沃爾沃上市公司

① 沃爾沃是上市公司嗎是什麼性質的企業

沃爾沃是瑞典的世界500強企業, 上市公司. 跟吉利沒有直接關系. 吉利收購的沃爾沃小轎車是沃爾沃集團上個世紀賣給福特集團的.
沃爾沃的產品線主要是卡車,大巴, 建築設備等等.

② 合並重組獨立運營 吉利計劃與沃爾沃合並納入香港上市公司

2月10日，吉利汽車和沃爾沃汽車同時發布公告，公告稱雙方管理層正在進行商討，探討雙方公司業務合並進行重組的可能性，合並後的業務將在香港和斯德哥爾摩上市，同時現有的吉利、沃爾沃、領克等品牌仍將保持品牌獨立。

附：吉利汽車大事記

2010年3月28日，吉利與福特汽車簽署最終股權收購協議，獲得沃爾沃轎車公司100%的股權以及相關資產，本次收購涉及金額18億美元。

2012年3月9日，吉利汽車與沃爾沃汽車雙方就沃爾沃汽車公司向吉利控股集團旗下公司轉讓技術達成協議。2012年，浙江吉利控股集團進入財富世界500強。

2013年2月25日，吉利汽車歐洲研中心在哥德堡成立，進行下一代中型車模塊化的架構和關鍵部件開發工作。

2015年4月9日，吉利博瑞上市，2016年，隨著博越、帝豪GS、帝豪GL等上市，標志著吉利汽車正式邁進「精品3.0時代」。

2016年10月24日，吉利汽車集團發布LYNK&CO全新品牌，採用模塊化開發理念和設計語言，帶來全新的商業模式。

2017年8月4日，浙江吉利控股集團與沃爾沃汽車集團共同組建吉利-沃爾沃和領克汽車兩大合資公司。6月，收購寶騰汽車及路特斯股份。

2017年12月27日，吉利控股與歐洲基金公司Cevian達成一致，將收購其持有的沃爾沃集團（ABVolvo）8847萬股的A股股票和7877萬股的B股股票，收購沃爾沃8.2%股份，成為第一大股東。

2018年2月24日，吉利集團有限公司宣布，已通過旗下海外企業主體收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權的股份。

2019年10月7日，吉利控股方面正式宣布，正在和沃爾沃汽車探討合並旗下發動機業務的可能性。（文/王一）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 吉利打包沃爾沃上市，親上加親誰是最大得益者

「希望通過此次整合，強化合作協同佔領技術制高點，挖掘更大的增長潛力，推動中國製造邁向全球價值鏈中高端。」--吉利控股集團董事長李書福。

2月10日晚間，沃爾沃汽車集團（以下簡稱「沃爾沃」）發表公告稱，正籌劃與吉利汽車控股有限公司（以下簡稱「吉利」）的業務進行整合，從而組建一個更加強大的全球企業集團，未來重組的新集團還考慮在瑞典斯德哥爾摩上市。這也是2010年吉利從福特手中以18億美元收購沃爾沃100%股權以來，雙方的第二次「結婚」。

盡管這計劃還在籌劃中，雙方還沒做出最終的決定。但吉利稱，將與沃爾沃成立聯合工作小組，評估此次的戰略機會，制定出重組建議書，提交雙方董事會審議。獲得監管機構批准後，交易視當時市場情況並根據香港證券交易所規定進行。

由此推斷，合並後吉利和沃爾沃，在品牌運營、營銷服務等方面，很大機率是保持獨立發展。屆時背靠吉利集團的沃爾沃，在全球車市的影響力不降反升，助其在競爭最激烈的歐美市場，有更強大的資源與其他豪華品牌抗衡；同時得益於母集團在亞洲市場已有的深廣網路，擴大新興市場佔有率似乎順理成章。

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④ 沃爾沃股票代碼是多少

沃爾沃汽車股票代碼:OMX: VOLCAR B，上市公司為斯德哥爾摩證券交易所。沃爾沃汽車（瑞典文：Volvo Personvagnar）是於1927年在瑞典歌德堡成立的汽車品牌，現為吉利汽車旗下公司。

沃爾沃的創始人瑞典人古斯塔夫·拉森（Gustaf Larson）和亞沙·蓋布列森（Assar Gabrilsson）原為服務於瑞典知名滾珠軸承製造廠SKF的成員之一，其中拉森是工程師，而蓋布列森則是經濟學出身的國際行銷部門經理。

由於兩人對汽車的前瞻性與熱情，兩人在1925年9月時成功說服SKF的董事會，借到了該公司位於瑞典特斯蘭大（Torslanda）的廠房開始測試汽車組裝，於1926年8月10日獲得授權，正式開始量產。後於1927年4月14日正式上市第一款車型：沃爾沃 OV4，為敞篷車，OV4專為瑞典的氣候與地形所設計。

由於沃爾沃的銷售表現如日中天，自1935年起，沃爾沃汽車升格為一家獨立公司「沃爾沃公司」營運。而沃爾沃公司更是世界知名的商用車輛製造商。

拓展資料:沃爾沃與吉利
2009年12月24日，福特汽車和中華人民共和國浙江汽車製造商吉利汽車的母公司——浙江吉利控股集團就出售沃爾沃汽車達成初步協議。

2010年3月28日，浙江吉利控股集團有限公司（簡稱吉利集團）在瑞典哥德堡與福特汽車簽署最終股權收購協議，吉利汽車獲得沃爾沃轎車公司100%的股權和其相關資產，涉及金額18億美元，於2010年第三季度完成交割。

2021年，沃爾沃宣布將自2030年起逐步停止發行燃油車型，逐步向清潔能源品牌看齊。

2021年10月29日，沃爾沃汽車今日宣布在瑞典斯德哥爾摩證券交易所正式掛牌上市，交易代碼為「VOLCAR B」，開盤價58.75瑞典克朗，發行價53瑞典克朗(6.12美元)/股。

⑤ 沃爾沃在瑞典斯德哥爾摩掛牌上市 借機開啟電氣智能化轉型

吉利控股集團董事長、沃爾沃汽車董事長李書福與沃爾沃XC40合影

吉利控股集團董事長、沃爾沃汽車董事長李書福表示：「吉利控股集團將繼續以大股東的身份續寫沃爾沃汽車全球發展的成功故事，持續加大對沃爾沃汽車的研發創新投入，加強人才培養，充分發揮吉利控股集團的科技生態圈效應，推動旗下各品牌服務各自細分市場，相互尊重、協同發展、佔領技術制高點，矢志不渝地支持沃爾沃汽車這個傳奇品牌的可持續發展。」

今天的上市不是發展的終點，而是沃爾沃汽車更好發展的全新起點。吉利控股集團CEO、沃爾沃汽車董事李東輝表示：「沃爾沃汽車是世界上發展最快的豪華汽車公司之一，未來可期，我們歡迎全球投資者參與公司發展並分享成果。此次上市是公司發展的又一個重要的里程碑，以此為契機，沃爾沃汽車必將抓住電氣化智能化轉型的歷史機遇，保持加速發展態勢，為用戶提供個性化、可持續和安全的出行方式。」

⑥ volvo是什麼牌子的車

沃爾沃（Volvo）瑞典著名豪華汽車品牌，1999年，沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司。2010年，中國汽車企業浙江吉利控股集團從福特手中購得沃爾沃轎車業務，並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。

2017廣州國際車展上，沃爾沃正式發布了旗下全新XC60的國產版車型，全系將推出T4、T5和T8三種動力配置，共8款車型。2017年12月20日，沃爾沃全新XC60在成都正式上市。

(6)沃爾沃上市公司擴展閱讀

2021款沃爾沃XC90的外觀設計從斯堪的納維亞美學設計語言汲取靈感，短而緊致的前懸、挺直立體的散熱格柵以及鑲嵌在中央的VOLVO徽標，與兩側醒目的「雷神之錘」LED前大燈相映成輝。

延續品牌雙外觀策略，沃爾沃XC90提供豪華版和運動版兩種不同的造型風格。豪華版採用內凹造型的鍍鉻前進氣格柵；運動版採用熏黑的矩陣式格柵匹配高光外框，與亮黑色外後視鏡相得益彰。

參考資料來源：網路-沃爾沃

⑦ 吉利合並沃爾沃 謀求上市加深利益捆綁

吉利與沃爾沃合並重組，下一步考慮在斯德哥爾摩上市。

重組集團

2月10日，吉利汽車公告稱，公司管理層正在與沃爾沃汽車AB公司(沃爾沃汽車)的管理層進行初步討論，以探討通過兩家公司的業務合並進行重組的可能性。沃爾沃重組後的資產將納入吉利汽車香港上市公司，並將考慮未來在瑞典上市。

同日，吉利汽車發表員工內部信。信中陳述在疫情發生的關鍵時刻，必須做好准備，主動變革，把握機遇。

此次集團重組的根本原因也在信中有所說明「吉利汽車要在中國市場取得更高佔有率，並加速全球化發展；沃爾沃汽車要進一步鞏固歐美市場地位，進一步加強亞洲及其他市場開發力度，持續改善成本結構」

在員工內部信中，吉利汽車表示此次合並屬於兄弟公司的平等合作，雙方將在研發，采購，製造等方面深化合作；同時也言明目前並沒明確的時間表。

發出意向計劃後，吉利汽車與沃爾沃雙方將會成立一個聯合工作小組，制定重組建議書，提交雙方董事會審議。

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⑧ 沃爾沃成立於何時

沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建。

1999年，沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司。2010年，中國汽車企業浙江吉利控股集團從福特手中購得沃爾沃轎車業務，並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。

2017廣州國際車展上，沃爾沃正式發布了旗下全新XC60的國產版車型，全系將推出T4、T5和T8三種動力配置，共8款車型。2017年12月20日，沃爾沃全新XC60在成都正式上市。

(8)沃爾沃上市公司擴展閱讀：

沃爾沃的未來發展

1999年4月1日，福特汽車公司正式收購沃爾沃轎車。 volvo轎車公司採用了全面的數字化設計，因此設計師和工程技術人員可以比大多數競爭對手更快更智能化完成開發工作。

不僅可用計算機來設計一輛轎車，volvo的專家們還能做到在造出原型車之前就完成試駕和撞擊試驗。在未來的歲月里，轎車會發生變化，整個社會及駕駛轎車的人也會變化，我們有理由相信：未來的社會無疑仍然會有汽車，這其中也肯定會有volvo轎車那令人自豪的身影。

⑨ 沃爾沃汽車與吉利汽車計劃合並 納入香港上市公司 並計劃瑞典上市

2月10日訊，沃爾沃汽車官方宣稱，沃爾沃汽車集團和吉利汽車控股有限公司計劃雙方業務整合，重組一個更大的全球企業集團，新集團資產將納入吉利汽車香港上市公司，未來將考慮在斯德哥爾摩（瑞典）上市。

沃爾沃汽車和吉利汽車就重組條款達成一致後，將匯報雙方董事會和股東會批准，後續工作將按流程和規定進行。

編輯點評：沃爾沃汽車和吉利汽車未來合並後，新集團將是中國汽車走向世界資本運作的典範，就像當年德國的大眾汽車來開辟中國市場一樣，只是吉利汽車的線路更曲折一點，相信未來的合並會給全球汽車經濟和產業帶來新的生機，吉利汽車也將站的更高，看的更遠，服務更多的汽車消費者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。