a股高速公路上市公司

1. A股各行業各板塊龍頭企業是哪些

金融板塊:以兩市金融行業的A股上市公司為板塊成員，包括銀行類、券商類和信託類三個子行業。
龍頭股:招商銀行(600036)，民生銀行600016、G中信(600030)、愛建600643
奧運板塊:以兩市被認為與2008年奧運相關產業或概念相關聯、並有聯動性的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:中體產業(600158)，路橋建設(600263)。
房地產板塊龍頭股:招商局000024、萬科A(000002)、金融街000402、保利地產600048。
津濱板塊:以兩市從事與天津濱海新區開發等相關概念的A股上市公司為板塊成員。
津濱發展000897、中儲600787、600082.
玻璃板塊龍頭股:南玻A(000012)，耀皮玻璃(600819)。
建築建材:兩市主營從事建築工程施工或以建材生產銷售(且非水泥、玻璃的生產銷售)為主營業務的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:北京城建(600266)，中鐵二局(600528)。
H股板塊龍頭股:中海發展600026，南方航空600029、廣船國際(600685)，儀征化纖600871
交通運輸:兩市主營從事交通運輸行業(且非機場航運、港口水運)的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:鐵龍物流(600125)，北京巴士(600386)。
酒店旅遊:以兩市主營從事酒店和旅遊行業的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:黃山旅遊(600054)，峨眉山A(000888)，華僑城000069。
次新股板塊:自2006年6月1日以來上市的新股，包括中小板股。601006、600048、002061.
路橋板塊:以兩市高速公路和橋梁運營為主營業務的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:贛粵高速(600269)，深高速(600548)。
電力板塊:以兩市電力生產或投資電力生產為主營業務的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:長江電力(600900)，國電電力(600795)、華能國際600011。
煤炭板塊龍頭股:國陽新能(600348)，G西煤(000983)。
電力設備:以兩市電力相關設備生產製造為主營業務的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:G天威(600550)，特變電工(600089)。
釀酒板塊:以兩市主營從事釀酒和酒類銷售業的A股上市公司為板塊成員，包括白酒、啤酒、葡萄酒、黃酒四個子行業。
龍頭股:貴州茅台(600519)，張裕A(000869)，重慶啤酒600132、古越龍山600059。
糖類龍頭股:南寧糖業000911.
農林牧漁:以兩市主營業務為農林牧漁行業的A股公司為板塊成員。
龍頭股:北大荒(600598)，G農產品(000061)、新希望000876、中牧600195.莫高600543。
軟體板塊龍頭股:600588用友軟體、中國軟體(600536)，東軟600718、新大陸(000997)。
電子元器件龍頭股:華微電子(600360)、法拉電子600563、士蘭微600460、生益科技600183、聯創光電(600363)上海貝嶺(600171)。
下一代互聯網:清華紫光000938、
數字電視:主營業務或部分業務為數字電視的產業鏈如標准、系統設備提供、網路傳輸運營、內容製作提供、接收終端生產等A股公司。
板塊龍頭股:清華同方(600100)，歌華600037、中視傳媒(600088)，宏盛600817、同洲電子002052、
通訊板塊:以兩市具有通信概念的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:億陽信通600289、大唐電信(600198)，中國聯通(600050)，中興通訊(000063)、600487亨通光電、華勝天成600410。
網路傳媒:以兩市主營業務或部分業務為互聯網、有線網、網路游戲、傳媒等的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:博瑞傳播600880、G明珠(600832)海虹控股(000503)，綜藝600770、網新600797、
計算機板塊:以計算機硬體及相關設備製造為主營業務的上市公司為板塊成員。
龍頭股:深科技A(000021)，清華同方(600100)，長城000066。
航天板塊:以航天工業及其附屬產業為主營業務的上市公司為板塊成員。
龍頭股:中國衛星(600118)，火箭股份(600879)。成發600391，航天科技000901
汽車板塊:以兩市主營業務為汽車、摩托車整車及配件生產和銷售的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:G上汽(600104)，江淮汽車(600418)，宇通客車(600066)。
紡織板塊:以滬、深兩市主營業務為棉、毛、麻紡織的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:G凱諾(600398)，魯泰A(000726)。
服裝板塊:以兩市服裝、鞋帽製成品為主營業務的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:雅戈爾(600177)，青島雙星(000599)。
商業板塊:以兩市商品百貨的流通零售為主營業務的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:G綜超(600361)，大商股份(600694)，武漢中百(000759)。
封閉式基金:以兩市上市的全部封閉式基金為板塊成員。500058、500018.
深圳本地股:深市上一個特殊的群體，它們聯動性較好，有行情時往往一呼百應。
龍頭股:深國商(000056)，深深房A(000029)，深寶安A(000009)。
上海本地小盤股:滬市歷史上較為活躍的一個群體，由於盤小且常有重組、收購題材而經常獲得資金的青睞。
龍頭股:輪胎橡膠(600623)，輕工機械(600605)，氯鹼化工(600618)。
鋼鐵板塊龍頭股:G寶鋼(600019)，武鋼股份(600005)，鞍鋼新軋(000898)。
石化板塊:以石油開采或石油化工產品生產、銷售為主營業務的上市公司為板塊成員。中國石化(600028)。
港口水運:以深、滬兩市主營業務為港口和遠洋運輸、內河運輸等水運的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:G上港(600018)，600717天津港、中遠航運(600428)。
食品製造:以兩市主營從事食品製造行業(且非釀酒業)的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:伊利股份(600887)，雙匯發展(000895)。
工程機械:以兩市工程機械生產和銷售為主營業務的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:三一600031、桂柳工A(000528)，G合力(600761)。
公用事業:以兩市主營從事公共事業行業(且非公路和橋梁運營)的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股: 首創股份(600008)，G廣控(600098。
水泥板塊:龍頭股:海螺水泥(600585)，冀東水泥(000401)。
外貿板塊:以兩市主營從事進出口貿易的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:五礦發展(600058)，G中化(600500)。
化肥農葯:龍頭股:鹽湖鉀肥(000792)，600596、000731。
化工板塊:以化學工業品生產和銷售(剔除石油產品加工)為主營業務的上市公司為板塊成員。
龍頭股:煙台萬華(600309)，600143金發科技
化纖板塊:以滬、深兩市主營業務為化學纖維製品生產和銷售的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:儀征化纖(600871)，華聯控股(000036)。
儀器儀表:以兩市主營從事儀器儀表製造行業(且非汽車、航天、電子元器件、通訊設備、電力設備相關儀器儀表製造)的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:飛亞達(000026)，000551 創元、卧龍(600580)。
新能源板塊:以兩市具有太陽能、風能、生物質能、燃料電池等新能源概念的A股上市公司為板塊成員。600550、000930、
醫葯板塊:龍頭股:同仁堂(600085)，雲南白葯(000538)，恆瑞醫葯(600276)。
機械製造:以兩市機械製造(且非電力設備、汽車/摩托車、航天、工程機械、通訊設備製造)為主營業務的A股上市公司為板塊成員。
龍頭股:滬動重機600150、沈陽機床(000410)、600495晉西。家電板塊龍頭股:格力電器(000651)，青島海爾(600690)。

2. 贛粵高速是什麼股票，公司幹嘛的

上交所主板A股。
公司名稱：江西贛粵高速公路股份有限公司
英文名稱：Jiangxi Ganyue Expressway Co.,Ltd.
曾用名：贛粵高速->G贛粵
A股代碼：600269 A股簡稱：贛粵高速
證券類別：上交所主板A股 所屬行業：高速公路
所屬板塊：上證380板塊，滬股通板塊，江西板塊，高速公路板塊，參股金融板塊，參股券商板塊，轉債標的板塊，核能核電板塊，鄱陽湖板塊。
經營范圍：項目融資、建設、管理、經營；公路、橋梁和其他交通基礎設施的投資、建設、管理、收費、養護管理以及公路、橋梁和其他交通基礎設施的附屬設施（汽車維修、加油站、餐飲、廣告等）的開發和經營；高等級公路通訊、監控、收費系統及其設備、交通配套設施的生產、加工、銷售及施工；交通工程咨詢；苗圃和園林綠化；築路材料加工和經營。公司是江西省唯一一家路橋上市企業，目前管轄昌九、九景、昌樟、溫厚、昌泰等路產，通車里程達559公里，占江西省高速公路通車里程的32％左右。

3. 湖北楚天高速公路股份有限公司的公司簡介

公司設立時，集團公司與華建中心以經評估確認的漢荊段高速公路經營性資產出資，其他三家發起人以現金出資。公司於2000年11月22日在湖北省工商行政管理局登記注冊成立。 公司注冊資本93165.2495萬元人民幣，主要資產為武漢至宜昌全長278.869公里的漢宜高速公路（其中，全長98.9135公里的江宜段高速公路於2004年10月16日正式收購）。公司經營范圍為：對公路、橋梁和其他交通基礎設施的投資；管轄范圍內高速公路的經營、養護、道路設施的開發。
作為湖北省第一家公路上市公司，楚天高速的行業、區位、後發、管理及人文優勢非常明顯，主營業務十分突出，核心競爭力較強，具有良好的成長性和廣闊的發展空間。
經中國證監會核准，公司於2004年2月24日向社會公開發行2.8億股A股股票。2004年3月10日，公司股票正式在上海證券交易所掛牌上市。

4. 為什麼高速企業不上市

相關高速公路上市公司為了盈利，逐漸轉向房地產、金融等領域

高速公路是否應該上市融資一直成為社會輿論關注的焦點。

據一位交通運輸行業分析師告訴記者，目前雖然研究高速公路，但只是將其作為驗證經濟發展的一個指標，高速公路二級市場的投資價值「幾乎沒有」。

目前的融資市場上，高速公路最主要的融資方式是銀行貸款，而近年來，發債成了高速公路最青睞的融資方式。據記者了解，已經有多家上市公司發布了債券融資。

深高速工作人員告訴記者，公司之所以選擇發債融資，是因為從股市融資相對比較漫長，且審批的程序較為復雜。

有專家表示，高速公路作為公共工程不應該上市進行融資。而據業內人士透露，高速公路公司未來上市或將受限。

高速公路發債融資

據同花順數據顯示，截至3月6日，上證綜指收於2347點，較去年12月4日的最低點1949點已經上漲398點，漲幅超20%。而值得注意的是，高速公路板塊公司股價卻一直保持「穩定」。

昨日，在19家高速公路上市公司中，有17家高速公路上市公司的股價低於5元/股，其中2元股有4家，分別是福建高速、中原高速、吉林高速和龍江交通，股價分別為2.29元/股、2.46元/股、2.7元/股和2.71元/股。股價最高的高速公路上市公司為現代投資，股價為9.34元/股（3月6日），其次為寧滬高速，公司股價昨日報收於5.4元/股。

高速公路此前一直是機構投資者的首選，但隨著高速公路重大節假日收費政策的實施，一些投資者開始逃離相關公司。

「業績沒有大的波動，也就沒有想像空間。」一位高速公路行業分析師告訴記者。值得一提的是，寧滬高速因為高分紅而受到了投資者的關注。「該公司有高分紅，因此在港股市場上受投資者青睞。」一位長期關注寧滬高速的分析師表示。

近日，江西省高速公路投資集團有限責任公司發布了債券融資的公告，此次債券發行總額為12億元，期限為5年期。投資收益主要來源於其控股子公司上市公司贛粵高速。據該公司披露的信息，公司已經發行且尚未到兌付期的債券有3期，涉及資金37億元，其中2014年到期的額度為22億元。加上此次發行的債券，該公司總計發行債券49億元。2011年實現營業收入71億元，利潤總額23億元。

此外，深高速、閩高速、吉高速、魯高速、皖通高速都發布了債券融資的公告。

對此，記者以投資者的身份致電深高速，該公司工作人員告訴記者，公司之所以選擇發債融資而不是定向增發等從股市融資的方式，是因為從股市融資相對比較漫長，且需要發改委等部門的審批，程序較為復雜。

高速公路公司上市或受限

目前國內二級市場上，共有19家高速公路上市公司。近年來，很少有高速公路公司再次登上A股市場。

據記者統計，最近上市的高速公路公司是四川成渝，該公司2009年登上了A股市場。而龍江交通和吉林高速則是ST東北高分立而設立的股份有限公司。

2010年2月10日，經證監會核准，ST東北高分立為龍江交通和吉林高速，每股東北高速轉換為一股龍江交通股份和一股吉林高速。

2011年和2012年，鮮有高速公路公司登上二級市場的融資平台。據業內人士透露，未來高速公路公司上市或將受到限制，而交通部有關人員在對此提案進行調研，並未下發相關政策。

「我並未聽說此事，」北京交通大學教授趙堅表示，「但高速公路公司上市應該得到限制。」

「很多高速公路公司當初是作為地方融資平台上市的，而高速公路本身帶有公益的性質，是政府工程，本不應作為盈利公司上市。」趙堅表示，目前我國的高速公路建設里程已經遠超美國。

「本來高速公路公司的收費收入應該用來建設新的高速公路，」趙堅教授表示，但高速公路公司作為上市公司就得代表其股東的利益，它所進行的每一項投資必須以盈利為目的。

「現在高速公路建設是微利投資，高速公路建設的越多，車流量越少，受益也就降低，」趙堅表示，一些上市的高速公路公司開始投資房地產、金融領域。

此前記者在采訪相關高速公路上市公司時，公司工作人員告訴記者會專注於主營業務的同時向多元化方向發展。

2012年8月15日，山東高速第四屆董事會第二十四次會議審議通過了《關於投資青島深藍廣場項目的議案》，該公司全資子公司山東高速投資發展有限公司與綠城房地產集團有限公司簽署合作協議，由投資公司收購青島綠城華景置業有限公司60%的股權；並向投資公司增加註冊資本28億元。

此外，中原高速也於3月6日發布公告稱擬通過公司的全資控股子公司秉原投資控股有限公司向上海秉原兆資產管理中心出資人民幣不超過8億元用於源升·世紀城項目投資，該項目是鄭州市管城區南五里堡城中村改造項目。

5. 深圳高速公路股份有限公司的大事記

1 月 董事會批准《2010-2014》年發展戰略
獲頒發2009年度「深圳市長質量獎」
5 月 獲頒發「深報指數最具競爭力上市公司」獎 1 月 新一任董事會及監事會履新，任期至2011年12月31日止。
南光高速收費年限（25年）獲政府批准。
4 月 發布第一份《社會責任報告》。
董事會批准清連項目連南段實施高速化升級改造（總投資約人民幣9.8億元）。
5 月 簽約受託代建龍華擴建段。
6 月 簽約收購機荷東段公司45%權益。
7 月 清連高速已完工路段（約188公里）開始按高速公路標准收費。
9 月 在《理財周報》主辦的「2009中國上市公司最佳董事會評選」中獲評選為「2009中國上市公司最佳治理董事會」。
董事會批准向清龍公司增資人民幣1.32億元（用於水官高速擴建工程）。
10 月 「深高CWB1」認股權證行權期結束，共計70,326份權證成功行權，本公司股份總數增加至1,433,270,326股。
11 月 在香港管理專業協會舉辦的「2009年最佳年報比賽」中獲「優異年報獎」。
簽約受託管理沿江公司。
簽約認購聯合電子14.25%股份。
12 月 在《財經》雜志「2009年最具潛力中國企業」評選中榮獲基建行業第一名。
簽約繼續受託管理龍大公司89.93%股權。 1 月 南光高速主線完工通車。
與深圳國際附屬公司簽訂委託管理協議，受託管理寶通公司100%股權及寶通公司持有的龍大公司89.93%股權。
在《歐洲貨幣》舉辦的「亞洲最佳管治企業」評選中，獲得了交通運輸行業亞洲區第2名、中國區第1名的榮譽。
7 月 深圳市政府原則上同意委託本公司負責沿江高速（深圳段）的建設及運營養護和管理。
公司通過了ISO9000質量體系認證，為全面導入卓越績效管理模式奠定了良好的基礎。
11 月 鹽壩（C段）主體工程完工。
獲香港管理專業協會頒發「2008年最佳年報比賽」之「優秀企業管治資料披露獎」。
在香港會計師公會舉辦的「最佳企業管治資料披露大獎」中，再次獲得H股組別的最高獎項——鑽石獎。
在由上交所和深交所指導、中國上市公司投資者關系管理研究中心主辦的2008中國投資者關系年會上，以投資者關系綜合指數排名第14的成績再次入選「最佳投資者關系管理百強」榜，並以披露質量排名第一的成績榮獲「最佳披露獎」。
12 月 全長約190公里的清連一級公路高速化改造的路面工程完工，並恢復全線通行。清連項目的高速化封閉工程仍在進行中，預計將在2009年內完成。
橫坪項目復工段（代建項目）完工通車。
公司聘請了德勤華永會計師事務所，對公司層面控制、業務流程層面控制和IT層面控制的具體業務流程重新進行梳理診斷，協助公司進一步優化內部控制流程。相關工作預期在2009年上半年完成。 1 月 完成收購清連項目20.09%權益的相關手續，清連公司正式納入公司財務報表合並范圍。
4 月 完成出售隔蒲潭大橋權益的相關手續。
在中國社會科學院世界經濟與政治研究所公司治理中心等機構聯合發布的「2007年度中國上市公司100強公司治理評價報告」中，公司位列第13名。
5 月 董事會批准公司開展廣深沿江高速（深圳段）的前期工作。
7 月 成功發行人民幣8億元的15年期固定利率公司債券。
8 月 入選南京大學工程管理學院、中國證券報等機構聯合評選的「2006年度中國最佳投資者關系管理百強」名單。
10 月 成功發行人民幣15億元的分離交易可轉債，分離後的公司債券和認股權證分別在上交所上市。
11 月 獲香港會計師公會頒發「2007年度最佳企業管治資料披露大獎」中「H股上市公司組別」的最高獎項－鑽石獎。
12 月 報告期末，集團已獲取的銀行授信額度達人民幣117億元，已使用額度人民幣34億元。 1 月 梧桐山項目（代建）簽約
成功發行第一期短期融資券
2 月 順利完成股權分置改革
簽約收購清連公司20.09%股權
3 月 清連高速取得25年的收費權批准
5 月 鹽排高速建成通車
6 月 南坪（一期）（代建）建成通車
9 月 董事會建議發行分離交易可轉債，募集資金用於南光高速建設
10 月 鹽壩（C段）開工
11 月 入圍香港董事學會十大企業管治企業
獲香港會計師公會「最佳企業管治資料披露大獎」H股組別白金獎
股東大會批准發行分離交易可轉債
12 月 廣州西二環通車
簽約收購梅觀公司5%股權 1 月，南光高速開工。
2 月，簽訂協議收購清連項目56.28%權益。
3 月，簽訂協議收購武黃高速55%權益。
7 月，水官延長段建成通車。
10 月，南京三橋建成通車。
11 月，江中高速建成通車。
12 月，南坪快速路一期的西段工程正式開通。 2 月，簽署南坪項目工程建設委託管理合同，本公司被深圳市政府委任為工程項目管理人。
3 月，簽訂股權轉讓協議，投資收購陽茂高速25%權益，成功邁出投資廣東省其他地區高速公路市場的第一步。
3月，公布2003年度業績，在深圳和香港召開基金及分析員推介會和新聞發布會。
3月，舉行國際路演活動，到英美等8個國家和地區與超過50家的基金公司進行一對一推介。
4 月，簽訂股權轉讓協議，投資收購江中高速25%權益。
5 月，簽署合營協議投資廣州西二環，持有該項目25%權益。
5月，在北京與基金公司進行一對一推介活動。
5月，正式被納入摩根士丹利「MSCI中國指數」成分股。
6 月，簽署項目合同投資南京三橋，持有該項目25%權益。
6月，被「中國上市公司百強高峰論壇」評選為「2003年度中國上市公司百強」第33名。
8 月，董事會成立風險管理委員會，進一步強化公司的風險管理。
8月，公布2004年半年度業績，在香港和深圳兩地召開基金及分析員推介會和新聞發布會，並在「全景網」舉行網上路演活動。
8月，在香港和新加坡進行與基金公司的一對一推介活動。
10 月，經董事會批准，本公司全面推行業務總監制，以進一步完善公司架構，加強問責管理。
11 月，陽茂高速通車運行。
11 月， 完成收費系統改造工作，廣東省深圳片區聯網收費系統正式運行。
11月，在《亞洲周刊》的「中國上市企業100排行榜」中排行第61位。
11月，「深高速」品牌入選「2004年度最具影響力的深圳知名品牌」。
12 月，簽訂股權轉讓協議，投資收購廣梧高速30%權益。(簽約後，廣梧高速已於當月正式通車運營。)
12 月，董事會批准投資建設南光高速。
12 月，董事會批准「公司2005～2009年發展戰略」。 1 月司被廣東省交通廳授予「廣東省交通系統兩個文明建設先進單位」稱號。
3 月，公司與深圳市交通局簽訂了《廣深分公司、惠深分公司產權轉讓協議書》。按照市場規則，公司將該兩分公司產權整體向政府轉讓。
3月，公司被廣東省交通廳授予「廣東省交通系統兩個文明建設先進單位」稱號。
4 月，公司被中共深圳市委員會、深圳市人民政府授予「先進企業(單位)」稱號。
6 月，鹽壩高速公路B段通過了市交通局（受省交通廳委託）組織的交工驗收，該路段工程綜合評分為92.2分。
6月，梅觀高速公路梅林至黎光段被共青團中央和國家交通部授予「2001－2002年度交通系統全國青年文明號」稱號。
7 月，鹽壩高速公路B段順利通車，同時鹽排高速公路破土動工。廣東省委副書記、深圳市委書記黃麗滿，深圳市代市長李鴻忠為通車剪綵。
8 月，公司收購美華實業(香港)有限公司100%權益獲國家商務部批准。
10 月，由公司、鹽田港集團、中信海洋直升機有限公司共同發起，由公司承辦的「泛珠三角交通運輸類上市公司CEPA下戰略發展和投資價值研討會暨聯誼合作簽字儀式」在深圳銀湖度假中心舉行，來自監管機構、境內外投資機構、行業研究員、主流媒體等100餘人參加了會議。
12 月，《公司營運管理系統改革方案》獲公司第三屆董事會第八次會議通過，並得以全面貫徹執行。通過改革縮短了管理鏈條，管理精力向一線集中，有利於檢驗公司營銷措施的實際效果，使公司營運管理更加到位。
12月，經公司第三屆董事會第八次會議審議通過，公司成立公共關系部，以加強公司的投資者及相關利益者關系管理工作。
12月，備受市民關注的、緩解深圳東西向交通壓力的新干線——南坪快速路一期工程正式破土動工。省委常委、深圳市代市長李鴻忠及李德成、許宗衡、郭榮俊、卓欽銳等市領導出席了開工慶典。南坪快速路是市政府首例採取「代建制」的試點工程，由公司全程代理該工程的項目實施和管理。 1 月，集團總部正式推行員工績效管理系統。
4 月，鹽排路工程可行性研究報告通過了省交通廳主持的評審。
8 月，由公司持股70%、員工持股30%的「深圳高速工程顧問有限公司」成立。
9 月，機荷高速公路通過了省交通廳組織的竣工驗收，驗收評分89.3分，屬優良工程。
9月，為科學確定公司發展戰略，以收費公路行業分析為突破口，公司聘請交通部規劃研究院完成了《收費公路行業發展前景研究》。
9月，公司圓滿完成了全國第二次公路普查的各項工作，並獲得廣東省公路普查先進集體的稱號。
9月，在全市綜合單位、重點建設單位統計工作「百分制」評比中，公司獲得2001年度深圳市固定資產投資統計工作一等獎。
11 月，完成了正一廣告公司重組、股權回購工作，公司持股95%，梅觀公司持股5%。
12 月，公司董事會、監事會換屆成功並實現順利交接。
12月，鹽排路初步設計通過了省交通廳組織的審查。
12月，公司投資新項目取得了實質性進展，完成了水官高速公路40%的股權收購工作。 1 月，公司實行董事長與總經理分設，法人治理結構進一步完善。
3 月，股東大會批准公司實施模擬股票期權計劃，第一批模擬股票期權在公司中高層管理人員中授出。
4 月，鹽壩高速(A段)通車。
6 月，鹽壩高速(B段)正式開工 。
12 月，公司A股在境內發行，最終發行價3.66元，市盈率20倍，共發行1.65億股，募集資金人民幣6.04億元。
12月，公司A股(代碼600548)10,447.9萬股在上海證券交易所掛牌交易,本次發行中向證券投資基金網下配售的6,052.1萬股自該日起三個月後流通。 1月，公司內部區域網建成，辦公自動化系統正式投入使用。
1月，公司實現了董事長與總經理分設，治理結構進一步完善。
3月，深圳高速公路股份有限公司鹽壩分公司成立。

6. 高速公路概念股 高速公路上市公司有哪些

高速公路相關上市公司有哪些？高速公路股票概念股一覽，A股中涉足高速公路的概念股股票大全，近期高速公路受益股有哪些？
高速公路概念股如下：
序號 代碼 名稱

1 601107 四川成渝(加入自選股,參加模擬炒股)
2 600012 皖通高速(加入自選股,參加模擬炒股)
3 601518 吉林高速(加入自選股,參加模擬炒股)
4 000886 海南高速(加入自選股,參加模擬炒股)
5 000828 東莞控股(加入自選股,參加模擬炒股)
6 600033 福建高速(加入自選股,參加模擬炒股)
7 000429 粵高速A
8 601188 龍江交通(加入自選股,參加模擬炒股)
9 600269 贛粵高速(加入自選股,參加模擬炒股)
10 600106 重慶路橋(加入自選股,參加模擬炒股)
11 600350 山東高速(加入自選股,參加模擬炒股)
12 600035 楚天高速(加入自選股,參加模擬炒股)
13 600377 寧滬高速(加入自選股,參加模擬炒股)
14 000900 現代投資(加入自選股,參加模擬炒股)
15 000916 華北高速(加入自選股,參加模擬炒股)
16 600368 五洲交通(加入自選股,參加模擬炒股)
17 600020 中原高速(加入自選股,參加模擬炒股)
18 600548 深高速(加入自選股,參加模擬炒股)

參考自：財富 贏家網

7. 安徽省皖通高速公路是不是國企 怎麼樣

安徽省皖通高速公路不是國企，是股份有限公司。安徽省皖通高速公路股份有限公司成立於1996年8月15日在香港聯合交易所有限公司上市，亦為安徽省內唯一的公路類上市公司。

2002年12月，本公司又在上海證券交易所發行了人民幣A 股股票。A股簡稱：皖通高速，A股代碼：600012。

安徽皖通高速公路股份有限公司主要擁有合寧高速、205國道天長段新線和連霍公路安徽段的全部權益以及安徽宣廣高速公路有限責任公司55.47% 權益、安徽高界高速公路有限責任公司51%權益、安徽康誠葯業有限公司65% 權益、安徽高速廣告有限公司38% 權益及合肥信息投資有限公司18% 權益。

(7)a股高速公路上市公司擴展閱讀：

安徽省皖通高速公路股份有限公司經營范圍：

高等級公路投資、建設、設計、監理，收費、養護、施救、路產路權管理，廣告、餐飲、加油、修配、倉儲、運輸、建築裝潢及其他配套服務，公路建設經營咨詢服務，房屋租賃，汽車及零配件、建築材料銷售，高新技術產品開發、生產、銷售"。

本公司主要業務為持有、經營及開發安徽省境內收費高速公路及公路，目前已經擁有四條高速公路和一條一級公路，分別為合寧高速公路、高界高速公路、宣廣高速公路、連霍公路安徽段和205國道天長段新線。本公司經營的路段多為國家東西向大通道，在安徽省以及全國的公路交通運輸中發揮著重要作用。

8. 求問，滬深A股的高速公路上市公司有哪幾家

600269贛粵抄高速 600377寧滬高速 600350山東高速 600033福建高速
600035楚天高速 600020中原高速 000916華北高速 000886海南高速
600012皖通高速 600548深高速 000429粵高速A 601518吉林高速
600368五洲交通 601188龍江交通 601107四川成渝 000548湖南投資
000900現代投資

9. 安徽交通控股集團是國企嗎

是國企，第一大股東為安徽省交通控股集團（安徽省屬第一大國企），第二大股東為招商公路局（央企）。
安徽省交通控股集團有限公司於1993年4月27日在安徽省工商行政管理局登記成立。法定代表人喬傳福，公司經營范圍包括公路及相關基礎設施建設、監理、檢測、設計等。2019年9月1日，2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布，安徽省交通控股集團有限公司排名第178位。
安徽省交通控股集團有限公司由原省高速公路控股集團有限公司和原省交通投資集團有限責任公司於2014年底合並重組成立。經過重組整合，集團成為全省統一的高速公路投資運營管理平台，也是安徽省資產規模最大的省屬企業，2016和2017年連續兩年入圍中國企業500強。
集團資產總額2300多億元，擁有綜合交通、金融投資、非路實業三大業務板塊，形成了「以路為主、多元支撐」的產業格局。現有2家上市公司，其中「皖通高速」是中國第一家上市公路企業，也是A+H股上市公司，「設計總院」是安徽省第100家A股上市公司。
截至2017年12月31日，安徽交控總資產2299.19億元人民幣、凈資產685.31億元人民幣，2017年度營業總收入297.28億元人民幣、凈利潤30.81億元人民幣。2018年9月28日，安徽交控集團(即安徽省交通控股集團有限公司)簽署了《皖江金融租賃股份有限公司股份轉讓協議》，本次轉讓完成後，安徽交控將持有皖江金租35.87%的股權，成為第一大股東。
經營范圍：
綜合交通：包括高速公路建設、營運和依託高速公路發展起來的廣告、服務區、加油站、勘察設計、養護施工等路域產業。目前，集團營運高速公路里程4258公里，佔全省的90%以上。
金融投資;包括交控資本投資公司和主導發起設立的交控產業基金、交控並購基金，自營的融資租賃、小貸等業務，參股的徽商銀行、華安證券、國泰君安等；成立了香港公司，作為集團境外資本運營平台。
非路實業:包括房地產、酒店、建築施工、道路客運、物流等業務；房地產總建築面積800多萬平米，在京、滬、深等一線城市設有窗口公司，高速地產集團是本土房地產龍頭企業；經工集團主要從事建築施工業務；交運集團是我省規模最大的道路客運企業；迅捷物流公司系國家4A級物流企業。

10. 海南高速公路股份有限公司怎麼樣

海南高速公路股份有限公司成立於1993年08月17日，法定代表人：曾國華，注冊資本：98,882.83元，地址位於海口市藍天路16號高速公路大樓。

公司經營狀況：
海南高速公路股份有限公司目前處於開業狀態，公司在A股板塊上市，目前在招崗位3個，招投標項目45項。

建議重點關註：
愛企查數據顯示，截止2022年11月26日，該公司存在：「自身風險」信息214條，涉及「裁判文書」等。

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