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對股票期權行權價格的修正

發布時間:2023-02-07 20:37:03

A. 只要股票期權行權價低於市場價,就適合行權嗎如何降低鎖定期的風險呢

股票期權行權價格低於市場價格就可以形成,但不適合行程可以合適和不一個概念,可以的意思是說這時候你可以去做了,這時候做了你可以減少虧損,但這個時候做的不代表你賺錢適合的時候行權那才叫賺錢。

當市場的價格高於行權價格,加上平均的每股期權成本的時候,就是你適合行權的時候還是上面這個情況,你確定的行權價格是20塊錢,然後每股平均一塊錢,現在它達到了22塊錢,你凈賺一塊錢,非常適合行權。這時候你這么適合行使這個權利的,但這個不是絕對的,不一定你賺錢,你以為就你聰明嗎?你買看漲期權有人買看跌期權,那市場不可能所有人都賺錢啊,要不然大家的錢都是哪兒來的呀,這有風險。

B. 發生增資行為時,原先的期權數量和行權價格需要改變嗎

作者:弈驍
是不是上市公司不重要。

是否需要對行權價格及期權數量進行調整,原理都是相同的,就是各個期權持有人持有的期權總價值在事件發生前後沒有發生變化。
通過推導,也就是各個期權持有人全部期權行權價*行權數量在事件發生前後不變(此處是關鍵)。證明過程見上市公司股權激勵行權價格與數量調整問題研究的103頁-104頁。原作者是證監會廣東監管局上市公司監管一處的謝可平、黃王侯,鏈接的文章顯示是青島科技大的周紅艷,不知道誰抄的誰的。

還是貼一下吧。
"保持管理層期權總價格不變調整方案應滿足的條件:

在影響管理層獲得期權總價值三個主要因素中,公司股票除權情況受發生特殊情況的股票拆細、縮股以及融資方案影響,屬不可控因素。因此,調整方案只能通過對期權數量、行權價格的合理調整,來維持調整前後期權總價值保持不變。以下根據Black-Scholes公式,對公司正股價格變動時,行權價格及權證數量如何變動才能使權證總價值不變進行推導。
設有S0、X0、Q0和C0,分別表示在調整前的正股價格、行權價格、期權數量與期權價格,S1、X1、Q1和C1分別表示在調整後的正股價格、行權價格、期權數量與期權價格。在無風險收益率r、期權有效期T和股票波動率б已確定的情況下,期權的價格C等於:
<img src="https://pic2.mg.com/_b.jpg" data-rawwidth="386" data-rawheight="161" class="content_image" width="386"><img src="https://pic3.mg.com/_b.jpg" data-rawwidth="357" data-rawheight="165" class="content_image" width="357"><img src="https://pic2.mg.com/_b.jpg" data-rawwidth="389" data-rawheight="255" class="content_image" width="389">
上述公式證明當行權價按正股價格變動的比例進行調整時,每份權證的價值也按同樣的比例變化。要使權證總價值不變,權證數量應該按照正股價格變動的反比例進行調整。"

因此,對行權價格和數量進行調整的目的是保證各個期權持有人全部期權總價值在事件發生前後沒有發生變化。只要保證股權調整等事件發生前後期權價值沒變化,就不用費勁去同時調整數量和行權價格。但是了,有些時候不是你不想調整就可以不調整的,比如出現股票拆細、縮股、資本公積轉增等因素屬於逼不得已,是屬於被動調整期權數量,因此只能是配套的反方向調整期權行權價格。
因此上市公司股票期權的調整辦法如下:
<img src="https://pic1.mg.com/_b.jpg" data-rawwidth="550" data-rawheight="368" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="550" data-original="https://pic1.mg.com/_r.jpg">
理論上而言,若每股增資價格與企業增資前的每股真實價值不一樣,那麼增資完成之後,公司的每股價值肯定發生變化了。增資前企業價值M=P1*Q1,增資N元=P2*Q2,增資完成後公司每股價值P3=(M+N)/(Q1+Q2)=(P1*Q1+P2*Q2)/(Q1+Q2)=P1*(Q1+P2*Q2/P1)/(Q1+Q2);
P3/P1=(Q1+P2*Q2/P1)/(Q1+Q2);
若增資前期權的每股行權價格是P0,則理論上增資後每股行權價格應該調整為P0*(Q1+P2*Q2/P1)/(Q1+Q2)
為了保證全部期權總價值不變,期權數量應該按照反比例進行調整,即期權數量應該調整為Q0*(Q1+Q2)/(Q1+P2*Q2/P1);

但是、但是這又有什麼意義呢,屬於不需要的調整,如果不對期權行權價格和數量進行調整,管理層獲得期權總價值肯定也與增資前是一樣的。也就是說對於增資而言,股票期權的行權價格及數量均不需要調整。

C. 個股期權價格變動的影響因素有哪些

個股期權價格受市場供求決定,但影響個股期權價格的因素有很多,主要包括合約標的當前價格、個股期權行權價、個股期權到期剩餘時間、市場無風險利率、合約標的預期波動率、合約到期前的現金分紅等。

1、合約標的當前價格

合約標的當前價格對期權價格的影響是非常重要的。在其他變數相同的情況下,合約標的價格上漲,則認購期權價格上漲,而認沽期權價格下跌;合約標的價格下跌,則認購期權價格下跌,而認沽期權價格上漲。

2、個股期權行權價格

在其他變數相同的情況下,對認購期權來說,行權價格越高,期權價格就越低,而對認沽期權來說,行權價格越高,期權價格就越高。

3、個股期權到期剩餘時間

對於期權來說,時間就代表了獲利的機會。因此,期權的到期剩餘時間越長,它能夠轉化成實值期權的可能性就越大,買方也就願意付出更高的權利金。在其他變數相同的情況下,到期剩餘時間越長的期權對於期權買方的價值就越高,對期權賣方的風險就越大,所以它們的價格也應該更高。

4、市場無風險利率

市場無風險利率通常體現為短期國債的利率,它是影響期權價值的一個復雜因素。一般情況下,當市場無風險利率上升時,人們對股票未來的預期收益率就會提高,從而導致認購期權價格上升,認沽期權價格下降;相反,當市場無風險利率下降時,認購期權價格下降,認沽期權價格上升。

5、合約標的預期波動率

波動率是衡量股票價格變化劇烈程度的指標,一般用百分數表示。波動率對期權價格的影響是十分顯著的,通常來說,在其他變數相同的情況下,波動率越高,個股期權的價格就越高。

6、合約到期前標的證券的現金分紅

投資者持有股票需要付出佔用資金的持有成本,但是如果這只股票出現現金分紅的話,股利會抵消一部分成本,甚至可能會超過持有成本。但是,買入認購期權不能分享到股票分紅的好處,那麼在行權價格不做調整的情況下,如果認購期權的合約標的為高分紅率股票,則其吸引力將會下降,價格會出現下跌。相反,現金分紅會導致認沽期權價格的上漲。

簡言之,在不對行權價格進行調整的情況下,上市公司現金分紅的增加會導致認購期權的價格下降,而認沽期權價格上升;現金分紅的減少會導致認購期權的價格提高,而認沽期權價格下降。

D. 個股期權價格變動的影響因素有哪些

1、合約標的當前價格: 在其他變數相同的情況下,合約標的價格上漲,則認購期權價格上漲,而認沽期權價格下跌;合約標的價格下跌,則認購期 權價格下跌,而認沽期權價格上漲。

2、個股期權的行權價: 對於認購期權,行權價越高,期權價格就越低;對於認沽期權,行權價越高,期權價格就越高。

3、個股期權的到期剩餘時間: 對於期權來說,時間就等同於獲利的機會。在其他變數相同

的情況下,到期剩餘時間越長的期權對於期權買方的價值就越 高,對期權賣方的風險就越大,所以它們的價格也應該更高。

4、當前的無風險利率: 在其他變數相同的情況下,利率越高,認購期權的價格就越高,認沽期權的價格就越低;利率越低,認購期權的價格就越低,認沽期權的價格就越高。利率的變化對期權價格影響的大小,與 期權到期剩餘時間的長短正相關。

5、合約標的的預期波動率: 波動率是衡量證券價格變化劇烈程度的指標。在其他變數相

同的情況下,合約標的波動率較高的個股期權具有更高的價格。

6、分紅率: 如果標的股票發生分紅時不對行權價格做相應調整,那麼標的股票分紅會導致期權價格的變化。具體來說,標的股票分紅的 增加會導致認購期權的價格下降,而認沽期權的價格上升;標的 股票分紅的減少會導致認購期權的價格提高,而認沽期權的價格 下降。另外,期權的到期剩餘時間越長,或預期分紅的數目越大、 次數越多,分紅對其價格的影響就越大。

E. 什麼是行權價格 股票期權的行權價格 行權價格

行權價格是指發行人發行權證時所約定的,權證持有人向發行人購買或出售標的證券的價格。
實際意義:
行權價格和權證價格緊密相關,行權價格依附於權證而存在。對認沽權證來說,行權價格高於行權期證券價格時,權證有內在價值;對認購權證來說,行權價格低於證券價格時,權證有內在價值。
因此行權價格成為定價權證的重要標尺,公式是
認購權證價格=到期證券價格-行權價格
認沽權證價格=行權價格-到期證券價格
影響:

行權價愈低,看漲期權的價格愈高;行權價愈高,看漲期權的價格愈低,二者呈現反向關系。理由很簡單,標的物目前的價格保持100元不動,行權價越低,看漲期權的履約價值越高;行權價越高,看漲期權的履約價值越低。
看跌期權方面,行權價越高,看跌期權的價格越高;行權價越低,看跌期權的價格越低,二者呈現正向關系。因為行權價越高,看跌期權的履約價值越大。

F. 調整股票期權激勵計劃行權價格什麼意思

股票期權激勵計劃是向受激勵人贈送股票期權的行為。
股票期權是一種購買權,可以以一定價格,購買一定數量的股票。這個價格就是行權價。
調整以後,受激勵人將按照調整以後的價格獲得的購買權。

G. 調整股票期權激勵計劃行權價格對股票本身有什麼影響

調整股票期權激勵計劃行權價格調整不太大的影響不大,行權價與激勵作用起負相關作用。
股權激勵就是公司與員工(包括高層管理人員)的一個約定,約定一個時期公司的經營業績達到一定標准,員工就可以約定價格(一般比市價低較多)得到一定數量的公司股票。這種辦法是把員工的利益與公司的利益綁定在一起,促進公司的良性發展,所以對二級市場的股票也有利好作用。

H. 股票期權行權價格調整是什麼

  1. 行權調整價格是因為,公司拿出現金分紅了,那麼公司的每股凈資產就降低了,所以要在每股的原價格上減去每股分到的紅利,就是行權後的價格~如果還贈股和送股的話,那麼每股的價格行權後就是原來的價格分到送配後的總的股份上。

  2. 股票期權: 期權是指在未來一定時期可以買賣的權力,是買方向賣方支付一定數量的金額(指權利金)後擁有的在未來一段時間內(指美式期權)或未來某一特定日期(指歐式期權)以事先規定好的價格(指履約價格)向賣方購買或出售一定數量的特定標的物的權力,但不負有必須買進或賣出的義務。期權交易事實上是這種權利的交易。買方有執行的權利也有不執行的權利,完全可以靈活選擇。 期權分場外期權和場內期權。場外期權交易一般由交易雙方共同達成。

  3. 行權是指權證持有人要求發行人按照約定時間、價格和方式履行權證約定的義務。

  4. 美式行權(A):指權證持有人有權在期權存續期內的任何時候執行期權,包括期前和到期日(即一般情況下,行權起始日=權證掛牌首日,行權截止日=權證到期日)。

  5. 歐式行權(E):只能在權證到期日行權(即行權起始日=行權截止日=權證到期日)。

  6. 百慕大混合式(B):介於美式與歐式之間,持有人有權在到期日之前的一個或者多個日期行權(即行權起始日=<行權截止日=<權證到期日)。

  7. 證券給付結算方式:指權證持有人行權時,發行人有義務按照行權價格向權證持有人出售或購買標的證券,即認購權證的持有人行權時,應支付依行權價格及標的證券數量計算的價款,並獲得約定數量的標的證券;認沽權證的持有人行權時,應交付約定數量的標的證券,並獲得依行權價格及標的證券數量計算的價款。

  8. 現金結算方式:指權證持有人行權時,發行人按照約定向權證持有人支付行權價格與標的證券結算價格之間差額的現金。

I. 廣汽集團再度調整第二期股票期權激勵計劃行權價格

財經網汽車訊廣汽集團擬於9月21日起,調整第二期股票期權激勵計劃行權價格。

9月10日晚,廣汽集團發布公告表示,集團第五屆董事會第50次會議審議通過了《關於調整第二期股票期權激勵計劃首次授予期權及預留期權行權價格的議案》。

根據廣汽集團的《關於2020年中期利潤分配方案的議案》,其計劃向全體股東派發每10股0.3元人民幣(含稅)現金股息。

廣汽集團擬定於2020年9月12日刊發利潤分配實施公告,並以9月18日為股權登記日,9月21日為除權除息日。

廣汽集團表示,自2020年9月21日起,調整第二期股票期權激勵計劃(含預留期權)的行權價格。

其中,第二期股票期權激勵計劃首次授予期權的行權價格由19.40元/股下調為19.37元/股;預留期權的行權價格從10.13元/股調整為10.10元/股。

實際上,廣汽集團第二期股票期權激勵計劃首次授予期權行權價格發生過多次調整。

早在2017年12月,廣汽集團董事會會議通過了《關於廣汽集團第二期股票期權激勵計劃激勵對象名單公示情況及審核意見的議案》。次年6月,廣汽集團根據2017年末期利潤分配方案確定了行權價格為19.98元/股,股票期權數量調整為564,669,560份。

2018年9月,廣汽集團根據2018年中期利潤分配方案,自2018年9月17日起,股票期權行權價格調整為19.88元/股。

同年12月,廣汽集團確定向457名激勵對象授予第二期股票期權激勵計劃預留期權,共計6,233.69萬份,當時授予期權的行權價格為10.61元/股。

2019年6月、12月,以及2020年6月,廣汽集團又先後三次調整第二期股票期權激勵計劃首次授予期權和預留期權的行權價格。

其中,2019年12月,因激勵對象離職、退休、考核等原因,廣汽集團282名激勵對象(含注銷部分期權的激勵對象)共計注銷期權50,124,650份。

據廣汽集團介紹,第二期股票期權激勵計劃的激勵對象包括廣汽集團董事長曾慶洪、總經理馮興亞等管理層。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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