『壹』 下午中航機電走勢中航機電股下周走勢如何中航機電股價面值合理嗎
鑒於國防實力是保障國家安全的關鍵要素,所以國防軍工板塊一直都是市場的很關注的對象。近期軍工板塊的上漲使之成為市場熱點,今天和大家探討軍工板塊中航空領域的優質企業--中航機電。
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一、從公司角度來看
公司介紹:中航機電的主營業務為航空機電產品的設計研發、生產製造、市場開拓、售後服務、維修保障。中航機電是航空工業旗下航空機電系統業務的專業化整合和產業化發展平台,為國內外眾多航空和汽車廠商提供核心零部件,生產能力國內領先。
簡單介紹完公司,接下來就說下這個公司的優勢之處
優勢一、技術研發強,具有競爭力
中航機電不僅有較為完備的研發流程還有完備的研發體系,可進行自主設計,自主設計以及對市場上各種電力系統嵌入式軟體的驗證,與此同時還擁有特別突出的圍繞軟體研發配套的計算機、測試設備及維護支持設備的軟體開發能力,在"機電液"一體化集成技術、特種工藝技術、精密加工技術、深孔加工技術、密封技術、檢測試驗技術等方面具有極強的技術能力和競爭力。
優勢二、生產製造能力強
中航機電在生產製造行業的非常同意生產製造模式的變革,採取了"精益製造+智能製造"。
在精益製造方面,具有非常齊全的工藝技術類別和高端數控設備機械,提供千餘台數控設備,機加設備數控化率達到80%以上,數控設備數量和檔次行業佼佼者,形成了基於模型的設計、模擬、工藝和檢驗的一體化數字化體系。
再看一下智能製造方面,部分子公司建設了專門的柔性製造生產線,實現單一數據鏈,利用RFID和工業互聯網技術,並且也將感測、控制、檢測、物流的高度集成和數字信息流程一體化,在很大程度上實現工藝標准化、管理組織化、信息一體化、生產自動化,對於24小時無人值守的"黑燈工廠"已經建立了一部分,有效提升了生產製造能力。
由於篇幅有很多的限制,有關中航機電的深度報告和風險提示比較多,我整理了一番,放在這篇研報裡面了,大家不妨點擊查看:【深度研報】中航機電點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
在"備戰""2027年實現建軍百年奮斗目標"的影響下,軍工產業鏈正在迅猛發展,型號批產帶來了十分廣的需求。
在我國軍機新機型換裝列裝加速的背景下,擴大了新機型機電系統價值量的佔比,同時軍隊的實戰化訓練也在加強,並且飛機的使用頻率越來越高,航空維修業務將會得到更快的增長。並且民機機電系統在以國產大飛機等為代表的民機中越來越受歡迎,逐漸擁有了替代的實力。航空機電行業的發展會更大。
綜上所述,我覺得中航機電公司身為軍工板塊中的航空領域的領頭羊企業,有望在此行業高速發展時從裡面取得比較大的利益。但是,文章通常具有滯後性,如果想更准確地知道中航機電未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下中航機電現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測中航機電還有機會嗎?
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『貳』 現在洪都航空股票走勢洪都航空下周一的走勢如何洪都航空股價目前波動區間
國防實力是保障國家安全的重中之重,正因如此國防軍工板塊一直都是市場所關注的重點。軍工板塊成為市場熱點是因為它近期的上漲,今天大家可以跟我一起討論一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
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一、從公司角度來看
公司介紹:洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力,能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力,及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等;當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
企業歷程簡單概述之後,下面就介紹一下這個公司的優勢之處。
優勢一、業務拓展,"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司將洪都集團相關的防務類業務進行置入且獲得成功,目前,公司主營業務拓展後包含了"教練機+無人機+導彈"三大品類。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。極大程度上增強了航空產品發展和體系保障能力,目前全球防務產品的總量需求和采購費用都在不斷上漲。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司不僅具備初、中、高級教練機產品獨立研製而且還具備生產能力,是國內僅有的一家系統供應商。主要產品教練機系列均為自主研製,擁有自主知識產權。L15高級教練機各項性能是世界上比較先進的,與第三代戰斗機訓練的有關要求相匹配,其整體技術標准達到俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品的水平,並且公司是可以根據客戶的要求來定製生產的;K8基礎教練機在國際貿易市場中,對同行業的其他企業具有很深的影響,CJ6初級教練機飛機取得民航局適航證,這也為洪都航空步入廣闊的民用通航市場而奠定了良好的基礎;在公司的保障服務內容中,還可提供各機型全面的訓練。
由於現在的文章篇幅有限,關於洪都航空的一些深度報告和風險提示的更多內容,我已將其內容整理在下面這篇研報當中,點擊就可以查看這篇研報了:【深度研報】洪都航空點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
按照軍機數量,美國名下目前有教練機2835架,縱觀全球佔比達到了24%,在比例上教練機與殲擊機機隊的數量是1.1:1。兩者相較,我國軍隊教練機在絕對值上與美國存在較大差距,而在相對殲擊機比例關繫上亦然,上升空間還是比較大的。
軍費上漲的同時軍備也在加速更新,軍工優質企業未來將有希望實現持續發展的新格局。13,795.44 億元是2021年國防支出預算的金額,跟之前相比較,增長了6.8%。其中為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的預算是重點支出方向。所以,教練機的升級已經是大趨勢了,配備導彈長期需求旺盛。L15機型被看做是多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現優秀,市場的需求強烈。由於是作戰訓練的消耗品,導彈業務在未來的需求會快速增加。
綜上所述,我認為洪都航空公司,它身為軍工板塊中的航空領域先鋒企業,有行業紅利進行支持,有很大概率達成高速發展的目標。但文章時效性不強,如果想知道洪都航空現在的消息,直接點下方連接,有專業的投顧進行分析,看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測洪都航空還有機會嗎?
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『叄』 航發控制暴跌的原因下周一航發控制股票走勢預測航發控制股價能到多少錢
以美國為首的西方國家以南海自由行為借口屢屢挑釁我國,但我國也正面回應,在領海舉行的軍演就不止一次,軍工股的關注度再度升高。航發控制實際上也是軍工股,這只股票到底好不好,是否值得咱們投資,瞅完此文你們就清楚啦。介紹航發控制前,先為大家奉上一份國防軍工行業龍頭股名單,千萬不要錯過:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括:航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;利用自有資產對外投資等。
以上就是對航發控制的簡單介紹,接下來通過亮點分析有沒有投資航發控制的必要。
亮點一:航空發動機控制系統龍頭企業,競爭優勢明顯
航發控制被視為中國航發核心業務的其中一個版塊,作為國內主要航空發動機控制系統研製生產企業,在航空發動機控制系統細分領域中是行業的帶頭人,市佔率不低於99%。該公司一直都有參與國內所有在役、在研型號的研製生產的工作,其研製技術和能力在行業內處於絕對領先地位,細分領域屬於壟斷地位。
亮點二:疫情消退,國際合作業務有望逐漸復甦
公司國際合作業務主要的內容就是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產。2020年上半年,受疫情影響該業務實現收入1.29億元,同比降低了31.22%。由於疫情現在已經逐步恢復,國際合作業務將會緩慢蘇醒。C919的研製為國內民用航空發動機動力控制市場迎來新的發展機遇,公司積累的豐富經驗能夠為國外民用航空企業提供配套產品,未來說不定還可以參與國產大飛機項目,在國內民用航空這個寬闊的市場覓得一席之地。因篇幅受限,還想知道更多關於航發控制的深度報告和風險提示,我已經幫大家整理好了,就在這篇研報當中,點開就可以參考:【深度研報】航發控制點評,建議收藏!
二、從行業角度看
數據表明,就算是2020年我國軍費預算規模位居世界第2位,可是仍舊不夠美國軍費支出的1/4,且GDP佔比不到1.3%,足足差了世界平均水平的2.6%的一半,同軍事強國美國和俄羅斯進行比較,差的可不止一星半點。
而且,當前我國擁有各型現役軍用飛機一共3260架,才佔美軍1/4,此外我國軍用飛機中老舊機型佔比偏高。現在我國軍機處於的階段是用新的去代替舊的,加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比,都將給軍用航空發動機帶來無可估量的增長空間,
總而言之,航發控制在航空發動機控制系統中充當著龍頭的作用,因為軍工的景氣度一直上升,還是有非常大的發展空間的。但是文章時效性不好,如若想更確切的清楚航發控制未來行情,點一下這個鏈接就可以了,你可以咨詢專業的投顧 ,他們可以幫助你診股,看下航發控制估值是高估還是低估:【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估?
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『肆』 洪都航空股最低價多少洪都航空今日股市行情洪都航空股票下周漲嗎
國防實力是保障國家安全的關鍵,所以市場的目光一直聚焦於國防軍工板塊。軍工板塊成為市場熱點的原因在於他近期的上漲,現在就來和大家討論一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
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一、從公司角度來看
公司介紹:洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力,能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力,及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等;當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
粗略介紹完公司,接下來就說下這個公司的優勢之處。
優勢一、業務拓展,"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司將洪都集團相關的防務類業務進行置入且獲得成功,由公司目前主營業務拓展的三大品類,主要有"教練機+無人機+導彈"。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。極大程度上增強了航空產品發展和體系保障能力,當前全球防務產品總量需求與采購費用均在不斷增長。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司並同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力,是國內目前僅有的一家。公司自主研發了教練機系列產品,享有獨占權並做為主要產品進行推廣。L15高級教練機各項性能已達到世界高層次,能運用到第三代戰斗機的訓練中,與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品在技術標准上難分伯仲,並且公司是可以根據客戶的要求來定製生產的;K8基礎教練機屬於國際貿易市場的同類產品的標桿企業,CJ6初級教練機飛機取得民航局適航證,這為了公司步入我國廣闊的民用通航市場奠定了非常良好的基礎;並且針對各個機型,公司提供全方位的訓練保障服務。
由於文章的篇幅是有限制的,更多關於洪都航空的深度報告和風險提示,我已經整理在下面這篇研報當中,感興趣的朋友們點擊這個鏈接就可以想看研報了:【深度研報】洪都航空點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
根據軍機數量,當前美國具備教練機2835架,在全球所佔比例高達25%,殲擊機機隊的數量與教練機的比例是1:1.1。相比較之下,我國軍隊教練機不僅是在絕對數量上,而且相對殲擊機比例關繫上都要差於美國,上升空間還是比較大的。
軍費的上漲疊加上軍備加快更新換代,軍工優質企業的持續發展戰略將會迎來新機遇。13,795.44 億元是2021年國防支出預算的金額,跟之前相比較,增長了6.8%。而預算支出的大頭是加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓。所以說,教練機的升級已經是必須要做的事情了,對裝備導彈的要求長期旺盛。L15機型被看做是多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現優秀,市場的需求強烈。導彈業務是作戰訓練消耗品,未來需求快速增長。
綜上所述,我認為洪都航空公司,它身為軍工板塊中的航空領域先鋒企業,在行業紅利的推動下,很有可能實現高速發展。但文章的有些消息已經舊了,如果想清楚的知道關於洪都航空的事,直接讀完下方鏈接里的信息,有專業的投顧指導,看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測洪都航空還有機會嗎?
應答時間:2021-11-22,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
『伍』 洪都航空下周怎麼樣洪都航空 600316股吧2021年洪都航空股票分紅
國防實力關乎國家安全,因此國防軍工板塊一直都是市場關注的重中之重,軍工板塊成為市場熱點歸結於它近期的上漲,今天就來和大家研究一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
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一、從公司角度來看
公司介紹:洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力,能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力,及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等;當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
概略介紹完公司,下面就說這個公司的優勢之處。
優勢一、業務拓展,"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司成功置入的防務類業務屬於洪都集團的,目前,公司主營業務拓展為「教練機+無人機+導彈」三大品類。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。極大程度上增強了航空產品發展和體系保障能力,當前全球防務產品不管是總量需求還是采購費用都在不斷增加。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司並同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力,是國內目前僅有的一家。公司自主研發了教練機系列產品,享有獨占權並做為主要產品進行推廣。L15高級教練機各項性能在世界上來說都是先進的,能運用到第三代戰斗機的訓練中,可以與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品在整體技術標准方面比肩,公司就可以根據一些客戶的需求來定製相對應生產的產品;K8基礎教練機在國際貿易市場中,對同行業的其他企業具有很深的影響,CJ6初級教練機飛機被民航局證明處於安全可用狀態,頒發了適航證,這為了公司步入我國廣闊的民用通航市場奠定了非常良好的基礎;並且針對各個機型,公司提供全方位的訓練保障服務。
由於文章的篇幅受限,還有一些更多關於洪都航空的深度報告和風險提示,我已經整理在下面這篇研報當中,點擊即可查看這篇研報:【深度研報】洪都航空點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
對於軍機數量,而今美國具有教練機2835架,在全球佔比率為24%,與殲擊機機隊數量呈現1.1:1比例關系。相比之下,我國軍隊教練機在絕對數量與相對殲擊機比例關繫上都存在差距,具備了很大的上升的空間。
軍費的上漲疊加上軍備加快更新換代,預計在未來軍工優質企業仍會保持高速增長。2021年國防支出預算金額為13,795.44 億元,跟以前相比較,增長了6.8%。其中加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的支出預算是重點。因此,教練機升級已經是一個大趨勢,一直以來配置導彈的需求持續高漲。L15機型已經成為多種高級戰斗機的訓練機型、有著優越的效費比表現,將是市場強需之物。由於是作戰訓練的消耗品,導彈業務在未來的需求會快速增加。
整體而言,我認為洪都航空公司,它身為軍工板塊中的航空領域先鋒企業,有行業紅利進行支持,實現高速進步是非常有可能的。但是文章具有一定的滯後性,如果想知道洪都航空以後的行情,直接了解下方鏈接里的信息,有專業的投顧給你專業講解,看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測洪都航空還有機會嗎?
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『陸』 現在中航機電股票走勢中航機電下周一的走勢如何中航機電股價目前波動區間
由於國防實力是保障國家安全的重要樞紐,所以國防軍工板塊一直都是市場所關注的重點。近期隨著軍工板塊的不斷上漲使其成為市場上的熱點,今天和大家聊的是軍工板塊中航空領域的龍頭企業--中航機電。
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簡單介紹完公司,接下來就說下這個公司的優勢之處
優勢一、技術研發強,具有競爭力
中航機電擁有較為完備的研發流程及研發體系,屬於一種可以進行自主的設計、測試、和驗證各種電力系統嵌入式軟體,並且在有關軟體研發配套的計算機、測試設備及維護支持設備的軟體開發方面,有著十分優秀的能力,在"機電液"一體化集成技術、特種工藝技術、精密加工技術、深孔加工技術、密封技術、檢測試驗技術等方面具有極強的技術能力和競爭力。
優勢二、生產製造能力強
中航機電在大力推進生產製造行業的生產模式的革新除舊,採取了"精益製造+智能製造"。
在精益製造方面,具有非常齊全的工藝技術類別和高端數控設備機械,獲得數控設備千餘台,機加設備數控化率大於80%,數控設備數量和檔次行業榜首,促成了基於模型的設計、模擬、工藝和檢驗的一體化數字化體系的誕生。
在智能製造角度,有一部分子公司設立了柔性製造生產線,這也簡單的實現了數據鏈的單一化,還合理利用了RFID和工業互聯網技術,並且也能夠將感測、控制、檢測、物流的高度集成和數字信息進行全程貫通起來,同時實現了工藝標准化、管理組織化、信息一體化、生產自動化,而且已經初步建成了24小時無人值守的"黑燈工廠",對生產製造能力的提高能起到推動作用。
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二、從行業角度來看
在"備戰""2027年實現建軍百年奮斗目標"的作用下,軍工產業鏈正在迅猛發展,型號批產帶來非常多的需求。
受到我國軍機新機型換裝列裝加速的作用,新機型機電系統價值量佔比越來越高,而且軍隊對於實戰化訓練也非常重視,並且飛機的使用頻率越來越高,航空維修業務將會獲得高速增長。並且民機機電系統在以國產大飛機等為代表的民機中越來越受歡迎,具備國產替代空間。航空機電行業將會得到極大的發展。
總而言之,我認為中航機電公司作為軍工板塊中的航空領域中數一數二的企業,很有希望可以在此行業高速發展之際從中獲取較大紅利。但是文章多多少少會有一些滯後性,假設各位想更准確地了解中航機電未來行情的話,點擊鏈接即可進入傳送門,你將得到來自專業投顧的幫助,看下中航機電現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測中航機電還有機會嗎?
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『柒』 京東方航發控制歷史股價下周航發控制股票行情航發控制股還有上漲空間嗎
西方國家以美國為首常常以南海自由為由挑釁我國,但我國積極表態,在領海舉行了數次作戰演練,軍工股又一次引起了關注。航發控制也屬於軍工股,這只股票咋樣,投資它可靠不,繼續往下看就知道啦。在開始分析航發控制前,不如看看我整理的這份國防軍工行業龍頭股名單,點擊可以閱讀:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括:航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;利用自有資產對外投資等。
介紹完航發控制的基本情況後,接下來通過亮點分析有沒有投資航發控制的必要。
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航發控制被看做是中國航發最重要的業務板塊之一,在國內,作為主要航空發動機控制系統研製生產企業,引導者航空發動機控制系統細分領域的發展,市佔率勝過99%。該公司全方位參與國內所有在役、在研型號的研製生產,具備行業難以望其項背的研製技術和能力,細分領域屬於壟斷地位。
亮點二:疫情消退,國際合作業務有望逐漸復甦
公司國際合作業務主要是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產。在去年上半年,受到疫情的波及此業務實現的收入只有1.29億元,同比削減了31.22%。在疫情影響逐漸消除的背景下,國際合作業務有望逐漸復甦。C919被成功製造出以後,使得國內民用航空發動機動力控制市場直接進入了飛速發展的時刻,公司掌握了替國外民用航空企業供給配套產品的十分豐富的經驗,說不定未來還有望參與國產大飛機項目,享有國內民用航空這片廣闊市場帶來的巨大利益。由於篇幅有很多的限制,大家要想更加深入了解航發控制的深度報告和風險提示,我已經幫大家整理好了,就在這篇研報當中,點開就可以了解:【深度研報】航發控制點評,建議收藏!
二、從行業角度看
據統計,雖然我國2020年軍費預算規模位居世界第2位,只是依然達不到美國軍費支出的1/4,且GDP佔比不到1.3%,遠低於世界平均水平的2.6%,跟軍事強國美國和俄羅斯之間的差距蠻大的。
與此同時,現如今我國擁有各型現役軍用飛機總計3260架,僅為美軍1/4,再加上我國軍用飛機中老舊機型佔比很高。我國軍機處於一個淘汰舊機型迎接新機型的一個階段,加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比,都將有利於軍用航空發動機產生巨大的增量空間,
總而言之,航發控制可以算的上航空發動機控制系統的行業龍頭,隨著軍工企業的崛起,擁有很廣的發展空間。不過文章的時效性會滯後一些,如若想更確切的清楚航發控制未來行情,點擊這個鏈接就可以獲取,就會有專門從事這一工作的投資顧問幫助你診股,就能知道航發控制估值是高估還是低估:【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估?
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『捌』 京東方洪都航空歷史股價下周洪都航空股票行情洪都航空股還有上漲空間嗎
國防實力是國家安全的保障,所以國防軍工板塊一直都是市場所關注的重點。軍工板塊成為市場熱點的原因在於他近期的上漲,今天大家可以跟我一起討論一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
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一、從公司角度來看
公司介紹:洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力,能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力,及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等;當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
粗略介紹完公司,接下來就說這個公司的優勢方面。
優勢一、業務拓展,"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司置入的相關防務類業務是隸屬於洪都集團,由公司目前主營業務拓展的三大品類,主要有"教練機+無人機+導彈"。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。大大增強了航空產品發展和體系保障能力,目前全球防務產品總量需求與采購費用呈明顯增長趨勢。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力,是國內目前唯一一傢具有該資質的的系統供應商。教練機系列是其主要產品,都是由公司自主研發,享有專有權和獨占權。對於L15高級教練機來說,它的各項性能已達到世界先進水平,能讓第三代戰斗機的訓練需求得到滿足,整體技術標准上能與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品相抗衡,並且可以根據客戶的要求來定製生產;在國際貿易市場上K8基礎教練機占據主導地位,CJ6初級教練機飛機被民航局證明處於安全可用狀態,頒發了適航證,這也為洪都航空步入廣闊的民用通航市場而奠定了良好的基礎;並且針對各個機型,公司提供全方位的訓練保障服務。
因為受限於文章的篇幅,還有一些更多關於洪都航空的深度報告和風險提示,我已經整理在下面這篇研報當中,大家點擊這個鏈接就可以查看研報了:【深度研報】洪都航空點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
對於軍機數量,目前美國擁有2835架教練機,在全球佔比率達到了24%,教練機與殲擊機的機隊數量呈現1.1:1的比例。相比之下,我國軍隊教練機一是絕對數量,二是與相對殲擊機比例關系兩方面都存在顯著不足,還是存在比較大的上升空間的,
軍費上漲的同時軍備也在加速更新,軍工優質企業能夠實現長期持續發展的可能。2021年國防支出預算比之前增長了6.8%,金額是13,795.44 億元。為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的預算在整個的預算支出裡面佔有很大一部分。所以,現在的情況是必須要升級教練機,長遠以來對配置導彈的需求都很熱烈。L15機型已經成為多種高級戰斗機的訓練機型、有著優越的效費比表現,將是市場強需之物。作為作戰訓練的消耗品,導彈業務在未來的需求會快速增長。
整體而言,我覺得洪都航空公司,作為軍工板塊中的航空領域領頭羊企業,在行業紅利的推動下,很有可能實現高速發展。但文章的消息有些延遲,如果想知道洪都航空最新的消息,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測洪都航空還有機會嗎?
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『玖』 現在航發控制股票走勢航發控制下周一的走勢如何航發控制股價目前波動區間
我國常常被以美國為首的西方國家以南海自由行為為借口屢屢被挑釁,但我國也不甘示弱,在領海開展了多次軍事演習,人們再度把目光投在了軍工股上。航發控制也是軍工股的一種,這只股票表現如何,是否值得咱們投資,瞅完此文你們就清楚啦。在開始分析航發控制前,我為大家准備了一份國防軍工行業龍頭股名單,大家了解一下:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括:航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;利用自有資產對外投資等。
看完了航發控制的公司情況,下面通過亮點分析航發控制值不值得投資。
亮點一:航空發動機控制系統龍頭企業,競爭優勢明顯
航發控制被看做是中國航發最重要的業務板塊之一,在國內,可是航空發動機控制系統的主要研製生產企業,在航空發動機控制系統細分領域中是行業的佼佼者,市佔率不低於99%。該公司全方位參與國內所有在役、在研型號的研製生產,具備行業領先的研製技術和能力,細分領域屬於壟斷地位。
亮點二:疫情消退,國際合作業務有望逐漸復甦
公司國際合作業務涵蓋的方面主要是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產。就去年的上半年,在疫情的大力沖擊下,這個業務還是達成了1.29億的收入,同比降低了31.22%。由於疫情已經逐漸消失,隨之而來的將是國際合作業務的蘇醒。而C919的製造給國內民用航空發動機動力控制市場迎來另一波的發展高峰,公司掌握了替國外民用航空企業供給配套產品的十分豐富的經驗,以後指不定還能參與國產大飛機項目,在國內民用航空這塊廣闊市場蓬勃發展。由於篇幅有限制,關於航發控制的深度報告和風險提示的知識還有很多,都在這篇研報裡面,戳開就可以瀏覽:【深度研報】航發控制點評,建議收藏!
二、從行業角度看
據統計,雖然我國2020年軍費預算規模位居世界第2位,但仍不足美國軍費支出的1/4,且GDP佔比不及1.3%,比世界平均水平的2.6%低了一半左右,同軍事強國美國和俄羅斯進行比較,差的可不止一星半點。
除此之外,眼下我國擁有各型現役軍用飛機累計有3260架,就只是美軍1/4,同時我國軍用飛機中老舊機型佔比非常高。我國軍機處於用新的代替舊的一個階段,加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比,都將有利於軍用航空發動機產生巨大的增量空間,
總之,航發控制是航空發動機控制系統的帶頭企業,隨著軍工繁榮度上升,還是有非常大的發展空間的。但是文章時效性不好,假若想對航發控制未來行情有更多的認知,這個鏈接里有你想要的答案,就會有專業的投資顧問來幫你診股,了解一下航發控制估值是高估還是低估:【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估?
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『拾』 航發控制股最低價多少航發控制今日股市行情航發控制股票下周漲嗎
在我國,經常被把南海自由當做借口的西方國家(以美國為首)挑釁,但我國也積極應對,在領海開展了多次軍事演習,軍工股再次成為股市熱門。航發控制事實上也是軍工股,這只股票表現如何,是否值得咱們投資,瞅完下文你們心裡就有數了。趁著還沒開始解析航發控制,為大家提供一份國防軍工行業龍頭股名單作為參考,可以收藏起來:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括:航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;利用自有資產對外投資等。
在對航發控制的基本情況有了一定的了解後,下面通過亮點分析航發控制有沒有投資的價值。
亮點一:航空發動機控制系統龍頭企業,競爭優勢明顯
航發控製成為中國航發的核心業務的其中一項,在國內,作為主要航空發動機控制系統研製生產企業,在航空發動機控制系統細分領域中是行業的佼佼者,市佔率高於99%。該公司全方位參與國內所有在役、在研型號的研製生產,具有同行無法企及的研製技術和能力,細分領域屬於壟斷地位。
亮點二:疫情消退,國際合作業務有望逐漸復甦
公司國際合作業務主要是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產。2020年1-6月,受疫情的緣故該業務實現達成收入1.29億元,同比大幅減少了31.22%。因為受到疫情的影響越來越小,國際合作業務將有可能因此復甦。C919的誕生促使國內民用航空發動機動力控制市場迎來了一個嶄新的發展機會,公司掌握了替國外民用航空企業供給配套產品的十分豐富的經驗,未來參與國產大飛機項目的可能性非常大,分享國內民用航空廣闊市場。因為篇幅限制的原因,還有很多關於航發控制的深度報告和風險提示,全部都在這篇研報裡面,激活鏈接即可翻閱:【深度研報】航發控制點評,建議收藏!
二、從行業角度看
據研究,即便我國2020年軍費預算規模處於世界第2位,可始終不足美國軍費支出的1/4,且GDP佔比才將近1.3%,離達到世界平均水平的2.6%還有很遠,跟軍事強國美國和俄羅斯之間的差距蠻大的。
與此同時,現如今我國擁有各型現役軍用飛機總計3260架,僅僅只是美軍1/4,且我國軍用飛機中老舊機型佔比較高。我國軍機目前正處於一個推陳出新的狀態,加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比,都將會給軍用航空發動機帶來增量機會,
總的來說,航發控製作為航空發動機控制系統中的標桿性企業,如今軍工繁榮發展,發展空間非常廣。但是文章有點滯後性,如若想更確切的清楚航發控制未來行情,點擊這個鏈接試試,就會有專業的投資顧問來幫你診股,就能知道航發控制估值是高估還是低估:【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估?
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