鎳磷酸鐵鋰電池上市公司

❶ 磷酸鐵鋰電池概念股有哪些

磷酸鐵鋰電池概念股：
中信國安：深圳貝特瑞是中國寶安控股55％的子公司，是國內鋰電池碳負極材料標准制定者。深圳貝特瑞從事磷酸鐵鋰材料的生產，具有磷酸鐵鋰正極材料1500噸/年的產能。公司的磷酸鐵鋰正極材料實際產能為800噸/年，產量只有40多噸/年，主要給大型電池廠商實驗供貨，如天津力神、江蘇雙登等。
杉杉股份：杉杉股份是全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。國內最大，世界前三甲的正極材料供應商。最有潛力成為未來鋰電行業明星企業，擁有完整的鋰離子電池材料產品體系，電池材料的收入已經佔到公司主營業務收入的40％，這是目前上市公司中佔比最大的。杉杉股份是具備「磷酸鐵鋰」生產技術並已經實現小規模量產的公司，擁有目前全部4種磷酸鐵鋰正極材料的生產能力。
華芳紡織：華芳紡織控股70%的江蘇力天新能源科技股份有限公司，所研發磷酸鐵鋰動力電池材料出口美國。一期建築面積24000平方米，總投資4.5億元，注冊資本1.08億元，主要研發、生產、銷售磷酸鐵鋰電池，替代電動自行車鉛蓄電池、配套電動汽車動力電池，年產鋰電池32萬安時、鋰電池電解液1200噸，預計年銷售10億元。
六國化工：六國化工與四川大學簽署了《磷酸鐵、磷酸鐵鋰技術研究與生產應用開發合同》，正式進軍新能源電池領域。如果項目順利達成，鋰電領域一個強有力的競爭對手將橫空出世。力爭1年之後試產，量產出符合標準的磷酸鐵鋰。
橫店東磁：橫店東磁與上海交大合作開始研發，已提出關於《鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰的微波快速固相燒結方法》的發明專利申請。金華市科學技術局組織對該項目進行了評審並通過了省級新產品認定。公司生產的產品的電性能的克容量約為137mAh/g（理論的電性能克容量為170mAh/g），2013年3月進行批量試產。

❷ 做新能源汽車電池的上市公司有哪幾家

在我國，做新能源汽車電池的上市公司有很多家，我在這里詳細介紹，排名較好的九家上市公司：
1、中信國安：子公司盟固利主要開展鋰離子二次電池正極材料及動力電池研發、生產，在國際上率先研製成功電動汽車用大容量錳酸鋰離子動力電池，已擁有36項專利。高功率鋰離子動力電池為國家重點新產品和北京市自主創新產品。公司生產的錳酸鋰動力電池被指定為2008年北京奧運會純電動公交汽車專用電池，並為2010年上海世博會和廣州亞運會純電動公交車提供了純電動。
2、鵬輝能源：鵬輝是一家20餘年來一直專注於鋰電池生產製造與研發的高新技術企業。公司業務范圍已覆蓋數碼消費類電池、新能源汽車動力電池、儲能電池以及輕型動力電池、電動工具電池等眾多領域，全面實現了新能源產業鏈的完美覆蓋，並率先實現規模化生產，擁有自主知識產權，主要技術指標處於國內、國際先進水平。
3、比亞迪：在電池領域，比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力，憑借20多年的不斷創新，產品已經覆蓋消費類3C電池、動力電池（磷酸鐵鋰電池和三元電池）、太陽能電池，以及儲能電池等領域，並形成了完整的電池產業鏈。
4、科大智能：智能BMS是新能源汽車電池的「智能大腦」和核心部件，為新能源汽車提供動力電池的信息採集、數據處理、邏輯控制、故障診斷、電池SOC/SOF狀態估算、熱失控管理等多種功能，數據智能演算法是其關鍵要素。
5、寧德時代：作為被日韓動力電池企業對標的國內的唯一一家競爭對手，寧德時代在動力電池領域的綜合競爭力在國內當屬領先，雖然動力電池規模上目前還不能排名行業老大，但是其電池技術和品質先後得到了國際豪華品牌寶馬、大眾的認可，也算是國內第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業。
6、金瑞科技：公司未來發展主要集中在錳資源、電解錳、四氧化三錳的錳系列和鎳氫電池的球形氫氧化亞鎳、鋰離子電池正極材料的電源材料系列。
7、斯萊克：8年3月，全資設立蘇州斯先汽車發展有限公司，從事新能源汽車電池系統和氫燃料動力系統有關的零部件等研發製造。
8、億緯鋰能：在動力鋰離子電池業務方面，公司涵蓋磷酸鐵鋰材料系列產品、三元材料系列產品和鈷酸鋰材料系列產品。
9、東軟集團：東軟睿馳致力於提供下一代汽車平台與關鍵技術，包括提供高性能的電動汽車使用的電池包PACK、新能源汽車電池組管理、智能充電等業務。市盈率為1.41，營業總收入同比增長-8.89%，毛利率達到26.21%。

❸ 中國鋰電池企業前十名

中國鋰電池企業前十名分別是：

1、寧德時代

南洋科技經營范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設年產1500萬平方米鋰離子電池隔膜項目，公司是我國最大的專業電子薄膜製造企業之一。鋰電池產品廣泛應用於家電、電子、電力等傳統領域和節能光源、通訊系統槐笑、鐵路電氣化、混合動力汽車、風力發電、太陽能發電等新興領域。公司主要產品在技術水平、產品質量等方面處於行業領先地位。

❹ 做電池的龍頭上市公司

做電池的龍頭上市公司有：國軒高科（002074）、寧德時代（300750）等。
國軒高科（002074），2020年報顯示，國軒高科實現凈利潤1.5億元，同比增長192.02%。
磷酸鐵鋰電池龍頭,主營動力鋰電池,業務涵蓋正極材料、隔膜、電芯等；主要客戶包括北汽新能源、中通客車、南京金龍等；17年11月13日公告,擬配股募資不超36億元研發鋰電池項目等。
寧德時代（300750），2020年凈利潤55.83億，同比增長22.43%。
優質賽道及公司全方位的競爭優勢保障了其業績的高成長高確定性，全球新能源車進入由優質供給驅動的新增長階段，公司作為國內動力電池領域絕對龍頭，產業鏈地位強勢，動力國內外積極拓展，儲能加碼布局，龍頭將隨行業持續成長。

❺ 鋰電池股票龍頭有哪些

龍頭股票有很多，比如中信國安，杉杉股份，江蘇國泰，中國寶安，金瑞科技，上海普天，江特電機等等。而目前最值得信賴的就是中國信安了，因為這個公司已經成立了一段時間了，而且業務一直都非常不錯，股票也表現得非常好。
鋰電池概念股: 600478科力遠、 600409三友化工、 600196復星醫葯、 600255鑫科材料、 600773西藏城投 、002411九九久、 600522中天科技、 000009中國寶安、 600273嘉化能源、 000571新大洲A、 002733雄韜股份、 002074東源電器 、002206海利得。

002091江蘇國泰 鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用發展機遇。 拓展資料： 鋰電池龍頭股：
1、中信國安（000839）中信國安盟固利(簡稱MGL)主要從事鋰離子二次電池關鍵材料和高能量密度動力鋰離子二次電池的研發、生產與銷售，目前是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，同時也是國內外唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。
2、杉杉股份（600884）公司的控股子公司上海杉杉科技，產能1200噸鋰電池負極材料；公司子公司東莞杉杉電解液的銷售額與銷售量目前已經排名國內第二位；控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生產鋰離子電池正極材料，擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模，鈷酸鋰年生產能力為4000噸，錳酸鋰500噸。
3、江蘇國泰（002091）控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液，國內市場佔有率超過30%，占上市公司營業利潤的30%。
4、中國寶安（000009）控股55％的貝特瑞公司鋰電池碳負極材料國內第一，市佔率80%，全球第二，磷酸鐵鋰正極材料國內第一，目前全球第三；控股75%的天驕公司，主營的三元正極材料，08年銷量居國內第一，市場佔有率30-40%。
5、金瑞科技（600390）公司子公司長遠鋰科（公司佔16％，大股東佔84%）是專業生產鈷酸鋰的高新技術企業，新型鋰離子正極材料鎳鈷錳酸鋰其比容量比鈷酸鋰高出30%以上。
6、上海普天（600680）公司將在上海重點建設磷酸鐵鋰電池正極材料、動力電池管理系統產業化基地。
7、橫店東磁（002056）公司於2006開始研發鋰電池的正極材料--磷酸鐵鋰。
8、江特電機（002176）江特鋰電池材料公司已經試投產。
9、多氟多（002407）2011年實現系列電子級氟化物產品產業化，建成六氟磷酸鋰1000噸/年生產線，成為國內最大的六氟磷酸鋰生產廠家。
10、當升科技（300073）公司是從事鋰電池正極材料研發的科技創新型企業，主營鈷酸鋰、多元材料、錳酸鋰以及其他鋰電正極材料，產銷規模已位居國內第一、世界第三。
11、天齊鋰業（002466）公司為國內鋰產品龍頭，有望構建覆蓋鋰礦資源、鋰鹽和鋰金屬加工三大業務體系；公司的潛在風險在於沒有鋰資源，原料礦石均從國外進口。
12、九九久（002411）公司如東洋口化工園區投資建設「年產400噸六氟磷酸鋰項目」，目前九九久的六氟磷酸鋰項目可以直接進入到工業化生產環節，品質問題應該不用擔心，有希望達到日本標准。

❻ 磷酸鐵鋰產量最大的上市公司

最大的球磷酸鐵公司是比亞迪。
它是全球磷酸鐵鋰電池第一龍頭，該企業不只生產磷酸鐵鋰電池，還進行新能源汽車的整車生產，屬於典型的雙核驅動。
磷酸鐵鋰，也稱為LFP，是一種分子式為LiFePO4的無機化合物。磷酸鐵鋰是不溶於水的灰色、紅灰色、棕色或黑色固體。該材料作為磷酸鐵鋰電池（一種鋰離子電池)的組件吸引了人們的注意。這種電池化學品主要用於電動工具、電動汽車和太陽能裝置，也用於一些教育筆記本電腦。

(6)鎳磷酸鐵鋰電池上市公司擴展閱讀

LiFePO4組中化合物的通式為LiMPO4，其具有橄欖石型結構。M不僅包括鐵，還包括鈷、錳和鈦。因為第一個商業化的LiMPO4是C/LiFePO4，所以整組LiMPO4都被非正式地稱為「磷酸鐵鋰」或「LiFePO4」。然而，不止一種橄欖石型結構化合物可以用作電池的陰極材料。橄欖石型化合物，如AyMPO4，Li1-xMFePO4和LiFePO4-zM具有與LiMPO4相同的晶體結構並且可在陰極中將其取代。這些化合物都可以稱為「LFP」。
錳、磷酸鹽、鐵和鋰也形成橄欖石結構。這種結構對可充鋰電池的陰極非常有用。這是由於鋰與錳、鐵和磷酸鹽結合時產生的橄欖石結構(如上所述)。橄欖石結構的可充鋰電池非常重要，因為它們價格合理、穩定，可以安全地儲存能量。
Padhi等人於1996年將LiFePO4確定為電池用陰極材料。鋰從LiFePO4的脫出和鋰遷入FePO4的可逆性已被證明。中子衍射證實LFP能夠保證鋰電池大輸入/輸出電流的安全性。
這種材料可以通過在加熱下將各種鐵和鋰鹽與磷酸鹽或磷酸反應來生產。已經描述了許多相關的路線，包括那些使用水熱合成的路線。

❼ 電池行業上市公司名單

電池行業上市公司名單：

鋰電池主要上市企業：
寧德時代 欣旺達 中創新航 比亞迪 孚能科技 國軒高科 贛鋒鋰業 億緯鋰能 蜂巢能源。

三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池對比
（1)三元鋰電池能量密度高，比容量大，但高溫安全性較差，循環周期短;
（2)磷酸鐵鋰電池高溫安全性好，循環周期長，但能量密度不如三元鋰電池。

產業鏈:
三元鋰電池上游原材料成本中正極材料佔比zui高，為39%。
三元鋰電池生產成本中，原材料成本佔比達到77%，原材料包括正極材料、負極材料、隔膜、電解液、鋁殼等。
正極材料主要有NCA、NCM111、NCM523、NCM622、NCM811等型號，目前應用zui廣泛的是NCM523和NCM811。
（1)全球鋰儲量主要分布於智利、澳大利亞、阿根廷和美國，其中智利佔比達到40%。
（2)天齊鋰業、贛鋒鋰業是鋰礦行業的頭部企業。

三元盯握鋰電池市場規模:
市場規模由2017年的133.5億提高至2021年的832.2億，年復合增長率為57.9%。預計2026年將增長至3317.9億，年復合增長率為31.9%。

三元鋰電池行業格局:
我中國三元鋰電池行業企業集中度高，頭部企業占據市場份額大，實力較為突出，分布區域主要為華東及華南地區，主要省份為:江蘇、浙江、廣東等發達省份。

三元鋰電池市場現狀:
動力電池裝車量逐年上漲，由2018年的56.9GWh上漲至2021年的154.5GWh;其三元鋰電池「裝車量」由2018年的33.1GWh上漲至2021年的74.3GWh，2022年上半年已達到45.6GWh。三元鋰電池「產量與銷源殲量」波動上漲。產量由2018年的39.2GWh上漲到了2021年的93.9GWh，2022年上半年達到82.9GWh;銷量由2018年的34.5GWh上漲到了79.6GWh、2022年上半年上漲到了83.8GWh。

三元鋰電池回收利用:
電池級碳酸鋰價格不斷上漲，三元鋰電池原材料成本越來越高，同時鋰礦作為不可再生資源，鋰電池的回收利用成為趨勢。

行業名詞:
三元鋰電池:是指使用鎳、鈷、錳三種過渡性金屬氧化物作為正極材料的鋰離子電池。
三元前驅體:指鎳鈷錳的氫氧化物，以鎳鹽鈷鹽、錳鹽為原料，鎳鈷錳的比例可以據實際需要調整。

磷酸鐵鋰電池
是一種使用磷酸鐵鋰作為正極材料，碳作為主要負極材料的鋰離子電池。雹則沖
Wh:電量單位，代表發電機工作一小時產生一瓦的能原量，是英文Watt-hour的縮寫。
GWh:電量單位，1GWh等於100萬KWh等於100萬度電，是英文Gigawatt-hour縮寫。