此前公司連續收獲7個漲停

『壹』 今年5月連續7個漲停的滬市股票

華智控股是5月唯一一隻連續7漲停的股票，但不是滬市的。

『貳』 江淮汽車股價7次漲停後又現跌停 市值一周內已翻倍

經濟觀察網 記者 王海宣?在德國大眾汽車集團對江汽控股的重大投資簽約後，江淮汽車（SH.600418)股價表現出劇烈動盪的態勢。6月1日收盤，江淮汽車股價9.97元，漲10.04%，收獲9個交易日內的第7個漲停。不過，6月2日江淮汽車股價開始回落，當日下午一度盤中跌停，截至收盤大跌9.73%，收於9.0元/股。
近兩年陷入虧損的江淮汽車，在股市鮮有如此強烈的表現。江淮汽車年度財報顯示，2018年江淮汽車虧損7.86億元，2019年扭虧為盈，凈利潤1.06億元，而當年的政府補貼高達11.17億元。2020年第一季度，江淮汽車營收91.3億元，同比下降37.66%；歸屬上市股東凈利潤為-3.56億元，同比下降650.70%，現金流量凈額為-19.15億元。
如此的業績之下，江淮汽車上一次股價超過10元/股還是在2017年12月份。2019年4月份，大眾入股江淮的消息首次傳出，曾引發江淮汽車數輪漲停。而今年5月下旬，大眾汽車入股江淮汽車的消息再度傳出，引發了江淮汽車這一輪瘋狂的股價飆升。
在5月20日-6月1日期間的9個交易日，江淮汽車共收獲7個漲停。其股價已經由5月19日4.96元/每股的收盤價漲至6月1日的9.97元，漲幅超過101%，江淮汽車市值也增長近100億元。
5月29日，江淮汽車正式發布公告稱，大眾汽車集團擬通過增資方式，獲得江淮汽車控股股東江汽控股50%股權；此外，大眾將增持江淮大眾股份至75%。根據雙方發布的公告，關於增資的最終協議預計在7月底前達成。
公開資料顯示，江汽控股是江淮汽車的大股東，持股比例為25.23%，而江汽控股是安徽省國資委投資的全資子公司。另外，此次增持之前，大眾、江淮汽車各持有合資公司江淮大眾50%的股份。這也是繼華晨寶馬之後，車企合資股比開放政策發布後外資持股比例超過中資的又一案例。
大眾汽車是全球規模最大的車企之一，它的入股引發外界對江淮汽車前景的普遍看好。大眾汽車集團CEO迪斯在5月29日與中國媒體溝通時表示，這輪投資以後，股權的變化將提高江淮大眾的決策速度、效率，控股江淮大眾將加快大眾在中國的電動戰略發展進程。
根據雙方公告，大眾汽車與江淮汽車的合作集中在新能源乘用車領域。「電動汽車發展勢頭迅猛，為江淮大眾的發展帶來更多機遇，同時我們將與國軒高科在電動汽車電池電芯領域積極開展戰略合作。」大眾汽車表示。現階段，大眾汽車已經是中國市場最成功的外資車企之一，但目前其產品主要集中在燃油車領域。2019年，大眾在中國的市場份額達到20%；同期，所有中國自主品牌的市場佔比為39%。而此番大眾對江汽控股、國軒高科總共約20億歐元的投資，將構建起大眾在中國市場從電池到整車的新能源閉環。
按照大眾汽車規劃，小型走量的新能源車型會更適合江淮大眾，這也能避免江淮大眾與一汽-大眾、上汽大眾在產品上的沖突。公開資料顯示，上汽大眾、一汽-大眾已經布置了大眾ID系列純電動車型的生產計劃。此外，大眾集團旗下有定位更低的「MEB Entry」電動平台。
根據江淮汽車5月29日發布的公告，大眾集團將授予合資公司（江淮大眾）大眾集團旗下的主流品牌及一系列新能源產品，合資公司規模在 2029 年間達到年產量 35萬-40萬輛，各方正在就具體品牌、產品及產量計劃進行洽談和商議。目前，江淮大眾旗下擁有新能源汽車品牌思皓，在售車型僅為E20X一款。
投資銀行中金公司在一份研究報告中指出：「我們認為此次大眾獲得江淮大眾控股權後，或將更有動力將西雅特引入合資公司，與大眾旗下捷達和斯柯達一道，進一步滲透中低端車市場。」據了解，西雅特是大眾汽車旗下的汽車品牌，定位低於大眾品牌，目前主攻歐洲市場，近幾年銷量一直在爬升。
現階段，江淮大眾仍處於虧損當中。財報數據顯示，江淮大眾2019年營業收入為2.28億元，凈利潤為-3.64億元，而2018年江淮大眾虧損2.74億。
「同是股權變更，華晨寶馬利益重新分配，而江淮將得益於混改。」中金公司在研究報告中指出。該研究報告同時預計，江淮大眾後續有望受益於合資帶來的技術、資金與人才資源，利好上市公司整體盈利。
值得注意的是，在江淮汽車股價瘋狂上漲期間，江淮系另一上市公司安凱客車的股價僅上漲了17%左右。公開資料顯示，安凱客車是生產各類高中檔、大中輕型客車及汽車零部件的上市公司，江淮汽車持有安凱客車25.20%股權，為安凱最大股東。日前，大眾中國高管向媒體透露，大眾入股江淮後，目前業務合作不會深入到商用車領域。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 中簽新股上市7個漲停為什麼還有機構買好幾 百萬

在連續漲停板的過程中，每天都是有買賣成交的。機構高位接盤或者看好後市，或拉抬股價護送自己中簽股出局。

『肆』 連續7個漲停板還能拿嗎

不能。
連續3-7個漲停板的股票，以跌停板下跌是不能買入，到回調一周，或者回到支撐價位再看。

『伍』 八天七漲停，小康股份連發風險提示

受新能源市場的整體情緒走高以及自身新能源板塊的影響，小康股份迎來了8天7個漲停板。

除此之外，小康股份新能源品牌賽力斯純電轎跑SUVSF5於車展上市或許也是利好資本市場表現的一個原因。11月20日，在廣州車展上SERES（賽力斯）旗下首款電動轎跑SUV賽力斯亮相，官方指導價在24.9萬元到33.9萬元之間。另外，小康股份的10月產銷數據顯示，1~10月，小康股份新能源汽車銷量超1.44萬輛，同比增長高達187.76%。

不過小康股份在公告中也發出警示，今年下半年，公司著力推進旗下賽力斯SERES品牌新能源汽車營銷工作，由於市場競爭格局和未來市場需求存在不確定性，存在銷售不及預期的風險。

從賽力斯發力新能源市場，上市純電轎跑SF5，以及小康股份新能源市場來看，小康股份的股價持續上漲和新能源發展利好不無關系。上述分析師認為，從短期內來看，新能源汽車行業仍然是全球確定性最高且增速最快的行業，沒有之一。不過在新能源市場競爭日漸激烈的今天，小康股份的新能源領域能否持續保持增長態勢仍是個未知數。

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『陸』 小康股份8天7板告 專家：銷量、品牌向好帶動股價上升

財經網汽車訊?8個交易日錄得7個漲停板，小康股份發布風險提示公告。

11月25日，新能源汽車板塊持續走強，小康股份今日再度迎來漲停，近8個交易日收獲7個漲停板。今日早盤小康股份快速拉升封漲停，截至10：30，小康股份成交額7.5億元，股價報19.64元，最新總市值為247.62億元。

Wind數據顯示，小康股份近五日漲幅超50%，近10日漲幅近80%。

汽車行業分析師張翔向財經網汽車表示，一方面因為目前新能源汽車整體表現活躍，帶動了小康股份股價。另一方面，小康股份新能源汽車銷量數據很好，通過銷量方面可以說小康股份已進入新能源汽車領域第一梯隊。

「賽力斯品牌市場營銷方面也非常踴躍，國內的幾大車展均有參加，頻繁出現在消費者和投資者的視野中，這或許也是小康股份股價持續走高的因素之一。」張翔說。

由此，8天7板的小康股份今日發布風險提示公告。公告顯示，今年下半年，公司著力推進旗下賽力斯SERES品牌新能源汽車營銷工作，目前新能源汽車銷量較少，且由於市場競爭格局和未來市場需求存在不確定性，存在銷售不及預期的風險。

另外，公司控股股東以其持有的本公司部分A股股票為標的非公開發行可交換公司債券，該等可交換公司債券目前已進入換股期。

除新能源汽車外，其他車型10月產量為28617輛，同比減少9.6%；其他車型10月銷量為27044輛，同比減少14.12%。

市值不斷創下新高，一方面與新能源汽車板塊整體走強有關，同樣也因小康股份旗下SERES（賽力斯）品牌。在近日的廣州車展上，SERES（賽力斯）攜首款電動轎跑SUV賽力斯SF5參展。賽力斯SF5採用雙電機智能四驅結構，可輸出510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩，0-100km/h加速時間低於4.8s。本次亮相的賽力斯SF5純電車型則搭載90kWh電池和最大功率510kW的電機，續航里程超過500km，0到100km/h加速低於3.5秒。

與此同時，賽力斯市場布局也不斷擴大。據新華網消息，賽力斯北、上、廣、深等地的體驗店和中心店已投入運營，今年將在全國建設50個體驗網點。

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『柒』 股票什麼叫做7個漲停板

1、就是該股票連續 7天漲停。
2、漲停板——證券市場中交易當天股價的最高限度稱為版漲停板，漲停板時的股價權叫漲停板價。 一般說，開市即封漲停的股票，勢頭較猛，只要當天漲停板不被打開，第二日仍然有上沖動力，尾盤突然拉至漲停的股票，莊家有於第二日出貨或騙線的嫌疑，應小心。
3、中國證券市場股票不包括被特殊處理A股的漲跌幅以10%為限，當日漲幅達到10%限為上限，買盤持續維持到收盤，稱該股為漲停板，ST類股的漲跌幅設定為5%，達到5%即為漲停板。

『捌』 7天7漲停，沾邊科創板復旦復華「爆了」，這份「影子股」名單請拿好

科創板「影子股」炒作持續升溫！3月19日，作為擬科創板申報企業復旦張江背後的「影子股」，復旦復華強勢漲停，實現7天7連板，股價區間漲幅達79.73%。事實上，除了復旦復華之外，擬科創板申報企業背後的多家上市公司近期均受到了市場的追捧。

隨著上交所科創板發行上市審核系統正式「開門迎客」、首批上市企業名單或將在22號公布，參股科創板企業的上市公司將會持續受到市場的熱捧。

復旦復華連續7天漲停

3月19日，復旦復華小幅低開後快速上行，在10點11分左右成功翻紅，爾後隨著買方資金持續進場，該股股價一路震盪上行並於11點05分左右被17.53萬手買單封上漲停。截至收盤，復旦復華大漲10.01%，股價報13.30元/股，創3年多來新高，同時，該股全天成交22.29億元，換手率高達32.19%。

從日K圖來看，復旦復華可謂是又一隻大「牛股」。3月11日-3月19日的7個交易日里，復旦復華連續斬獲7個漲停，股價從最低的7.40元/股一路「飆漲」至最新的13.30元/股，區間漲幅高達79.73%。與此同時，復旦復華的總市值亦大幅增加，從50.69億元一路「高歌猛漲」至91.11億元，距離加入百億市值俱樂部僅「一步之遙」。

那麼，復旦復華為何股價突然爆發呢？這主要是因為該股「沾」上了科創板這一爆點的邊兒。

時間回溯至3月8日晚間，港股上市公司復旦張江發布公告稱，經董事會會議決議，公司擬申請在上海證券交易所科創板上市交易，將發行不超過1.2億股A股，擬籌集6.5億元人民幣。同時，此次A股發行籌集的所得款項將分別用於海姆泊芬美國注冊項目、生物醫葯創新研發持續發展項目以及收購泰州復旦張江葯業有限公司少數股權項目。值得一提的是，復旦張江主要從事的主要業務包括葯業、軟體和園區三大產業板塊，旗下包含了上海醫葯、復旦復華等A股上市公司。

緊接著，3月11日，受復旦張江申請科創板上市的消息刺激，復旦復華、上海醫葯等「影子股」強勢漲停。隨後，復旦復華股價便「一發不可收拾」，連續上演漲停的一幕，截至目前已經連續斬獲7個漲停。

這些科創板「影子股」已經啟動

事實上，盡管目前暫無企業披露申報信息，但是投資者科創板的投資熱情依舊高漲，包括復旦張江在內的多隻科創板影子股也成為市場資金追逐的焦點，股價也已提前啟動。

比如駱駝股份。據悉，首家明確沖刺科創板的新三板企業金達萊是駱駝股份旗下公司，駱駝股份持有前者1294.6萬股股份，占公司總股本的6.25%，為公司第二大股東。3月5日，在金達萊公布沖刺科創板之後，駱駝股份強勢漲停，隨後股價迅速飆升，在6個交易日內收獲5個漲停。截至3月19日收盤，駱駝股份大漲5.7%，股價報15.57元/股，相較於3月4日的收盤價10.02元/股，股價區間累計上漲55.39%。

天壕環境亦受益於科創板「影子股」而股價大漲。資料顯示，天壕環境的控股股東為天壕投資集團有限公司，後者控股子公司江西和光投資管理有限公司間接持有聚辰半導體28.36%的股份，而聚辰半導體目前已經明確將沖刺科創板。受此刺激，天壕環境近期股價明顯走強，今日股價收報6.23元/股，該股自2月以來已累計上漲80.58%。

此外，華勝天成、奧飛 娛樂 、中油資本、通化東寶、廈門國貿、海源復材、東富龍、信立泰、等個股股價均在科創板「影子股」刺激下實現了上漲。

還有哪些「影子股」值得關注？

值得一提的是，3月18日，上交所科創板發行上市審核系統已經「開門迎客」，券商可以通過科創板電子申報系統遞交企業IPO材料。同時，據公開報道顯示，首批上市企業名單或將在22號公布。在此情形之下，隨著越來越多的公司排隊向科創板發起沖刺，參股科創板企業的上市公司將會持續受到市場的熱捧。那麼，哪些科創板「影子股」值得關注呢？

上游新聞記者通過對已經進入科創板上市輔導階段、明確擬申請科創板上市等企業進行梳理，整理出了部分預期登陸科創板較強烈的公司所涉及的A股影子股名單，僅供投資者參考，具體如下表所示：

值得注意的是，目前與科創板申報企業有關聯的A股「影子股」中出現了分化，駱駝股份、蘇州高新、銀億股份等部分個股在短暫爆炒之後出現了回調。對此，有專業人士表示，A股參股的公司最終能否登錄科創板其實存有不確定性，因此資金在借利好爆炒之後出現回調在所難免，投資者應該謹慎參與，避免在追高後成為高位的「接盤俠」。

『玖』 連續7個漲停的股票應該賣嗎

親，打開漲停板後，就馬上出貨，會有幾天的回調期，有的要到半個月一個月的回調震盪