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原油價格戰引發美股暴跌

發布時間:2022-05-11 17:12:44

⑴ 國際原油大跌,引發全球股市暴跌,金融市場會做何反應

我認為目前的金融市場還是會持保守態度的,很多機構十分謹慎。

最後說一說美股對金融市場的反應吧,其實美股目前除了對沖基金之外基本都在虧,很多人也在拋售股票,美股未來這幾周依然不容樂觀,比a股危險許多。

⑵ 油價和美債下跌,資金或將流入中國,油價下跌是好是壞

如果將眼光放眼全世界的話,這種油價下跌的情況是不好的,因為這很有可能導致美國的經濟大蕭條,會有更多的人失業,失業就意味著美國會有更多的負擔。或許會是一種機會,因為油價和美債下跌,因為這種下跌行為而產生的資金或許會流入中國,這對中國目前的經濟市場來說,可能是一件好事。

不過對於中國來說,中國正在啟用新基建穩經濟的政策,油價的下跌對中國油服企業的沖擊也不會太大。並且反而很有可能中國的經濟能夠率先從疫情所帶來的油價和美債下跌的危機中走出來,並且提振中國石油市場的信心。不管怎麼樣,將眼光放得長遠些,不要只局限於一個國家來看的話,這場危機久而久之對任何人都不會有好處,所以盡快控制市場,恢復正常價格才是正確的做法。

⑶ 原油價格大跳水,國內油價會怎麼樣

美國著名外交家亨利·艾爾弗雷德·基辛格(HenryAlfredKissinger)曾經說過:「誰掌握了石油,誰就控制了所有的國家。」

2020年3月9日,國際原油市場面對突如其來的集體「跳水」,北海布倫特原油期貨一度大跌31%,原油價格降至32.14美元/桶;美國WTI原油期貨最大跌幅達33%,原油價降至27.59美元/桶。但在隨後的3月11日,經歷突然暴跌的美股市場反彈回升,原油價格得以穩定。而如此大起大落的油價波動則源於3月6日的一場石油大壕之間的談判。

石油之所以能被稱為液體黃金,最重要的原因在於它有著極高的利用價值,其衍生產物能夠串聯在全球經濟命脈中,因此它的價格高低也在影響著全球經濟的走向。但對於我們這樣一個原油進口大國而言,穩定的原油進口量才是關鍵所在,因此也有了之前的中俄石油供應協議和與伊拉克用鐵路換石油的舉動。不過對於與石油產物緊密相連的汽車行業而言,原油價格的浮動對於它們的影響無疑是巨大的,帶來的可能是機遇,也可能是打擊。

(文章配圖來源網路,侵刪)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 美國並不是疫情最嚴重的國家,究竟是什麼原因導致原油暴跌

美國石油價格暴跌主要就是沙特和俄羅斯的競爭使全球油價下跌。

我們應該都知道這幾天發生的一件大新聞了,就是原油價格的下跌沖擊了美股市場,美國油價現在更是還沒一桶水的價錢高,而導致這件事情的元兇就是沙特和俄羅斯談判破裂導致油價產量增多,價錢下跌,特別是沙特,在談判破裂以後就採取這種報復性措施,然後俄羅斯也出爐了增產降價方案,反正這倆國家現在是剛起來了,誰都不想輕易低頭,因為一旦低頭,主動權就在對方手裡了,對自己不利。

綜上,美國原油的暴跌更多的是受到沙特和俄國石油價格戰的影響,跟疫情雖然有關聯,但是關聯並不是很大。

⑸ 油價的動盪,對於整個市場經濟有什麼影響

全球股市、大宗商品在多個黑天鵝事件的交織影響下迎來了歷史罕見的巨震,國際油價刷新海灣戰爭以來單日最大跌幅、美股觸發了有史以來第二次熔斷、美債收益率創歷史新低。全球的恐慌情緒在疫情的發酵下愈演愈烈,CBOE波動率(恐慌情緒指數)觸及61.62,創11年來新高。

在舉行的「OPEC+」會議中,減產協議談判破裂,俄羅斯表示我們將開始在不考慮此前配額或減產的情況下工作」,沙特隨即公布增產、降價計劃開啟價格戰,國際油價應聲下跌(見圖1),一度下挫超過30%,創下1991年以來的最大跌幅。

如果未來價格戰持續,國內成品油價格調整將有下限,這對工業品價格有一定的支撐。根據國內油價每10個工作日調整一次的規則,國內成品油下一次調整時間窗口為3月17日24時。而根據3月3日布倫特油51.6美元的收盤價估算,距離40美元/桶下跌了22%,國內成品油價格將會有較大幅度的調降。

⑹ 標志性事件有什麼,石油暴跌,美股10天之內四次熔斷

標致的事件石油暴跌,有四次熔斷

機制,就是因為它的價格趨勢導致的。

⑺ 疫情沖擊下,石油價格「大跳水」,2020這只黑天鵝還要飛多久

據外媒3月11日報道,美國總統特朗普考慮宣布「國家級災難」,藉此調度資金應對新冠肺炎疫情。應聲之下,資本市場一片恐慌美股在周三創下新低。每股結束了自2009年金融危機以來的牛市,從技術上正式宣告進入熊市。

新冠病毒在北美泛濫愈發嚴重,以至於湯姆漢克斯宣布被感染、NBA宣布停賽,讓之前認為戴口罩就是pussy的美國人,才意識到新冠病毒的可怕。

即便如此,為了維穩自己的選票。特朗普還是發了油價降低是個好消息的推特,在背後也透露著很多的無奈。

所以如果這次疫情和石油價格戰導致了美國大選的格局,那麼這只黑天鵝,還要再飛一會。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 暴跌後迅速回暖,魔幻的「原油價格戰」

我們又見證了一歷史性時刻的發生。

3月9日,美股開盤暴跌,標普500指數開盤不久,指數一度狂跌7%,觸發第一級熔斷機制。截至收盤當日,納斯達克、標普500、道瓊斯跌幅分別為7.29%、7.60%、7.79%,其中跌幅最大的道指從開盤價的24,992.36美元一路下跌,至股市收盤時價格為23,851.02美元,跌額超2000點。

沙特阿美和沙特TASI指數在3月10日一開盤就開始反彈,回歸到30里呈上漲趨勢,目前沙特阿美每股31里。雖然一天的反彈不足以說明什麼,但可以看出,全世界的投資者對石油價格回歸正常的信心很高。

或許在資本市場眼裡,沙特和俄羅斯之間的這場「戰爭」,就像拌嘴的倆口子,當下氣氛嚴肅,甚至還影響到了村裡的氛圍。不過支持者和旁觀者普遍認為,鬧過脾氣後的沙特會與俄羅斯重歸於好,只是「鬧別扭」的時間長短而已。不過現在全球金融秩序儼然來到一個新的轉折點,疫情和油價帶來的雙重沖擊將再次令全球市場生變。

文/甘芳利

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 美股暴跌為什麼會導致石油大跌

不會
因為美國是第一大 石油消費國
同時美股大跌會導致全球其他 股市的下跌
導致人們對於世界經濟的擔憂
那麼作為工業生產中的重要原產料石油的預期需求量降低
自然石油就降了

⑽ 美股觸發一周兩次熔斷,如何看待現在的美股

我覺得現在美股現在整體處在下行趨勢中,未來充滿了不確定性。

1、受疫情和石油價格的影響美股震盪嚴重。在新冠疫情全球爆發的時候,美股就開始處在不斷下跌的趨勢當中,並且經歷了五次熔斷,這對美國股市來說打擊非常嚴重,因為疫情和石油的原因,美股持續了11年的牛市也因此轉變到了現在的熊市,我覺得美股未來還是會跌,觸發第六次熔斷很有可能也只是時間問題,只要疫情和石油價格戰還在,美股就很難真正的翻身。

綜上,美股經歷了一周兩次熔斷,並且在不到一個月的時間里熔斷了五次,基本上每周都會熔斷一次,也正是股民對美股不看好,大量拋售股票導致了這些熔斷事情的發生,現在的美股被股民普遍不看好,充滿了不確定性。

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