做飛機發動機的背景上市公司

❶ 軍工股票龍頭股排名前十

1、航發動力，國內唯一生產航空全種類發動機上市公司，包括：渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、活塞全種類航空發動機，承擔國產軍用發動機研製的重任，目前WS-10、WS-20國產發動機和直-20國產發動機是公司的三大爆款發動機型號，配置給殲20的WS-15研製更是大國重器，是國內技術能力最強、產品種類最全、規模最大的軍用發動機製造商，是國內不折不扣的航空發動機龍頭霸主。

2、中航沈飛，國內唯一一家戰斗機上市公司，核心戰斗機系列殲15、殲16、殲11、FC-31的製造商，是目前空軍、海軍航空兵主力機種的核心生產商。

3、中航西飛，公司是國內軍民用大飛機整機製造唯一平台，經過與陝飛的整合，受益於運20整機、C919零部件以及未來的加油機、預警機、指揮機的生產。

4、紫光國微，是中國特種集成電路的龍頭，也是中國安全晶元領域龍頭企業，其產品包括：微處理器、存儲器、可編程器件、匯流排、介面驅動、電源管理和定製晶元等七大類近 400 個品種，產品覆蓋了航空、航天、電子、船舶等重要軍工領域。

5、中航光電，國內最大，世界第二的軍工連接器供應商，公司堅持軍品業務與民品業務雙輪驅動，保證了公司盈利一直維持在較高水平，這點是比很多軍工企業要強太多，公司的商業模式較為成功。

6、中航機電，公司是中國航空工業集團旗下專門做航空機電系統整合的平台，在我國航空機電產業中具有絕對龍頭地位。公司產品全覆蓋，是唯一一個全科目平台。

7、中航重機，公司是我國航空航發鍛造行業龍頭，主要從事鍛鑄、液壓環控等業務，鍛造業務涉及國內外航空、航天、電力、船舶、鐵路、工程機械、石油、汽車等諸多行業。作為我國最早開始從事軍用鍛造行

業企業，市佔率較高且長期配套於各大主機廠，並通過兩次定增募投加強自身生產能力，龍頭地位穩固，有望核心受益於軍用鍛造行業景氣度持續上行。 

8、光威復材，國內碳纖維及其復合材料的龍頭企業，在軍工領域處於絕對優勢地位，公司自研創新碳纖維T300和T700級性能優良，已達到國際領先水平，並逐漸開拓T800、T1000級別碳纖維應用，目前公司是國內最大的碳纖維軍品供應商，市場份額達到70%，屬於軍品高端製造的獨角獸。

僅供參考。

❷ c919飛機受益最大上市公司

1.博雲新材公司。
2.研製背景
(中國飛機史上)大飛機重大專項是黨中央、國務院建設創新型國家，提高我國自主創新能力和增強國家核心競爭力的重大戰略決策，是《國家中長期科學與技術發展規劃綱要(2006-2020)》確定的16個重大專項之一。讓中國的大飛機飛上藍天，是國家的意志，人民的意志。
中國商用飛機有限責任公司成立於2008年，總部設在上海，是實施國家大飛機重大專項中大型客機項目的主體，員工8300多人，確定了"一個總部，六大中心"的布局。設計研發中心承擔了我國首次自主研製的C919中型客機、ARJ21新支線飛機的工程設計任務和技術抓總責任。
拓展資料：
一 基本原則
1. 堅持中國特色。一切從我國的基本國情出發，充分發揮社會主義制度能夠集中力量辦大事的政治優勢。
2. 體現技術進步。要確保我們研製出來的大客機在未來的同類產品中具有競爭性。
3. 深化戰略合作。要按照"主製造商-供應商"模式。
4. 創新體制機制。要樹立系統工程的理念和運用系統工程的方法，大力推進體制機制創新和管理創新。
5. 自主知識產權。根據國內外市場需求，全面按照國際民航規章和適航標准，綜合考慮安全、經濟、舒適、環保的要求自主研發，擁有完全自主知識產權。
二 發動機
2011年6月20日，中國商用飛機有限責任公司及其所屬上海飛機製造有限公司，在巴黎航展開幕當天與CFM國際公司正式簽署C919大型客機項目推進系統合同，選擇CFM國際公司作為C919項目國外唯一的推進系統供應商，選定CFM國際公司研發的LEAP-X1C發動機為C919大型客機唯一啟動動力裝置。
CFM國際公司總裁兼CEO讓·保羅·班格和中國商飛公司總經理金壯龍出席合同簽署儀式。這是中國商飛公司正在研製的C919大型客機簽署的第一份機載系統供應商合同。按照計劃，中國商飛公司將於今年完成C919大型客機機體結構、主要機載系統供應商合同的簽署工作。
C919大型客機是中國商飛公司正在研製的150座級單通道中短程商用干線飛機，計劃於2014年首飛、2016年首架交付用戶運營。LEAP-X1C發動機是CFM國際公司研發的新一代發動機。該發動機是在CFM56系列發動機的架構基礎上，針對下一代飛機進行改進的產品，對提高飛機的安全性、經濟性和環保性有著積極的作用。
CFM國際公司是全球最主要的商用飛機發動機製造商之一，是法國賽峰集團下屬的斯奈克瑪公司與美國通用電氣公司的合資公司。CFM國際公司已向全球500多家飛機運營商提供了20，000多個發動機。
2009年12月21日，在中國國務院總理溫家寶和法國總理弗朗索瓦·菲永共同見證下，中國商飛公司與CFM國際公司在北京簽署了戰略合作意向書。
今天，C919大型客機項目推進系統合同的簽署，預示著雙方的合作進入一個新的階段。

❸ 航空發動機概念股有哪些龍頭股票

中航動控（000738）、成發科技（600391）、山東礦機（002526）和鋼研高納（300034）。
1.中航動控（000738）：公司成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和試驗基地，主營業務定位為航空發動機控制系統的研製與生產，同時不同程度地從事公司產品的維修業務，在本專業領域中的地位、經驗和知名度方面具有領先優勢；此外，由於航空市場的特殊性，公司產品的技術發展基本取決於發動機整機廠家的需求，基於長期與國內航空發動機整機生產廠家形成的定點配套合作關系。2012年1-6月，公司發動機控制系統及部件業務實現營業收入71429.90萬元，同比增長4.55%。
2.成發科技（600391）：公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件，堅定「做世界級航空發動機零部件供應商」的發展目標。合作夥伴除GE、RR、P&W等國際主要航空發動機公司外，又新開發了斯奈克瑪、霍尼韋爾、西門子、斯倫貝謝等新客戶。通過公司全體員工的共同努力，公司2011年度外貿航空產品收入再創新高，是公司外貿產業繼金融危機後首次突破一億美元大關。外貿轉包生產從單一的低端航空零部件製造逐步向產業鏈高端的單元體交付過渡，正向成為航空發動機和燃氣輪機零部件世界級供應商的目標邁進。2012年期間，公司現已成為霍尼韋爾中國區戰略發展供應商、GE能源壓氣機葉片免檢供應商。
3.山東礦機（002526）：2012年11月，公司對無人機發動機相關技術及產品進行了初步的研發和試制，現已經完成了一款小型渦噴發動機實驗樣機的試產；此項目現僅處於前期技術、生產、工藝的試制階段，截止到目前尚未進行大規模的投資，且該項目的投資規劃也未制定；公司現已經掌握但僅限實驗樣機機型的發動機製造的相關技術。
4.鋼研高納（300034）：公司主要產品高溫合金是製造航空航天發動機熱端部件的關鍵材料，能夠應用於航空航天發動機、地面燃機、發電機組等動力裝置的核心部件。公司的變形高溫合金產品主要為批量小、結構復雜，公司生產的一些變形高溫合金產品，是部分合作夥伴不具備生產技術的產品，同時生產線柔性強，很容易滿足客戶的訂制需求。在新型高溫合金材料系列產品上，公司粉末高溫合金製品、ODS合金和Ti-Al系金屬間化合物等產品多為國內最早開發和生產，部分產品獨家供貨，在該領域技術儲備處於國內領先地位。

❹ 世界三大航空發動機生產商是

世界三大航空發動機生產商分別是：美國通用電氣、英國羅爾斯·羅伊斯、普拉特·惠特尼集團公司。

1、通用電氣公司，即美國通用電氣公司，是世界上最大的提供技術和服務業務的跨國公司。自從托馬斯·愛迪生創建了通用電氣公司以來，GE在公司多元化發展當中逐步成長為出色的跨國公司。目前，公司業務遍及世界上100多個國家，擁有員工315,000人。

2、羅爾斯·羅伊斯（又稱勞斯萊斯）是英國著名的航空發動機公司，也是歐洲最大的航空發動機企業，它研製的各種航空發動機廣為世界民用和軍用飛機所採用。羅爾斯·羅伊斯由英文Rolls-Royce翻譯而來，也被譯為「羅爾斯-羅伊斯」，簡稱「羅羅」。

3、普拉特·惠特尼集團公司（Pratt&WhitneyGroup），簡稱普·惠公司（P&W），創建於1925年，是美國最大的兩家航空發動機製造公司之一，也是世界主要的航空燃氣渦輪發動機製造商之一。

普拉特·惠特尼集團公司是美國聯合技術公司的一個分支，是集飛機發動機、燃氣渦輪和航天推進系統的設計、製造和支援為一體的製造商。

(4)做飛機發動機的背景上市公司擴展閱讀：

羅爾斯·羅伊斯的創立背景：

「勞斯萊斯」和「羅爾斯·羅伊斯」均由英文Rolls-Royce翻譯而來。羅爾斯·羅伊斯（勞斯萊斯）公司是世界三大航空發動機生產商之一。

最初，公司主要從事汽車設計、生產和銷售業務，但也從事發動機的製造。二戰結束後，生產航空發動機成為公司的主業之一。由於在1971年開發新型航空發動機虧損，負債累累導致破產。

後在英國政府幹預下進行改組，將公司一分為二，分為汽車與航空發動機兩家公司。此後，羅爾斯·羅伊斯航空發動機公司恢復了生機，而勞斯萊斯汽車公司則被德國寶馬公司兼並。

參考資料來源：網路—美國通用電氣

參考資料來源：網路—羅爾斯·羅伊斯

參考資料來源：網路—普拉特·惠特尼集團公司

❺ 發動機的上市公司有哪些

發動機上市公司有：
應流股份603308：積極參與國內核電、油氣裝備和航空發動機、燃氣輪機國產化，是國內核電、油氣和航空領域核心企業重要供應商。
鉑力特688333：公司已與中航工業、航天科工、航發集團、航天科技、中國神華、空中客車等國內外下游應用行業龍頭企業建立了穩固的合作關系。
中航重機600765：中航重機股份有限公司是一家主要從事鍛鑄、液壓環控等業務。
鋼研高納300034：公司不斷實現型號和零部件品類的拓展，已逐步形成發動機高溫合金零部件的平台型企業。
小康股份601127。

拓展資料：
根據《中華人民共和國公司法》第四章第五節的相關規定，上市公司（The listed company）是指所公開發行的股票經過國務院或者國務院授權的證券管理部門批准在證券交易所上市交易的股份有限公司。

上市公司是股份有限公司的一種，這種公司到證券交易所上市交易，除了必須經過批准外，還必須符合一定的條件。《公司法》、《證券法》修訂後，有利於更多的企業成為上市公司和公司債券上市交易的公司。

基本特點
（1）上市公司是股份有限公司。
股份有限公司可為非上市公司，有股份有限公司的一般特點，如股東承擔有限責任、所有權和經營權。股東通過選舉董事會和投票參與公司決策等。

（2）上市公司要經過政府主管部門的批准。
按照《公司法》的規定，股份有限公司要上市必須經過國務院或者國務院授權的證券管理部門批准，未經批准，不得上市。

（3）上市公司發行的股票在證券交易所交易。
發行的股票不在證券交易所交易的不是上市股票。

與一般公司相比，上市公司最大的特點在於可利用證券市場進行籌資，廣泛地吸收社會上的閑散資金，從而迅速擴大企業規模，增強產品的競爭力和市場佔有率。因此，股份有限公司發展到一定規模後，往往將公司股票在交易所公開上市作為企業發展的重要戰略步驟。

從國際經驗來看，世界知名的大企業幾乎全是上市公司。

首先：上市公司也是公司，是公司的一部分。從這個角度講，公司有上市公司和非上市公司之分了。

其次，上市公司是把公司的資產分成了若干分，在股票交易市場進行交易，大家都可以買這種公司的股票從而成為該公司的股東，上市是公司融資的一種重要渠道；非上市公司的股份則不能在股票交易市場交易。上市公司需要定期向公眾披露公司的資產、交易、年報等相關信息，而非上市公司則不必。

最後，在獲利能力方面，並不能絕對的說誰好誰差，上市並不代表獲利能力多強，不上市也不代表沒有獲利能力。當然，獲利能力強的公司上市的話，會更容易受到追捧。

❻ 飛機製造概念股有哪些

1、中航飛機（000768）

公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司，2008年初資產注入後，公司形成了完整的飛機製造產業鏈，完成了從飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。

2、中航機電（002013）

公司作為國內航空機電系統的龍頭，在大飛機項目及新一代戰機中價值佔比將進一步提高，充分受益於航空裝備的發展。

3、中航光電（002179）

為國產大飛機提供連接器等。公司為國產C919大飛機提供集成設備安裝架、系統支架和連接器等產品，是其綜合設備櫃的唯一供應商。中航光電主營電連接器、光器件和線纜組件的研發、生產和銷售。

4、中航電子 （600372）

中航電子發布2017年年報:報告期內,公司實現營業收入70.23億元,同比增長0.93%;實現歸屬於上市公司股東凈利潤5.42億元,同比增長17.82%,業績符合預期。

5、洪都航空(600316)

從「大飛機」產業鏈最大受益層面而言，有券商推薦中航飛機、中航機電和中航光電。此外，有券商指出，哈飛股份和洪都航空是僅有的兩家參與C919大飛機製造的上市公司。

❼ 美國有哪些飛機發動機上市公司

美國最有名的兩家軍用、和民用航空發動機製造商：一個是普拉特—惠特尼（Pratt & Whitney）公司，是集飛機發動機、燃氣渦輪和航天推進系統的設計、製造和支援為一體的製造商。
另一個是GE通用電氣公司，涉及民用航空發動機的是GE交通運輸集團，該集團由飛機發動機和軌道交通兩部分業務組成，應用領域覆蓋航空、鐵路、海洋交通和公路。

❽ 全球四大航空發動機公司是什麼

分別是以下四個公司:

1.英國的羅爾斯－羅伊斯公司(在寶馬公司旗下),

2.美國的通用動力公司

3.美國的普拉特·惠特尼集團公司(簡稱普惠公司)

4.俄羅斯聯合發動機製造集團公司(主要是下面幾家俄羅斯航空發動機企業組成,分別是:薩留特公司、土星公司、鄂姆斯克廠、烏法公司、彼爾姆以及隸屬於米格公司的克里莫夫設計局和切爾尼契夫生產廠)

拓展資料：

航空發動機(aero-engine)，是一種高度復雜和精密的熱力機械，為航空器提供飛行所需動力的發動機。作為飛機的心臟，被譽為"工業之花"，它直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性，是一個國家科技、工業和國防實力的重要體現。目前，世界上能夠獨立研製高性能航空發動機的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數幾個國家，技術門檻很高。

國防科工局局長許達哲近日表示，要結合"國防科技工業2025"和國防科技工業軍民融合"十三五"規劃的編制，推動我國裝備升級。在"中國製造2025"戰略的推動下，各行業都在積極承接並制定本行業規劃。此次國防科工局表態，首次確認了軍工領域正在編制"國防科技工業2025"。

❾ 航空發動機概念股有哪些

航空發動機概念股：
成發科技（600391.SH）：（1）重點型號發動機有望量產，將帶動公司業績高速發展；（2）有較大概率完成某新型號國家立項，並有望獲得巨額技改費用，提升企業競爭力；（3）公司為國內航空發動機領域重要研製單位，有較大可能性獲得發動機專項資金支持，且相對受益彈性更大；（4）公司是中航工業發動機技術最早實現專業化整合的企業，長期專注於提高發動機葉片、機匣、軸承、鈑金等發動機重要零部件的技術實力，，近年在內、外貿均取得重大突破。
中航動力(600893.SH)：（1）國內最重要的航空發動機龍頭上市企業，負責我國重要軍機發動機型號的研發和製造。（2）公司成立中航精鑄，進行旗下專業化整合，並著力突破國內航空發動機關鍵製造技術。（3）發動機專項主要受益標的之一。
中航動控(000738.SZ)：（1）國內航空發動機動力控制系統龍頭。（2）體外資產614所承擔國內重要軍機、艦船、導彈等型號的動力控制和其它機電一體化產品的研製和生產任務，具有較強的盈利能力。（3）公司民品涉足天然氣加註集成控制、汽車自動變速、無級驅動、分布式新能源領域，市場空間巨大，近年進入快速發展期。（4）動力控制系統是新型號發動機的重要系統部件，公司為發動機專項主要受益標的之一。