Ⅰ 集裝箱行業未來發展趨勢
海運行業主要上市公司:目前國內水運行業的上市公司主要有中遠海特(600428)、長航鳳凰(000520)、中遠海控(601919)、寧波海運(600798)、中遠海發(601866)、招商輪船(601872)、海峽股份(002320)、中集集團(000039)、盛航股份(001205)、渤海輪渡(603167)等。
本文核心數據:集裝箱海運價格、運價指數、船舶數量、集裝箱產量、出口量
1、疫情爆發以來集裝箱海運運價飆升
去年以來,全球集裝箱運價如乘上了火箭一般,一路飆升。彭博社報道稱,在疫情爆發前,大多數航運分析師都無法想像從亞洲到美國的每個集裝箱會被收取每集裝箱10000美元的費用。根據Drewry的數據,2011年至2020年3月期間,從上海到洛杉磯的平均運費不到每個集裝箱1800美元。2021年7月起,從中國運往歐洲和美國西海岸主要港口的標價接近每集裝箱12000美元,一些公司表示,他們最後在貨物裝船前被收取20000美元的費用。
更多行業相關數據請參考前瞻產業研究院《中國水運行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》
Ⅱ 海運上市公司都有哪些
1、海峽股份(002320) :公司主要從事以海南省為中心的南海客滾運輸業務,是承擔海南省客貨進出島任務的骨幹航運企業,市場佔有率超35%,一直穩居我國南海客滾運輸市場首位。公司現辟有海安航線、西沙航線、北海航線、泉金航線4條客滾運輸航線,籌備開通西沙航線。
2、中昌數據(600242):公司的主營業務為國內沿海及長江中下游干散貨運輸,公司是舟山市海運業的龍頭企業,也是浙江省位列浙江省海運集團(運力約為100萬噸載重量)、寧波海運(600798) (運力約為60萬噸載重量)之後的干散貨海運企業。
3、長航鳳凰(000520):公司與武鋼,馬鋼,重鋼,沙鋼,上電集團等沿江大型鋼廠,電廠建立了長期戰略聯盟,開辟江海直達,江海,江洋聯運等多種航線,有效組合一,二,三程運輸。
4、中遠海特(600428):公司是世界最大的特種雜貨船隊之一,尤其在海洋工程運輸技術方面,處於世界領先水平。2014年年報披露,截止至報告期末,公司擁有多用途船共計33艘,計78.59萬載重噸。
5、中遠海發(601866):公司已成為全球主要的集裝箱運輸公司之一,在建立國內穩固的運營基礎上,服務范圍覆蓋全球並在核心國際市場及國內市場占據穩固的地位。公司形成了覆蓋歐美等主要貿易區的全球航線網路,建立了一系列內貿精品航線和國際精品航線,其中,內貿市場份額達45%以上。
6、渤海輪渡(603167) :公司主要運營煙台至大連航線和蓬萊至旅順航線,這兩條航線均屬於煙連區域航線的范疇。煙連區域航線是渤海灣最為重要的客滾運輸航線,是國道主幹線「五縱七橫」中最長一縱「同三線」的海上連接段,被譽為溝通山東半島和遼東半島的「黃金航線」。