① st飛馬什麼時候摘帽
ST飛馬發布公告，12號1號停盤，也稱摘帽；12月2號開盤交易，恢復名稱飛馬國際，漲幅限制改為10%。正式宣布ST飛馬摘帽成功，有可能成為2021年最後一個摘帽股。實際控制人變更為新希望集團董事長劉永好。劉永好的加入，該股後市可期，有票的等著數板吧！沒票的估計買不進去了。
2017年度中國五百強企業，飛馬位列第127名。 2018深圳企業500強，飛馬國際緊隨中國平安、騰訊、比亞迪、順豐等巨頭排名第20位。 飛馬國際市值最高時曾達到幾百億元人民幣。 但這樣一家實力雄厚的企業，是怎麼帶上了有退市風險的帽子？ 2019年4月30日，飛馬國際發布了2018年年度報告。 報告顯示，飛馬國際2018年實現營業收入410.48億元，同比下降33.13%；同期歸屬於上市公司股東的凈虧損為22.08億元，而上年同期為盈利3.05億元。 2018年度公司巨額虧損之後，飛馬國際虧損態勢依舊存在。
據飛馬國際2019年第一季度報告顯示，2019年第一季度公司營業收入為7626.46萬元，同比下降99.36%；歸屬於上市公司股東的凈虧損為1.67億元。 對於業績虧損，飛馬國際稱，主要系公司控股股東流動性困難及擔保能力下降給公司的流動性帶來的壓力，以及內外部經濟、市場環境等宏觀因素變化以及公司境外子公司愷恩資源因與有關客戶、金融機構存在多起業務經濟糾紛而被有關方提起訴訟乃至被申請破產清算等影響所致。
拓展資料
艱辛的重組路，長夜漫漫，現如今的飛馬距離重組成功只有半步之遙！ 據st飛馬2021年10月23日發布的《關於公司重整計劃執行進展的公告》中「綜上，截至目前公司重整計劃尚未執行完畢主要事項為黃壯勉先生讓渡50% 股票事項」可得知，距離公司重組成功只有黃壯勉先生的股票讓渡半步之遙！ 再根據下面「深圳中院裁定延長公司重整計劃執行期限至2022年1月17日」的信息可得知目前重組的最晚期限在明年的1月17日，距離現在還有3個月不到。
飛馬除了供應鏈本身就有一些新能源資產，垃圾焚燒，劉永好注入焚燒資產是比較有可能的，所以後面也會是利好不斷。再以往的每年，年內摘帽的，所謂的第一股，均為10月左右啟動為佳，飛馬時間越來越少，隨時可能劃轉股權
② 飛馬國際
飛馬國際[002210]是一支以經營進出口及相關配套業務等為主營業務的股票。
所屬板塊：深圳特區板塊，物聯網板塊，預盈預增板塊，電商概念板塊，廣東板塊，交運物流板塊。經營范圍：國內商業(不含限制項目);物資供銷業(不含專營、專控、專賣商品);經營進出口及相關配套業務;交通運輸業、裝卸搬運和其他運輸服務業、倉儲業;租賃和商務服務業;其他金融服務業;批發業;供應鏈管理及相關配套服務;投資興辦實業;計算機軟硬體開發。
拓展資料：
一.股票的內在價值是什麼：
股票的內在價值是指股票的未來收益現值。一般某隻股票的內在價值決定了未來的股票市場價格，因為股票的市場價格總是圍繞其內在價值在上下波動。股票的內在價值一般與企業的經營規模、社會信譽、納稅金額、年度財報顯示的利潤、行業趨勢等有關，一般各項條件越好，其內在價值越高，投資者對其未來的股票價格也會有較高的預期。
二.股票的內在價值的基本公式：
計算公式為：10*每股利潤*（1+第一年增長率）*（1+第二年增長率）*（1+第三年增長率）*（1+綜合性系數）
分析股票價值時，主要是看賬面價值、市場價值和內在價值三方面。賬面價值和市場價值都有明確的數據表示，所以比較好計算，而內在價值的計算方式特別復雜，因為每個人評估的內在價值都可能不一樣，甚至對不同時間的同一個股票評估的內在價值也不一樣。確定內在價值的方法有很多，通常都用市盈率法來確定股票價值。
三.股票的特徵有哪些：
1.不可償還性:股票是一種無償還期限的有價證券，投資者認購了股票後，就不能再要求退股，只能到二級市場賣給第三者。
2.收益性:股票的收益性主要表現在股票的持有人都可按股份公司的章程從公司領取股息和紅利，從而獲取購買股票的經濟利益。
3.風險性：任何一項投資都伴隨著風險存在，股票投資也不例外，股票的風險主要在於公司經營業績可能出現問題。
4.流通性:股票的流通性是指股票在不同投資者之間的可交易性。流通性通常以可流通的股票數量、股票成交量以及股價對交易量的敏感程度來衡量。
③ 劉永好為什麼買st飛馬
新增鼎公司的實際控股人劉永好成為st飛馬的新股東，簡單來說就是對短期陷入困境的企業進行戰略投資，在未來獲得投資利益。今年1月14日，st飛馬發布的重整執行進展及權益變動報告顯示，已於2020年12月29日實施資本公積金轉增股本，新股份於2020年12月30日上市，並已根據《重整計劃》將相應股份過戶給了重整投資人上海新增鼎資產管理有限公司。新增鼎已將5000萬償債資金和2億借款支付到公司管理人賬戶，重整計劃完畢後，新增鼎將成為*ST飛馬控股股東。這也意味著劉永好在A股的版圖又擴張了，目前劉永好控制的A股上市公司包括新希望、新乳業、興源環境三家。
飛馬國際（002210.SZ）從2008年上市至今，輝煌時，股價前復權後從2毛9漲到17.15元，暴漲58倍；沒落時，股價最多跌去95%，市值跌去170億，名稱從「飛馬國際」到「*ST飛馬」，如今更是被債權人逼到破產、退市的邊緣。每當*ST飛馬的股價跌破1元面值的時候，總有神秘力量以連續漲停的方式將其拉出危險區域，那怕當時公司宣布了巨虧的業績報告或是大股東減持的消息，然後再接著苟延殘喘。
但是在劉永好成為新股東之後，在1月29日公司預告2020年爆賺73.55億-95.04億之後，*ST飛馬股價開盤一字漲停，其中90億來自公司的債務重組收益，簡單來說就是把之前計提減值的108億的一部分又轉回來形成了公司利潤。說來說去，無論是之前的計提減值108億，還是現在的90億債務重組收益，實際上更多的是公司會計手段下的數字變化，不過這個變化會對股價產生重大影響。
④ st飛馬國際股吧
飛馬國際(002210)股吧，股民朋友可以在這里暢所欲言，分析討論股票名的最新動態。東方財富股吧，專業的股票論壇社區。
深圳市飛馬國際供應鏈股份有限公司是在中國深圳證券交易所上市的、致力於高端物流服務的專業供應鏈運營商。
深圳市飛馬國際供應鏈股份有限公司是致力於現代物流服務的專業供應鏈服務商。多年來一直致力於國內、國外客戶采購與銷售方案和運作的建設，為世界五百強企業及大型製造業和流通領域的企業提供國際國內采購執行、國際訂單執行、塑化市場與供應鏈服務、大型特種設備國際采購與物流、貿易執行、全國口岸進出口通關、保稅物流、集團采購與標案執行、國際國內物流服務、集貨與分撥、精益化倉儲管理等「一體化」供應鏈服務，並處於國內領先地位。
拓展資料：
供應鏈
供應鏈是指產品生產和流通過程中所涉及的原材料供應商、生產商、分銷商、零售商以及最終消費者等成員通過與上游、下游成員的連接(1inkage)組成的網路結構。也即是由物料獲取、物料加工、並將成品送到用戶手中這一過程所涉及的企業和企業部門組成的一個網路。
形象一點，我們可以把供應鏈描繪成一棵枝葉茂盛的大樹：生產企業構成樹根；獨家代理商則是主桿；分銷商是樹枝和樹梢；滿樹的綠葉紅花是最終用戶；在根與主桿、枝與桿的一個個結點，蘊藏著一次次的流通，遍體相通的脈絡便是信息管理系統。
供應鏈上各企業之間的關系與生物學中的食物鏈類似。
在「草一兔子一狼一獅子」這樣一個簡單的食物鏈中（為便於論述，假設在這一自然環境中只生存這四種生物），如果我們把兔子全部殺掉，那麼草就會瘋長起來，狼也會因兔子的滅絕而餓死，連最厲害的獅子也會因狼的死亡而慢慢餓死。可見，食物鏈中的每一種生物之間是相互依存的，破壞食物鏈中的任何一種生物，勢必導致這條食物鏈失去平衡，最終破壞人類賴以生存的生態環境。
同樣道理，在供應鏈「企業A—企業B一企業C」中，企業A是企業B的原材料供應商，企業C是企業B的產品銷售商。如果企業B忽視了供應鏈中各要素的相互依存關系，而過分注重自身的內部發展，生產產品的能力不斷提高，但如果企業A不能及時向他提供生產原材料，或者企業C的銷售能力跟不上企業B產品生產能力的發展，那麼我們可以得出這樣的結論：企業B生產力的發展不適應這條供應鏈的整體效率。
註：「價值鏈」，它與供應鏈是同一個觀念。還有提到的所謂全球運籌管理，實際上也跟供應鏈是相通的，所講的范疇都是一樣。
⑤ st飛馬什麼時候摘帽
ST飛馬(002210，4.62，+5.00%)：12月2日起摘帽 12月1日公告，公司股票將於12月1日停牌1天，並於12月2日起復牌。公司證券簡稱將由「*ST飛馬」變更為「飛馬國際」，證券代碼不變。撤銷退市風險警示後，公司股票交易的日漲跌幅限制由5%變為10%。
拓展資料
1、*ST東洋(002086，1.86，+2.20%)：實控人擬被終身市場禁入 12月1日公告，11月30日，公司及相關當事人收到山東證監局《行政處罰及市場禁人事先告知書》。經查明，公司未及時披露及未在定期報告中披露非經營性佔用資金關聯交易，未及時披露及未在定期報告中披露對外擔保，未及時披露重大訴訟和仲裁。對此，山東證監局擬決定：對公司責令改正，給予警告，並處以130萬元罰款；對控股股東山東東方海洋集團有限公司處以120萬元罰款；對車軾（公司時任董事長、東方海洋集團時任董事長和實控人）給予警告，並處以120萬元罰款；對相關責任人給予警告，並處以10萬元至60萬元不等的罰款。另外，擬對車軾採取終身證券市場禁入措施，對於雁冰（公司時任財務總監，同時負責東方海洋集團財務和投融資工作）採取十年證券市場禁入措施。
2、*ST赫美(002356，4.54，+5.09%)：重整獲受理 簽署重整投資協議 12月1日公告，深圳中院裁定受理債權人深圳市華遠顯示器件有限公司對公司的重整申請。公司股票將被疊加實施退市風險警示。
3、此外，公司、管理人與時代榕光、王雨霏、孝義富源（合稱「意向重整投資人」）於11月29日簽署了《重整投資協議》，意向重整投資人出資6.02億元受讓公司資本公積轉增股本的股票，用於公司未來運營及支付重整費用、清償債權等。並自願向公司無償提供300萬元專項用於公司可能承擔違規擔保責任或涉歷史遺留問題清償責任的債權之現金清償部分
4、*ST眾泰(000980，8.62，+4.99%)：法院裁定批准重整計劃 12月1日公告，金華中院裁定批准公司《重整計劃》，並終止重整程序。
5、以現有總股本為基數，按每10股轉增15股，共計轉增 30.42億股。轉增股票不向原股東分配，其中：10.14億股分配給公司及眾泰系 8 家公司的債權人用於清償債務；20.28億股由重整投資人江蘇深商及/或其指定的關聯方和財務投資人有條件受讓，所支付的對價部分作為償債資金用於清償重整計劃規定的債權、部分用於補充流動資金改善經營能力等。
⑥ 飛馬國際股吧東方財富
飛馬國際[002210]是一支以經營進出口及相關配套業務等為主營業務的股票。
東方財富是提供股票、基金等金融服務的一站式互聯網平台，東方財富信息股份有限公司（簡稱東方財富）前身繫上海東財信息技術有限公司，2005年1月成立，2008年1月更名為東方財富信息股份有限公司，注冊地位於上海市嘉定區
拓展資料：
1. 所屬板塊深圳特區板塊，物聯網板塊，預盈預增板塊，電商概念板塊，廣東板塊，交運物流板塊。
2. 經營范圍國內商業（不含限制項目）；物資供銷業（不含專營、專控、專賣商品）；經營進出口及相關配套業務；交通運輸業、裝卸搬運和其他運輸服務業、倉儲業；租賃和商務服務業；其他金融服務業；批發業；供應鏈管理及相關配套服務；投資興辦實業；計算機軟硬體開發。（以上不含法律、政策法規、國務院決定規定禁止的及需前置審批的項目，限制的項目需取得許可後方可經營。）
3. 主營現代物流行業公司專注於現代物流服務，是深圳市重點物流企業，獲得中石油「西氣東輸管道工程優勝服務商」稱號，在東莞成功開發黃江塑膠物流園，以物流園驅動綜合物流服務經營模式，吸引包括中石油，中石化，台塑等品牌塑膠商家進駐，在此基礎上，在上海，蘇州等地相繼建立物流平台，開始從區域向全國，從石化行業向多行業發展進程。黃江塑膠物流園是全國四大塑膠專業市場之一。
4. 擴大產能 公司用調整後的資金3060.6萬元(原18786萬元)，擴能公司投資續建黃江塑料物流園一期工程及綜合物流，預計年均利潤6063萬元。國際國內市場環境的變化，極大地改變了項目建設的背景和條件。基於穩定的原則，該項目已被擱置。調整後投入8390.64萬元(原12764.1萬元)建設全國物流業務網路，預計年凈利潤4908.33萬元。鑒於市場環境的快速變化，公司並未採用購買倉庫的方式，而是採用租賃的方式，待市場因素明確後再根據市場情況確定。(截至2011年6月底，累計投資金額分別為3060.6萬元和8390.6萬元，2011年上半年收益分別為123萬元和1125萬元)
⑦ st飛馬可以漲到多少
4ST飛馬(002100.SZ)現漲5.12%，報3.49元，總市值93億元。 4ST飛馬11月17日發布公告，公司於日前收到了深圳中院作出的《民事裁定書》，深圳中院裁定確認《重整計劃》已執行完畢並終結飛馬國際重整程序，公司股票交易因前期法院依法受理公司重整申請而被實施退市風險警示的情形已消除，公司將按照《深圳證券交易所股票上市規則》及相關規定盡快向深交所申請撤銷風險警示事宜。
1.ST是指境內上市公司被進行特別處理的股票，也是退市風險警示。 ST股是指境內上市公司經營連續兩年虧損，被進行退市風險警示的股票。滬深證券交易所在1998年4月22日宣布，根據1998年實施的股票上市規則，將對財務狀況或其它狀況出現異常的上市公司的股票交易進行特別處理。
2.什麼是ST股票：1998年4月22日，滬深證券交易所宣布將對財務狀況和其他財務狀況異常的上市公司的股票交易進行特別處理（英文為specialtreatment，縮寫為「ST」）。其中異常主要指兩種情況：一是上市公司經審計兩個會計年度的凈利潤均為負值，二是上市公司最近一個會計年度經審計的每股凈資產低於股票面值。在上市公司的股票交易被實行特別處理期間，其股票交易應遵循下列規則：
3.財務狀況異常指：
最近一個會計年度的審計結果顯示股東權益為負值；扣除非經常性損益後的凈利潤為負值；
最近一個會計年度的審計結果顯示其股東權益低於注冊資本，即每股凈資產低於股票面值；
注冊會計師對最近一個會計年度的財務報告出具無法表示意見或否定意見的審計報告；
最近一個會計年度經審計的股東權益扣除注冊會計師、有關部門不予確認的部分，低於注冊資本；
最近一份經審計的財務報告對上年度利潤進行調整，導致連續一個會計年度虧損；
經交易所或中國證監會認定為財務狀況異常的。
⑧ 飛馬國際為啥漲停
飛馬國際09月05日漲停收盤，股價上漲10.08%，收盤價為2.62元。
該股於上午 9:55:01漲停。截止15:00:31未打開漲停，封住漲停時長3小時34分54秒。其漲停封板結構好，最高封單量：7960.25萬，目前封板數量：1418.90萬，占實際流通盤0.99%，占當日成交量：23.00%。
【原因分析】
飛馬國際漲停原因類別為環保+生物質能發電+西氣東輸。1、公司主營業務為供應鏈管理服務和環保新能源。 2、公司於2021年實施完成重整後的主營業務為環保新能源業務（目前主要為垃圾焚燒發電業務）和供應鏈管理服務。公司環保新能源業務目前主要經營項目為垃圾發電、污泥處理等，並以生活垃圾焚燒發電業務為主。 3、公司華油國際與中國石油工程建設有限公司簽署《運輸服務協議》，中油建設將其俄羅斯阿穆爾天然氣處理廠項目中國集貨發運運輸服務合同授予華油國際，委託華油國際完成俄羅斯阿穆爾天然氣處理廠項目中國集貨發運運輸服務。
【投顧分析】
該股今日放量漲停，表明場外資金吸籌積極性高，做多動能強勁。目前該股量價配合良好，交投較為活躍，後市續漲概率較大。投顧建議：投資者對該股短期走勢可持樂觀態度。
【歷史回測】
近2年，兩市共出現過7495次【放量漲停】，當出現這個信號時，次日上漲概率為58.41%，平均收益率為1.53%。持有1天的上漲概率最高，達到了58.41%，持有10天的平均收益率最高，達到了2.03%。
⑨ 飛馬股份股吧
飛馬智科(873158)股吧，股民朋友可以在這里暢所欲言，分析討論股票名的最新動態。
深圳市飛馬國際供應鏈股份有限公司前身飛馬運輸成立於1998年7 月，2003年1月16日更名為飛馬物流。2006年12月25日由廣州飛馬、趙自軍和黃汕敏共同作為發起人，將飛馬物流整體變更為股份有限公司。公司專注於現代物流服務，是深圳市重點物流企業。 2018年4月26日，順豐集團旗下全資子公司深圳市順豐投資有限公司將與深圳市飛馬國際供應鏈股份有限公司等8家供應鏈企業，出資成立大數據運營平台。
深圳市飛馬國際供應鏈股份有限公司前身飛馬運輸成立於1998年7 月，2003年1月16日更名為飛馬物流。2006年12月25日由廣州飛馬、趙自軍和黃汕敏共同作為發起人，將飛馬物流整體變更為股份有限公司。公司專注於現代物流服務，是深圳市重點物流企業。
深圳市飛馬國際供應鏈股份有限公司前身為深圳市飛馬運輸有限公司，經深圳市工商行政管理局批准由深圳國際信託投資公司和廣州溢通工貿有限公司共同出資於1998年7月9日成立。 2001年8月17日，深圳國際信託投資公司將其持有本公司的50%股權轉讓給廣州市飛馬運輸有限公司、10%股權轉讓給深圳市黃田實業發展有限公司，廣州溢通工貿有限公司將其持有本公司的40%股權轉讓給廣州飛馬公司，股權轉讓完成後，廣州飛馬公司持有本公司股權比例為90%，黃田實業公司持有本公司股權比例為10%。
拓展資料：
股票吧也稱為股吧（即Gub），整體上可以理解為是對股票交流社區的一個概稱。同時，也有一個叫網站名稱就是叫股票吧的網站，他所提供的是國內各股吧交流的精華聚合，包括股票推薦、行情分析、個股交流、股票講堂、股票入門、操盤交流等等，是非常受歡迎的一個股票交流吧。知名的股票貼吧有很多，比如東方財富網的股吧、和訊的股吧、騰訊新浪的股吧等。
⑩ 飛馬國際股票可以長期持有嗎
飛馬國際股票是不可以長期持有的。
近期的平均成本為2.47元，啟吵股價在成本下方辯旁薯運行。空頭行情中，並且有加速下跌的趨勢。已發現中線賣出信號。該公司運營狀況尚可，暫時未獲得多數機構的顯著認同，後續可繼續關注。
飛馬國際（002210）是一支以經營進出口及相關配套業攜者務等為主營業務的股票。