Ⅰ 美股集體下跌指數超630點,是什麼原因導致的
最近美國三大股指集體收跌,道指跌超630點,納指和標普500指數也均跌逾2%。波音、迪士尼跌超4%,領跌道指。游戲驛站漲超133%,AMC娛樂控股漲逾300%。 該說這是美股近兩個月以來的最大單日跌幅,那麼是什麼原因導致的呢?
一、是什麼原因導致美股集體下跌630點?
原因是美國有一家此前在機構們看來是垃圾的公司游戲驛站,曾經也被華爾街空頭們持續性做空,結果在近幾天該公司出現了瘋狂的上漲,前一天收盤大漲了134%,昨天收盤大漲了90%,有人說這是散戶的力量戰勝機構的經典,因為這個典範的樹立,此前被華爾街一度做空的股票近日出現了持續的暴漲,比如說AMC院線昨天漲幅高達300%,可以說美股的這種現象就跟A股狂炒垃圾股一樣,不過比A股厲害多了,正是因為資金情緒出現了大轉折,才導致了原先的市場理念被顛覆,業績好的公司昨天反而出現大跌,我想這是投資情緒引發的美股這一次巨震。
不過這事至少提醒華爾街的大鐮刀們,不要小看韭菜的力量,如果韭菜被逼急了,還是會咬人的。
Ⅱ 為什麼美股上升會提振大宗商品的價格
美股上升並不會提振大宗商品價格,兩者之間並沒有必然的相關性。
原因在於3月加息靴子落地後,美元走弱,而原油、鐵礦等以美元計價的大宗商品對應走強。
Ⅲ 為什麼美股對港股有提振作用
一、香港經濟主要靠金融和國際貿易,因此美國乃至歐洲的經濟情況對香港影響較大;
二、港股主要機構投資者來自歐美或與歐美有較深的關聯。
Ⅳ 美股三大指數集體收高
大型科技股全線走低,蘋果跌3.93%,微軟跌2.91%,亞馬遜跌2.56%,奈飛跌2.31%,臉書跌1.98%,谷歌跌1.36%。
銀行股集體上漲,富國銀行漲2.66%,美國銀行漲2.39%,高盛漲1.86%,摩根大通漲1.56%,花旗漲1.33%,摩根士丹利漲0.83%。
航空股全線走低,聯合航空跌3.49%,美國航空跌2.77%,波音跌2.35%,達美航空跌2.21%,西南航空跌1.45%。
拓展資料:
一、美股三大指數分別是指道瓊斯工業指數、納斯達克綜合指數和標准普爾500指數。
道瓊工業指數:可以將其作為總體市場成績的指標來參考投資。
納斯達克綜合指數:是美國科技市場和整體市場的一個重要指標。
標准普爾500指數:能更好地反映美股市場的變化和公司股票的實際價值。
1. 納斯達克指數
納斯達克綜合指數是反映納斯達克證券市場行情變化的股票價格平均指。納斯達克的上市公司涵蓋所有新技術行業,包括軟體和計算機、電信、生物技術、零售和批發貿易等。主要由美國的數百家發展最快的先進技術、電信和生物公司組成,包括微軟、英特爾、美國在線、雅虎這些家喻戶曉的高科技公司,因而成為美國「新經濟」的代名詞。
納斯達克綜合指數是代表各工業門類的市場價值變化的晴雨表。因此,納斯達克綜合指數相比標准普爾500指數、道·瓊斯工業指數更具有綜合性。納斯達克綜合指數包括5000多家公司,超過其他任何單一證券市場。因為它有如此廣泛的基礎,已成為最有影響力的證券市場指數之一。
2. 標准普爾500指數
標准普爾500指數英文簡寫為S&P 500 Index,是記錄美國500家上市公司的一個股票指數。標准普爾500指數覆蓋的所有公司,都是在美國主要交易所,如紐約證券交易所、Nasdaq交易的上市公司。與道.瓊斯指數相比,標准普爾500指數包含的公司更多,因此風險更為分散,能夠反映更廣泛的市場變化。
3. 道瓊斯工業指數
道瓊斯工業指數是由華爾街日報和道瓊斯公司創建者查爾斯·道創造的幾種股票市場指數之一。這個指數作為測量美國股票市場上工業構成的發展,是最悠久的美國市場指數之一。 時至今日,平均指數包括美國30間最大、最知名的上市公司。雖然名稱中提及「工業」這兩個字,但實際其對歷史上的意義可能比對實際上還來得多些——因為今日的30間構成企業里,大部分都已與重工業不再有關。由於補償股票分割和其它的調整的效果,它當前只是加權平均數,並不代表成分股價值的平均數。
Ⅳ 美股全線收低 滴滴跌超22%
美東時間時間周五,美股三大股指高開低走集體收跌,納指跌近2%,創2021年10月中旬以來新低。
截至收盤,道指跌0.17%,報34580.08點;納指跌1.92%,報15085.47點;標普500指數跌0.84%,報4538.43點。美股銀行股全線走低,摩根大通跌1.86%,高盛跌1.33%,花旗跌1.74%,摩根士丹利跌0.69%,美國銀行跌2.25%,富國銀行跌2.39%。
美股大型科技股全線走低,蘋果跌1.17%,亞馬遜跌1.38%,奈飛跌2.33%,谷歌跌0.67%,Facebook跌1.14%,微軟跌1.97%。美股航空股普遍下跌,波音跌1.92%,美國航空跌4.59%,達美航空跌1.77%,西南航空跌2.36%。
熱門中概股多數下跌,秦淮數據跌32.88%,嘉楠科技跌28.79%,容聯易通跌22.64%,滴滴出行跌22.24%,蘭亭集勢跌20.47%,達達集團跌19.47%,宏橋高科跌18.17%,叮咚買菜跌18%,有道跌17.76%;漲幅方面,團車漲44.74%,優克聯新漲14.75%,新氧漲5.54%。中概新能源汽車股全線重挫,蔚來汽車跌11.3%,小鵬汽車跌9.32%,理想汽車跌15.95%。
歐洲三大股指全線下跌。英國倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數報收於7122.32點,比前一交易日下跌6.89點,跌幅為0.10%。法國巴黎股市CAC40指數報收於6765.52點,比前一交易日下跌30.23點,跌幅為0.44%;德國法蘭克福股市DAX指數報收於15169.98點,比前一交易日下跌93.13點,跌幅為0.61%。
紐約商品交易所黃金期貨市場交投最活躍的2022年2月黃金期價比前一交易日上漲21.2美元,收於每盎司1783.9美元,漲幅為1.2%。
紐約油價下跌,2022年1月交貨的紐約輕質原油期貨價格下跌24美分,收於每桶66.26美元。美元指數下跌,截至紐約匯市尾盤,衡量美元對六種主要貨幣的美元指數下跌0.04%至96.1195。
美元指數下跌,截至紐約匯市尾盤,衡量美元對六種主要貨幣的美元指數下跌0.04%至96.1195。
Ⅵ 美股全線收低滴滴跌超22%
美股全線收低滴滴跌超22%,投資者會從新興股票市場平倉,以彌補美股票市場的損失,從而彌補保證金。
截至收盤,美股大型科技股全線走低,蘋果跌1.17%,亞馬遜跌1.38%,奈飛跌2.33%,谷歌跌0.67%,Facebook跌1.14%,微軟跌1.97%。美股航空股普遍下跌,波音跌1.92%,美國航空跌4.59%,達美航空跌1.77%,西南航空跌2.36%。
美股漲跌沒有價格限制。目前只有中國股市有漲跌幅限制。美股作為國際金融市場,發展較早,市場機制也相當成熟。此外,美股的優勢還有: 1)美國股票是國際市場,流動性好,機構投資者居多,市場有效性強; 2)賣空在做多,雙向交易,而且T+0規則可以隨時結算盈虧;
3)美國股市誕生早,經歷過金融危機,機製成熟,安全性高。
美股下跌對A股市場的影響:當美股票下跌時,機構投資者會從新興股票市場平倉,以彌補美股票市場的損失,從而彌補保證金,這將導致資金在新興股票市場流出,股價下跌。在a股中,美股票對a股最直接的影響就是北向資金或者合格投資者資金的流出,這會改變投資者的信心,就像今年3月初開始的美股大跌一樣,a股上也有痕跡,就是跟著大跌,後來市場上資金謹慎導致的震盪走勢。
拓展資料:
美股票如何影響a股:從根本上來看在於美國強大的資金實力,股票交易制度靈活,實行無限漲跌的交易制度。因此,當面臨大形勢時,美股票的波動也非常劇烈,這將對資金的國際流動產生很大影響。正常情況下,與a股市場相比,美股市相關性不大,但a股市場會在一定程度上受到美股市走勢的影響。一方面,這是因為美股市比a股市場更加成熟,投資者多為機構專業投資者,這使得美股市更加敏感、及時、准確地反映市場最新的投資趨勢。從美股市可以看到許多熱點和新的投資主題。另一方面,美龐大的股票市場能夠在全球經濟投資中,中發揮更具方向性的作用,這使得美股票市場的漲跌對國內市場具有一定的借鑒和參考作用。
Ⅶ 蒸發3147億,一次熔斷讓美股車企損失了一個上汽外加一個長安
文/白楊
還有比炒美股更刺激的事兒嗎?從跌到熔斷到千股飄紅,上周美股用實力變身「變色龍」。
受疫情和原油價格暴跌的恐慌情緒影響,時隔多年,美股再次出現恐怖的熔斷,而且一來就是兩次,美股爆發了史無前例的資本大逃殺!
而僅僅一天時間,由於美國政府的救市政策及其他利好,周四跌下去的,周五基本又「原路返回」了。
國內上市車企中,除廣汽集團、長城汽車、吉利汽車外,其餘上市乘用車企業受疫情對業績影響,以及外盤大跌的負面信息,股價均呈現萎靡調整態勢。
全球市場一盤棋,美股慘淡至此,A股也難於獨善其身,正如2019年大家調侃道,「今年是有史以來最慘的一年,但是未來十年最好的一年」,一語成讖,2020果不其然。
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Ⅷ 為何說美國股市已進入拆彈時間
為何說美國股市已進抄入拆彈時間?假設襲該公司有一百萬股,每股價值10美元,因此市值約為1000萬美元=每股10美元。該公司的實際價值未知,但如果股票未被高估或低估,則應該接近1000萬美元。個女人,並沒有什麼不妥之