滴滴的美股

⑴ 滴滴出行宣布從美股退市，業內人士對此有何表示

引言：在12月3號的時候，滴滴出行的官方發布了一則消息，說滴滴出行宣布從美國的股市退市，這時候許多業內人士會對此有一些疑問，所以你們會有一些什麼樣的看法呢？接下來跟著小編一起去了解一下吧。

滴滴在我們中國發展是比較好的，所以他在網約車平台中所佔的位置也是比較大的，而且他們會有一些發展前途。我們會發現在互聯網的時代，網約車會將一些乘客的信息給暴露出去，所以會涉及到人們的隱私，這個時候網約車也承載了很多用戶的一些信息安全以及數據安全。這個時候只要滴滴出行服務平台能將一些用戶的隱私給保管好，這個時候做一些更好的管理他們的發展會更好。所以大數據的來臨為他們提供了很多方便和利益，但是也同時給他們了挑戰，他們要迎接挑戰才能做到更好。

⑵ 滴滴上市156天後宣布在美股退市，滴滴退市的原因是什麼

滴滴公司在遠赴美國上市156天後，最終宣布要在美國退市並在香港股票交易所上市。其實早在幾個月之前就已經傳出了滴滴要在美國退市的消息，不過都只是傳說，現在經過滴滴官方的確認終於靴子落地了，回過頭來看滴滴在美國上市的這幾個月，對滴滴的關注人們熱度從未減少過，之所以引起這么高的關注度是因為滴滴的上市過程讓人覺得波詭雲譎，滴滴是在6月30號，建黨百年前一天，不顧監管部門的重重阻攔，貿然上市的，妄圖倒逼政府認可這個事實，最終結果是滴滴被審查，應用被下架，如今在美國退市，究竟滴滴為什麼要在美國選擇退市呢，下面就以個人觀點來分析一下：

一、一意孤行的必然結果

滴滴在國內出行方面占據了壟斷地位，在獲取了經濟利益的同時，滴滴也獲取了海量的用戶出行數據，這其中不可避免的會摻雜一些敏感信息，這些信息一旦被別有用心的人利用起來的話，很可能對國家安全造成影響，基於這方面的考慮國家監管部門才會阻止滴滴在美國上市，可是滴滴卻冒天下之大不韙，悄悄上市給了監管部門一個措手不及，挑戰了監管部門的底線，也小看了監管部門監督的決心。

你覺得滴滴為什麼要在美國退市呢？歡迎留言討論。

⑶ 滴滴出行宣布從美股退市，公司目前的狀況怎麼樣了

引言：在12月3日滴滴出行官方微博曾發文公司即日起啟動在紐交所退市的工作，並且啟動在香港上市的准備工作。從滴滴出行上市到宣布退市僅過去5個月的時間，然而在這期間滴滴出行就遭遇網路安全的審查，為了配合審查，在審查期間也暫停了新用戶的注冊。接下來小編要給大家分享的話題，就是滴滴出行宣布從美股退市後，目前公司的狀況到底怎麼樣了。

三、小結

當滴滴重新上線後，對美團打車，曹操出行等其他的平台來說壓力反增不減。滴滴出行也可謂是該行業的開拓者之一，當滴滴出行經過了近10年發展的過程，才成就今天的規模，也可謂是經歷了千錘百煉。因此滴滴出行積累下來的經驗，無論是對市場還是對自身來說都是非常寶貴的。

⑷ 滴滴出行宣布從美股退市，公司目前的境況如何

該公司目前的境況不太穩定，自宣布退市之後，其股價有所下跌，但該公司正著手准備向港交所申請上市，所以該公司能夠逐漸緩解現有的困境。滴滴自美上市僅一百五十多天，在這期間，滴滴一直受到有關部門的監管，而且也受到人民群眾的質疑。

該公司的確是出行領域比較知名的公司，而且這個公司也能夠獲得更加長遠的發展。但該公司上市之後需要受到他國的監管，所以該公司會計劃退市。滴滴出行宣布從美股退市，公司目前的境況如何？公司目前的確不太穩定，但是其經營正在逐漸好轉，之所以這么說的原因有三個:

一、該公司仍具發展前景。

其實我之所以會這么說，就是因為該公司的確具有較大的發展潛力，而且也能夠逐漸平衡發展和上市之間的關系。該公司仍然能夠獲得投資人的認可，而且也能夠進行下一輪融資。因此，該公司能夠逐漸擴大經營規模，並且具有美好的發展前景。

以上就是我的分析。

⑸ 滴滴「從美股退市登陸港股」該企業為什麼要選擇這么做

滴滴在美股登陸了156天後，終於官宣要退市在港股登陸了，其實之前坊間早就在流傳滴滴退市的消息，這次靴子總算落地了。滴滴從不顧勸阻赴美上市，到黯然退市這一百多天里，關於滴滴的討論一直就沒有停歇，之所以會這樣是因為滴滴開了一個赴美上市的先和，眾所周知，企業上市是一件值得慶祝的事情，所以才有了上市敲鍾這一說法，可是滴滴上市不僅沒有敲鍾，甚至新聞里都是只言片語，造成的結果是滴滴上市幾天後國內的群眾才知曉，這之後的故事大家都知道了，七部門聯合入駐滴滴進行檢查，滴滴所有的應用從網上下架，一直走到如今從美股退市，下面就說一說滴滴為什麼要這么做：

一、事關國家安全

滴滴雖然是一家互聯網公司，但是隨著滴滴在國內建立壟斷地位，滴滴除了掌握了大量的群眾出行信息外，通過大數據分析還能夠得到很多國家的敏感信息，事關國家安全，而赴美上市的企業都需要經過美國的安全審查，這就意味著國家很多敏感信息有可能會泄露，這是任何一個有愛國心的資本家不能去做的事情，可滴滴卻做了。這無疑激起了民憤，它的退市在強行上市那一刻就已經註定。

你覺得滴滴為什麼要“從美股退市登陸港股”呢？歡迎留言討論。

⑹ 滴滴股價 實時行情

1、滴滴出行收盤價為6.07美元，跌幅22.18%，總市值跌到292.77億美元。當天，滴滴出行在官微上宣布：「經認真研究，公司即日起啟動在紐交所退市的工作，並啟動在香港上市的准備工作。 」投資者和業界普遍關心，滴滴出行如何從美股退市。滴滴在官網發布的公告稱，「董事會已授權並支持公司採取必要的程序提交退市的相關申請，同時確保美國存托憑證（ADR）可以在另一國際公認的證券交易所轉換為公司的可自由交易的股票。
2、公司將根據必要程序，在未來適當時間召開股東大會對上述事項進行表決。董事會也已授權本公司尋求其A類普通股在香港交易所主板上市。」一位熟悉滴滴的券商人士告訴《財經》記者，意味著滴滴將以轉股的方式從美股退市。美股投資者可以將手裡的滴滴股票先轉成可流通的普通股，等到滴滴港股上市後，再轉成滴滴的港股股票，或者選擇出售給滴滴。21世紀經濟報道也援引可靠信源透露，滴滴將於近期啟動香港上市工作，最快明年一季度後期上市。同時啟動美股退市工作，而退市摘牌將晚於香港掛牌，以做好美股投資者的無縫銜接。中國公司從美股退市的案例有多起，多以私有化的方式進行。
拓展資料
今年3月，新浪宣布完成私有化從美股退市，今年9月，搜狗公司宣布完成私有化交易與騰訊合並，從美國退市。滴滴並非以上述私有化退市的方式，而是參考今年5月份三大電信運營商以換股的方式從美股退市。網約車行業分析師盧布表示，從美股退市轉板香港對公司整體利好。從政策層面看，說明滴滴面臨的問題不再無解，開始有具體的解決路徑。從資本層面看，二次上市可以獲得再融資，增加股票的流動性。
1、近日，T3 出行正式登陸泉州，首批上線超 3000 台運營車輛，這是其在全國開通服務的第 51 座城市。
2、12月2日，界面新聞從接近吉利控股集團人士處獲悉，吉利集團將推出網約車聚合平台「幸福千萬家」，主要做自營的合規運力，也會對第三方相對優質的合規運力提供商開放，該項目總部設立在重慶。

⑺ 滴滴從美股退市，滴滴是否需要賠錢

引言：說起滴滴人們都知道這是一個打車軟體，而且市場佔有率還是比較高的。滴滴一直以來都是比較能夠進行投資的，所以滴滴選擇在美股上市。但是因為一系列的問題滴滴宣布將從美股退市，並且回到香港證券交易所上市。滴滴從美股退市，滴滴需要退錢嗎？

總結

在進行股票投資的過程中，一定要謹慎及時的對公司進行相關的調查，這樣的話才能夠避免危機。而且在日常生活中也要注意，如果說發現了有哪些軟體盜用了自己的信息，也要及時的進行舉報。

⑻ 滴滴出行宣布從美股退市，退市的原因是什麼

12月3日，滴滴出行官方發布消息表示：「經認真研究，公司即日起啟動在紐交所退市的工作，並啟動在香港上市的准備工作。」這意味著在上市不到半年後，滴滴將選擇回歸。滴滴啟動從美退市，其實並不讓人意外。至於原因，在筆者看來是內外多重因素的合力。作為國內最大的網約車服務平台，滴滴官方提供的數據顯示，2021年一季度司機數達1500萬，年度活躍用戶數達4.93億。如此龐大的用戶基數背後，是每天海量的出行需求。

滴滴回歸其實也是對其它互聯網企業的一個提示：隨著數據資產日益成為互聯網企業最重要的資產之一，要保持良性發展，日常經營需做到用戶至上，嚴格遵守包括數據安全法在內的各項法律，在數據安全保護上加大投入。用戶數據不再是可以任意變現售賣的「唐僧肉」了。國家近年來對於用戶數據安全高度重視，持續出台監管舉措打擊各類違法侵犯用戶數據隱私行為。對情節嚴重的企業採取APP暫停運行、下架乃至更嚴格的處罰措施，這也將推動數字基礎設施的有序建設，以及數據在各行各業的合規化應用。

⑼ 滴滴出行宣布從美股退市，造成其退市的原因是什麼

引言：滴滴出行是一個知名度非常高的打車軟體，而且滴滴出行悄悄在美國上市，不過卻突然宣布從美股退市，造成其退市的原因是什麼？

總結

不管是哪一個公司，在做事業的過程中都要維護國家和民族的利益，這樣的話只是一個好公司才能夠為公眾所敬佩。滴滴的這次退市其實就是在更正自己的錯誤，也希望滴滴能夠提出更好的服務，或者讓其他的品牌能夠有更好的發展。

⑽ 滴滴從美股退市回港，需要賠錢嗎

不需要。眾所周知，滴滴是一款比較出名的打車軟體，在之前基本上是壟斷了整個市場，從2021年6月30號在美國上市之後，股份持續下跌，那麼滴滴宣布退出之後，是不會賠錢的，但是給股民造成了很大的影響。

總的來說，滴滴之前在打車市場佔有率是非常高，現在因為之前的一系列事件受的影響比較大，在美國退市又重新在香港准備上市，我們應該理性的看待這一些事情，同時也告訴我們，做任何事情都應該注意到每個細節，要不然公司做的再大也會受到影響。