無人駕駛晶元上市公司

1. 智能駕駛概念股都有哪些股票

無人駕駛概念一共有21家上市公司，其中4家無人駕駛概念上市公司在上證交易所交版易，另外17家無人駕權駛概念上市公司在深交所交易。
根據雲財經大數據智能題材挖掘技術自動匹配，無人駕駛概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生 四維圖新、 亞太股份、 萬安科技。
以下是無人駕駛概念股一覽表：

2. 集人工智慧和無人駕駛一身的上市公司

從邏輯運算來說，無人駕駛汽車屬於人工智慧的一種，比較有代表性的是google的無人版駕駛技術，從感知，操權作，應急等方面幾乎和人的反應是一樣的了，有些方面甚至還要超過人類！但是也不能說現在無人駕駛技術能夠完全代替人類！

3. 華為概念5G+晶元+無人駕駛，5元左右是哪支股

（1）華為並沒有上市，沒有股票代碼。
（2）5G是未來的通訊技術，目前還沒有試用，可能需要1-2年吧。

4. 無人駕駛概念股來看看都有哪些股票

比亞迪（002594）：比亞迪與新加坡科技研究局（A*STAR）通訊研究院（I2R）簽署合作協議，將聯合建立實驗室，整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優勢聯合研發無人駕駛電動汽車技術，打造下一代智能化電動車。

四維圖新（002405）：「晶元+演算法+軟體+地圖」全面布局,致力於打造智能駕駛汽車的大腦。公司2017年成功整合傑發科技,圓滿完成「晶元+演算法+軟體+地圖」的業務戰略布局落地,實現汽車電子晶元資源的整合,同時也形成了完整的數據雲、內容服務、車載語音、手機互聯、導航軟體、地圖數據的車聯網全產業鏈布局。在鞏固傳統前裝導航業務的基礎上,公司明確提出要實現「智能汽車大腦」的戰略願景。

均勝電子（600699）：智能化大趨勢下,公司以超強並購整合能力為基,藉助KSS+高田進軍汽車安全和ADAS,依託普瑞+PCC布局車載信息系統,著力整合技術提供智能駕駛綜合解決方案,有望奪取智能時代競爭高地。

千方科技（002373）：公司足於智慧交通領域的長期建設,公司在V2R和V2I先發優勢顯著。在無人駕駛領域,公司的V2X技術上已經完成了為V2X設備路測的RSU的設備研發以及車載設備OBU設備的研發。公司目前是5GAA中國區的成員之一,並牽頭成立北京智能車聯網產業創新中心。

亞太股份（002284）：公司是國內上市公司在智能駕駛領域布局最全面的公司,在毫米波雷達、攝像頭等感測器,晶元,ESC執行器等領域均有布局。

(4)無人駕駛晶元上市公司擴展閱讀：

網路公司已啟動無人駕駛汽車研發計劃。根據規劃，該無人駕駛汽車可自動識別交通指示牌和行車信息，具備雷達、相機、全球衛星導航等電子設施，並安裝同步感測器。車主只要向導航系統輸入目的地，汽車即可自動行駛，前往目的地。在行駛過程中，汽車會通過感測設備上傳路況信息，在大量數據基礎上進行實時定位分析，從而判斷行駛方向和速度。網路是美股中概股中的無人駕駛概念股票。

5. 華為概念雲計算在線教育無人駕駛智慧城市是哪一隻股上市公司

華為都沒有上市，怎麼可能還有其他的東西呢，但是這個華為目前和深圳是有合作的，和深圳市政府進行共同建設雲計算。5g

6. 無人汽車概念股有哪些上市公司

無人駕駛，是指通過給車輛裝備智能軟體和多種感應設備，包括車載感測器、雷回達、GPS以及攝像頭等，實答現車輛的自主安全駕駛，並達成完全消除交通事故的目標。無人駕駛汽車能夠解決酒後駕車、開車打電話以及殘疾人開車等問題，除了方便外，還可避免嚴重交通意外發生。A股市場上，無人駕駛汽車概念股與智能交通較為重合，如天澤信息、銀江股份、航天科技、北斗星通等。

7. 長沙無人駕駛計程車免費與哪家上市公司有關

跟網路上市公司有關系，網路無人駕駛技術在國內排名第一，它在國內和好多車企有合作

8. 無人駕駛什麼時候上市，

無人駕駛汽車的研發已遭遇許多難題。《科學》雜志曾發文分析，人們在版遭遇道德問題時權，如何依賴無人駕駛汽車做決定。優步的無人駕駛汽車曾被目擊有違規行為，而且還不能正常規避自行車車道。去年，谷歌承認其無人駕駛汽車在變道時曾引發小事故。
與此同時，無人駕駛技術離我們的生活越來越近。紐約最近宣布，科技公司可以在紐約測試無人駕駛汽車;在波士頓，Lyft將與無人駕駛創業公司NuTonomy合作，在接下來的幾個月里做小型上路測試。
沃爾沃無人駕駛汽車研發的合作夥伴，是汽車安全系統公司Autoliv和晶元製造商Nvidia，其無人駕駛汽車產品預計將於2021年上路。

小女子答題不易，有緣人給個採納吧！

9. Mobileye自研激光雷達 EyeQ6晶元2023年上市

據外媒報道，英特爾公司旗下的自動駕駛公司Mobileye的首席執行官周二制定了年自動駕駛汽車系統的計劃，該系統將使用自研的激光雷達感測器，而不是LuminarTechnologies公司的設備。

路透社報道此舉後，Luminar股價收盤下跌17.6％。今年11月，Mobileye與Luminar簽署了一份供應協議，將在第一代Mobileye無人駕駛車隊中使用其激光雷達裝置。

Luminar向路透社表示，該協議沒有任何變化，而且Luminar還為Mobileye研發車輛提供了激光雷達裝置近兩年。Luminar表示，其產品僅是Mobileye更廣泛的自動駕駛系統的一部分，價格不到1,000美元，超過了Mobileye對成本和性能要求。

Luminar在一份聲明中表示：「我們同意以不到1,000美元的成本實現高性能激光雷達對於量產車來說至關重要，而我們是第一家也是唯一一家做到這一點的公司，這使我們能夠落地業內第一款自動駕駛汽車量產協議。為此，Mobileye直接與我們建立了合作關系，合同規定，Luminar將為Mobileye在2022年及以後推出的新車供應激光雷達。」

Mobileye正在朝著使用攝像頭和定製處理器晶元的全自動駕駛系統快速發展，但該公司計劃通過激光雷達和雷達感測器來擴展其攝像頭，以捕捉道路的三維視圖。Mobileye相信通過結合兩種方法，可以滿足汽車製造商對量產車的安全性和可靠性要求。

目前，Mobileye已與寶馬、大眾集團和日產汽車達成基於攝像頭的駕駛員輔助系統的交易。這些系統可幫助執行諸如自適應巡航控制和車道保持之類的任務，並在其行駛時為Mobileye生成並傳輸地圖數據。

Shashua表示，海量的數據使該公司的測試車輛只需一周的設置即可自動導航慕尼黑的街道，而無需從以色列Mobileye總部派遣任何工程師前往德國。Mobileye計劃繼續將其處理器晶元的製造外包。他表示，下一代晶元稱為EyeQ6，預計將於2023年到貨，將繼續由台積電使用其7納米晶元製造工藝製造。

文/楊晶

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10. 人工智慧和無人駕駛股票有哪些

比亞迪（002594）：比亞迪與新加坡科技研究局（A*STAR）通訊研究院（I2R）簽署合作協議，將聯合建立實驗室，整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優勢聯合研發無人駕駛電動汽車技術，打造下一代智能化電動車。

四維圖新（002405）：「晶元+演算法+軟體+地圖」全面布局,致力於打造智能駕駛汽車的大腦。公司2017年成功整合傑發科技,圓滿完成「晶元+演算法+軟體+地圖」的業務戰略布局落地,實現汽車電子晶元資源的整合。

同時也形成了完整的數據雲、內容服務、車載語音、手機互聯、導航軟體、地圖數據的車聯網全產業鏈布局。在鞏固傳統前裝導航業務的基礎上,公司明確提出要實現「智能汽車大腦」的戰略願景。

均勝電子（600699）：智能化大趨勢下,公司以超強並購整合能力為基,藉助KSS+高田進軍汽車安全和ADAS,依託普瑞+PCC布局車載信息系統,著力整合技術提供智能駕駛綜合解決方案,有望奪取智能時代競爭高地。

千方科技（002373）：公司足於智慧交通領域的長期建設,公司在V2R和V2I先發優勢顯著。在無人駕駛領域,公司的V2X技術上已經完成了為V2X設備路測的RSU的設備研發以及車載設備OBU設備的研發。公司目前是5GAA中國區的成員之一,並牽頭成立北京智能車聯網產業創新中心。

亞太股份（002284）：公司是國內上市公司在智能駕駛領域布局最全面的公司,在毫米波雷達、攝像頭等感測器,晶元,ESC執行器等領域均有布局。

(10)無人駕駛晶元上市公司擴展閱讀：

研發背景

網路將利用現有的大數據、地圖、人工智慧和網路大腦等一系列技術應用到即將到來的無人駕駛車中。王勁還透露，過去的網路一直是連接人和信息，而網路正在連接人與服務。

為了增加網路地圖的准確性，網路還收購了芬蘭的一家技術公司，來增強其大數據方面的表現。

此外，網路大腦基於計算機和人工智慧，模擬人腦思維的模式，擁有200億個參數，通過模擬人腦的無數神經元的工作原理進行再造：存儲及「思考」。可以說，網路在無人駕駛領域已經做足了准備。