均瑤集團上市公司

⑴ 國內有哪些上市的航空公司

中國國內航空公司目前主要有17家，其中國企、央企12家，民營3家，中外合資2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。
1、國航
中國國際航空股份有限公司，簡稱「國航」 ，英文名稱「Air China Limited」，簡稱「Air China」，中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內的客貨運輸服務，而且承擔國家領導人的專機任務。中國國際航空公司現經營114條航線，其中國際航線43條，國內航線71條，每周定期航班1000多個班次，飛往世界19個國家的29個城市，通達國內大部分省會、主要城市和旅遊熱點。
2、南航
中國南方航空股份有限公司（簡稱南航），是國內運輸航班最多、航線網路最密集、年客運量亞洲最大的航空公司。
公司堅持「安全第一」的核心價值觀，標志是以天藍色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。南航先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司，是首家加入國際航空聯盟的中國內地航空公司。南航與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。
3、東航
中國東方航空股份有限公司是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易交所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨幹航空企業之一（其餘二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。
4、海航
海航集團於2000年1月經國家工商行政管理局批准組建，以航空運輸業為主體，產業覆蓋航空運輸、旅遊服務、機場管理、物流、酒店管理、金融服務、地產、商貿零售、航空食品和其他相關產業。海航集團對所從事的產業實行專業性產業管理模式。當前，集團資產總值達到3600多億元，員工120000餘人。海航航空是海航集團旗下核心支柱產業集團，對旗下航空運輸企業和航空相關企業實施產業管理。
5、山航
山東航空股份有限公司成立於1999年12月13日，其前身系成立於1994年山東航空有限責任公司。山東航空股份有限公司由山東航空集團有限公司、浪潮集團有限公司、山東華魯集團有限公司、山東省水產企業集團總公司和魯銀投資集團股份有限公司發起重組而成。山東航空集團有限公司將航空客貨運輸業務折股投入山東航空股份有限公司。
6、廈航
廈門航空有限公司，（簡稱廈門航空）成立於1984年7月25日，廈門航空是由民航局與福建省合作創辦的中國首家按現代企業制度運營的航空公司，現股東為中國南方航空股份有限公司（51%）、廈門建發集團有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）。廈門航空承運人代碼為「MF」，企業標志為「藍天白鷺」。廈航是中國唯一使用全波音系列飛機的航空公司，目前擁有全波音系列的113架飛機，總座位數超過18654個。
7、上航
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司，成立於1985年，是中國第一家多元化投資的商業性質有限責任航空企業，公司截至2008年5月05日，共97多條國內﹑國際和地區航線，通達60多個國內外（地區）城市。已開辟了上海至日本、韓國、泰國、越南、柬埔寨和香港、澳門等地的多條國際、地區航線。上航投資組建的上海國際貨運航空公司，於2006年7月1日投入運營。有5架全貨機，已經開通了上海至美國、德國、泰國、日本、印度、越南、香港等國際、地區的全貨運航線。截至2014年5月，公司共擁有各類飛機共74架。
8、幸福航空
幸福航空公司是一家運營國產飛機，經營支線網路的航空公司，是目前唯一一家以西安作為主運營基地的航空公司，肩負著促進民族航空製造業、發展西部支線航空的重要使命。幸福航空由中航工業和中國東方航空股份有限公司於2008年3月投資10億元合資組建，計劃2009年8月投入運營。2008年2月15日，民航總局局務會審議同意中國航空工業第一集團公司和中國東方航空股份有限公司共同籌建幸福航空有限責任公司。
9、春秋航空
春秋航空股份有限公司是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元，成為當前國內最成功的廉價航空公司，總部在上海，在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場設有基地。春秋航空有限公司經中國民用航空總局批准成立於2004年5月26日，由春秋旅行社創辦，注冊資本8000萬元人民幣，創立之初，只有3架租賃的飛機空客A320飛機，經營國內航空客貨運輸業務和旅遊客運包機運輸業務。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達到95.4%，成為國內民航最高客座率的航空公司。
10、吉祥航空
上海吉祥航空有限公司（簡稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國內著名民營企業均瑤集團的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團所屬的上海均瑤（集團）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。於2005年6月經中國民用航空總局和上海市政府批准籌建。選用全新空中客車A320系列機型投入運營，向GECAS租賃A320、A319投入運營。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。
11、川航
四川航空公司成立於1986年9月19日，1988年7月14日正式開航。從成立至今，四川航空已經安全飛行25年，連續盈利16年。目前，擁有空中客車飛機94架，A320系列飛機83架，A330系列飛機7架，為國內最大的全空客機隊航空公司。
12、深圳航空
深圳航空有限責任公司辦理成立於1992年11月，1993年9月17日正式開航，是主要經營航空客、貨、郵運輸業務的股份制航空運輸企業。自開航以來，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優質服務、良好的經濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。
12、深圳航空
深圳航空有限責任公司辦理成立於1992年11月，1993年9月17日正式開航，是主要經營航空客、貨、郵運輸業務的股份制航空運輸企業。自開航以來，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優質服務、良好的經濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。
14、青島航空
青島航空公司為2013年成立的一家中華人民共和國民用航空公司，2013年6月6日獲得中國民航局批准籌建，6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式。以青島流亭國際機場為基地機場，由南山集團有限公司、青島交通發展集團有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建，從事航空運輸相關產業經營。
15、福州航空
福州航空（全稱：福州航空有限責任公司）於2014年2月12日成立，並於2014年10月30日實現首飛，從籌建到飛行僅僅使用短短8個月，成為國內從籌建到運營時間最短的航空公司 。福州航空是福州市政府與海航集團簽訂戰略合作框架協議的重要產物，在福州發展史上具有劃時代的意義，填補了福州地區沒有本土主要運營基地航空公司的空白。
16、昆明航空
2009年2月15日，由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在雲南昆明巫家壩國際機場舉行揭牌及首航儀式，昆明航空正式開航運營，首飛哈爾濱。雲南省省長秦光榮、省紀委書記李漢柏、昆明市委書記仇和、昆明市長張祖林、民航西南管理局副局長呂爾學、深航總裁李昆等出席昆明航空首航儀式。

⑵ 飛機場股票有哪些

飛機場股票有如下幾種：

1. 上海機場。是中國大陸同時擁有兩個民用國際機場的城市。一座是上海浦東國際機場，一座是上海虹橋國際機場，分別位於城市的東西兩側。為了適應「一市兩場」的上海空港運行新格局，1998年5月28日，經上海市人民政府批准，組建了上海機場（集團）有限公司，統一經營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場。

2. 深圳機場。於1991年正式通航，1993年成為國際機場，位於廣東省深圳市寶安區。該機場是一個具有海、陸、空聯運的現代化航空港，是世界百強機場之一、中國六大機場之一。深圳寶安國際機場作為中國大陸第六大航空港，目前開通107條國際國內航線，可到達80餘個國內國際城市和地區，是中國珠江三角洲地區重要的空運基地之一。

3. 南方航空。總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航機隊規模居亞洲第一，世界第五，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。公司堅持「安全第一」的核心價值觀；先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司，是首家加入國際性航空聯盟的中國內地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。

4. 東方航空。是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨幹航空企業之一（其餘二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。

5. 吉祥航空。是國內著名民營企業均瑤集團成立的以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團所屬的上海均瑤（集團）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司，已於2015年5月在A股上市。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。於2005年6月經中國民用航空局和上海市政府批准籌建。選用全新空中客車A320系列機型投入運營，向GECAS租賃A320、A319投入運營。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。

6. 白雲機場。建於2004年8月5日，是位於廣東省省會廣州市的一座大型民用機場，國內三大航空機場之一，於2004年8月5日正式啟用，地處廣州市白雲區人和鎮和花都區新華街道、花東鎮交界處，距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里。

7. 中國航空。是中央直屬的特大型國有航空運輸集團公司，於2002年10月11日正式成立。其經營業務涵蓋航空客運、航空貨運及物流兩大核心產業，涉及飛機維修、航空配餐、航空貨站、地面服務、機場服務、航空傳媒六大高相關產業，以及金融服務、航空旅遊、工程建設、信息網路四大延伸服務產業。
   

⑶ 王均瑤用生命換3家上市公司，後來怎麼樣了

我們人的一生是非常短暫的，但是盡管如此，我們還是每天在不停地努力奮斗去掙錢，為的就是能夠過上一個好的生活。相信我們大家都看過啊，小品《不差錢》吧？里邊有一句話說得非常經典，那就是人死了，錢還沒花完，這句話說得非常真實，也非常的悲哀。許多人就是這樣忙碌的，一生都在掙錢，根本沒有用什麼時間去享受生活。

結語：

雖然王均瑤的故事令我們感到羨慕，他的奮斗史無疑是非常成功的，而且自己也賺了不少的錢，但是歸根到底還是要說一個非常重要的問題，就是健康問題。其實人在老了或者功成名就的時候，就非常注重自己的生命了，所以哪怕他們有再多的榮耀，再多的錢財，一旦沒有了健康，那些東西將都成為一些無用之物。自己賺到了錢也要有命花才行啊！所以也是提醒各位在努力工作的時候一定要注意自己的身體健康！

⑷ 均瑤集團控股幾家上市公司

均瑤系旗下有上海吉祥航空股份有限公司、上海愛建集團股份有限公司和大東方三家上市公司

1、上海吉祥航空股份有限公司（股票代碼：603885.SH）

公司擁有由72架空客A320系列客機與波音787-9夢想客機組成的年輕機隊，形成雙機隊運行體系。吉祥航空品牌定位為更具親和力的航空體驗提供者。

以上海、南京為航線網路中心，已開通120多條國內及周邊國家、地區定期航班。

⑸ 用生命換來三家上市公司，患癌早早去世，留了百億給兒子，你知道是誰嗎

可2004年王均瑤因勞累過度，不幸患上了腸癌，病情隨著時間的推移不斷在惡化，那個時候的他事業已經達到了巔峰。但奈何身體扛不住，最終住進了上海的瑞金醫院接受治療，金錢已經買不了健康，在11月份的時候他還是英年早逝了，享年38歲。

當他去世的噩耗傳來時，很多人都感到非常震驚，在38歲的年紀正是一個敢拼敢闖的年紀，他的事業正處於巔峰時期，就這樣突然離世，讓人感到十分的可惜。

可以說他是用健康換來了溫州天龍包機有限公司、溫州均瑤乳品公司、溫州均瑤集團有限公司這三家上市公司。在他離世的時候，這三家公司的市值約110億，他全部交給了自己年僅17歲的兒子。

想必在王均瑤離世之前也後悔自己曾經那麼拼，把健康拼沒了留下了一堆財富，交給了年幼的孩子。就算事業再成功，沒有健康的身體都是白扯，健康才是一個人活下去的根本。

⑹ 民營航空的股票有哪些

暫時滬深還沒民營航空上市，不過春秋航空和吉祥航空都在籌劃上市中。下面是有關這兩家航空公司的簡介，有利於你了解和關注。
春秋航空有限公司是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司（廉價航空公司）。春秋航空有限公司經中國民用航空總局批准成立於2004年5月26日，由春秋旅行社創辦，注冊資本8000萬元人民幣，創立之初，只有3架租賃的飛機空客A320飛機，經營國內航空客貨運輸業務和旅遊客運包機運輸業務。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達到95.4%，成為國內民航最高客座率的航空公司。
上海吉祥航空有限公司（簡稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國內著名民營企業均瑤集團的全資子公司，是一家以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團所屬的上海均瑤（集團）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。於2005年6月經中國民用航空總局和上海市政府批准籌建。於2006年9月25日正式開航，注冊資本1.5億元，選用全新空中客車A320系列機型投入運營，向GECAS租賃A320、A319投入運營。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。

⑺ 王均金的臨危受命

2004年11月，均瑤集團董事長王均瑤病故。王均金走到台前，接任集團董事長職務。
對於為什麼是王均金「接棒」，而不是三弟王均豪，王均金在接受記者采訪時這樣表示：「因為我比他年長，比他早在社會上闖盪幾年。」記者在均瑤集團總部並沒有見到王均豪，但他的一張照片卻讓記者印象深刻：梳著一個時髦的「莫希干頭」，看上去非常 「酷」。均瑤集團一位工作人員表示，這兄弟倆各有特色，相對來講，王均金更沉穩一些。
王均金回憶，其實是在2004年下半年開始，集團的許多事情已經是自己在處理了，家族已經提前做了一些准備。大哥剛剛去世，集團就啟動了危機處理程序，在王均瑤去世的第10天，均瑤集團召開了新聞發布會，對外通報了相關事宜。
雖然已經做好了准備，但王均瑤的去世還是讓他迷茫過。王均金說：「有老大在的時候，許多事情輕松很多。」他表示，企業發展到這樣的規模，方方面面牽涉的事情很多，好在始終沒有亂。同時均瑤集團的基礎非常好，抗風性強，這也使得王均金對做好集團的事情充滿信心。
王均瑤去世的時候，正是均瑤集團與無錫商業大廈集團有限公司的談判進入關鍵時期。王均金很快向無錫商業大廈集團有限公司發出繼續履行要約的函。均瑤集團最終以超過2億元現金買下了無錫商業大廈集團有限公司90%的股權。收購無錫商業大廈的主要原因是商業大廈屬於現金流型的企業，具有可持續發展能力，有一定的增長幅度，抗風險能力比較強。此次收購為均瑤集團進軍零售商業領域打好了根基。無錫商業大廈集團控股上市公司———無錫商業大廈股份公司，此舉也為均瑤集團進軍資本市場打開了通路。
王均金透露，均瑤集團已經對無錫商業大廈集團有限公司做好了戰略規劃，目標是要打造成一個「有一定的增長幅度，具備一定的抗風險能力，有一定價值」的公司，但沒有透露具體細節。王均金錶示，自己是大股東代表，如果說得多了，有可能影響上市公司的股價。
在收購了無錫商業大廈之後，均瑤集團又投資6億元興建宜昌均瑤國際廣場，這兩大項目構成了均瑤集團的商業零售板塊的主體。 完成了集團的平穩過渡之後，王均金一直在考慮這樣一個問題：均瑤集團經營的方向包括乳業、房地產、航空、賓館等，有些雜，需要認真地清理一下，最理想的狀態是選好一兩個方向，精力不要那麼分散。在進行企業戰略梳理的過程中，均瑤集團確定了企業發展的方向———現代服務業。
均瑤集團的現代服務業包含兩大主業，分別為航空運輸業和營銷服務業。而營銷服務業的三大板塊又包括零售業、食品飲料和文化產業。在這兩大主業中，只有包機運輸和均瑤牛奶是均瑤集團的傳統強項，其餘的那幾項幾乎都是從零開始。
為何選擇了現代服務業作為均瑤集團的戰略方向？王均金介紹，之所以選擇了現代服務業，因為現代服務業中相關產業的共同點是具有強大的現金流，他信奉「現金為王」的理念。只有具備了強大的現金流，才能在國家的宏觀調控中進退自如。要想實現現金流的能力強，就必須實現企業輕資產。他說：「我手裡有錢，就不會跑到銀行去貸款，國家調整利率政策，對於我們企業沒有任何影響。」
王均金舉例說，如果自己擁有相當數量的工廠，固定資產是不少，但價值能有多高呢？相反，如果借用別人的工廠來生產自己的產品，自己只是制定一個標准，這樣的風險更低。
均瑤集團在湖北宜昌的乳業加工生產基地已經嘗試著「輕資產」運作了。王均金坦言，靠自己建工廠一是佔用了太多的資金，其次是速度太慢了，隨著均瑤品牌的通路進一步完善，集團發展產業奉行不講規模、講盈利的原則，講利潤，轉變資產價值，堅決不背包袱。 在見到王均金之前，記者怎麼也沒有想到均瑤集團和北京2008年奧運會有什麼關系。因此，在上海市徐匯區均瑤國際廣場的均瑤集團總部門口，五個醒目的大福娃讓記者吃了一驚。王均金很自豪地說：「我們是北京2008年奧運會的特許經營商和零售商，這些都是我們自己的產品。」
為北京奧運會生產福娃，這屬於均瑤集團的文化產業。王均金錶示，之所以選擇文化產業，很關鍵的一點是這個產業的投入不大，但獲利可觀，而且公司不用背什麼包袱，發展越深入，產品的價值就越高。均瑤文化作為均瑤集團旗下品牌營銷領域的專業公司，擁有兩個專業研發團隊，主要著力於品牌授權特許經營模式。
2005年，均瑤集團獲得北京奧組委授權，成為北京2008年奧運會特許經營商和零售商。 2006年3月和9月，均瑤文化分別獲得第三屆全國體育大會、世界田徑黃金聯賽以及北京2008殘奧會官方授權，成為這幾項大型賽事產品的授權生產商。 2006年底，均瑤文化獲得了F1官方授權產品大中華地區獨家供貨商和獨家銷售代理商的權利。公司已經盯上了下一屆奧運會的商機，對下屆世界盃也很有興趣。
王均金透露，集團在全國已經有七八十個奧運特許產品專賣店。在北京奧運福娃的製造中，均瑤集團的產品佔到了50%。 航空運輸業是均瑤集團確定的一個主要業務方向。王均瑤、王均金兄弟最早是做包機業務起家，因此對航空業情有獨鍾。中國民航總局在2003年透露出民營企業有望進入航空領域的信息後，王家兩兄弟決定要開設自己的航空公司。
說起來，吉祥航空名字的來歷卻是一波三折。最早的航空公司的名稱為「東部快線航空」，後來出於公司戰略定位的考慮，將公司的名稱改為「鳳凰航空」。就在這一名稱在民航總局的網站上進行公示時，又與國航的飛機標識發生沖突。因為國航的飛機尾翼上就畫著鳳凰。公司的名稱最後就成了「吉祥航空」。2005年6月，均瑤集團獲准籌建上海吉祥航空有限公司。
將基地設在上海的航空公司有東航、上海航空、春秋航空，吉祥如何與其他公司競爭？王均金說：「我們不與別人比規模，要比個性。」
吉祥航空公司的目標是做「旅客想要的航空公司」，主要吸引公務、商務旅客和商務休閑旅客，圍繞這些客人去設計產品。比如，吉祥航空客艙座位的間距是單通道飛機中最寬的，而且頭套和座椅套都用的是一般航空公司頭等艙的布料，比一般的要貴50%，給旅客以舒適感；公司全部使用新飛機，所有客艙的地毯都是全新的，都是王均金親自把關；在航線的選擇上，吉祥航空也把目標定在為商務客人提供方便。航班的空當對乘客更有價值，如三亞航線，其他公司大都安排在晚上，吉祥航空就安排在白天。王均金這樣解釋，在上海做航空，選擇個性化的特點是至關重要的，市場有這個條件，成功概率也比較高。

⑻ 王均豪的集團業務及發展

均瑤集團的業務主要由兩大板塊四個行業組成。第一板塊為均瑤集團傳統的代理客戶包機旅遊等航空服務業務和乳業兩個行業；第二板塊主要是近些年發展起來的項目投資業務，包括置業和參股武航兩大行業。1998年投入的溫州計程車經營權、汽車銷售已經逐步被剝離，集團下屬的乳業板塊也順利地進入了上市輔導期。
均瑤集團成立於1991年7月，至今走過了19年的發展歷程。均瑤集團以航空運輸、營銷服務為主營業務，並涉及置業和投資等領域。均瑤集團現有員工5000多人，名列中國民營企業百強。在各個經營領域中，均瑤集團正不斷為客戶提供超出想像的服務，並致力於逐步成為具有國際視野的現代服務業百年老店。
航空運輸是均瑤集團的主營業務
1991年7月28日，王均瑤和王均金以其驚人的膽魄承包開通了長沙至溫州的包機航線，成為中國民營包機先行者，並創辦了中國第一家民營包機公司--溫州天龍包機有限公司。 包機航線的開通意味著中國的民營經濟首次介入國家專控領域，成為中國改革開放的一個生動案例。2000年底，均瑤集團航空服務有限公司在上海成立，使均瑤航空服務經營進入了全新的發展時期。已經開通了全國各大城市50多條包機航線，建立了覆蓋全國各大城市的服務網路。
2002年8月18日，經國家民航總局批准,均瑤集團入股「東方航空武漢股份有限公司」，這是民營企業首次入股國家全資控股業務領域。2005年6月，獲准籌建上海吉祥航空有限公司，並於2006年9月實現首航。2006年3月，均瑤集團又成功控股國內第一家民營航空公司— 奧凱航空有限公司，從而形成以上海和天津為基地，呼應上海的亞太航空樞紐及天津濱海新區航空城的戰略布局。在向現代服務業轉型的過程中，均瑤航空運輸以現有的航空運輸和包機業務為基礎， 廣泛利用電子商務平台，為消費者提供安全、舒心的旅行服務。
營銷服務是均瑤集團的另一主營業務，其中包括零售業、文化和食品飲料三部分。零售業是營銷服務領域穩步發展的業務。
由上市公司無錫商業大廈股份有限公司和宜昌均瑤國際廣場購物中心組成。
大廈股份是無錫市首家上市的商貿流通企業，也是無錫市最為著名的大型百貨零售企業，公司同時控股「百業超市」和「東方百業網」。於2006年9月正式運營的宜昌均瑤國際廣場購物中心位於宜昌均瑤國際廣場內，擁有絕佳的地理位置和品牌優勢，將是宜昌市首家大型國際品牌購物中心。
文化是營銷服務領域的新興業務
均瑤文化是均瑤集團旗下品牌營銷領域的專業公司，專注於提供體育文化產業品牌傳播服務，著力於品牌授權特許經營模式。
2005年獲得北京奧組委授權成為北京2008年奧運會特許經營商和零售商。在奧運特許商品經營中積極響應2008北京奧運會「綠色奧運、科技奧運、人文奧運」的號召，堅持推廣奧運理念和奧運精神，實現商業價值與社會價值的雙贏。
憑借良好的品牌管理運作能力，均瑤文化在2006年的3月和9月分別獲得第三屆全國體育大會、世界田徑黃金聯賽上海大獎賽以及北京2008殘奧會官方授權，成為這幾項大型賽事產品的授權生產商，為賽事更為廣泛的傳播做出自己的貢獻。2006年底均瑤文化獲得了F1官方授權產品大中華地區獨家供貨商和獨家銷售代理商的權利。同期均瑤文化還獲得2007中國女足世界盃授權產品的開發、生產和銷售權利，為與國際足聯就FIFA WORLD、2010年南非世界盃等知名品牌的相關合作打下了良好的基礎。2007年9月，均瑤文化又成功攜手世博，成為其首批2010上海世博會標志特許產品高級贊助商。
作為集團旗下品牌營銷領域的專業公司，均瑤文化將專注於以品牌授權的方式為國內外大型文化體育品牌提供傳播服務，並立志成為文化體育品牌的專業傳播機構。
食品飲料是營銷服務領域中的傳統業務
1994年6月，均瑤集團進入乳製品行業，並逐漸成為這一行業中知名品牌。已形成了完備的開發生產巴氏殺菌乳、滅菌乳、酸牛奶、乳酸菌飲料、調味乳飲料的技術裝備與研發水平。均瑤食品飲料秉承「現代農業，綠色健康」的發展理念，以乳業為基礎，依託產品研發，整合集團物流、營銷、財務等行銷資源，努力創建具有均瑤集團特色的現代食品行銷服務體系，為消費者提供更多優質健康的食品。
均瑤集團還涉足置業、投資等領域：包括溫州均瑤賓館、上海均瑤國際廣場、宜昌均瑤國際廣場、武漢均瑤房地產開發有限公司等。
均瑤集團在發展的同時，積極承擔社會責任，先後投入超過6000餘萬元用於各種公益活動和慈善事業。在三峽庫區進行系列投資，解決當地部分移民就業問題，也成為中國光彩事業的成功案例。均瑤集團是中國第一批向聯合國「全球契約」遞交承諾書的企業。收購上海世界外國語小學和上海世界外國語中學，探索公益事業新模式。1998年均瑤集團被國家工商總局批准為全國無區域集團公司，連續多年進入全國民營企業百強之列。2003年「均瑤」品牌被評為中國十大最具文化價值的品牌；被認定為「中國馳名商標」。
2004年6月，均瑤集團黨委成立，成為直屬上海市社會工作黨委的第一家民營企業黨委，並被確定為上海市非公經濟黨建工作示範點。
2005年開始，均瑤集團明確了建設「百年老店」的企業理念和邁向國際化的企業使命，始終堅持「創新實現價值」，全力開展業務整合、品牌建設、團隊培養，注重信息技術、充分利用現代管理等手段，主動有效地完善現有的各項業務戰略和架構，立志用五到十年時間，使均瑤集團成為國際化的現代服務業企業集團。

⑼ 均瑤和大東方什麼關系

大東方涉足銀行昨漲停 均瑤集團為實際控制者
近期國內金融業內掀起了民營銀行申請潮，刺激了民營銀行概念股的反復大漲。昨日，該板塊繼續維持強勢走勢，溫州在外上市公司大東方午後開始走高，封住漲停板，報收6.07元。
大東方原簡稱大廈股份，是注冊在江蘇省無錫市的零售企業。公司最大機構投資者為江蘇無錫商業大廈集團有限公司，持股比例為56.956%，實際控制人為王均瑤（由王均金和王均豪託管）、王均金、王均豪。大東方6月份曾經出現一波上漲，主因是第二大股東宣布舉牌開始的。今年6月下旬，大東方公告，公司第二大股東綠地農業通過競價交易持續增持公司股票，截至6月27日，綠地農業所持大東方股份總數已達2916.84萬股。股東增持，使得股價大東方股價從最低的3.37元，一度沖高至4.18元，漲幅一度超過20%。隨著半年報的公布，股價繼續緩慢攀升。

⑽ 溫州有幾家上市公司

目前 只有報喜鳥、美特斯邦威（但總部已遷至上海）、華儀電氣， 另外均瑤集團是版某上市公司的大股東。權 作為經濟發達的地區，溫州的資本市場運作是相對不成熟的，但是大家馬上就會看到奧康、森馬、紅蜻蜓 一類優秀企業陸續吹響上市號角。