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上市公司貨源招購車司機

發布時間:2022-09-02 13:21:45

Ⅰ 有些物流公司招司機但是要自己買車和公司合作一個月有3萬多收入那樣的方式靠譜嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-08-31

Ⅱ 西安 物流供應鏈公司招聘的司機帶車,4.2米箱貨,必修在公司買車,公司提供貨源,靠譜嗎大家給點建

其實說白了就是賣車!他們讓你在他公司買車,掙一筆賣此貨車的錢,再掙一筆貸款利息!這是他們和汽車經銷商合謀的騙局!至於說貨源可以說有時有有時沒有,是很正常的現象!

Ⅲ 請問現在普遍出現物流公司招聘購車司機待遇還不錯,可靠嗎

司機待遇可以的,特別對喜歡開車的人來說。一般物流公司有良好的發展計劃都會儲備司機aqui te amo。

Ⅳ 最近很多公司招司機跟公司合作買車拉貨這些是不是真的

這個可要當心的,因為現在很多的招聘廣告都是騙人的,你要是不放心的話可以先去那邊問一下,再問問周圍的人確認一下,按照道理現在經濟復甦應該是要招人的,不過為了不上當還是小心點比較妥當。

Ⅳ 物流公司招司機購車掛靠,提供你貨源,有保底利潤協議,真的假的,有成功的嗎可看貨場,一月一萬多是真

摘要 這是真的,目前物流公司急需大量有經驗的火車司機,尤其是碼頭和港口接貨的司機是目前各個物流公司急缺的人才,一個月一萬多的工資也是真的,沿海城市有的物流公司的司機的工資甚至達到兩萬以上。

Ⅵ 現在到處平台招司機買他們車跑貨,說保證貨源每月還他們月供,還能有上萬收入是

騙子,別上當,他們是賣車,沒多少活,車錢還高,四五年前的套路了

Ⅶ 做貨運司機,說要購車加盟才讓做.是真的假的

也不能說全是騙子 做貨源這行是兩頭賺 。有實力的公司穩定。一兩年左右的公司 忽悠居多。 另外我們公司對於有些車型簽的有合同 月保底一萬二 月入1.8的也有 9.6高欄比較簡單達到。不過現在最多的車型就是4.2高欄。月均1.2~1.6。我自己在公司投了一輛多利卡 首付三萬多 月供3700左右 招個司機不裝不卸 一個月入賬4000左右

Ⅷ 物流公司招司機購車掛靠,提供你貨源,有保底利潤協議,真的假的,有成功的嗎

你仔細看協議,真正有糾紛的時候,風險全部規避了。
現在的物流公司,以賣車為主,所謂的貨源是不固定的。可能這兩個月有貨源,也可能過幾個月就不穩定了。車是拚命的賣,是不是所有的車都有這么多固定的貨源,就要好好考慮一下。
有司機這樣干,是賺到錢了。因為如果公司沒有提供貨源,他們會自己找貨源。比如貨拉拉,運滿滿。
如果不是很靈活的人,就不建議去。

Ⅸ 供應鏈公司招帶車司機簽保底協議靠譜嗎

無論法人型聯營還是合夥型聯營,聯營各方是互擔風險,共享利益。所謂規避聯營行為,就是名為合夥型聯營或者法人型聯營,但卻約定有一方當事人只享受利益、不擔風險的聯營。這樣的約定,司法實踐中謂之「保底條款」。「保底條款」違背了聯營要求的「互擔風險,共享利益」的法律關系,違背誠實信用原則,從法律關系實質上看,約定一方有「保底條款」的聯營,享有「保底條款」權利的當事人就是借貸人。當約定的名稱不符合實際時,法律處理的規則就是按其意思表示處理。
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Ⅹ 成都轅駒物流招駕駛員,需以租代購形式買一輛新能源4.2米廂式貨車加盟,月工資可達兩萬,是不是真的

這個是高價賣車,也是有真的一般真的都是要求你自己去購車掛你自己的名字,自己的內部司機確時跑不過來才會讓你的車跑,那個物流公司沒有幾個大小車,需要的時候還有司機的朋友呀為什麼會找你從不認識的,別問我怎麼知道,我朋友就是物流公司的,他要車也是要熟悉的人而且車的問題他從不參與,只是要從你的運費中每個月扣取你的運費300-500元作為管理費。

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