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英可瑞9月9日盤中漲停

發布時間:2022-09-18 15:01:06

A. 逾百概念股合漲超800億 新能源汽車產業規劃利好四大板塊

經歷了約10個月的徵求意見進程後,10月9日,國務院常務會議通過了《新能源汽車產業發展規劃》(下稱《規劃》)。

雖全文內容暫未發布,但從目前已有內容來看,無疑是對新能源汽車產業的一大利好。另外,相比徵求意見稿,《規劃》進一步突出了市場、企業的主導性地位,目標制定上也有所調整,整體更加務實。

針對這一政策,二級市場反應熱烈。截至10月12日收盤,A股新能源汽車、充電樁、車聯網、鋰電池概念板塊清一色飄紅。其中,A股新能源汽車概念板塊355隻個股中,346隻股票股價出現上漲,而在資金流向方面,215隻個股當日凈流入額為正,合共約42.87億元。

10月12日,乘聯會秘書長崔東樹在接受時代汽車數據采訪時表示,相比意見稿,此次國常會通過的《規劃》更加務實,或也反映了政府對於新能源汽車發展的態度轉為更加「溫和」。

值得一提的是,目前的《規劃》內容只公開了部分,並非全文。因此,對於產業的整體影響還待全文發布後的進一步觀察。

此外,同樣在超充網路早有布局的特斯拉(TSLA.NASDAQ)當日股價亦上漲1.9%,而年初至今,該股漲幅達418.73%。

值得關注的是,在A股相關概念股一片沸騰下,隔夜美股12日盤前亦出現走高。截至時代汽車數據發稿前,蔚來、理想汽車漲超3%,小鵬汽車漲超2%,特斯拉漲超1%。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 新能源車股票龍頭有哪些

1、比亞迪(002594)

比亞迪股份有限公司成立於1995年,分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市,主要從事以二次充電電池業務,手機、電腦零部件及組裝業務為主的IT產業,以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車產業,並利用自身技術優勢積極發展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內的其他新能源產品。

2、寧德時代(300750)

寧德時代新能源科技股份有限公司成立時間2011年,總部地址中國福建。寧德核心技術為動力和儲能電池領域,材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用等全產業鏈研發及製造能力。主營業務CATL專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,致力於為全球新能源應用提供一流解決方案。

3、英可瑞(300713)

專注於電力電子產品的研發、生產和銷售,定位服務於中高端直流電源系統製造商,以擁有自主知識產權為基礎,在經營過程中堅持走自主研發,技術創新的道路,為客戶提供設備配套及其服務,實現企業價值與客戶價值共同成長。公司成立十多年來,英可瑞一直在努力建設高素質研發團隊,積極擔當電源行業技術創新的探索者和實踐者,先後獲得多項國家發明專利技術和軟體著作權。

4、星源材質(300568)

深圳市星源材質科技股份有限公司成立於2003年9月,是中國戰略新興產業新能源材料領域的國家級高新技術企業,2016年12月在深交所掛牌上市,股票簡稱:星源材質,股票代碼:300568。

星源材質已成立廣東省微孔電池隔膜材料工程技術研究開發中心、廣東省博士後創新實踐基地、深圳市鋰電池隔膜工程技術中心、深圳市高分子材料特種功能膜工程實驗室;多次承擔了國家「863」計劃、國家火炬計劃,為《鋰離子電池聚烯烴隔膜》國家標准牽頭單位及國標起草編委會副組長;並多次獲得國家重點新產品、中國國際專利與名牌博覽會金獎。

5、欣旺達(300207)

欣旺達電子股份有限公司成立於1997年12月9日,總部位於中國深圳,2011年4月在創業板成功上市(300207),公司與清華大學、南開大學、北京大學、華南理工大學、重慶大學等多所國內知名高校在電動汽車電池、石墨烯、電池材料等多領域開展產學研合作。截止2016年末,公司及下屬子公司擁有和申報的專利共計217項,其中獲得授權120項、申報專利97項。

6、星雲股份(300648)

福建星雲電子股份有限公司成立於2005年,總部位於福建省福州市經濟技術開發區星雲科技園內,是一家專業研發並生產銷售鋰電池組檢測設備、雙向變流器及鋰電池組智能製造解決方案的高新技術企業。

7、克來機電(603960)

上海克來機電自動化工程股份有限公司於2017年3月14日在上海證券交易所主板成功上市,股票代碼:603960。公司以汽車及零配件業高度自動化生產需求為契機,聚焦汽車電子、汽車內飾零配件自動化生產、檢測設備領域,憑借人人參與創新的學習研發精神和7×24式貼身服務理念,快速發展。

C. 新能源汽車15年規劃報告出爐,2035年或成市場主流

《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》的發布,一方面代表了我國新能源汽車產業長期發展的決心和力度不變,另一方面也形成了對於新能源車企及其產業鏈的長期利好。華西證券研究報告指出,當前新能源汽車政策支持力度有增無減,且新能源汽車目前滲透率尚處在低位,未來整體增長趨勢較為明確。

對於我們消費者來說,此次規劃文件的發布,意味著未來國內新能源市場將會不斷完善,同時日常新能源使用便攜程度以及車輛整體實力將得到大幅度增強。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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