馳援上市公司北京朝陽區

⑴ 國資馳援什麼意思

國資馳援是指地方國資主動馳援上市民企。2018年10月份以來，廣東、北京、浙江等多地國資入股民營 上市公司 的情況受到廣泛關注，已有包括英唐智控、正業科技（300410）、賽為智能等十餘家上市公司被國有資本「相中」。國資入股後，上市公司的股權質押危機得以暫時解除，部分上市公司也承諾不減持或積極進行股份回購，彰顯上市公司信心。

此前，A股市場可以說有兩只顯而易見的黑天鵝，就是過度股權質押和債務違約潮。2018年下半年以來，融資利好政策頻發，國務院、央行、證監會頻頻發聲，試圖通過紓解股權質押風險、推動並購重組、放開配套融資等手段解決企業融資難問題，並緩解信用風險。

在此背景下，一批國資陸續向部分受困企業伸出援手，2018年10月份以來，深圳、山東、浙江、北京、汕頭、成都等多個地方政府出台馳援計劃或設立專項基金，以幫助本地區相關上市企業紓解股權質押風險。

⑵ 紓困資金五十天銜枚疾進：5000億規模基本覆蓋風險 65家上市公司受惠

自10月22日，證券業協會表示推動設立證券行業支持民營企業發展集合資產管理計劃而開啟這一輪各路資金紓困上市公司股權質押風險開端後，12月11日，紓困資金運作已經走過50天。

整體來看，隨著各路紓困資金到位，上市公司股權質押平倉風險在短期內得到了極大緩解。另一方面50天運作後，紓困資金也遭遇了各種各樣的問題，這也為接下來中長期操作敲響了警鍾。

總規模接近5000億

根據中金公司統計，目前各類紓困資金規模已經接近5000億元。根據中金公司的統計口徑，紓困資金的來源為地方政府以及保險、券商等相關金融機構設立的資管計劃，紓困債，專項股權投資基金等。

據21世紀經濟報道記者獲得的數據來看，金融機構產品類的資金規模已經超過了1110億元，餘下部分則都是通過地方政府的資金完成的，因此從總規模佔比來看地方政府的資金是主力。

地方政府的資金最早是由深圳國資發起相關馳援上市公司的計劃，隨後北京、杭州、四川、安徽等十餘個省市先後成立了專項資金進行紓困運作。

中金公司在分析報告中指出，地方政府及金融機構當前不完全統計下的合計公示資金規模超過4200億元，若考慮未公示產品規模佔比及部分統計數據為首批資金的情況，當前計劃中的紓困基金規模或已經接近5000億元。

就目前證監會最新披露的數據來看，這5000億的資金已經基本能夠覆蓋市場因股權質押平倉所引發的風險。

證監會上市公司監管部副主任孫念瑞在12月8日公開出席某論壇時便透露，目前強制集中平倉帶來的二級市場踩踏急跌風險已經得到初步化解。截至今年11月底，A股市場觸及平倉線市值約為7000億，對應融資額約為6000億-7000億之間，另外與高達7000億觸及平倉線的風險質押盤相比，年內終因跌破平倉線而被強制平倉的股票市值規模僅有98億元。

中金公司王漢鋒12月10日指出：「根據數據，當前A股市場的股權質押市值規模共計4.7萬億元，在前期市場低點時(10月18日上證指數創近四年收盤價新低時)我們粗略估算當時處於質押虧損狀態的股權質押規模約4839億元，因此在市場不出現進一步的較大幅度下行風險的前提下，當前近5000億元的紓困資金規模從總量上看基本可以覆蓋股權質押已經暴露的部分風險。」

據記者統計和梳理，目前這5000億資金目前尚未全部進入市場，有的產品實際上還在募集當中。即便這樣，紓困資金運作至今，已經完成或正在進行的上市公司紓困項目共計83項，共涉及65家上市公司。

從行業類別來看，紓困資金具有一定的行業傾向性，這些公司主要集中在機械、電子、 建築裝飾、計算機、醫葯生物、傳媒互聯網等板塊，新興產業類公司居多。

據中金公司分析顯示，從基本面情況來看，這些上市公司普遍具備市值小，95%以上企業自由流通市值在100億元以下、質押比例較高、杠桿率較高、現金流較差等共性特徵，部分公司當前的盈利能力、業績增速不弱。

杭州澤浩投資投資總監曹剛12月11日接受記者采訪時認為：「從行業分布和企業質量來看，絕大部分紓困資金還是秉承了市場化運作的原則，並非資金沒有選擇的全部投向有紓困訴求的企業不做篩選。」

紓困遭遇難題

從50日運作的成績單來看，各路紓困資金進展順利，但這一過程中各路紓困資金也逐漸遭遇了實際運作過程中的風險。

這其中紓困資金一邊紓困，被紓困企業股東隨後減持造成的影響最為惡劣。上市公司博天環境(603603.SH)便是這類公司的代表。

博天環境在8月初獲得了北京市海淀區國資委與江蘇銀行北京分行戰略合作協議框架下的首筆5000萬元紓困貸款，後續還有5000萬元將到位。受上述消息的影響，博天環境股價當周累計上漲28.31%。

隨後，包括上海復星創富股權投資基金合夥企業在內的三家機構股東便宣布擬以集中競價、大宗交易、協議轉讓等方式最多減持佔比合計不超過31%的股份，堪稱清倉式的減持。

盡管最後三家股東承諾將在近期不減持，但造成的影響已經無法彌補，事實上後續還有一些被紓困公司存在減持的情形，這對紓困資金實際操作有著嚴重的干擾。

對於這類行為，12月11日下午一位接近證監會的權威人士表示，將密切關注類似的情形，如果上市公司的減持存在違規的行為將一定規則進行調查和處罰。

與此同時，也有市場人士認為需要注意紓困資金在實際紓困過程中資金的使用效率、紓困精準程度以及不同途徑、不同來源下的各類紓困產品可能面臨的協同問題。

例如應該規避潛在非市場化操作蘊含的風險或是要注意紓困資金長期退出風險。

「這需要紓困資金在紓困過程中堅持公開、可操作的紓困規則，同時也需要政策協助以及加強事中事後監管等。」王漢鋒認為。

另外，王漢鋒總結到，從總體上看我們認為當前紓困資金的設立及逐步到位對化解當前部分企業面臨的困難有一定幫助，尤其是部分股權質押風險較大的民企，但操作過程中要更加依賴市場化、公開化、法治化的手段避免相關風險，同時要注意，紓困資金只能救急，中長期解決問題要靠彌補導致問題的制度漏洞以及企業基本面最終企穩向好。

紓困資金總規模可能已近5000億 已出手65家上市公司

民企紓困：政策及時強力糾偏後 還需標本兼治

（文章來源：21世紀經濟報道）

⑶ 左家莊有疫情嗎

左家莊有疫情，雖然感染上疫情的人員並不多，但也存在疫情就全國范圍內疫情在各個省份，各個鄉鎮都會存在的，沒有哪個地區是沒有疫情的

⑷ 朝陽對7000餘家中小微企業減免租金超3億元

疫情期間，朝陽區出台了《關於支持企業應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情穩定發展的若干措施》。北京青年報記者昨日獲悉，目前18條措施均已制定細則或具體工作方案，預計區屬國企、國有資產出租出借用房、集體經濟組織將對7000餘家中小微企業減免租金超3億元。此外，朝陽區今年擬將送出「服務包」的企業擴大至300家左右。

2019年以來，朝陽區共送出了117個重點企業「服務包」，涉及服務事項1566項，主要包括普惠性政策服務中的政務服務、個稅獎勵、人才引進、子女入學等事項。為加強對重點企業服務，朝陽區從選取「服務包」企業、建立服務管家體系、建立「服務包」事項落實機制、建立「服務包」企業推出機制、工作要求等五方面緊盯「服務包」事項落實，今年擬將「服務包」企業擴大至300家左右。
疫情期間，朝陽區進一步加大了對企業的支持和服務力度，出台了《關於支持企業應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情穩定發展的若干措施》，從加大資金支持力度、降低企業經營成本、強化金融支持力度、保障企業正常運營、支持企業參與防疫科技創新和服務保障、精心精準做好企業服務等六方面出台了18條具體措施，目前18條措施均已制定細則或具體工作方案。
中國電科光電公司主要業務領域是激光、紅外產品，面對新冠肺炎疫情，公司迅速啟動紅外成像測溫儀應急生產工作，全公司春節期間500多人加班參加應急生產，農歷大年三十為北京西站和首都機場進行安裝，目前已在北京地鐵安裝200套左右。公司相關負責人介紹，按照朝陽區出台的措施，公司納入了第二批重點「服務包」企業，未來將提供產業政策扶持等方面的服務與幫助。
朝陽區對企業復工復產提供了真金白銀的支持，其中，涉及房租減免方面，在市級政策要求免收國有企業出租房產2月份房租的基礎上，加大支持力度，承諾3、4月份房租減半，預計區屬國企、國有資產出租出借用房、集體經濟組織將對7000餘家中小微企業減免租金超3億元。同時，鼓勵商務樓宇、文創園區、科技創新園、商場等社會企業減免租金並配套獎勵資金。
佳能醫療系統（中國）有限公司隸屬於日本佳能集團，佳能醫療的一線工程師們緊急支援疫區，1月24日就籌集防疫防控物資馳援武漢關鍵設備。根據朝陽區發布的政策，該公司已申請了房租減免。
朝陽區還加強線上金融服務，在朝陽區中小微企業金融綜合服務平台上入駐20餘家機構，已推出70個產品，設立朝陽區中小微企業防疫應急續貸基金專項信託計劃。在防疫物資保障方面，全面摸底服務包企業、重點外資企業和經濟貢獻突出企業需求，已為一批企業協調解決了防疫物資。

⑸ 樂視融資幾百億錢都花哪兒了

「懇請大家給樂視一些時間，給樂視汽車一些時間，我們會把金融機構、供應商以及任何的欠款全部還上。」7月6日，樂視網、樂視控股創始人、董事長賈躍亭在題為《賈躍亭——我會盡責到底》的公開信中回應目前樂視的資金鏈危機。

即便如今資金鏈緊綳，但賈躍亭並未放棄他的造車夢。

7月6日發聲辭任樂視網所有職務之前，賈躍亭已經悄然離開中國到達美國洛杉磯，據稱此行正是為敲定汽車業務的新一輪融資。

體育賽事版權全球「買買買」

高達近300項全球頂級賽事版權曾經是樂視體育引以為傲的一件事，在體育版權的購買上，樂視也從不吝惜投入。

其中，樂視體育斥巨資拿下中超版權的交易備受爭議。

為造「生態」大舉並購

體育只是冰山一角，在本輪資金鏈危機爆發前，樂視各大「生態」普遍都在買買買。

這其中，尤以樂視在手機和電視的布局收到關注。

按照賈躍亭此前對外披露的信息，本輪樂視系資金鏈危機，燒錢最嚴重的板塊是汽車，排名第二的就是手機業務。這其中，樂視本身的手機業務投入不少，而收購酷派也讓它背負了沉重的財務負擔，此番賈躍亭及樂視系12億元資產被查扣，據說也有收購酷派的貸款問題。

頻繁挖角，許以高薪、股權

在手機、影視、體育、汽車等業務多點開花的樂視，對人才的追逐從不手軟，除了許以高薪，還會給出誘人的股權。

全國各地拿地2萬多畝

作為風頭強勁的互聯網企業，樂視也曾被各地方政府視為座上賓，買地置業、建設「生態城」也成為樂視一大筆開銷。

據不完全統計，近年樂視還與深圳市、張家口市、北京市朝陽區和臨汾市、上海、貴陽等多個地方政府簽署戰略合作協議。有媒體報道稱，樂視以產業基地，生態城，生態產業園等多種方式，拿下了超25000畝土地。

隨著這輪房地產價格的暴漲，這批土地儲備如今已經成了賈躍亭手中最有價值的資產之一。

大家都在拭目以待，看你賈躍亭怎麼度過資金難關。

⑹ 源樂晟公司怎麼樣

北京源樂晟資產管理有限公司（原深圳市樂晟投資顧問有限公司），簡稱源樂晟，成立於2008年，公司核心成員均來自國內國際一流的資產管理公司和研究機構，經驗豐富，無論是在低迷還是活躍的市場中，都取得了驕人的業績，2011年被格上理財網評級為五星級陽光私募基金公司。
基本信息
中文名
北京源樂晟資產管理有限公司
公司類型
有限責任公司(自然人投資或控股)
經營狀態
存續（在營、開業、在冊）
成立日期
2009-5-27
法定代表人
曾曉潔
展開
目錄
發展歷程
源樂晟堅持以規范化的風險管理為基礎，以最大化的市場利益為追求，以最透明的監督為鞭策，為優秀人士提供高端的財富管理服務，並致力於發展成為中國本土私募基金的領先者。
公司注冊資本人民幣1000萬元，擁有完整的投資研究、風險管理和客戶服務團隊，具有出色的研究能力和敏銳的市場分析能力。
公司管理
投研團隊
曾曉潔：經理兼投資總監
曾曉潔先生，北京大學經濟學學士、金融學碩士。畢業後加入中國人壽資產管理有限公司，歷任研究部研究員、股票投資部投資經理，並主管人壽資產第三方委託資金的股票投資業務，負責中小保險公司的委託資金以及十幾家年金的股票投資。其管理運作的資金在市場上取得優異的業績，為合作夥伴創造了巨大的財富。2008年，在股票市場大幅下跌的情況下，其管理的信託產品於當年年底時實現了2.2%的正收益（扣除管理費和浮動提成後），於2009年取得135.2%額真實收益。
2009年，曾曉潔榮獲「年度明星私募基金經理」和「金牛陽光私募投資經理」。
呂小九：副總經理兼研究總監
呂小九先生，南開大學管理學學士、北京大學經濟學碩士。曾先後就職於中國人壽保險股份有限公司、中信證券股份有限公司及交銀國際控股有限公司，多次獲評或入圍《新財富》、《證券市場周刊》、《21世紀經濟報道》銀行業最佳分析師，曾作為主承銷商分析師參與了多家銀行的IPO項目，具有豐富的宏觀經濟和金融行業研究積累，形成了系統的至上而下宏觀策略研究體系以及獨特的行業公司分析框架。
胡彩陽：副總經理
胡彩陽女士，北京大學新聞學碩士。2002年加入中央電視台西部頻道，擔任記者；2004年加入中央電視台社會與法頻道，擔任記者，期間多次獲獎。2009年初加入本公司，為本公司合夥人之一，並負責公司整體運營與管理。
胡一帆：市場總監
胡一帆先生，中南財經政法大學經濟學學士、長江商學院金融MBA。
2001年加入《財經》雜志社，擔任記者。2007年加入《中國新聞周刊》，擔任經濟部主任。2008年參與創辦《富》周刊雜志，擔任副主編、主編。2009年加入《福布斯》中文版，擔任采編。
2010年8月加入本公司，負責市場部門工作。
公司文化
投資理念
絕對回報追求者；
價值挖掘者；
趨勢跟隨者；
風險控制者。
源樂晟實施賬戶經理負責制的管理模式，採取自上而下的行業配置程序和自下至上的股票選擇程序。「自上而下」是一種高屋建瓴的研究方法，通過分析宏觀政策、經濟和行業數據、各行業發展情況來判斷未來一段時間各上市公司所處行業的整體變化，其研究結果直接決定一個賬戶資金的行業配置策略。
社會公益
2021年7月23日，北京源樂晟資產管理有限公司捐助50萬元，馳援河南，用於救災。

⑺ 億歐周點評丨車企馳援武漢疫情超5億元；特斯拉再盈利

[億歐導讀]?一周汽車出行行業事件匯總：①交通管制會否擴大至全國？國家衛健委：會根據疫情需要不斷調整；②特斯拉2019Q4營收73.8億美元，上海超級工廠暫時關閉；③意欲擴展新能源業務，博格華納33億美元收購德爾福……

（製表人/億歐分析員曾樂）

Lyft宣布業務重組，IPO以來將首次裁員

1月30日，據外媒報道，美國共享出行平台公司Lyft表示，該公司正在進行業務重組，涉及Lyft市場營銷和企業銷售部門，這將導致約90人受到裁員影響。值得注意的是，此次裁員是Lyft自2019年3月份上市以來的首次裁員。自Lyft上市後，其股票在交易的第二天便跌破發行價，截至目前，該公司的股價與其發行價相比，跌超30%。

周點評：一個殘酷的現實正擺在Lyft面前，盡管Lyft改變了人類的出行方式，但卻處於持續虧損的窘境之中。共享出行的商業模式拋棄了傳統計程車公司的重資產，只作為撮合方收取傭金。但在美國，Lyft依舊要為司機支付大量費用，這在一定程度上與傳統計程車公司無異。

傳Uber和DoorDash曾考慮合並，但談判最終破裂

2月1日，據新浪科技援引知情人士消息稱，美國打車服務公司Uber和食品派送初創企業DoorDash曾在去年探討合並的可能性，但最終沒有達成協議。上述知情人士稱，當時軟銀集團敦促Uber與DoorDash討論潛在的合並交易。不過，據英國《金融時報》報道，盡管雙方的談判最終以破裂告終，但這兩家公司並未排除重啟談判的可能性。

周點評：自2009年成立起，Uber已連續十年虧損。打車是Uber的主營業務，與此同時，「乘客增速放緩」卻也成為Uber長期面臨的問題，而這也被外界視為Uber財務狀況不佳的主要原因。伴隨著市場競爭愈發激烈，Uber實現合並重組也並非沒有可能。

投融資

大眾卡車部門Traton出價29億美元收購美國商用車Navistar

1月31日，據路透社報道，大眾汽車集團旗下卡車部門Traton表示，已提出以35美元/股，共約29億美元的價格收購美國商用車龍頭Navistar股份。受此影響，Navistar股價在盤後交易中一度大漲50%。Traton方面表示，其報價取決於能否與Navistar達成收購協議。

早在2016年，大眾汽車以2.56億美元的價格收購了Navistar最初16.6%的股份。彼時，大眾方面便表示，有興趣收購Navistar的剩餘股份。

周點評：大眾汽車投資Navistar，顯示是大眾試圖在美國商用車輛市場中鞏固自身地位、提升影響力。於Navistar而言，大眾的到來擴充了其現金流運營。雙方可以說是各取所需。不過，大眾的投資也有一定風險，數據顯示，Navistar如今在美國商務重型汽車的市場份額近年來已開始萎縮。

德國汽車零部件供應商采埃孚欲轉型，470億元收購威伯科

1月25日消息，德國汽車零部件供應商采埃孚以70億美元（約合人民幣485.5億元）收購威伯科的交易已獲得美國和歐盟的反壟斷批准。此前，2019年3月，采埃孚已宣布完成達成該收購案。對威伯科的收購，是采埃孚前任CEO斯特凡·索默一系列激進擴張計劃的一部分。

公開資料顯示，采埃孚以變速箱和傳動系統為主要業務，在全球有超過120個生產基地、6個研發中心。據悉，采埃孚與威伯科合並後，將成為一家全球性商用車技術集成系統供應商，合並後的銷售總額將達到約400億歐元，有望躋身全球零部件排行榜前三位。

周點評：采埃孚曾表示，計劃投資超136億美元（約合人民幣943.4億元）用於電動汽車和自動駕駛業務。完成收購後，采埃孚得以完善整個商用車技術組合，提供解決方案使汽車具備「行動」能力。這樣一來，也使得感知、決策和控制形成閉環，從而進一步實現自動駕駛落地。

編輯：楊雅茹

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 河南暴雨成災，多家企業緊急馳援，當地上市公司情況如何

河南鄭州暴雨成災，很多明星以及其他的企業都進行了緊急馳援，為鄭州和其他的地區送來了援助。對於這些舉動大家都覺得非常的感動，因為在這個時候大家才真正的認識到了什麼叫做中國的力量。在鄭州本地的一些上市公司也漸漸的停掉了工作，並且盡最大的可能的保證了每一位員工的安全問題。當地的輝煌科技表示公司的經營沒有受到太大的影響，只不過停水了所以衛生間沒有辦法正常的使用，其實這是非常正常的現象，因為有很多地方都已經停水了。

而河南的牧原股份回應到公司的各個區域都在正常的運營著，並沒有受到這次暴雨的影響。雖然沒有受到暴雨的影響，但是牧原股份自己成立了應急指揮部，並且一直都在密切地觀察著接下來的影響。這樣的所作所為是非常成熟的，因為只有提前做好了准備，才能迎接接下來所到來的一切挑戰。

⑼ 央視名嘴以何種方式離職樂視

2014年8月9日，劉建宏給自己和粉絲們寫下了一段深情的告白，正式宣布離開央視，加盟樂視體育。

據媒體，4月2日，有樂視體育的員工曬出離職聲明，並表示「沒想到居然跟老劉（劉建宏）一起離職」。

劉建宏本人則表示：「3月31日，是我在樂視體育的最後一天，我正式離開樂視體育了。」這也是他打的最短的一份工。

而在去年12月中旬的一次專訪中，劉建宏對媒體說，他什麼都看過了，卻沒完全看懂賈躍亭。

「我不覺著樂視現在這個樣子我們就失敗了。沒有啊，人生很精彩，這三年沒有人比我們看到的東西更多。留在那（體制內）的人是看不到這些東西的。不管怎麼樣，你是在最前沿，你看到了硝煙，看到了戰火，看到了死屍。什麼都看過了。」

「我覺得對老賈吧，現在還不是我評價他的時候。……（沉默了七八秒鍾）我說實話，我仍然沒有認為我完全看懂他了。我覺得這個事就就像一篇文章寫了一半，或者是一個什麼東西你才到了半路上，還沒到能做出一個完整或者准確評價的時候，我不願意做這種評價。」