大秦鐵路股票行情股吧

① 股票大秦鐵路適合長期持有么

不適合長期持有，因價格是有波動的

② 大秦鐵路的股票情況

所屬板塊：大盤藍籌，基金減持，全流通，QFⅡ重倉，全A，藍籌280，未ST板塊，整體上市，劃轉社保，山西省，交通運輸、倉儲業。 證券簡稱 大秦鐵路
證券類型 A股
上市狀態 已經上市
上市國家/地區中國大陸
上市交易所上海
上市日期 2006-08-01
發行價（元） 4.95
上市首日收盤價（元） 5.52
上市首日漲跌幅（%) 11.52
上市首日換手率（%) 50.69
摘牌日期 沒有摘牌
主承銷商：中國國際金融有限公司
上市推薦人：中國國際金融有限公司
審計機構：普華永道中天會計師事務所有限公司
經辦會計師：羅占恩田偉
法律顧問：北京市眾鑫律師事務所
資產評估機構：中華財務會計咨詢有限公司
經辦評估人員：孫建民楊立紅
相關證券
品種代碼 品種簡稱
大秦鐵路601006
09大秦MTN1 0982161
09大秦MTN2 0982167 最近3個月有41機構對大秦鐵路所屬鐵路行業發出研報，其中給予行業領先大市評級的有8家
行業市場相對力道 ★★★
行業成長性 ★★★★★
行業集中度 ★★
機構推薦度 ★★★★
行業綜合星級 ★★★ 大秦鐵路歷史的市盈率在10倍到70倍之間，當前市盈率為20，目前價值有所低估
2008年公司PE處於所有上市公司PE從低到高排序前11.6%，處於偏低的位置，2009年一致預期PE在所有有盈利預測的上市公司的PE從低到高排序前32.4%，處於合理的位置。 規模增長指標
大秦鐵路過去三年平均銷售增長率為20.24%，在所有上市公司排名（763/1710），在其所在的鐵路行業排名為3/4，外延式增長較差。
EPS成長性
大秦鐵路過去EPS增長率為14.08%，在所有上市公司排名（763/1710），在其所在的鐵路行業排名為2/4，公司成長性合理。
盈利能力指標
大秦鐵路過去三年平均盈利能力增長率為23.95%，在所有上市公司排名（814/1710），在所在的鐵路行業排名為 （3/4）。盈利能力較差。
EPS穩定性
大秦鐵路過去EPS穩定性在所有上市公司排名（166/1710），在其所在的鐵路行業排名為2/4。公司經營穩定合理。 綜合投資建議：大秦鐵路（601006）的綜合評分表明該股投資價值較佳（★★★★），運用綜合估值該股的估值區間在14.26-15.68元之間，股價目前處於低估區，可以放心持有。
12步價值評估投資建議：綜合12個步驟對該股的評估，該股投資價值極佳（★★★★★），建議你對該股採取積極參與的態度。
行業評級投資建議：大秦鐵路（601006）屬於公路與鐵路運輸行業，該行業目前投資價值一般（★★★），該行業的總排名為第14名。
成長質量評級投資建議：大秦鐵路（601006）成長能力較差（★★），未來三年發展潛力很小（★），該股成長能力總排名第654名，所屬行業成長能力排名第8名。
評級及盈利預測：大秦鐵路（601006）預測2009年的每股收益為0.52元，2010年的每股收益為0.64元，當前的目標股價為14.26元，投資評級為強力買入。 基本面風險：該股目前投資價值已經被嚴重低估，未來有價值回歸的可能，可以積極關注。
技術面風險：大盤短線處於中風險區，該股短線處於中風險區，目前已經不適合操作該股，請注意風險。
趨勢動向評價：上升趨勢，看多
機構動態評價：機構持倉比重為10%，尚未達到控盤程度
風險評估：
VAR風險價值 8.9%
每月波動 0.1%
均方差 2.4%
最大獲利（元） 0.89
最大虧損（元） 0.89元
綜合估值狀況 低估區

③ 我7.88買了大秦鐵路的股票，什麼時候才能解套啊

大秦鐵路的運量增長已經遇到瓶頸，運價增長受制於鐵道部。
他的價位除了大勢的好壞影響外，就看鐵路體制改革的進程了。
建議低配，就是低倉位配置，我7.46買的，10%配置。
分紅高沒用的，關鍵是對於未來業績的預期！

如果正常，一年內8塊很難到。短線建議超配二線藍籌！

④ 大秦鐵路股票今天股價多少

大秦鐵路（601006）
今日開盤價:6.09
最高價:6.09
最低價:6.04
收盤價:6.04

⑤ 剛才看了一個股票，大秦鐵路，剛分紅，原價6.6分，每10股4.5，分完之後

股市分紅就是數字騙局，對於投資者來說是毫無意義的，不能賺到錢，反而還要繳納紅利稅。

⑥ 大秦鐵路股票怎麼樣，適合長期持有嗎

短期持有，長期持有你會虧本的！

⑦ 外資都在買大秦鐵路 可股票就是不漲怎麼辦

大秦鐵路我買過，虧了。而且當時我因為大秦錯過了25元的包鋼稀土。。。
原因有下
一、成長性。雖然利潤還可以，業務非常穩定。可是有什麼大的發展空間么？運量和運價有大幅度提高的空間么？如果沒有，那麼當前的股價已經是對企業的合理估值。
二、盤子太大。。沒有超大的資金推不動。
三、當前經濟形勢一般。對煤炭的需求不是太旺盛，而且中國已經走到了這個階段，不再是以前那種高速發展需要大量能源的時代，發展前景不是太樂觀。新能源將慢慢上台。
綜上，大資金買大秦是看重他的股息率，不是短期的股價波動。個人建議，這種超級大盤股在當前的形勢下還是扔了吧。
股市有風險，投資需謹慎。。。

⑧ 如何對大秦鐵路的股票進行投資分析

個人分析該股在反彈走高
可以繼續持倉等待高價 一旦沖高3毛錢 就可以賣出
純屬個人分析 一切還看下周大盤走勢和周六日消息面 我只是繼續分析