『壹』 航天軍工股票有哪些龍頭股
航天軍工股票龍頭股:
一、航天長峰(600855):軍品為軍用計算機等,佔25%。民品為醫療機械、機床等,目前正在注入安防產品。航天二院,戰略導彈為主。民品包括信息產品,數控系統,特種器件等。
二、航天通信(600677):軍品為便攜導彈,通信產品等,佔35%,民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團,主業導彈武器,民品超過50%,包括信息產品、電力及石油設備等。
三、中國衛星(600118):星研製、應用。其中軍用60%,民用40%。航天五院,衛星及航天器研製及應用,其中軍用近50%。
四、航天電子(600879):軍品75%,連接器、感測器等。民品25%,電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子,軍用及民用電子產品,軍隊及宇航佔2/3。
【拓展資料】
龍頭股是指某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是,任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
龍頭條件:
一、龍頭股必須從漲停板開始,漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號,不能漲停的個股,不可能做龍頭。
二、龍頭股必須是低價股,只有低價股才能得到股民追捧,一般不超過10元,因為高價股不具備炒作空間,如03年上海梅林,中海發展和深深房都是從4元開始。
三、龍頭股流通市要適中,適合大資金運作和散戶追漲殺跌,大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
四、龍頭股必須同時滿足日KDJ,周KDJ,月KDJ同時低價金叉。如上海梅林,中海發展,深深房,海虹控股,青鳥華光等。
五、龍頭股通常在大盤下跌末期端,市場恐慌時,逆市漲停,提前見底,或者先於大盤啟動,並且經受大盤一輪下跌考驗。
『貳』 航天通信股票發行價是多少
航天通信股票發行價是1元
『叄』 航天通信400098
航天通信400098開盤報8.99元,漲10%報9.9元,封上漲停板。最近段時間,航天通信共計登上龍虎榜0次,表明航天通信股性不活躍。
1.ST航通(航天通信)於1993年在主板上市,注冊資本5.22億元,
2.2016年至2018年,*ST航通歸母凈利潤分別為7472.15萬元、1億元、2.1億元,
3.2018-12-27該股凈流出金額644.85萬元,主力凈流出504.08萬元,中單凈流出168.52萬元,散戶凈流入27.75萬元。
4.截止2018年9月30日,航天通信營業收入89.5239億元,歸屬於母公司股東的凈利潤1.24億元,較去年同比減少-0.0%,基本每股收益0.24元。
5.2019年6月至2020年4月29日停牌,公司股價已暴跌80%至3.01元,較2015年42.16元的最高點已經跌去了90%,目前總市值不足16億元。
拓展資料:
1.航天通信控股集團股份有限公司(原證券簡稱:航天通信代,原證券代碼:600677;轉入全國中小企業股份轉讓系統後證券代碼:400098),2018年度歸屬於上市本公司股東的凈資產為負值,公司股票被實施退市風險警示(*ST)。
2.2021年1月8日晚間,暫停上市半年多的航天通信400098發布主動退市公告,擬主動撤回公司股票在上交所的交易,取得上交所終止上市批准後轉而申請在全國中小企業股份轉讓系統轉讓。
3.航天通信表示,退市的主要原因是近幾年來受子公司智慧海派的影響,公司經營困難,業績持續惡化,導致航天通信2016-2018年度連續3年凈利潤為負。
4.2020年1月份,航天通信曾發布公告,承認子公司智慧海派財務造假。2019年以來,智慧海派出現應收賬款大額逾期、銀行債務違約、資金鏈斷裂等重大風險情形,經核查發現,智慧海派業績承諾方為了完成業績對賭,進行了業務造假。2016-2018年,智慧海派利用虛假業績掩蓋實際虧損事實。 智慧海派通過虛構業務的方式,在2016-2018年累計形成虛假收入69.02億元,虛假利潤25.74億元。
『肆』 航空航天的龍頭股票有那幾個龍頭的啊
航天航空股票龍頭股代碼及簡介:
航天通信(600677):公司在軍工上市公司中具有3個唯一:公司是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位,是導彈武器系統總裝唯一上市公司,是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。
航天長峰(600855):公司是我國首家經國防科工委批准軍工資產上市的企業,也是國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業,該設備是國內石油、電力、交通運輸等領域急需的產品,同時還是國家武器裝備現代化急需的裝備。
航天晨光(600501):公司是國家定點武器裝備研製和生產企業,長期以來,一直從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產。
航天信息(600271):公司主業是防偽稅控系統,是一項政府工程,國務院和國家稅務總局對公司所生產的防偽稅控系統實行有計劃地強制性推廣。
哈飛股份(600038):公司主要產品是直升機和支線飛機,是中國直升機和通用飛機科研生產基地,代表了中國民用航空工業發展的最新水平。
西飛國際(000768):公司確立了軍機、民機、航空服務和國際合作等四大支柱產業,完成了由飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。
成飛集成(002190):公司是中國汽車覆蓋件模具重點骨幹企業,是行業內四大汽車覆蓋件模具企業之一,是四川省確立重大工藝裝備國產化基地。
貴航股份(600523):貴航集團是中國航空行業中綜合配套能力最大、最全的集團公司,擁有飛機、航空發動機、機載設備等專業化產品,飛機自配率73%以上;
中航光電(002179) :公司擁有完整連接器研發、製造和檢測試驗體系,是國內規模最大軍用連接器製造企業,也是國內同行業中規模最大同時具備研製和生產光、電兩類連接器產品專業化企業,在國內光器件細分市場中居於領先地位。
中航動控(000738):定向增發及資產置換完成後,將成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和試驗基地,主營業務定位為航空發動機控制系統的研製與生產,同時不同程度地從事公司產品維修業務。
中航精機(002013):公司第一大股東中國航空救生研究所隸屬中航集團,是國內唯一從事火箭彈射救生系統研究、設計、製造、試驗的大型專業機構。
中航重機(600765) :持有安大航空鍛造公司100%股權,該公司在高溫合金環形鍛件的精化工藝研究上居國內領先地位,成為中國航空工業環形鍛件製造中心。
『伍』 怎樣查到每個板塊的龍頭股票是哪些
1、首先要選擇在未來行情中可能形成熱點的板塊。需要注意的是:板塊熱點的持續性不能太短,板塊所擁有的題材要具備想像空間,板塊的領頭羊個股要具備能夠激發市場人氣、帶動大盤的能力。
2、所選的板塊容量不能過大。如果出現板塊過大的現象,就必須將其細分。例如深圳本地股的板塊容量過大,在一輪中級行情中是不可能全盤上漲的,因此可以根據行業特點將其細分為幾個板塊,這樣才可以有的放矢地選擇介入。
3、精選個股。選股時要注意:宜精不宜多,一般每個板塊只能選3~6隻,多了不利於分析、關注以及快速反應的出擊。
4、板塊設置。將選出的板塊和股票設置到分析軟體的自定義板塊中,便於今後的跟蹤分析。自定義板塊名稱越簡單越好,如A、B、C……看盤時一旦發現領頭林小羊啟動,可以用鍵盤精靈一鍵敲定,節約操盤時間,有條件的投資者可以開啟預警功能。
5、跟蹤觀察。投資者選擇的板塊和個股未必全部能成為熱點,也未必能立刻展開逼空行情,投資者需要長期跟蹤觀察,把握最佳的介入時機。
(5)航天通信股票行情查詢擴展閱讀:
注意識別
1、熱點切換中識別:龍頭會在大盤下跌末端逆市漲停。提前大盤見底。如雙飛,雙浪的轉換。龍頭一般出現三日以上的攻擊性放量,
2、放量性質識別:放量有攻擊性和補倉性兩種類型。單日放量不可能充當龍頭。
3、量價配合。均線良好是識別龍頭股的關鍵。
4、龍頭有兩種:一是熱點切換進去的新龍頭。二是老龍頭調整到位後,二次上漲。
『陸』 航天通信股票要退市嗎
不會的。
雖然業績不好, 但沒退市的可能。
『柒』 航天通信股票這次停牌為什麼
[2015-10-15](600677)航天通信:公告
關於中國證監會並購重組委審核公司重大資產重組事項的停牌公告
航天通信控股集團 股份有限公司(以下簡稱"公司")於2015年10月14日晚間收到
通知, 中國證券監督管理委員會上市公司並購重組審核委員會(以下簡稱"並購重組
委")將於近日召開工作會議, 對公司發行股份購買資產並募集配套資金的重大資產
重組事項進行審核.
根據相關規定, 經申請,公司股票自2015年10月15日起停牌,待收到並購重組委
審核結果後,公司將及時公告並復牌.
『捌』 有沒有哪個好心人對股票有點懂的啊能不能幫忙分析一下股票啊航天通信的
你首先要明確需要分析那些方面的問題,如「航天通信」這只股票;你是要了解它的基本面呢?還是了解它目前的走勢?你是准備買呢還是准備賣呢?現在我只好假定你是准備買這個股票了,幫你分析一下;「航天通信」屬於軍工板塊,有兼並概念,基本面不錯,但前期已經被過分操作,股價偏高。是否買賣你必須自己作出決定,別人的意見只能作為參考。你如果要抄股必須對公司的基本面有很充分的了解,你可以查閱這個公司的網站。千萬不要盲目進入股市。
『玖』 跟中國太空探測有關的股票有哪些
太空探測概念股及簡介
航天通信 :航天通信控股集團股份有限公司是一家製造業兼信息技術業的公司。主要產品或提供的勞務:輕紡產品生產、銷售,進出口貿易,手機銷售,計算機軟體開發、銷售,通信終端設施的維護、電信業務的代理服務,電信設備的維護服務,汽車租賃,航天產品的開發、研製、生產,電站設備及輔機製造,機械電子設備、電腦加油計量設備、製冷設備、家用電器、航天配套產品、汽車零部件製造,批發、電子充值券(繳費券)銷售,物業管理等。公司在2010年內共申請專利57 項,獲得授權的實用新型專利20項,公司擁有諸多控股企業,業務遍及全國,曾經位列中國企業信息化500強。
龍溪股份:福建龍溪軸承(集團)股份有限公司是一家主要生產軸承和汽車配件的製造業企業。其主要產品有軸承、汽車配件、齒輪與變速箱和冶金材料等。公司目前已發展成國內關節軸承的最大供應商和最大出口商,在我國關節軸承領域處於主導地位,創立了全國唯一的關節軸承研究所和關節軸承檢測實驗中心,公司已研製開發出2600多種關節軸承,其中多種產品被確認為國家級重點新產品或列入國家級火炬計劃。
航空動力:西安航空動力股份有限公司是一家國內大型航空發動機製造基地企業,其主要產品包括航空發動機、出口轉包生產等,曾研製生產了我國第一台大推力渦輪噴氣發動機、第一台渦輪風扇發動機、第一台艦用燃氣輪機燃氣發生器,承擔過航空、航天、核工業等多項尖端科研試制任務。參與國內多個新型航空發動機的科研、製造任務如「秦嶺」發動機和「太行」發動機等。與美國GE公司、PW公司、英國RR公司、法國斯奈克瑪公司等世界著名的航空發動機製造廠家建立了長期穩定的業務與合作關系.2010 年獲得多項榮譽,其中國家級榮譽有:「中國企業文化典範單位」、「全國企業文化建設年度優秀單位」、「中央企業先進基層黨組織」、全國技能大賽「優秀組織獎」、中央企業「青年文明號」、「全國婦女健身活動示範點」等多項榮譽稱號;獲得行業榮譽表彰的有:「中航工業企業文化示範單位」、中航工業「五五」普法依法治理先進單位、中航工業「優秀四好領導班子」、「陝西省A 級納稅人信用等級」、「陝西省精神文明標兵單位」、「西安市環境管理先進單位」等。
軸研科技:洛陽軸研科技股份有限公司是一家主要從事軸承、電主軸、軸承專用工藝裝備和檢測儀器及相關產品的研究、開發、生產、銷售業務的公司。公司的主要產品包括軸承、電主軸、軸承專用工藝裝備和檢測儀器等三大類,具體有航天特種軸承、精密機床軸承、磨用電主軸、數控電主軸、磨超自動生產線、精密冷碾機等等。公司在航天特種軸承生產方面擁有壟斷地位,國內火箭、衛星、飛船用軸承市場佔有接近100%份額,曾完成從神舟一號到神舟五號飛船的軸承配套任務,並為神六提供7大部分22種軸承,公司其他高端產品精密機床軸承、陶瓷軸承和數控電主軸也處於國內領先技術水平。公司主發起人洛陽軸承研究所是我國軸承行業唯一國家一類科研機構,先後取得重大科研成果658項,公司完整繼承軸研所原有研發隊伍,是唯一在軸承配對核心技術方面可與國外知名廠商抗衡的國內廠家。
『拾』 軍工航母第一龍頭股
摘要 軍工航母第一龍頭股2019