上市公司鋰電池生產廠家

㈠ 生產錳酸鋰的上市公司

1、雄韜股份： 2021年第三季度季報顯示，雄韜股份實現凈利潤-3096萬元，同比上年增長率為-229.27%。
公司鋰離子電池產品涵蓋磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰三大系列，磷酸鐵鋰電池是公司最主要的鋰離子電池產品之一。
2、山東章鼓： 公司2021年第三季度實現凈利潤3515萬，同比上年增長率為32.77%。
公司參股的艾諾岡喀什安德主要生產46120半固態高壓鎳錳酸鋰電池和80160水系半固態鋅離子兩種類型的電池。
3、東方鉭業：2021年第三季度，公司凈利潤2731萬，同比上年增長率為308.89%。
公司從2011年開始對原有的1500噸的鎳氫電池材料生產線進行改造，2013年5月用於製造鋰離子電池的鎳鈷錳酸鋰三元材料的產能約500噸。
4、中鋼天源： 2021年第三季度季報顯示，中鋼天源實現凈利潤4980萬元，同比上年增長率為7.67%。
公司生產電池級四氧化三錳是錳酸鋰電池正極材料。
5、雅化集團： 公司2021年第三季度實現凈利潤3.02億。
拓展資料：
磷酸鐵鋰是一種鋰離子電池電極材料，化學式為LiFePO4（簡稱LFP [3] ），主要用於各種鋰離子電池。 自1996年日本的NTT首次揭露AyMPO4(A為鹼金屬，M為CoFe兩者之組合：LiFeCoPO4)的橄欖石結構的鋰電池正極材料之後， 1997年美國德克薩斯州立大學John. B. Goodenough等研究群，也接著報導了LiFePO4的可逆性地遷入脫出鋰的特性。
美國與日本不約而同地發表橄欖石結構(LiMPO4)， 使得該材料受到了極大的重視，並引起廣泛的研究和迅速的發展。與傳統的鋰離子二次電池正極材料，尖晶石結構的LiMn2O4和層狀結構的LiCoO2相比，LiMPO4的原物料來源更廣泛、價格更低廉且無環境污染。
一般用於鋰離子二次電池正極材料 [1] ，液相合成工藝，它採用聚乙烯醇（PVA）或聚乙二醇（PEG）水溶液為溶劑，鋰鹽、鈷鹽分別溶解在PVA或PEG水溶液中，混合後的溶液經過加熱，濃縮形成凝膠，生成的凝膠體再進行加熱分解，然後在高溫下煅燒，將燒成的粉體碾磨、過篩即得到鈷酸鋰粉。

錳酸鋰(Lithium Manganate)是一種無機化合物，化學式為LiMn2O4。通常為尖晶石相，黑灰色粉末。易溶於水 [1] 。
錳酸鋰主要為尖晶石型錳酸鋰，尖晶石型錳酸鋰LiMn2O4是Hunter在1981年首先製得的具有三維鋰離子通道的正極材料，一直受到國內外很多學者及研究人員的極大關注，它作為電極材料具有價格低、電位高、環境友好、安全性能高等優點，是最有希望取代鈷酸鋰LiCoO2成為新一代鋰離子電池的正極材料

㈡ 鋰電池上市公司有哪些

1、德爾股份： 從近五年ROE來看，近五年ROE均值為1.12%。公司自主研發世界前瞻的全固態電池項目，主要特徵為採用氧化物電解質材料利用塗布製造技術開發大尺寸(24V/48V)、中尺寸氧化物全固態電池

2、小康股梁攔隱份：從近五年ROE來看，近五年ROE均值為1.1%，過去五年ROE最低為2020年的-31.55%，最高為2017年的17.65%。InEVit的主要業務為電動汽車電池系統研發和設計。

3、雄韜股份：從近五年ROE來看，近五年ROE均值為4.73%，過去五年ROE最低為2017年的1.64%，最高為2016年的7.72%。公司主要從事化學電源、新能源儲能、動力電池、燃料電池的研發、畝培生產和銷售業務，主要產品涵蓋閥控式密封鉛酸蓄宏耐鎮電池、鋰離子電池、燃料電池三大品類。

4、天賜材料：從近五年ROE來看，近五年ROE均值為15.82%，過去五年ROE最低為2019年的0.57%，最高為2016年的28.82%。在衡森鋰離子電池材料領域，公司是通過技術許可方式引進了美國Dr.NovisSmith的六氟磷酸鋰製造技術，公司在此技術的基礎上提高該技術的各項性能。2010年上海世博會公司橡廳為電動巴士提供了配套鋰離子電池電解液蔽粗。

5、江蘇國泰：從近五年ROE來看，近五年ROE均值為13.47%，過去五年ROE最低為2020年的10.97%，最高為2016年的19.17%。公司控股子公司華榮化工(佔78.895%)有2500噸鋰電池電解液生產能力，國內市場佔有率達到40%，被評為國家重點新產品，華榮化工1000噸/年鋰電子電池電解液技改項目已於2010年投產；3000噸/年硅烷偶聯劑技改項目預計2013年6月底前正式投產。2013年年報披露，報告期內華榮化工實現營收為45789.76萬元，同比下降3.41%，凈利潤為10807.07萬元，同比增長17.42%。

6、中天科技：從近五年ROE來看，近五年ROE均值為11.25%，最高為2016年的14.31%。採用公司獨有的安全閥技術，大大提高電池的安全性；採用國際特有的橫向引流專利技術，提高了電池的效能與壽命。

㈢ 做電池的龍頭上市公司

做電池的龍頭上市公司有：國軒高科（002074）、寧德時代（300750）等。
國軒高科（002074），2020年報顯示，國軒高科實現凈利潤1.5億元，同比增長192.02%。
磷酸鐵鋰電池龍頭,主營動力鋰電池,業務涵蓋正極材料、隔膜、電芯等；主要客戶包括北汽新能源、中通客車、南京金龍等；17年11月13日公告,擬配股募資不超36億元研發鋰電池項目等。
寧德時代（300750），2020年凈利潤55.83億，同比增長22.43%。
優質賽道及公司全方位的競爭優勢保障了其業績的高成長高確定性，全球新能源車進入由優質供給驅動的新增長階段，公司作為國內動力電池領域絕對龍頭，產業鏈地位強勢，動力國內外積極拓展，儲能加碼布局，龍頭將隨行業持續成長。

㈣ 鋰電池上市公司有哪些

鋰電池上市公司有哪些？讓金投小編和小夥伴們一起看看吧！

鋰電池由鋰金屬和鋰合金材料製成的相同電容量的鋰電池比普通電池的體積和質量小得多，因此鋰電池的市場前景很多，現在的應用也非常廣泛.

主要從事個人護理材料、鋰離子電池材料和有機硅橡膠材料的研發、生產和銷售.

主營業務是新型電子化學品和功能材料的開發、生產、銷售和服務主要產品包括電容器化學品、鋰電池化學品、有機氟化學品、半導體化學品四個系列.

是國內唯一復蓋正極、負極和電解液三大鋰電池材料的鋰電池材料生產企業.

目前主營業務有供應鏈服務和化工新能源業務.

主要從事原料葯、中葯、化學葯品等的生產和銷售.延安必康控股公司九九久科技生產的新能中廳源產品是六氟磷酸鋰是鋰電池電解液的核心原材料之一.

是一家致力於高性能無機氟梁肆化物、電子化學品、鋰離子電池材料、新能源汽車研發、生產和銷售的高新技術企業.

專注於乙烯、環氧乙烷衍生精細化工高端新材料的研發和生產銷售.2018年奧克株式會社年產2萬噸新能源鋰電池電解液溶劑項目實現裝置全線貫通運行.

上述公司已經上市，目前的賣渣隱主要業務是鋰電池鋰電池具有其他類型的電池無法比擬的優勢，研究這方面的技術有很大的發展前景，有興趣的親戚可以投資.

㈤ 生產動力電池有哪些上市公司

動力電池PACK行業主要上市公司：目前國內動力電池PACK行業的上市公司主要有寧德時代
(300750)、國軒高科(002074)、比亞迪(002594)和長城汽車(601633)等;

本文核心數橡悔據：動力電池PACK產業上市公司匯總、行業上市公司業務布局、業績對比、業務規劃

1、動力電池PACK產業上市公司匯總

動力電池PACK行業在新能源汽車產業鏈中處於中游位置，上游主要由鋰礦、鈷礦廠家和電芯生產廠家組成，在動力電池PACK環節中，企業類型結構主要有電池電芯生產企業、整車製造企業和第三方動力電池PACK企業，其中欣旺達、德賽作為第三方動斗如碧力電池PACK企業，其在新能源電池和電子設備領域業務布局較為廣泛。

截止2022年5月，動力電池PACK行業內的上市企業主要集中於東南沿海全區域，其中廣東省上市企業最多。

2、動力電池PACK行業上市公司業務布局對比

在中國動力電池PACK行業的發展中，電芯生產和整車製造廠商都在圍繞新能源電池進行產業鏈縱向一體化布局，其中動力電池PACK作為重要環節也成為了核心技術突破領域，對於第三方動力電池PACK廠商來說，則是圍繞新能源領域進行業務拓展。

3、動力電池PACK行業主要上市公司企業經營收益分析

目前，我國空舉動力電池PACK行業企業中，並未單獨列出動力電池PACK營收細則，前瞻根據行業內企業的業務布局以及企業市場佔比進行了歸納整理，從營收規模來看，2021年寧德時代在動力電池PACK行業匯總營收最大，超過700億元，比亞迪的營收也達到百億規模，從行業整體毛利率來看，基本在18%的水平。

4、動力電池PACK行業上市公司動力電池PACK產品業務規劃

為了響應國家出台的「十四五規劃和2035年願景目標綱要」
中對新能源電池及新能源汽車領域的發展規模化，動力電池PACK行業企業都進行了戰略性布局，其中寧德時代、比亞迪等龍頭企業將在全球范圍內加大布局，進一步擴張企業規模，在產品技術和產業鏈環節中鞏固完善。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國動力電池PACK行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》。

㈥ 國內18650電池生產廠家有哪些

18650電池的品牌有LGHG2、三星25R、索尼VTC4、力神LISHEN、比亞迪、比克BAK，等等。

18650電池壽命理論為循環充電1000次。由於單位密度的容量很大，所以大部分用於筆記本電腦電池，除此之外，因18650在工作中的穩定性能非常好，廣泛應用於各大電子領域。

5、比克BAK

比克電池有限公司成立於2001年，注冊資本為6.6億元人民幣，摺合8260萬美元，它於2010年5月31日在納斯達克上市，是一家美國上市公司。

是一家集鋰離子電池研發、生產和銷售於一體的高科技企業，新建的比克工業園佔地36萬平方米，員工超過8000人，它的鋰電池日產量達到150萬，它是世界上最大的鋰電池專業製造商之一。

(6)上市公司鋰電池生產廠家擴展閱讀：

選購要點：

18650電池一般具有容量大、壽命長、安全性能高、適用范圍廣的優點，購買18650電池時，一般應該知道其容量、電流、電壓和工作溫度，然後選擇自己喜歡的18650電池。

㈦ 三元鋰電池的有哪些上市公司

「鋰電池」，是一類由抄鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出並研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出並開始研究鋰離子電池。由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優於鋰離子電池。由於其自身的高技術要求限制，現在只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。

㈧ 鋰電池股票龍頭有哪些

龍頭股票有很多，比如中信國安，杉杉股份，江蘇國泰，中國寶安，金瑞科技，上海普天，江特電機等等。而目前最值得信賴的就是中國信安了，因為這個公司已經成立了一段時間了，而且業務一直都非常不錯，股票也表現得非常好。
鋰電池概念股: 600478科力遠、 600409三友化工、 600196復星醫葯、 600255鑫科材料、 600773西藏城投 、002411九九久、 600522中天科技、 000009中國寶安、 600273嘉化能源、 000571新大洲A、 002733雄韜股份、 002074東源電器 、002206海利得。

002091江蘇國泰 鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用發展機遇。 拓展資料： 鋰電池龍頭股：
1、中信國安（000839）中信國安盟固利(簡稱MGL)主要從事鋰離子二次電池關鍵材料和高能量密度動力鋰離子二次電池的研發、生產與銷售，目前是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，同時也是國內外唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。
2、杉杉股份（600884）公司的控股子公司上海杉杉科技，產能1200噸鋰電池負極材料；公司子公司東莞杉杉電解液的銷售額與銷售量目前已經排名國內第二位；控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生產鋰離子電池正極材料，擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模，鈷酸鋰年生產能力為4000噸，錳酸鋰500噸。
3、江蘇國泰（002091）控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液，國內市場佔有率超過30%，占上市公司營業利潤的30%。
4、中國寶安（000009）控股55％的貝特瑞公司鋰電池碳負極材料國內第一，市佔率80%，全球第二，磷酸鐵鋰正極材料國內第一，目前全球第三；控股75%的天驕公司，主營的三元正極材料，08年銷量居國內第一，市場佔有率30-40%。
5、金瑞科技（600390）公司子公司長遠鋰科（公司佔16％，大股東佔84%）是專業生產鈷酸鋰的高新技術企業，新型鋰離子正極材料鎳鈷錳酸鋰其比容量比鈷酸鋰高出30%以上。
6、上海普天（600680）公司將在上海重點建設磷酸鐵鋰電池正極材料、動力電池管理系統產業化基地。
7、橫店東磁（002056）公司於2006開始研發鋰電池的正極材料--磷酸鐵鋰。
8、江特電機（002176）江特鋰電池材料公司已經試投產。
9、多氟多（002407）2011年實現系列電子級氟化物產品產業化，建成六氟磷酸鋰1000噸/年生產線，成為國內最大的六氟磷酸鋰生產廠家。
10、當升科技（300073）公司是從事鋰電池正極材料研發的科技創新型企業，主營鈷酸鋰、多元材料、錳酸鋰以及其他鋰電正極材料，產銷規模已位居國內第一、世界第三。
11、天齊鋰業（002466）公司為國內鋰產品龍頭，有望構建覆蓋鋰礦資源、鋰鹽和鋰金屬加工三大業務體系；公司的潛在風險在於沒有鋰資源，原料礦石均從國外進口。
12、九九久（002411）公司如東洋口化工園區投資建設「年產400噸六氟磷酸鋰項目」，目前九九久的六氟磷酸鋰項目可以直接進入到工業化生產環節，品質問題應該不用擔心，有希望達到日本標准。

㈨ 全球生產汽車電池的上市公司都有哪些盡量全面些，謝謝

全球生產汽車電池的上市公司有：

1、002091江蘇國泰：鋰電池電解液。

主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司，主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑，鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。