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森遠股份股票每日行情

發布時間:2022-04-28 16:18:48

⑴ 股市的每日行情表包括哪些內容,哪裡可以找到

1、在股市中,每天的行情表中一般包括大盤指數、成交量、換手率、市盈率、總金額等等信息。要想查看股票行情內容,可以打開股票交易軟體中查看,或者到證券公司的網站或門戶財經網站上查看。
2、股票行情是一種證券市場用語,指股票交易所內各只股票的漲幅變化及交易流通情況。

⑵ 如何看到每隻股票歷史的每日走勢

天狼軟體有查看歷史分時

⑶ 中遠海特股票每日行情

疫情風波逐漸平息,航空運輸也在有條不紊的進行恢復與發展,在股票市場上,表現得非常的積極,與其他股票相比,中遠海特的走勢算得上數一數二的,被廣大投資者所偏愛。接下來,學姐就幫助大家來分析一下,中遠海特究竟值不值得投資。在開始分析中遠海特前,學姐分享給大家我之前整理好的港口航運行業龍頭股名單,還不快點來領取:寶藏資料!港口航運行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:中遠海運特種運輸股份有限公司是一家是從事專業化特種雜貨遠洋運輸的上市公司。公司的貨運技術水平全球領先,瞄準最先進技術水平和最高端客戶要求,與科研機構、高等院校等專業研究機構結成合作夥伴關系,研發高技術、高難度的貨物裝卸和運輸解決方案,滿足並超越客戶的期望。


從簡介上面能看出來,中遠海特的實力特別強,下面我們通過亮點分析中遠海特值不值得投資。


亮點一:特種運輸龍頭,經營規模大


中遠海特的特種船運輸是主要的業務,公司的特種運輸船擁有規模和綜合實力均位於世界前列。坐擁100多艘半潛船、多用途重吊船、汽車船、木材船和瀝青船等各類型船舶,載重量高達300萬噸左右。公司以中國本土的業務為基礎,然後輻射到全球,從遠東到地中海,遠東到歐洲、遠東到波斯灣、遠東到美洲以及非洲等航線上,穩定可靠是他在班輪運輸方面所擁有的優勢。


亮點二:航線覆蓋全球,實力雄厚


公司的航線覆蓋全球,航線遍及160多個國家和地區的1600多個港口。以遠東為圓心,有至美洲、歐洲、非洲、印度及太平洋這些航線上,超強的優勢已經顯現出來。此外,公司還開辟了大西洋航線、澳新航線等新航線,增加了航運渠道。


同時,公司是全球唯一一個的具備北極和南極兩個極地航線成功運營經驗的航運公司。公司還可以按照客戶需求和具體項目情況,然後對船舶裝卸港口進行靈活的安排,工程項目在哪裡,這時候公司的航線也就得延伸到哪裡,確保可以把貨物安全地送到目的地。


寫到這里,因為篇幅受限,更豐富的中遠海特相關深度報告和風險提示,學姐把相關資料都整理在這篇研報里了,可以點擊下方查看:【深度研報】中遠海特點評,建議收藏!


二、從行業角度看


2020年新冠疫情給了港口航運行業帶來了沉痛打擊,停工停業、港口堵塞等突出問題讓原本興旺的航運停滯不前,後來疫情有了一定的好轉,港口航運才慢慢得到恢復。得益於疫情的控制,全球都在有序開展復產復工,進出口數據也有了良好的發展態勢。出口的強勢表現加快了港口吞吐量的恢復,與港口航運有關的企業的業績也很可能出現高增長的情況。中遠海特具有非常多的航線,因為經營規模大,想要獲得高速的發展將會在疫情控制後。


總而言之,隨著目前疫情的有效控制,港口航運前景一片光明,中遠海特也會是受益者。但文章不是實時更新的,如若對中遠海特未來行情有想法,則可以直接戳一戳鏈接,有專業的投顧給大家診股,看下中遠海特估值是高估還是低估:【免費】測一測中遠海特現在是高估還是低估?


應答時間:2021-09-08,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

⑷ 均勝電子股票每日行情

近些年的股市上,新能源汽車具有非常棒的表現,與此同時也推動了汽車零部件企業的發展和轉型升級。今天要和大家聊的公司是已經成為汽車電子安全和汽車電子領域的頂級供應商的均勝電子。


了解均勝電子以前,我要向大家分享一份汽車零件行業龍頭股的名單,這是我整理的,動動手點擊下方鏈接方可領取:寶藏資料!汽車零部件行業龍頭股一覽表


一、從公司角度分析


公司介紹:寧波均勝電子股份有限公司是一家全球化的汽車零部件優秀供應商,主要致力於汽車安全系統、智能駕駛系統、新能源汽車動力管理系統和車聯網核心技術等的研發與製造,該公司承以企業創新升級和多次國際並購的方式,實現了全球化和轉型升級的戰略目標,成為全球多家汽車製造商的合作夥伴。


均勝電子的亮點:


1、收購持續發力,進一步打造全球化高端品牌


歷經對多家公司的收購和整合,在業務、市場和資源等方面均勝電子達成了融合互補、協同發展,在汽車安全、自動駕駛等多個領域不斷革新,為此還與中、德、美、日等國主要整車廠商及國內各大汽車品牌長期協調發展,內生和外延一起前行,使產品"高端化"市場"全球化"的戰略得以深入的推進。


2、互聯網+助力布局,業務生態良性發展


在車網互聯、智能駕駛、自動駕駛等服務領域和軟體領域公司不停的在完善布局,憑借公司現有積累和實力推運新業務的發展,同時通過發展新業務更深入地完善現有業務的生態系統,這也實現了共同發展的目標。


3、綜合競爭力不斷提升,引領全球汽車電子板塊發展


均勝電子能夠充足展現自身的整合能力、行業經驗及資源優勢,產生汽車零部件業務的綜合競爭力,此外,公司依靠行業領先的研發和技術,以先進的創新設計、覆蓋全球的生產製造體系、可靠的品質管理以及始終如一的優質服務,不斷引領全球汽車電子和安全行業的發展。


字數有限,與均勝電子的深度報告和風險提示有關的具體內容,我整理在這篇研報當中,大家可以參考一下這篇:【深度研報】均勝電子點評,建議收藏!


二、從行業發展分析


站在全球角度來看,目前整個汽車乃至工業界都處於快速變革的過程中,從車聯網、智能汽車、自動駕駛到工業4.0都彰顯了工業界信息化、智能化的趨勢。這不僅表現在市場對於產品的最終需求和接受程度上,還在製造、營銷和物流等全部流程有所展現,這實際上就是磨練整個產業鏈的發展。所以說對於汽車甚至是整個工業來說的話,不僅僅是未知和挑戰,更有可能是個機遇。


由於文章具有一定的滯後性,我想要知道更准確的均勝電子在未來的行情如何,點開這個鏈接即可,有專業的投顧幫你診股,均勝電子估值,我們去看一看是高估還是低估:【免費】測一測均勝電子現在是高估還是低估?


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⑸ 匯川技術股票每日行情

人們的日常生活中有很大一部分機械都必須使用儀器儀表這樣的配件,它是市面上多數機械不可或缺的一部分。既然他如此重要,應用范圍這么廣泛,學姐這就帶著大家分析一下關於儀器儀表的龍頭股---匯川技術。在剖析匯川技術股票前,我把儀器儀錶行業的龍頭股名單整理好了分享給大家,點擊就可以領取: 寶藏資料:儀器儀錶行業龍頭股一覽表


一、從公司角度看


公司介紹:匯川技術總部位於廣東深圳,在國內設有20個子公司。2020年公司實現銷售收入115.11億元,共有12867名員工,公司主營業務范圍涵蓋了工業自動化產品,新能源產品,新能源汽車等方面,並且公司已經具有驅動與控制技術的自主技術產權。簡單介紹了匯川技術的公司情況後,下面我們再來看看匯川技術公司有什麼好的地方,投資的話值不值得?


亮點一:公司實現工控進口替代


公司有成熟的PLC產品,公司的這款小型PLC產品經過3代迭代的優化,已推出匯流排型H3U、H5U產品,把性能提到了一線水平的程度,價格相比外資少了近25%,產品的價格並不高,深受市場歡迎。同時基於Codesys平台開發了AC800中型PLC產品,有望實現進口替代。計劃2025年公司在PLC市佔率方面達10%的目標,日漸由進口到出口發展方向。


亮點二:工控市場需求旺盛,公司市場份額大幅提升


根據MIR的報告,公司通用變頻器、通用伺服、PLC&HM同比增長68%、133%、40%,低壓變頻器、交流伺服、小型PLC產品上半年市場佔有率分別提升1.4、5.4、2.41pct。電梯一體化產品和貝思特分別增長44%、24%,在其中大配套業務增長更是超過了90%。與此同時,公司在新能源乘用車份額及市場地位也在穩步提升。


亮點三:優化核心業務產能布局


公司在2021年8月24日發表公告,准備分別投資11.96億元和5億元,在湖南嶽陽地域建設工業電機項目、在山西太原地域建設高壓變頻器項目。就這些項目而言,建成之後可以有效的提高公司工業電機、高壓變頻器產品的整體產能,進而完善公司的產能布局,更大程度上減少運營風險,使盈利水平進一步的提高。因為篇幅限制,更多與匯川技術股票的深度報告和風險提示有關的內容,我都放在在下方研報,可以點擊鏈接查看:【深度研報】匯川技術股票點評,建議收藏!


二、行業角度


當前,新基建、新能源等投資促進了儀器儀錶行業的逐漸回暖。根據數據統計,在工業自動化方面,2021年第一季度同比增長26%,並且在汽車領域,與新能源有關的業務也獲得了快速的提升,該行業的市場地位也將持續提升,


這裡面,低壓變頻器產品市場規模靠近154億,比同時期多了30%,通用伺服系統規模逼近120億,同期漲幅47%。在國家扶持該產業的背景下,以後的新能源領域會不斷的擴大,對該行業發業績發展很穩。概而言之,匯川技術成長速度飛快,業務增長率非常高,業績回報速度不斷提升,在未來國家不斷扶持新能源和新基建,它在產業鏈中的位置極其重要,肯定會獲取眾多好處。但是文章具有一定的滯後性,如果想進一步了解匯川技術股票未來行情,點擊下面網址,有非常專業的投資顧問幫你診股,看看匯川技術股票的估值高低如何:【免費】測一測匯川技術股票現在是高估還是低估?


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⑹ 貴州茅台股票每日行情

白酒行業中擁有最雄厚資歷的貴州茅台,離創階段新低也不遠了。



二、中長期看,高端擴容持續推進,貴州茅台的獲利能力也很優異,穩中緩慢上升


依照中長期來說,隨著國人越來越覺得要理性飲酒,以及財富增長帶動對於飲食精緻度的提升,自打2017年起,白酒行業銷量急速下滑,白酒行業邁入了"量平價增"的階段,但在中低端酒類銷量不景氣的同時,高端酒類市場持續增長,行業也慢慢的在向高端以及頭部企業靠近。


在市場規模上,2017 年高端酒的整體銷售額差不多有1000億元,2019年高端酒總銷售額在1600億左右,2017到2019年三年總復合增速超越20%。


在白酒行業噸價層面,從2017年的4.7萬元/噸提高為 2019年的7.2萬元/噸,復合增速約15%左右。


參照機構的預測結果,2018-2023年內高凈值人群數量的增加速率為8%,伴隨著高凈值人口的增加和人民可支配收入的提高,行業消費進階的趨勢不會停止。


但近些年,茅台的白酒批價跟零售價一直保持一個穩定的狀態上升,公司的獲利能力,一直比較穩定,並且慢慢升高。


關於貴州茅台的更多看法和觀點,我也整理了其他機構的行業研報,以供你們剖析,戳開就可以看到了:行業研報(整理版):貴州茅台還有沒有機會?



三、總結


短期來看,端午節前後的白酒銷售依舊很興旺,高端酒的價格一直居高不下;以中長期來看,隨著高端市場也在不斷地提升,貴州茅台的獲利能力也很優異,穩中緩慢上升。就在這種狀況下,很可能一線白酒茅台的業績也會非常理想,並且實現穩健增長。


根據現在的走勢情況分析,不難發現,目前屬於下降的通道,但也屬於左側交易區間,考慮到趨勢無敵,建議是帶股價站穩了以後再進場,這樣的做法更好一些。


由於篇幅受限,我們也就只能講到這兒了,如果想對貴州茅台接下來的行程趨勢有一個大概的了解,直接輸入股票代碼了解更多內容,就能查詢:【免費】測一測貴州茅台未來走勢


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⑺ 每日行情股票的N是什麼意思

N是英文「New」的縮寫,「新」的意思
每日行情股票的N意思是「今日新上市的股票」

⑻ 每隻股票每天開價是如何定的

每隻股票每天開價是集合競價產生的。

什麼是集合競價?

上交所、深交所定在上午9:15到9:25,大量買或賣某種股票的信息都輸入到電腦內,但此時電腦只接受信息,不撮合信息。在正式開市前的一瞬間(9:30)電腦開始工作,十幾秒後,電腦撮合定價,按成交量最大的首先確定的價格產生了這種股票當日的開盤價,並及時反映到屏幕上,這種方式就叫集合競價(下午開市沒有集合競價)。

通過集合競價,可以反映出該股票是否活躍,如果是活躍的股票,集合競價所產生的價格一般較前一日為高,表明賣盤踴躍,股票有下跌趨勢。如果是非活躍股或冷門股,通過集合競價所產生的價格一般較前一日為低,賣盤較少,股票有上漲趨勢。

具體來說,集合竟價是將數筆委託報價或一時段內的全部委託報價集中在一起,根據不高於申買價和不低於申賣價的原則產生一個成交價格,且在這個價格下成交的股票數量最大,並將這個價格作為全部成交委託的交易價格。

所謂集合競價就是在當天還沒有成交價的時候,你可根據前一天的收盤價和對當日股市的預測來輸入股票價格,而在這段時間里輸入計算機主機的所有價格都是平等的,不需要按照時間優先和價格優先的原則交易,而是按最大成交量的原則來定出股票的價位,這個價位就被稱為集合競價的價位,而這個過程被稱為集合競價。直到9:25分以後,你就可以看到證券公司的大盤上各種股票集合競價的成交價格和數量。 有時某種股票因買入人給出的價格低於賣出人給出的價格而不能成交,那麼,9:25分後大盤上該股票的成交價一欄就是空的。當然,有時有的公司因為要發布消息或召開股東大會而停止交易一段時間,那麼集合競價時該公司股票的成交價一欄也是空的。 因為集合競價是按最大成交量來成交的,所以對於普通股民來說,在集合競價時間,只要打入的股票價格高於實際的成交價格就可以成交了。所以,通常可以把價格打得高一些,也並沒有什麼危險。因為普通股民買入股票的數量不會很大,不會影響到該股票集合競價的價格,只不過此時你的資金卡上必須要有足夠的資金。

集合竟價的基本過程

設股票G在開盤前分別有5筆買入委託和6筆賣出委託,根據價格優先的原則,按買入價格由高至低和賣出價格由低至高的順序將其分別排列如下:

序號 委託買入價 數量(手) 序號 委託賣出價 數量(手)

1 3.80 2 1 3.52 5

2 3.76 6 2 3.57 1

3 3.65 4 3 3.60 2

4 3.60 7 4 3.65 6

5 3.54 6 5 3.70 6

6 3.75 3

按不高於申買價和不低於申賣價的原則,首先可成交第一筆,即3.80元買入委託和3.52元的賣出委託,若要同時符合申買者和申賣者的意願,其成交價格必須是在3.52元與3.80元之間,但具體價格要視以後的成交情況而定。這對委託成交後其它的委託排序如下:

序號 委託買入價 數量(手) 序號 委託賣出價 數量(手)

1 1 3.52 3

2 3.76 6 2 3.57 1

3 3.65 4 3 3.60 2

4 3.60 7 4 3.65 6

5 3.54 6 5 3.70 6

6 3.75 3

在第一次成交中,由於賣出委託的數量多於買入委託,按交易規則,序號1的買入委託2手全部成交,序號1的賣出委託還賸餘3手。

第二筆成交情況:序號2的買入委託價格為不高於3.76元,數量為6手。在賣出委託中,序號1—3的委託的數量正好為6手,其價格意願也符合要求,正好成交,其成交價格在3.60元—3.76元的范圍內,成交數量為6手。應注意的是,第二筆成交價格的范圍是在第一筆成交價格的范圍之內,且區間要小一些。第二筆成交後剩下的委託情況為:

序號 委託買入價 數量(手) 序號 委託賣出價 數量(手)

3 3.65 4

4 3.60 7 4 3.65 6

5 3.54 6 5 3.70 6

6 3.75 3

第三筆成交情況:序號3的買入委託其價格要求不超過3.65元,而賣出委託序號4的委託價格符合要求,這樣序號3的買入委託與序號4的賣出委託就正好配對成交,其價格為3.65元,因賣出委託數量大於買入委託,故序號4的賣出委託僅只成交了4手。第三筆成交後的委託情況如下:

序號 委託買入價 數量(手) 序號 委託賣出價 數量(手)

4 3.60 7 4 3.65 2

5 3.54 6 5 3.70 6

6 3.75 3

完成以上三筆委託後,因最高買入價為3.60元,而最低賣出價為3.65,買入價與賣出價之間再沒有相交部分,所以這一次的集合競價就已完成,最後一筆的成交價就為集合竟價的平均價格。剩下的其他委託將自動進入開盤後的連續竟價。

在以上過程中,通過一次次配對,成交的價格範圍逐漸縮小,而成交的數量逐漸增大,直到最後確定一個具體的成交價格,並使成交量達到最大。在最後一筆配對中,如果買入價和賣出價不相等,其成交價就取兩者的平均。

在這次的集合竟價中,三筆委託共成交了12手,成交價格為3.65元,按照規定,所有這次成交的委託無論是買入還是賣出,其成交價都定為3.65元,交易所發布的股票G的開盤價就為3.65元,成交量12手。

當股票的申買價低而申賣價高而導致沒有股票成交時,上海股市就將其開盤價空缺,將連續競價後產生的第一筆價格作為開盤價。而深圳股市對此卻另有規定:

若最高申買價高於前一交易日的收盤價,就選取該價格為開盤價;若最低申賣價低於前一交易日的收盤價,就選取該價格為開盤價;若最低申買價不高於前一交易日的收盤價、最高申賣價不低於前一交易日的收盤價,則選取前一交易日的收盤價為今日的開盤價。

開放式集合競價

開放式集合競價制度是指在集合競價期間,即時行情實時揭示集合競價參考價格等信息的集合競價方式。新《交易規則》中,根據交易時間不同,開放式集合競價分為開盤開放式集合競價和收盤開放式集合競價兩種。

所謂集合競價就是在當天還沒有成交價的時候,欲要入市的投資者可根據前一天的收盤價和對當日股市的預測來輸入股票價格,而在這段時間里輸入計算機主機的所有價格都是平等的,不需要按照時間優先和價格優先的原則交易,而是按最大成交量的原則來定出股票的價位,這個價位就被稱為集合競價的價位,而這個過程就被稱為集合競價。
集合競價分四步完成:
第一步:確定有效委託在有漲跌幅限制的情況下,有效委託是這樣確定的:根據該只證券上一交易日收盤價以及確定的漲跌幅度來計算當日的最高限價、最低限價。有效價格範圍就是該只證券最高限價、最低限價之間的所有價位。限價超出此范圍的委託為無效委託,系統作自動撤單處理。
第二步:選取成交價位。首先,在有效價格範圍內選取使所有委託產生最大成交量的價位。如有兩個以上這樣的價位,則依以下規則選取成交價位:
(1) 高於選取價格的所有買委託和低於選取價格的所有賣委託能夠全部成交。
(2) 與選取價格相同的委託的一方必須全部成交。如滿足以上條件的價位仍有多個,則選取離昨市價最近的價位。
第三步:集中撮合處理所有的買委託按照委託限價由高到低的順序排列,限價相同者按照進入系統的時間先後排列;所有賣委託按委託限價由低到高的順序排列,限價相同者按照進入系統的時間先後排列。依序逐筆將排在前面的買委託與賣委託配對成交,即按照「價格優先,同等價格下時間優先」的成交順序依次成交,直至成交條件不滿足為止,即不存在限價高於等於成交價的叫買委託、或不存在限價低於等於成交價的叫賣委託。所有成交都以同一成交價成交。
第四步:行情揭示
(1) 如該只證券的成交量為零,則將成交價位揭示為開盤價、最近成交價、最高價、最低價,並揭示出成交量、成交金額。
(2) 剩餘有效委託中,實際的最高叫買價揭示為叫買揭示價,若最高叫買價不存在,則叫買揭示價揭示為空;實際的最低叫賣價揭示為叫賣揭示價,若最低叫賣價不存在,則叫賣揭示價揭示為空。集合競價中未能成交的委託,自動進入連續競價。

⑼ 中國船舶股票每日行情

中國的造船歷史悠久,疫情明朗後,船舶製造與運輸的需求量在增長,對應到股市中船舶製造板塊表現真的相當到位,吸引了不少投資者紛紛跟進。下面就跟大家介紹一下船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。在開始分析中國船舶前,我整理好的船舶製造行業龍頭股名單分享給大家,直接戳這里的鏈接:【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。業務涵蓋船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等。造船業務上,散貨船、油船、集裝箱船等船型都是公司產品線負責的產品,多年來,造船總量和造機產量都高於國內的其他公司。同時,作為中船集團核心民品主業上市公司,具有完整的商業模式,是國內船舶製造的龍頭企業。


簡單介紹了中國船舶的公司情況後,我們來說一說中國船舶公司在什麼地方比較亮眼,值不值得我們投資?


亮點一:品牌和業務規模優勢


要是近幾年了,我們中國船舶品牌在世界上越來越深遠的,並且在生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面表現出了相當大的競爭優勢,已經形成了良好的名譽,而且還有品牌競爭力。在結束重大資產重組後,中國船舶行業將更深入地展和整合產品業務范圍,基本上包含了船舶以及海工產品的類型,強化了上市平台的定位,將船海行業做的要比以前更強更優。


亮點二:深入調整產品結構,造船,海工,動力,三箭齊發打造全球造船龍頭


公司積極調整產品結構,滿足市場的需求,在增強集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎之上,加強對小型船市的關注,把搶奪訂單看成是企業最急切的任務。為此,中國船舶緊跟市場潮流,對主流船型進行研發改進,也是為了提高豪華郵輪項目的實施,擺脫海工裝備自主設計瓶頸,將動力機電業務向產業鏈、價值鏈高端轉型。另外,他們還自主研發了大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等,並開始有意進去大型游輪市場。篇幅不允許過長,對於中國船舶行業的全面解析,我都幫大家寫到這篇研報里了,點擊即可查看:【深度研報】 中國船舶點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


疫情的形勢得到有效控制後,經濟也開始穩步復甦,企業和工廠復工復產,在這樣的大環境下,大宗商品市場需求量巨大,從而使船舶運輸業也開始發展了起來。中國船舶是我國民船的典範,對民船回暖有很大幫助,且對造船業供給側改革也有一定影響;由此可以預想到中國船舶未來相當有前景,極有可能將率先享受到行業發展所帶來的盈利。綜合來講,我覺得中國船舶可以說是我國船舶製造行業的領頭羊了,很有可能在行業的變革中,借著國家改革福利,迎來飛速發展。不過不具備實時性,倘若有意了解中國船舶未來行情,馬上點開鏈接,你的股票有專業的投顧診斷,看看目前是怎樣的中國船舶行情:【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎?


應答時間:2021-09-03,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

⑽ 鹽湖股份股票每日行情

被暫停上市一年多的"鉀肥之王"鹽湖股份最近也重整回歸了,恢復上市後大漲超300%!鹽湖股份的復牌就已經吸引了市場上極大的關注,敢問現在還敢稱作王者嗎?接下來我們今天就要對它做分測評了。


在開始分析鹽湖股份前,給你們准備了化工行業龍頭股名單,點擊就能了解:寶藏資料:化工行業龍頭股一覽表



一、從公司角度來看


公司介紹:鹽湖股份有限公司建於1958年,主營業務是針對氯化鉀和鋰鹽進行產品開發,生產和銷售。是中國現有最大的鉀肥生產基地,擁有青海察爾汗鹽湖采礦權,被業界稱作"鉀肥之王"。


在2017-2019年三年沒有獲利,公司的股票是在2020年5月22日暫停上市的。實際上,導致公司之前虧損原因的業務並非公司的鉀肥、鋰鹽,公司的化工以及金屬鎂等項目才是虧損的關鍵。公告顯示,破產重整之後,鹽湖股份重新專注於化肥及鋰業兩大主業,經營平穩。


下面我們就來看看這個公司好在哪裡~


亮點一:鹽湖資源豐富,鉀肥成本低


鉀元素在農作物的生長過程中極為重要,能有效提高作物產量,對作物穩產、高產作用明顯,因此基本上所有作物都需要適量施鉀肥。鹽湖股份公司作為國內鉀肥生產龍頭企業,產能可以達到500萬噸,全國產能中佔64%。通過多年的發展,它擁有了上等水準的技術和生產工藝,然後依託優秀的鉀肥資源與技術工藝,公司鉀肥成本是同行里最低的價錢,連續幾年,毛利率穩定在70%。


亮點二:公司鋰板塊成長可期


站在A股市場的角度看最大的風口之一就是鋰電。一般來說,提鋰工藝有礦石提鋰和鹽湖提鋰,相對於使用頻率比較高的礦石提鋰工藝,鹽湖裡有更多的鋰資源,並且能耗低,低成本,工藝也不麻煩。鹽湖提鋰的龍頭企業是鹽湖股份公司,憑借自身優勢,可以運用鉀肥的老鹵制備碳酸鋰。鋰鹽板塊有望為公司賦予成長屬性。


局限於篇幅,有關鹽湖股份具體的深度報告和風險提示,我把這些都梳理到這篇研報里了,點擊下方鏈接即可查看:【深度研報】鹽湖股份點評,建議收藏!



二、從行業角度來看


從2020年年中開始,中,歐 美開始涉獵新能源汽車發展,各國也紛紛出台相應的"碳達峰"、"碳中和"政策。鋰作為新能源汽車行業發展的上游核心原材料,因為新能源汽車的持續發展,對碳酸鋰的需求也增加了,估計碳酸鋰售賣價格有望大幅上漲。已然成為鋰業龍頭鹽湖股份,公司碳酸鋰現有產能逐步擴張,業績呈上漲趨勢。



總的來說,我的觀點是鹽湖股份在"鉀肥+碳酸鋰"的雙引擎下,公司發展的速度應該很快 。


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