中航智慧股票行情

『壹』 2022年長線股推薦

一食品和飲料產業鏈各類龍頭

(1) 白酒: 貴州茅台五糧液洋河股份瀘州老窖山西汾酒
(2)醬油: 海天味業中炬高新千禾味業
(3)火鍋底料日辰股份頤海國際
(4)乳製品: 伊利股份妙可藍多天潤乳業新乳業
(5)榨菜涪陵榨菜
(6)麵包: 桃李麵包
(7)堅果零食: 洽洽食品良品鋪子鹽津鋪子
(8)啤酒: 青島啤酒重慶啤酒華潤啤酒
(9)月餅廣州酒家元祖股份
(10)速凍食品: 安井食品三全食品
(11)鹵製品: 絕味食品煌上煌
(12)酵母安琪酵母
(13)泡椒鳳爪有友食品
(14)餐飲: 海底撈九毛九
(15)火腿腸雙匯發展
(16)醋恆順醋業
(17)米面克明面業
(18)雞尾酒百潤股份
二醫療龍頭股
一醫療領域各類細分龍頭
1. 醫療器械龍頭魚躍醫療
2 體外診斷醫械龍頭邁瑞醫療
3. 心血管醫械龍頭樂普醫療
4. 再生醫學龍頭正海生物
5. 醫葯裝備龍頭楚天科技
6. 骨科醫械龍頭大博醫療
7. 消毒龍頭新華醫療
8. 體外診斷試劑龍頭安圖生物(免疫)凱普生物核酸透景生命(HPV)
9. 診斷服務龍頭迪安診斷
10. 基因測序龍頭華大基因
11. 生化診斷龍頭利德曼最全
12. 血液灌流龍頭健帆生物
13. 真空采血龍頭陽普醫療
14. 醫用手套龍頭英科醫療藍帆醫療南衛股份醫用膠帶
15. 注射器龍頭康德萊
16. 細胞免疫龍頭中源協和
17. 獨門醫療服務司太立碘造影劑愛爾眼科
二醫葯行業賣鏟人CXO企業
1.葯明康德臨床前CRO/CDMO企業龍頭
2.康龍化成臨床前CRO企業龍二
3.昭衍新葯臨床前CRO企業細分龍頭
4.葯石科技臨床前CRO企業細分龍四
5.美迪西臨床前CRO/CMO企業
6.泰格醫葯國內臨床試驗CRO企業龍頭
(三)醫葯各類細分龍頭
1. 民族品牌葯龍頭雲南白葯片仔癀東阿阿膠同仁堂九芝堂廣譽遠貴州百靈苗葯步長制葯心血管天士力
2. 全產業鏈龍頭復星醫葯上海醫葯華東醫葯中國醫葯
3. 創新葯龍頭恆瑞醫葯腫瘤貝達葯業抗癌
4. 疫苗龍頭長春高新生長素智飛生物宮頸癌沃森生物肺炎康泰生物肺炎
5. 抗生素龍頭魯抗醫葯
6. 輸液製品龍頭科倫葯業萊美葯業注射
7. OTC龍頭華潤三九葵花葯業兒童葯華森制葯
8. 原料葯輔料龍頭華海葯業原料山河葯輔輔料美諾華特色原料山東葯玻葯用玻璃
9. 血液製品龍頭華蘭生物博雅生物
10. 獨門葯龍頭甘李葯業胰島素千金葯業婦科恩華葯業中樞神經用葯人福醫葯麻葯避孕套
11. 維生素龍頭新和成兄弟科技
12. 保健養生葯龍頭金達威(輔酶Q10)
13. 醫葯連鎖龍頭益豐葯房老百姓大參林一心堂
三新能源產業鏈各類龍頭
一鋰電池各類細分
1.電池寧德時代比亞迪億緯鋰能國軒高科欣旺達
2.正極材料
a.三元正極容網路技當升科技杉杉股份格林美廈門鎢業
b.磷酸鐵鋰正極德方納米
c.鈷酸鋰和錳酸鋰正極湘潭電化
3.隔膜恩捷股份
4.電解液天賜材料新宙邦
5.負極材料璞泰來杉杉能源
6.導電劑天奈科技
7.鋰電設備先導智能杭可科技
8.銅箔超華科技諾德股份嘉元科技
9.結構件科達利
二電機電控各類細分
1.卧龍電驅國內電機電控第三方龍頭北汽新能源在售的EC系列安裝的是公司的驅動電機歷史上跨年行情主線多數延續前期表現偏強的行業且關鍵在於行業高 景氣得到驗證與估值和交易情緒無關復盤過去 15 年跨年行情11 月 底至次年 1 月領漲的主線行業有 4 個特徵
其一領漲主線多數延 續前期表現較強的行業與估值和交易情緒無關其二領漲主線均為跨年期間高景氣度邏輯得到驗證的行業因跨年行情處於業績真空期行業景氣驗證就是關鍵
最近池子股精選了以上類型的幾只標的作為福利想參考的朋友在公 @眾 #號凌霄論股回復機會就行了
2.均勝電子全球領先的跨國汽車電子企業智能駕駛控制系統新能源汽車動力管理系統服務於全球各大整車廠商和國內一線整車廠商
3.匯川技術工業自動化控制龍頭之一同時公司也圍繞新能源汽車的電機提供控制器
4.大洋電機中國微特電機行業龍頭之一也是國內最大的新能源車用電機供應商之一
5.越博動力新能源汽車動力總成系統及控制器優質供應商
6.藍海華騰中低壓變頻器電動汽車電機控制器和伺服驅動器等優質供應商
7.方正電機微電機及控制器節能與新能源汽車驅動總成汽車控制系統的領軍企業
8.中科三環世界第二國內最大的釹鐵硼永磁材料供應商公司已進入特斯拉產業鏈
9.正海磁材主營高性能釹鐵硼永磁材料新能源汽車電機驅動系統
10.宏發股份全球繼電器龍頭之一率先研發微型新能源汽車及低速電動車用低壓繼電器
三整車企業
1.比亞迪專利數9400多件
2.長城汽車專利數1000多件
3.吉利汽車新能源專利數暫未公示
四有色行業各種龍頭
1.鈷華友鈷業寒銳鈷業
2.鋰贛鋒鋰業天齊鋰業雅化集團
3.鎳盛屯礦業華友鈷業
4.稀土盛和資源北方稀土廣晟有色
5.永磁材料正海磁材金力永磁寧波韻升
6.黃金紫金礦業中金黃金赤峰黃金
7.白銀盛達礦業興業礦業
8.銅紫金礦業江西銅業雲南銅業
9.鋁中國鋁業閩發鋁業華峰鋁業雲鋁股份南山鋁業
10.鉛鋅中金嶺南馳宏鋅鍺
11.鉬洛陽鉬業
12.鈦寶鈦股份西部超導
五晶元半導體各種龍頭
一IC集成電路設計企業
1.兆易創新國內存儲晶元設計龍頭
2.國科微國內廣播電視晶元和智能監控晶元龍頭
3.韋爾股份模擬晶元龍頭半導體器件和電源管理IC等設計及分銷龍頭
4.富瀚微數字信號處理晶元設計龍頭
5.北京君正嵌入式CPU晶元可穿戴晶元設計龍頭
6.匯頂科技電容觸控和指紋識別晶元龍頭
7.瑞芯微智能應用處理晶元領軍者
(二) 半導體材料企業
1.阿石創國內PVD鍍膜材料行業龍頭
2.飛凱材料晶元封裝材料龍頭
3.南大光電MO源材料龍頭國內光刻膠龍頭
4.雅克科技國內光刻膠細分龍頭
5.江豐電子國內高端半導體靶材龍頭
三半導體設備企業
1.北方華創國內稀缺平台型半導體設備龍頭
2.晶盛機電國內單晶硅設備龍頭
3.至純科技國內高純工藝系統與設備龍頭
四半導體產業鏈企業
1.揚傑科技國內稀缺的集晶元設計製造及封裝測試等全產業鏈優質企業
2.士蘭微國內氮化鎵集成電路晶元設計封裝等全產業鏈優質企業
3.華潤微國內第一家集晶元設計晶圓製造封測等於一體的優質代工企業
4.中芯國際國內晶元代工龍頭
5集成電路封測三大龍頭通富微電華天科技長電科技
六非晶元基礎核心元器件各種龍頭
一基礎元器件龍頭
1.福晶科技全球光學晶體部件龍頭
2.捷捷微電功率半導體器件細分龍頭
3.法拉電子國內薄膜電容器龍頭
4.納思達列印機全產業鏈龍頭
5.順絡電子國內片式電感元器件龍頭
6.中航光電光電互連元器件龍頭
7.台基股份大功率半導體器件龍頭
8.斯達半導IGBT模塊優質企業
9.火炬電子國內片式多層陶瓷電容器龍頭
10.景旺電子PCB等元器件基礎材料龍頭
11.三安光電國內LED光電組件龍頭
12.藍思科技全球視窗防護玻璃巨頭
13.生益科技國內覆銅板陶瓷器件龍頭
14.深南電路PCB龍頭5G商用龍頭
15.水晶光電光學光電子細分龍頭
16.視源股份全球液晶顯示主控板卡龍頭交互智能平板領軍企業
17.和而泰拓邦股份智能控制器細分龍頭
18.領益智造消費電子精密部件優質企業
19.鵬鼎控股全球PCB印製電路板龍頭
20.立訊精密精密部件龍頭
21.中環股份國內技術最為領先的半導體元件企業
22.歌爾股份高端智能手機聲學器件龍頭
23.東山精密精密部件龍頭
24.京東方A國內面板柔性面板龍頭
25.TCL科技電視面板龍頭
二人工智慧細分各種龍頭
1.虹軟科技AI視覺龍頭服務方向為智能手機智能汽車物聯網IoT等
2.同花順金融大腦互聯網金融信息服務龍頭服務於金融領域
3.鼎捷軟體工業4.0AI軟體龍頭
4.恆生電子金融證券行業軟體龍頭有投資數據投顧客服等AI多方向賽道
5.寒武紀AI晶元細分龍頭有終端智能處理器IP雲端智能晶元邊緣智能晶元
6.三六零網路安全龍頭有360人工智慧創新研發中心
7.漢王科技全球文字識別技術與智能交互產品龍頭
8.聖邦股份AI模擬晶元龍頭應用於語音識別超聲測距紅外避障等
9.鴻泉物聯胎壓智能監測龍頭自主無人駕駛監測BSD及駕駛員監視DMS等
10.泰禾智能智能檢測分選裝備及工業機器人裝備龍頭
11.科大訊飛國內智能語音服務龍頭
12.賽微電子全球領先的MEMS感測器晶元服務商全自主IP的多核SoC晶元北極星
13.當虹科技人像識別龍頭視頻技術AI
14.神思電子身份識別龍頭智能服務機器人列入發改委AI創新發展重大工程
15.優博訊移動應用軟硬體服務商布局有AI物聯網大數據自動識別等
16.賽為智能國內最專業的智能化系統細分龍頭擁有全自動化智能電網人臉識別
17.東軟集團國產軟體細分龍頭AI應用於大健康智能交通智慧城市等多個領域
18.科大國創行業軟體細分龍頭以大數據驅動的智能軟體布局人工智慧
19.聞泰科技ODM代工龍頭有手勢識別及人工智慧研究院
三數字貨幣各類小而精
1.衛士通信息安全細分龍頭參與制定金融分布式賬本技術行業標准
2.金財互聯互聯網財稅服務先驅有數字貨幣跨境結算和支付方面的技術積累
3.新大陸數字技術服務先驅參與了深圳數字貨幣紅包試點
4. 拉卡拉金融支付龍頭與央行數字貨幣研究所戰略合作
5.證通電子國內金融服務以及IDC優質企業儲備有大量的數字貨幣相關技術
6.神州信息金融科技領軍者擁有自主領先的智能區塊平台
7.新國都金融數據服務商有數字貨幣研究中心研發有數字貨幣終端設備
8.四方精創商業銀行IT服務外包商儲備了豐富技術
9.廣電運通智能終端領導者有數字貨幣自助設備相關技術儲備
10.優博訊物聯網移動智能軟硬體服務商有數字貨幣相關技術儲備
11.高偉達國內領先的金融信息服務商有數字貨幣技術相關儲備
12.銀之傑金融科技軟體服務商有開展數字貨幣相關軟硬體以及支撐系統的研究
13.科藍軟體銀行金融軟體服務商有數字貨幣相關技術儲備
14.朗科科技國內移動存儲設備龍頭儲備有數字貨幣冷錢包等技術專利
四碳捕獲龍頭
1.凱美特氣公司與湖大合作開展二氧化碳捕集封存等工程技術研究
2.遠達環保公司已具備二氧化碳捕捉的自主知識產權技術和碳交易平台
3.杭氧股份公司是國內氣體封層設備龍頭
4.昊華科技公司的碳捕捉技術儲備已經初具規模
五可降解塑料龍頭
1.金發科技公司主營高性能改性塑料
2.丹化科技公司是化工行業非常一般的個股但有子公司做可降解塑料
七化工行業各類細分龍頭
1萬華化學主營產品為MDITDI全球龍頭國內絕對龍頭
2恆力石化主營傳統煉化國內民營龍頭
3榮盛石化主營產品聚酯纖維國內龍頭
4浙江龍盛主營產品為分散染料活性染料全球龍頭
5龍蟒佰利主營產品為鈦白粉國內龍頭全球第四
6巨化股份主營產品為第三代氟製冷劑國內龍頭細分全球龍頭
7安迪蘇主營產品為蛋氨酸為動物營養添加劑國內龍頭全球龍二
8揚農化工主營產品農葯菊酯國內龍頭
9新洋豐主營產品為農資必需消費品復合肥國內龍頭
10金禾實業主營甜味劑(安賽蜜三氯蔗糖)為食品添加劑單寡頭壟斷全球龍頭
11紅太陽主營產品為農葯吡啶鹼全球龍頭
12興發集團主營產品為草甘膦磷礦石國內龍頭
13利爾化學主營產品為草銨膦國內龍頭
14國瓷材料主營產品為電子陶瓷MLCC配方粉國內龍頭全球龍四
15玲瓏輪胎主營產品為輪胎國內細分龍頭
16黑貓股份主營產品為炭黑國內龍頭全球龍三
17衛星石化主營產品為丙烯酸國內龍頭全球龍四
18寶豐能源主營煤化工煤基新材料和化學品國內龍頭
19華魯恆升主營煤化工DMF國內龍頭
20三棵樹主營產品為塗料國內龍頭
21卓越新能主營產品為生物柴油國內細分龍頭
22光威復材主營產品碳纖維國內龍頭
23多氟多主營產品六氟磷酸鋰全球龍頭
24深圳新星主營產品為鋁晶粒細化劑為冶金添加劑全球龍頭
25強力新材主營產品為光刻膠用光引發劑為電子化學品

『貳』 請問,搜尋目前已跌破凈值的個股的方法有那些謝謝!

大智慧軟體，功能-----智能選股----條件選股---基本面選股----市凈率選股-----小於1倍的市凈率。

就這樣啦。

『叄』 國內被動元件唯一的一家陶瓷材料電子股票是誰

國內被動元件唯一的一家陶瓷材料電子股票是誰？綜投網(www.zt5.com)3月4日訊

業界表示，電阻龍頭國巨2月稼動率40%不到，訂單外溢到旺詮等相關電阻廠，其他廠商也進行一定程度的漲價。

據中國台灣媒體報道，受國巨電子漲價行為影響，電阻等被動元件掀起了漲價潮，台廠奇力新旗下旺詮上周通知通路商、EMS客戶調漲電阻價格，調漲幅度達60%以上，為歷次漲價最大單一漲幅，後續不排除再漲的可能性。

從年初開始，MLCC、晶元電阻等被動元件已多次計劃調漲價格。此前漲價主要由龍頭國巨電子主導，目前已經擴大到行業內其他參與者，漲價效應已然形成。

被動元件對現代科技至關重要

被動元件主要用於電路中，控制信號傳遞、增益信號大小等功能，對於晶元、通信、面板等高新技術行業不可或缺。

電容、電感及電阻是最重要的三種被動電子元件，佔了整個市場90%的份額，它們的單顆成本、價格都很低，普通電阻可能只要幾毛、幾厘錢，但是電子產品中這三大被動元件的用量極大，主板、顯卡PCB上動輒上百顆電阻。

被動元件的市場規模增長迅速，2016年達到242.4億美元，預計2021年達到328.9億美元，復合增長率達6.29%。隨著5G、VR、AI等多種前衛功能的逐步落地，未來被動元件的市場空間將會獲得倍數級的增長。

相較於MLCC，電阻標准化程度相對較高，進入門檻相對較低，但是電阻的市佔率卻高度集中在台灣，加上日商在非車用的大尺寸電阻上，有淡出姿態，韓系廠商也不產制電阻，因此電阻是比電容更依賴台廠的被動元件，台系廠商擁有絕對的話語權。以產能來看，國巨是台灣被動元件龍頭，也是全球晶元電阻龍頭，月產能已經達到900億顆，全球份額高達34%，遙遙領先第二大廠KOA的9%，全球第二大廠至第五大廠的產能合計，不及一家國巨。

近期被動元件價格連續上漲

被動元件的漲價經過了兩個大的階段。節前主要是價格止跌回穩，需求上升;節後主要是收疫情影響，交通不暢、開工率低導致的供應減少，下遊客戶哄搶導致價格暴漲。

去年下半年開始，被動元件就從底部躍起，價格一路上漲。去年11月末，被動元件廠商大毅科技率先表示已對旗下電阻產品完成了漲價動作。後國巨以關閉交易系統的方式來了一波花式漲價。三星電機在去年12月就針對分銷商調漲MLCC價格，並鎖定在104、105等常用料號上，調漲幅度約5-10%。

節後疫情導致生廠廠家遲遲難以開工，下遊客戶庫存嚴重不足，補倉需求急升。龍頭廠商國巨電子由於估計開工情況不足，此前已經連續數次調高了產品價格預期漲幅，最新漲幅在70-80%之間。

業界表示，電阻龍頭國巨2月稼動率40%不到，MLCC、晶片電阻的庫存均不到30天，加上對EMS客戶調漲的幅度中，有為數不少的規格漲幅達100%以上，訂單外溢到旺詮等相關電阻廠。其他廠商來看，華新科針對通路商調漲10%，旺詮上周針對大中華區直營及經銷客戶調漲全系列電阻價格幅度達60%以上，後續還有繼續上調的可能性。

天風證券(7.06 +0.71%,診股)認為，疫情擴大行業供需缺口，漲價邏輯強化，密切關注日韓供應鏈進展。另外，未來5G/IOT/電動車供應鏈需求增長，推升被動元器件景氣度。

『肆』 哪些股票算科技方面的

(一)智能機器人, 工業自動化：

智雲股份（300097）、科大智能（300222）、藍英裝備（300293）、匯川技術（）、

寶德股份（300023）、海得控制（002184）、天奇股份（002009）、工業機器人（300024）、

亞威股份（002559）、華中數控（300161）、三豐智能（300276）、軟控股份（002073）、

新時達（002527）、GQY視訊（300076）、金自天正（600560）、博實股份（002698）、

工大高新（600701）、錢江摩托（000913）、英威騰（002334）、上海機電（600835）、

山河智能（002097）、慈星股份（300307）、科遠股份（002380）、英唐智控（300131）、

紫光股份（000938）。

(4)中航智慧股票行情擴展閱讀:

回顧以往的歷史可以發現，每一輪的經濟結構調整，都伴隨著大量的新技術使用，生產效率大大提高，從而推升企業的經營業績。再加上國家對科技創新的扶持，可以預期，一大批科技型企業業績有望大幅提升。

同時，隨著2009年我國創業板的成功推出，高市盈率的定位，無疑也顯示科技類企業存在著更多的機會。如果說2009年主要依靠重組催生牛股行情，則2010年有望通過科技進步來提升業績從而推動股價走高。

股價推升空間大 與其他題材有很大不同的是，科技類股的股價具有巨大的想像空間，在股價定位上往往不受市盈率這類估值指標的限制。如上一輪1999年科技股飆升的主流是網路股，當時市場甚至以網站的點擊率來衡量企業的未來成長，使得股價炒作起來沒有太大的限制。

當前包括物聯網、低碳經濟等科技題材類個股也類似，由於屬於新興行業，未來存在著巨大的發展前景，業績存在幾何級成長的可能性，所以不能按照當前業績來限定其合理的估值價位，股價也就具有了巨大的上漲想像空間。

從美國納斯達克市場的情況來看，其個股的市盈率往往明顯高於主板市場。A股創業板和中小板中的個股市盈率水平也明顯高於主板。此外，在過去一年多的市場行情中，科技題材類個股股價表現並非是最突出的，因此只要業績出現復甦跡象，資金就可能積極參與其中，使其股價出現驚人的表現。

個股選擇是關鍵 對於投資者而言，即使看對了熱點板塊，但投資卻未必成功，因為主流熱點群體中並非所有個股都會有突出的表現，對於科技題材中的個股也是如此，因此個股的選擇非常關鍵。

參考資料:

科技股-網路

『伍』 中航證券的賬戶怎麼打開啊

開股票賬戶及開通網上交易
參與證券投資先開立上海、深圳證券賬戶並辦理證券賬戶卡（股東卡）。
1、在當地選擇一家證券公司作為自己買賣股票的代理人，需本人帶身份證原件在股市交易時間到證券公司營業部辦理滬、深股東卡（登記費一般90元，現時很多營業部都免費）。需填寫開戶申請表並與證券營業部簽訂《證券交易委託代理協議書》、《風險提示書》、《客戶須知》、上海證券市場還須簽《指定交易協議書》等文件。便獲得一個交易用的資金賬戶（用來登錄網上交易系統），同時可辦理開通網上交易手續。（或找駐銀行的證券客戶經理協辦更方便、更優惠）。
若參與權證交易還應簽訂《權證風險揭示書》。
2、開戶手續辦理完畢後，需簽署第三方存管協議，並辦理預指定存管銀行手續。再帶上身份證以及所開賬戶資料，到預指定存管銀行網點辦理第三方存管「簽約」確認手續。辦一張銀行卡（開通網上銀行），在銀行櫃台填寫一份銀證、客戶交易結算資金第三方存管協議書辦理銀證轉賬業務。然後將資金存入銀行賬戶。
3、下載所屬證券公司的網上交易軟體（帶行情分析軟體）或證券公司有附送軟體安裝光碟在電腦安裝使用。用資金賬戶，交易密碼登陸網上交易系統，進入系統後，通過銀證轉賬將銀行的資金轉入資金帳戶就可以買賣股票操作了。
當天買入的股票要第二個交易日才能賣出（T+1），當天賣出股票後的錢，當天就可以買入股票。交易時間是每周一至周五上午9：30——11：30，下午13：00——15：00。集合競價時間是上午9：15——9：25，競價出來後9：25——9：30這段時間是不可撤單的（節假日休市）。
股票買賣要交費用：
1、按規定買、賣股票傭金在0.1%—0.3%范圍內，電話委託交易最高0.3%，網上委託交易一般是0.2%，或你有一定多的資金或交易量，可與證券公司協商到最低0.1%。
傭金每筆交易最低收取是5元。
2、賣出時加收印花稅0.1%（單向收取）。
以上是按成交金額計算百分比的。
另外，過戶費（僅限於滬市），每買賣100股收取0.1元。購買股票，按規定以手為單位。即最少要購買股票不少於100股（即1手股票），購買超過100股的必須是100股的整數倍。申購或買賣創業板股票，須開通創業板市場交易
應親自到證券公司營業部現場簽署《創業板市場投資風險揭示書》，在經證券公司確認並按規定期限開通創業板市場交易後，才可以參與創業板新股申購或買賣交易。
在辦理上述風險揭示書簽署手續當日是不能參與創業板股票的申購或買賣的，且不同交易經驗的投資者所需時間不同，具有兩年以上(含兩年)股票交易經驗的自然人投資者在簽署風險揭示書（T日）後第二個交易日（T+2日）即可申購或買賣創業板股票，而尚未具備兩年交易經驗的自然人投資者，則需在簽署後第五個交易日（T+5）才可申購或買賣創業板股票。
若投資者於周末前往申請開通創業板，無論是周六或周日，均等同為周五申請開通，即具有兩年以上交易經驗的自然人投資者可於下周二開始申購，而未具有兩年交易經驗的投資者於下周五才可開始參與申購和買賣交易。

『陸』 股勝 論又一「民間股神」的倒掉

新聞：韓勁松集資詐騙兩千多萬被判無期
新華網上海 11月5日電(李爍、呂聖璞)上海市第二中級人民法院3日對一起特大集資詐騙案進行宣判，以集資詐騙罪判處被告人韓勁松無期徒刑，同案的朱金紅、鮑海蓓等4名被告因非法吸收公眾存款罪被判2年至3年不等的有期徒刑。

據了解，韓勁松於2006年提出「立樁量」概念，經由《民間股神》一書而被人熟知，並以「簡凡」之名公開授課，傳授股市制勝秘籍。

法院審理查明，2006年11月至2007年12月，韓勁松借向股民講授炒股理論知識之機，虛構其與齊魯期貨公司合作進行國內股指期貨交易的事實，以高額回報為誘餌，指使其注冊成立的行略公司各分公司人員及被告人朱金紅辦理股指期貨投資手續，從240名被害人處騙取錢款計1264萬元，後歸還169萬余元。當時股指期貨遲遲未開，有投資者開始向韓勁松索要錢款。於是，韓勁松再以代客理財的名義，在2007年10月至2008年7月間，謊稱為股民進行股票交易，並承諾高額利潤，又從24名被害人處騙取錢款計651萬余元，之後曾歸還25萬余元。

法院還查明，韓勁松為歸還股指期貨、代客炒股理財等投資者的錢款，借股市低迷之機，虛構黃金、外匯期貨交易的事實，繼續以代客理財的名義和保本保收益為誘餌，指使被告人鮑海蓓辦理相關手續，騙取40名被害人的款項共計548萬余元。

法院認為，被告人韓勁松以非法佔有為目的，虛構股指期貨投資和代客進行股票、黃金、外匯期貨交易的事實，以承諾支付高額回報等方法，騙取250餘名被害人資金共計2269萬余元，其行為已構成集資詐騙罪，且數額特別巨大，並給他人利益造成特別重大損失；被告人朱金紅、鮑海蓓等其他4人，違反國家規定、向社會不特定人員變相吸收存款，擾亂國家金融秩序，其行為均已構成非法吸收公眾存款罪，且數額巨大，故對韓勁松等5名被告人依法予以懲處。

筆者認為：以上的案件屢見不鮮，反映了執法監管部門的疏漏和無力，還有股民自身缺乏自我保護意識，急功近利被虛實所蒙蔽。筆者在前面的博文中曾經不止一次提到在媒體前大肆曝光的所謂的「民間股神」、「投資高手」都在「曇花一現」走秀場，混淆了民眾的視線，謀取了他們的暴利，但是法網恢恢，終究逃不過法律的制裁。所謂「代客理財」一般形式都是不管客戶的資金，只是代管客戶的操作賬號而已。這樣的形式才是規范的。這些投資市場的機構本應是為老百姓謀福利的地方，幫助股民更好地在股市中規避風險，但是由於這種種不和諧的音符老是參雜在這個市場，使得個人投資者無法真實的辨別那些機構是可信的，哪些是通過媒體炒作的蓄謀已久賺一把暴利就消失的機構。筆者之前的博文中詳細介紹過辨別真假合作機構的方法，主要是通過各地工商局網站查看是否有公司注冊地；成立多久（一般成立1-3年的機構在你腦海里就要打個問號，是不是這個行業太好掙錢了，大家都來挖一瓢飯吃？）；專家的資歷是否虛假（是否有網路推手藉助媒體炒作須加以識別，看一看是否是使用「網路推廣」這一工具）；專家的言論（辨別該專家是否有適合國情的穩健的投資體系，一般誇大自己能創造股市奇跡的，就要打個問號，因為這個世界上沒有「神」這個概念，連巴菲特一年賺20%都那麼不易，還不能保證每一次投資都精準無誤，請問你在這個市場混了一兩年的「神」能趕超巴菲特？）筆者一直強調：我們需要的是永久的持續的溫和的財富增值，一夜暴富的行徑只有買彩票能實現。期待每一個代客理財的機構能規范化運營，只有擁有自己的投資信仰，堅定自己的投資信念為百姓謀利，這個市場才能逐漸恢復到健康平穩的發展，那些不和諧的音符才能被市場所淘汰。

還有一個股民最關心的炒股軟體的問題。現在一般證券交易所的交易軟體都大同小異，功能也差不多，可以給廣大股民提供最新的股票行情及參數分析。筆者也用一般證券交易軟體。筆者公司經常接到這樣的電話，問公司是否賣炒股軟體，現在向廣大股民聲明，本公司不賣炒股軟體，現在市面上全國發行的是筆者20多年積累錄制的《股王兵法》針對現在股市行情的光碟，對初涉股市的股民以及長期不穩定盈利的股民在選股技巧及抓黑馬股上有積極的幫助作用。現在的炒股軟體的純技術分析已經不能滿足這個日趨多變的復雜市場，往往很多有業績支撐的股票的估值都在市盈率以下的，漲的好的股票往往你從肉眼根本看不出是什麼原因，這個軟體的技術還沒有到甄別「妖股」的級別吧？所以有的股民說看報紙上的廣告買了幾萬塊的炒股軟體，那都是不理性的行為，連「神」都幫不了你，何況一個連話都不會說的「炒股軟體」？

現在的市場何其復雜，魚龍混雜的賺一票走人的理財機構，打著某某銀行旗號的「黃金理財產品」，形形色色的基金產品，在這個行業這么多年，眼看著現在人們為了掙錢從「不擇手段」到「不折手斷」，冠冕堂皇地游說著摸不著頭腦經不起誘惑的投資者跳進賠錢的火坑。做普通的投資者還真不是一件易事兒，往往先要經歷過賠錢的教訓才知道只有投靠值得信賴的專業的有職業道德有投資信仰的專家才能使自己的財富穩步增值。（前提是對這個專家進行充分的了解後再形成信任，內心只要充斥一點懷疑，那就不要信任）現在這個金融投資行業的人已經淡化了「職業道德」這個概念，有些人才走上了不歸路，經證實，某某證監會的官員疑患抑鬱症，本周一跳樓自殺了，引來無數猜測，腐敗or抑鬱，人已逝，已經沒有談論的必要了。

請大家不要再膜拜「神」，因為世界本無神，「神」應該化作自己心中的信仰，指引著自己養成良好的投資習慣，擁有一雙識別真假的「慧眼」，讀一本適合自己的有完整投資體系的書，徹底去除人性的元惡——貪婪，不要讓急功近利使你變得沖動、不擇手段，不要讓羨慕與妒忌使你不顧一切地在股市中追漲殺跌，請你堅信只要你不是莊家，你不可能知道市場下一張出什麼牌，可能你看到股市大漲的表象殺進去等第二天股市大跌又追悔莫及，你不知道誘多的表象如何甄別，道聽途說只會迷惑你的視線、擾亂你的心智。因為你不是神，如果你僥幸曾抓到「中航精機」，那不是你的智慧，只是你的一次投機，你不能保證今後遇到的每一支股票都是它的復制。不屬於你的財富請你微笑繞行，不眼紅，不悔恨，保持良好的心態。你要記住只有在規避風險的基礎上穩健持續獲利的模式才是你持之以恆的財富經。

祝廣大投資者周末好心情！

『柒』 有誰幫我看看四支股票明天走勢如何雅化集團 商贏環球 智慧農業 中航動力！

一下子買那麼多股票。關心的過來嗎？現在大盤比較震盪。建議還是買一兩只比較好。比較看好智慧農業中航動力。

『捌』 飛機製造概念股有哪些

飛機製造概念股

編者按：珠海航展公司副總楊賢鋼5日表示，下周二在珠海開幕的第九屆中國航展將迎來近650家中外航空航天廠商，航展期間將舉行通用航空論壇及訂單簽約儀式等多項活動近60場，預計總簽約金額將超越上屆的92億美元。展會期間多場采購簽約儀式，涉及機型包括中航工業生產的L15和新舟60、中國商飛的C919等，涉及上述訂單產品生產的上市公司有洪都航空 、西飛國際 等；同時，展會期間舉辦的多場通用航空發展論壇或再次提振低空開放概念個股，如中信海直 （000099基金吧，行情，資訊，重倉股）、哈飛股份 等。

新款發動機「點亮」珠海航展

即將於11月12日拉開帷幕的第九屆中國珠海航展，再次引爆業界對於航空發動機研發、國產大飛機製造、通用航空等的熱情。據悉，本屆航展共吸引了來自世界39個國家和地區的650家航空航天廠商參展，較上屆增加4個國家和50家廠商，將成為歷屆來規模最大的一次航空盛會。

除中國兵器裝備集團公司、際華集團 等國內兵工企業將首次參展外，中航工業集團、航天科技 集團、航天科工集團等今年的參展陣容將更為強大，新款發動機、國產大飛機等將悉數亮相，展示我國飛機製造的最新實力。與此同時，包括「中航工業系」成員單位在內的近30家通用航空類企業也將粉墨登場，成為本屆航展的一個新亮點。

業內人士認為，隨著國產飛機發動機立項政策出台預期漸濃，加上「岷山」、「九寨」發動機以及新舟600、ARJ21-700、C919等國產飛機的輪番登場，發動機、飛機製造相關概念個股行情或被引燃；而今年通航企業的大規模參展以及航展上為數眾多的通航活動，或許也將刺激通用航空板塊上市公司的一輪爆發。

航空動力 發動機平台重組預期猶存

作為我國航空發動機領域的龍頭企業，航空動力 主營航空發動機批量製造、航空發動機零部件外貿轉包生產及非航空產品生產業務。由於各種原因，公司去年作為中航工業航空發動機整合平台進行的重組被迫中止。但業內人士預計，明年公司仍可能再次啟動資產重組。

據上證報報道，航空發動機是我國產業升級的重要方向。國家對航空工業和發動機產業的投資力度和重視程度也逐步加大。研究機構普遍認為，作為我國航空發動機領域的龍頭企業，航空動力將成為航空發動機重大專項推進的最直接受益者，公司整體研發和產業實力有望更上一台階。

目前公司的主營產品二代發動機和三代發動機正處於產品過渡期。新產品方面，公司負責三代發動機WS-10近三分之一的零部件量。

華泰證券 認為，新一代發動機產品目前未實現批量生產，收入短期內可能面臨增速放緩。但長期看，發動機國產化是大勢所趨，公司將成為最大受益者。

國海證券 認為，第三季度公司航空發動機業務已實現恢復性增長，並成為公司第三季度業績的主要貢獻點。經綜合測算，預計2012年公司航空發動機產業將保持穩定增長，增速約為12.7%。

航空動力 ：產品結構調整，將獲國家重大專項支持

招商證券 撰寫時間： 2012-10-28

2012年前三季度公司實現營業收入48.1億元，同比微增0.4%，歸屬母公司凈利潤1.9億元，同比上升6.1%，每股收益0.18元，基本符合分析師預期。考慮到國家擬對航空發動機產業進行專項資金支持以及公司未來資產重組的重啟，維持公司審慎推薦評級。

產品結構調整，仍處轉型過渡期。公司目前生產的航空發動機主要是二代發動機等老產品，增長空間有限，而三代發動機等新產品尚未形成批量化，分析師預計今年公司航空發動機業務與去年相比基本持平。受宏觀經濟影響，預計公司非航產品收入今年將出現同比大幅下滑，而出口轉包業務今年將觸底回升，預計全年將小幅增長。

毛利率保持穩定，期間費用率下降。公司第三季度綜合毛利率為13.5%，環比基本保持穩定，同比下降1.3個百分點，公司航空發動機產品正處於升級換代過渡期，未來三代產品批量化生產後，毛利率將會有所提高。三季度公司期間費用率為8.2%，環比下降1個百分點，同比下降近2個百分點，主要是公司三季度償還了大量借款，導致公司當期財務費用率環比顯著下降1.1個百分點。

預收賬款余額處於近三年最低水平。公司三季度末預收賬款余額為1.5億元，環比上季度末減少1000萬元，與年初相比大幅減少54%，顯示公司老產品訂單正逐步萎縮而新產品訂單尚未明顯好轉。

存貨維持穩定，現金流改善仍需等四季度。截至三季度末，公司存貨余額為20.9億元，環比上半年末略微減少，總體保持穩定。前三季度公司經營性現金流凈流出4.6億元，公司每年前三季度都是負現金流，最後一個季度回款，這主要與軍工行業的特殊屬性有關。

航空發動機入選重大科技專項為產業發展帶來機遇。航空發動機是一項獨立復雜的系統工程，由於其研製周期長、難度大、投資多、風險高，而為了滿足飛機的研製進度，發動機則必須先行立項才能趕上飛機設計製造的進度要求。而這些都將需要在前期對航空發動機產業進行大量的資金投入，目前航空發動機已經入選我國重大科技專項，未來國家將出台專項資金給予資金及政策上的支持，為我國航空發動機產業帶來發展機遇。

公司股價的催化劑：（1）國家擬對航空發動機產業進行專項支持，優先予以重點發展；（2）三代航空發動機進入批量化生產；（3）資產重組的重新啟動。

維持「審慎推薦-A」投資評級：繼上次下調了公司全年業績預測後，分析師維持公司12-14年EPS至0.25、0.32、0.40元，對應PE為44、34、27倍。公司作為中航工業集團唯一的發動機整機業務上市平台，重組工作的暫時中止並不改變中航工業發動機業務長期整合趨勢。分析師預計中航工業集團仍將繼續注入貴州黎陽和南方公司兩家發動機企業資產，根據測算這將使公司利潤規模提升35%-40%。在此基礎上，未來仍有望注入沈陽黎明等優質資產，屆時公司利潤規模將增長一倍以上。公司作為A股唯一的航空發動機主機生產企業，將受益於國家即將出台的專項資金支持，維持審慎推薦評級。

中航動控 ：軍民結合，互通互惠

東興證券 撰寫時間： 2012-08-25

航空發動機控制系統領域內的龍頭企業。公司主營業務包括航空發動機控制系統、航空產品轉包代工以及部分民品業務。航空發動機控制系統作為航空發動機的「大腦」是保證飛機飛行速度、穩定性、載重力、機動性等性能的關鍵核心部件。公司具備生產航空發動機控制系統十大部件的能力，產品涵蓋了大、中、小推力，包括渦槳、渦噴、渦扇、渦軸全系列航空發動機控制系統產品。

航空發動機控制系統需求量大。根據英國羅羅公司最新預測預計，未來20年間，全球航空發動機的市場總需求約為21050億元，平均每年需求量在1000億元以上。如果按照航空發動機控制系統占發動機價格的15%-20%計算，動控系統市場空間將在3158-4210億元之間。

內部結構調整基本完成，打造第五大產業基地。公司已經基本完成了對於同質或相似業務的合並與撤銷，不僅簡化了流程也節省了費用，位於西安、長春、貴州和北京的四大航空發動機控制系統生產基地也進入穩定的收獲期。現階段公司正在江蘇省打造第五個產業基地，在這里公司計劃利用自身軍品業務方面的技術優勢，開拓汽車電控系統、新能源控制系統等一系列民用產品，進一步豐富公司自身的產品結構，實現軍民結合的發展模式。

參照海外成功案例配比軍民業務。公司計劃逐步增加民品業務收入佔比，此次計劃定向增發2.5億股，募集29億元左右，重點打造民品業務。預計項目達產後可增加公司年均營業收入34.2億元，年均凈利潤4.8億元。

盈利預測。分析師綜合考慮了公司所處行業的特殊性、自身的競爭優勢，以及新業務未來的發展潛能，認為公司2012-2014年EPS分別為0.24元、0.33元和0.40元，對應公司2012-08-24日8.39元收盤價，動態PE分別為34.7倍、25.6倍和21.1倍，首次給予公司「推薦」評級。

中航重機 ：受益於航空發動機大發展

銀河證券 撰寫時間： 2012-11-05

1．事件

近期航空發動機發展到市場普遍關注，分析師認為，我國航空發動機未來將加速發展，國家可能加大研發投入，發動機製造和原料加工等領域面臨較大的發展機會，中航重機將是重要受益者之一。

2．分析師的分析與判斷

（一）航空原材料加工是公司主要利潤來源

航空鍛鑄業務占公司收入的70%左右，也是公司最主要的利潤來源，其中為發動機和飛機製造提供鍛鑄件占據該業務板塊的主要部分，在航空工業產業鏈中屬於前端的原料加工環節。

公司的鍛鑄板塊上半年實現利潤總額1.15億元，約為中航重機利潤總額5270萬元的220%。前3季度鍛鑄板塊收入和利潤的增長略低於預期，主要原因在於設備檢修以及下游主機廠減庫存的影響，第4季度上述問題都基本解決，公司的生產任務較多，分析師預計該板塊4季度將呈現較高盈利水平，明年將持續增長。

中長期來看，航空發動機的突破和發展離不開原材料加工的升級和發展，公司作為中航工業體系中原料加工領域的主要平台，增長空間廣闊。

（二）公司的其他業務明年將明顯好轉

公司的液壓今年增長動力不足、新能源目前處於低谷階段，對前3季度業績形成不利影響，不過明年這兩項業務都將有明顯好轉：液壓板塊隨著蘇州基地和力銳公司的投產，產品進入高端領域，形成新的增長點；新能源板塊中，惠騰今年以來持續減虧，還有幾塊較大的不良資產已經陸續處理，明年公司新板塊的減虧效果將明顯好於今年。

公司培育的新興產業，包括激光成型、高端戰略金屬再生、高端裝備等，預計在明年將開始貢獻盈利，不但能增厚公司的收益，更重要的是將明顯提高公司的成長預期和估值倍數。

3．投資建議

分析師預計2012年-2013年公司的每股收益為0.38元和0.37元，維持「推薦」評級。

股價催化劑：如果發動機行業的發展規劃出台，或公司的新興產業項目有突破，將提升公司的價值預期。

鋼研高納 ：小非減持壓力漸弱，受益航母航空大發展
民生證券 撰寫時間： 2012-11-06

一、事件概述

近期，我國首艘航母下海服役，同時8架最新一代戰機殲-10抵達珠海參加航空展。

預示我國航母艦隊和航空事業在未來將得到大力政策扶植，步入快速發展期。

二、分析與判斷

公司是航母艦隊和國產航空發動機製造用高溫合金主供商

公司是保障海空裝備戰力持續提升的關鍵一環。動力系統是軍艦和戰機核心系統之一，其中最關鍵的部件是渦輪機（由渦輪盤和葉片等構成）。專家介紹，公司目前是航母編隊戰列艦和驅逐艦動力系統中大變形渦輪盤的主生產商。同時國產軍機發動機製造用的多數高溫合金以及進一步加工的部件毛坯也主要由公司提供，如三代戰機等先進機型發動機渦輪盤和其上配套的葉片生產用母合金。同時未來國內大飛機國產化進程中，公司也將是國產發動機發展必不可少的一環。

預計小非獲利40%以上，減持暫告一段落

2012年Q2-Q3期間，國信弘盛創業投資有限公司解禁股已經減持約215萬股，尚持有約385萬股，但分析師估算國信已經獲利40%以上（國信創投項目，參與之初股價低），預計減持暫時告一段落。

航空設備製造業步入高頻政策扶持期，過千億航空發動機專項望形成利好

根據分析師統計，始於2000年，航空扶持政策頻繁出台。相關高端材料也開始步入快速發展期，各種專項補貼不斷投入。特別是在先進航空發動機和其製造用材料被國外實施技術封鎖後，國家對國內公司的扶持力度達到了前所未有的高度。近期預計出台投資超過千億的航空發動機及燃氣輪機專項，公司作為航空發動機製造用高溫合金材料國內龍頭企業，有望實質受益。

股權激勵和募投項目有望助公司未來5-10年保證年均20%左右的盈利增速

公司出台了股權激勵預案，根據股票期權授予和行權條件，凈利潤年均18%的增速和管理層的積極反應，有望形成業績增長底線。若公司10年股權激勵計劃期間，保持上述業績增速，最終公司EPS將達到約1.6元。而近期募投項目的逐步投產，保守預計能夠幫助公司2012-2013年期間盈利保持年均20-30%的增長。

三、盈利預測與投資建議

公司作為海空軍備製造不可或缺一環，能聯動軍工，提升估值。充分受益行業景氣、政策扶持和擴產，5-10年盈利年均增速預計保持約20%。給出「強烈推薦」評級。

成發科技

公司半年報顯示，2012年度，公司秉承「成為航空發動機和燃氣輪機零部件世界級供應商」的公司戰略，積極貫徹中航工業「質量效益年」相關要求，將提升經濟運行質量和改善經濟效益水平作為年度工作的目標。2012年，公司繼續調整產業結構，整合優勢資源，注重完善基礎管理，著力打造比較優勢，力求為公司的下一步發展打下良好的基10年盈利年均增速預計保持約20%。給出「強烈推薦」評級。

2012年上半年由於內貿航空產品訂單較去年同期有較大幅度的降低，內貿航空產品收入大幅下降，致使上半年利潤水平較去年同期有較大幅度的降低。與此同時，外貿產品克服宏觀經濟環境的不利影響，逆市上揚，實現了收入和利潤的同比上升。

上半年，公司實現營業收入71，701.91萬元，較去年同期減少16，953.40萬元，降幅19.12%；實現營業利潤2，157.19萬元，較去年同期減少4，009.25萬元，降幅65.02%；歸屬於上市公司股東的凈利潤1，004.11萬元，較去年同期減少了4，441.27萬元，降幅81.56%。

下半年工作重點：

（1）堅持「成為航空發動機和燃氣輪機零部件世界級供應商」的經營目標，持續開展產業結構調整，通過對客戶、市場、技術等優勢資源的整合，確保外貿產品的持續、穩定增長。

（2）提高募集資金使用效率，加速做好專業化中心項目建設，提升公司核心競爭能力。

（3）按照中航工業「質量效益年」實施要求及綜合平衡計分卡全面績效考核要求，加強成本管理，嚴格控制非經營性開支；加強存貨管理，提高存貨周轉速度，提高資產經營效率；密切關注匯率變動，繼續採用應收帳款保理、遠期外匯交易、海外代付以期實現外匯的保值，降低匯率損失。

（4）加快新產品試制，推動試制產品盡快進入批產階段，為公司業績的穩定增長提供動力。

際華集團：優化調整效果顯現

601718［際華集團］紡織和服飾行業

研究機構：國都證券 分析師： 李韻

1、業績符合預期，軍品毛利率下降拖累盈利水平 公司2011 年實現營業收入195.06 億元、凈利潤6.23 億元，分別增長22.38%和20.76%， EPS0.16 元，扣除非經常性損益EPS 為0.12 元。公司軍品業務收入63 億元，同比上升21%，由於軍品采購價格的特殊性，毛利率有所降低；民品業務收入65 億元，下降31%，主要原因是公司針對市場變化果斷調整了產品結構，但在主動壓縮低端產品規模的同時，毛利率水平提升了3.31 個百分點。在 「強二進三」的戰略下，公司較好地發揮了行業龍頭的議價能力及下遊客戶的緊密合作關系，去年服務貿易業務收入達61 億元，增長221%，另外國際業務實現收入5.78 億元，保持了較高增速，公司今年將繼續加大開拓力度，國際業務有望保持這一勢頭。

2、做強傳統業務 積極布局新興產業 公司一方面鞏固升級傳統業務， 同時在新業務領域的布局也逐漸展開，公司通過收購激素中間體和原料葯企業，掌握此類產品核心技術，與現有業務形成上下游產業鏈關系， 有效了增強醫葯板塊競爭力。公司將於今年投資建設天津新能源產業園，覆蓋光伏發電產品研發生產、系統集成、工程咨詢等業務，風光互補移動電源設備已經開始在部隊投入驗證，這一板塊符合綠色經濟發展趨勢，且有望憑借與部隊緊密關系打開市場。特種裝備和特種車輛業務產業園基建已經完成，公司南京環保材料業務今年將發揮效益。

3、2012 年一季度開局良好 一季度實現營業收入60.92 億元，同比增長15.42%，凈利潤2.14 億元同比增長9.17%，均大幅超過央企平均水平，充分說明公司應對措施及時有效。核心企業通過維護傳統基礎客戶， 積極爭取新品訂單，並在海外市場取得突破，保證了一季度的增長勢頭， 今年各業務板塊將更加註重研發和營銷手段的運用，增強市場競爭力。

投資評級：今年國內經濟增速放緩，同時國際市場需求下降明顯，將導致國內市場競爭更為激烈，公司將面臨更為嚴峻的經濟環境，在人力成本上升和資源約束的雙重壓力下，必將迫使公司加快產業升級，深入開展精細化管理，提高資金利用效率，加大新產品開發和國內外市場開拓力度。今年軍費開支繼續保持兩位數增長，保證公司軍品業務規模穩步提升，當前傳統安全和非傳統安全威脅的挑戰不斷上升，軍品業務優勢地位中長期看將不斷鞏固，公司業務結構將更趨合理，預計2012-2013 年EPS 為0.21 元和0.27 元，PE 分別為17 倍和13 倍。鑒於公司的軍工背景和強大資源整合實力，維持公司「短期_推薦，長期_A」的評級。

風險因素：人力成本上升、原料價格波動及內需不振。

航天科技三季報點評：短期業績下滑，看好車聯網業務

000901［航天科技］交運設備行業

研究機構：國海證券 分析師： 馬金良

3季報主要內容.2012年10月25日，公司發布2012年三季報，營業收入6.657億元，同比下降11.88%，歸屬於上市公司股東的凈利潤1，313.8萬元，同比下降68.85%，EPS0.0527元。

公司整體經營狀況略低於預期，利潤下滑的主因是汽車電子虧損。公司利潤下降的主要原因是公司汽車電子業務在三季度伴隨著整車銷售不暢產生虧損，該業務對個別整車廠商依賴較重，客戶業務的快速下滑導致公司汽車電子銷售快速下滑，公司汽車電子70%的收入來自一汽集團的自主品牌，自主品牌汽車的下滑幅度較大，2012年三季度，公司汽車電子產生虧損，預計四季度公司仍將布局汽車電子產業向車聯網設備業務拓展，車聯網的推進情況和四季度自主品牌汽車的銷售將直接影響到公司汽車電子的全年表現。

軍品業務季節性交付可能會影響今年業績，預計部分業務的確認將會體現在明年。公司軍品業務是目前公司主要收入和利潤的來源，占總營收和利潤的比例約為35-40%，今年增速出現恢復性增長，但是增速較慢，為個位數增長，增速較慢的原因是軍品季節性交付帶來的收入確認延遲和高毛利的服務業務下降，預計部分軍品業務的收入和利潤將會拖延到明年確認，全年軍品業務對業績增長貢獻較低。

環保產品高速增長收益於「十二五」期間國家環保產業高投入和環保產品進口替代，公司環保產品取得了較高的增速，根據目前公司經營現狀和短期發展趨勢，預計公司環保產品全年將保持高速增長，增速為40%左右。

車聯網行業高速發展，看好公司車聯網業務發展前景.2012年國內車聯網與智慧交通產業高速發展，省級總包項目陸續出台，國內外車聯網產業具有非常廣闊的發展空間，公司順應航天科工集團發展戰略及國內車聯網產業即將爆發的趨勢，積極開拓車聯網業務，預計公司今年在車輛網項目中會取得突破性進展，同時，我們看好車聯網業務的快速復制性，預計未來將復制到其他省份，目前國內省級車聯網項目的規模在20-30億左右，車聯網項目的突破將給公司的業績帶來巨大的貢獻，今年車聯網項目對公司的貢獻取決於車聯網項目實施的進度，車聯網項目推進的速度對公司業績的影響較大。

下調盈利預測，維持買入評級。基於公司主營產品目前經營現狀和未來銷售預測，我們下調了公司盈利預測；公司股價自去年大幅度下跌，已經充分釋放了公司業績下滑的預期，目前公司布局車聯網項目，而且公司在2011年年報和2012年中報提到要大力發展資本運營工作，通過兼並購手段推動產業升級，由此我們推斷公司在2012年存在收並購帶來的外延式增長的可能，所以，我們堅定看好公司未來發展，公司長期投資價值突出。綜上所述，維持買入評級。