被認為是新加坡最神秘的企業之一。截至2013年3月31日的財政年度,全年盈利106億坡元(83億美元),股東回報率8.9%。
截至2013年3月底止,集團投資組合價值約2,150億坡元(1.318萬億港元)(約1690億美元)。
有國外媒體估算,淡馬錫控股所持有的股票市價佔到整個新加坡股票市場的47%,可以說是幾乎主宰了新加坡的經濟命脈。也因如此,新加坡的經濟模式被稱作是「國家資本主義」,即通過國家控制的私人企業來進行投資,主導以私營企業為主的資本市場。
❷ 在美國上市的中國股票哪一隻股票最貴
如果光看價格的高低,600519貴州茅台現價為910.89元,價格最高。
但價格高不等於「貴」,要看值不值。
就像菜市場上的2元1斤的白菜和200元1斤的刀魚,哪個貴?當然是白菜貴!因此,如果用市盈率來區分,300629新勁剛,現價19.25元,但市盈率達8879倍,這可能是目前兩市最貴的股票(市盈率為負的股票未計)。
拓展閱讀:市盈率是投資者所必須掌握的一個重要財務指標,亦稱本益比,是股票價格除以每股盈利的比率。
市盈率反映了在每股盈利不變的情況下,當派息率為100%時及所得股息沒有進行再投資的條件下,經過多少年我們的投資可以通過股息全部收回。
一般情況下,一隻股票市盈率越低,市價相對於股票的盈利能力越低,表明投資回收期越短,投資風險就越小,股票的投資價值就越大;
反之則結論相反。
市盈率有兩種計算方法。
一是股價同過去一年每股盈利的比率。
二是股價同本年度每股盈利的比率。
前者以上年度的每股收益作為計算標准,它不能反映股票因本年度及未來每股收益的變化而使股票投資價值發生變化這一情況,因而具有一定滯後性。
買股票是買未來,因此上市公司當年的盈利水平具有較大的參考價值,第二種市盈率即反映了股票現實的投資價值。
因此,如何准確估算上市公司當年的每股盈利水平,就成為把握股票投資價值的關鍵。
上市公司當年的每股盈利水平不僅和企業的盈利水平有關,而且和企業的股本變動與否也有著密切的關系。
在上市公司股本擴張後,攤到每股里的收益就會減少,企業的市盈率會相應提高。
因此在上市公司發行新股、送紅股、公積金轉送紅股和配股後,必須及時攤薄每股收益,計算出正確的有指導價值的市盈率。
❸ 中國東方航空股份有限公司的公司合作
合作當中,東航增發約29.85億H股。其中有約11億股給東航,12.35億股給新航,剩下的6.49億股給淡馬錫。每股3.8港元。這次股權認購完成之後,東航、新航及淡馬錫分別持有公司總股本為51%、15.73%、8.27%。擁有中國東方航空股份有限公司H股股份的中國航空集團公司在東航就引入新加坡航空及淡馬錫入股舉行股東特別大會前,提出以每股不少於5港元價格入股東方航空,期望取代新航的入股方案。最後東方航空特別股東大會上,東方航空引入新加坡航空及淡馬錫入股未獲批准而擱淺。
2008年末2009年初,在業界有著「拚命三郎」之稱的原國家民航總局副局長、中國南方航空集團董事長劉紹勇臨危受命,接管東航帥印,開始了大刀闊斧的改革,以求重振東航雄風。
2010年4月16日東方航空(CEA)與天合聯盟在上海簽訂入盟意向書,董事長劉紹勇在簽約儀式上表示,簽訂意向書後,東航將在信息系統丶常旅客系統丶營銷系統丶服務系統等各方面與聯盟成員進行對標,大概需要一年的准備時間,希望在2011年上半年能夠正式加入天合聯盟。 東航對引進戰略投資者一直持非常開放的心態,引進戰略投資者不一定只局限在天合聯盟成員內,歡迎聯盟內外的航空公司投資東航。
中國東方航空股份有限公司和上海航空股份有限公司於2009年7月10日分別召開董事會,對雙方聯合重組等相關事項進行了審議。雙方董事會各自審議通過了換股吸收合並議案及相關事項。東方航空董事會還審議通過了非公開發行A股和定向增發H股議案及相關事項。兩家上市公司6月8日停牌的股票於7月13日復牌,意味著備受各方面關注的航空企業重組並購已進入實質性階段。
根據此次公告的預案,東航將按照1:1.3的比例向上航股東發行東航的新股,即每1股上航A股股份可換取1.3股東航A股新股。這充分體現了對股東權益的保護。
東航上航聯合重組不僅是面上廣度的重組,更是點上深度的重組。這是推進我國區域航空資源整合的重大舉措,是促進中國航空運輸企業做強做優、增強核心競爭力的有效措施,同時也是加快建設上海國際航運中心的重要步驟。東航上航聯合重組將產生明顯的協同效應,有利於公司提高資源使用效率,降低運營成本,增強盈利能力,有效回報股東;有利於公司進一步拓展和優化航線網路,使航班具有更好的覆蓋性和穩定性,從而為旅客提供更優質的航線產品和中轉服務產品,加快推動上海國際航空樞紐的建設,更好地服務於中國2010年上海世博會。
東航上航聯合重組完成後,原上海航空的資產、負債、業務和人員將全部進入東方航空的全資子公司——上海航空有限責任公司。上海航空的品牌將會被保留,以保持業務的延續經營。
此次東方航空非公開發行A股和H股,在國內國際資本市場募集70億元資金,這將進一步增加東方航空凈資產,降低資產負債率,改善財務狀況,提升經營能力與抗風險能力。
❹ 哪位可以解釋「股權投資」的概念
最近經常跟客戶討論這個問題,就是什麼是股權投資?我們老百姓如何進行股權投資?股權投資的收益匯報率會有多高?利潤的來源是什麼?等等一系列的問題。作為一個專業的金融理財人員,我首先想說的是:任何投資都是有一定的風險的。包括企業的海外上市融資等等。所以投資者一定要在看到高回報的同時也要清楚的看見風險的存在,以及如何進行合理的規避風險。
1.通常我們認為所謂股權投資,就是指企業(或者個人)購買的其他企業(准備上市、未上市公司)的股票或以貨幣資金、無形資產和其他實物資產直接投資於其他單位。其最終目的是為了獲得較大的經濟利益。
2.在我國個人購買股權進行投資行為應該是允許的,除了法律規定以外的某些人士。如國家黨政幹部等。個人投資股權應該成為今後的一個長期投資趨勢所在(個人觀點)
3.股權的利潤空間相當廣闊,一是企業的分紅,二是一旦企業上市則會有更為豐厚的回報。同時還可享受企業的配股、送股等等一系列優惠措施。
有個在身邊的例子就是老百姓不知道什麼是股權而喪失財富的典型案例:1996年合肥合力叉車的原始股權擁有者將手中的股權以每股0.6元的價格拋售,而後來合力上市後每股價格飆升至21.29元!!可惜啊!
那麼我們投資者如何進行股權投資呢?首先選擇一家正規的金融中介機構公司(這很重要);其次要選擇一個好的標的公司(即准上市公司)該公司一定是發展勢頭很好,比如高新技術產業,IT行業,生物工程等行業;,因為這類企業要發展、要上市融資就必須進行股權優化,否則沒有上市的門檻。
老百姓進行日常的長期、短期投資行為一定要從四個基本方面來分析:
第一:合法性。如果你做的是非法投資行為,那麼還是請收回你的資金,用來捐助一些孤苦兒童、傷殘人士會更有用途。你說呢?
第二:安全性。你的資金安全系數怎樣?這應該是你考慮的一個重點問題了。不過話又說回來,錢放在哪兒都不是安全的。即使帶在身上也有被偷的時候,誰說不是呢?你有過被偷的經歷嗎?
第三:收益性。投資本身就是一種延遲暫時消費的行為,目的就是為了獲取更多的利潤。如果你不想獲利,那就請把錢給我,我來投資。
第四:流通性。這就不用我多說了,你把錢放在身上流通性是最好了。呵呵。但要是買個什麼封閉式基金的話就不是很好了,兩相比較,這個道理也許你比我更明白。
❺ 被外國控股的中國銀行有幾家
除了中國農業銀行,無一例外已被外資銀行參股或控制。
1. 中國工商銀行
2006年,美國高盛集團、德國安聯集團及美國運通公司出資37.8億美元入股工商銀行,收購工行10%的股份,收購價格1.16元。上市後,按照2007年1月4日盤中價格6.77元計算,市值最高達到2755億元,三家外資公司凈賺2460億元人民幣,不到一年時間投資收益9.3倍,世界罕見。
2. 中國銀行
蘇格蘭皇家銀行、新加坡淡馬錫控股、瑞銀集團和亞洲開發銀行投資中國銀行共51.75億美元,收購價格1.22元。上市後,按照2007年5月10日盤中價格6.26元計算,市值最高達到2822億元,四家外資公司凈賺2419億元人民幣,不到一年時間投資收益6.6倍。
3. 深圳發展銀行
美國新橋投資集團以每股3.5元購買深圳發展銀行3.48億股,目前股價已達35.8元,投資增殖10倍,按照深發展20億多股計算,新橋用12.18億獲得了700多億。根據新橋目前的做法,很快將達到1000億元。
4. 華夏銀行
德意志銀行和薩爾?奧彭海姆銀行聯合組成的財團將出資26億元人民幣,購入華夏銀行約5.872億股份,占華夏銀行總股數的14%。每股價格4.5元,現在近14元,凈賺56億多人民幣。目前已被德國銀行控股,500億落入對方手中。
5. 中國交通銀行
匯豐銀行持股交行19.9%的股權,出資144.61億元購買91.15億股,每股為1.86元。交行2006年5月在香港上市,現在市價超過10港元,凈賺近800多億,07年國內A股發行上市又賺取500多億,合計將近1400億,10倍回報。
6. 中國建設銀行
上市前,美國銀行和淡馬錫公司分別斥資25億美元和14.6億美元購買建行9%和5.1%的股權,每股定價0.94元港幣。發行價格2.35元港幣,最高市價5.35元港幣。按照目前建行共有2247億股計算,2家凈賺1300多億港幣。
參考資料
網路-中國工商銀行
網路-中國銀行
網路-深圳發展銀行
網路-華夏銀行
網路-中國交通銀行
網路-中國建設銀行
❻ 重賞!請問新加坡上市股票當中,那隻股票最穩定
中遠控股!!!
理由1:他是中資公司,集團勢力雄厚,給予業務上的支持很到位,
理由2:他本身的業務比較符合新加坡國內經濟的發展需要.同時擁有當地的碼頭設施,這在新加坡來講,由外國人擁有碼頭是獨此一家,.!
理由3:近年,每股收益達到你所要求的數字,
理由4:該公司業務人員少,精幹,.成本支出相對容易控制,
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