特斯拉上海工廠上市公司

A. 特斯拉三大工廠分別在哪裡特斯拉在中國有幾個工廠

隨著特斯拉的銷量快速增加，其在2030年全球銷量預計達到500萬輛以上，當然以現在特斯拉的產能是遠遠不夠的，還需要在接下來的幾年中大肆擴張。那麼，特斯拉三大工廠分別在哪裡呢？

第一超級工廠
特斯拉第一超級工廠位於美國內達華州，這是特斯拉自建的第一座超級工廠，於2014年6月完成並投產。由於這個工廠限制公眾參觀，這個工廠比較神秘，沒有太多信息公布。但是這個工廠主要生產動力電池、Powerwall和Powerback。
Powerwall和Powerback可以理解為是一個充電寶。Powerwall的容量較小，容量為7-10Kwh，主要是家庭使用；Powerback容量更大，一般為100Kwh，主要是用在商業場合，但是這兩個對於中國家庭來說可能並不適用。

第二超級工廠
特斯拉第二超級工廠位於美國紐約，是在2016年收購solarcity的工廠而獲得，這個工廠主要生產太陽能屋頂，每周可以生產1000套屋頂設備。其作用配合Powerwall和Powerback使用。

第三超級工廠
特斯拉第三超級廠位於上海，這個大家都比較熟悉，也是建設最快的工廠，於2019年初正式投產。這個工廠對於特斯拉來說至關重要，在特斯拉最困難之時，中國上海出以援手，讓特斯拉在短時間內走上正軌。而且這個工程建設周期也是最長的，僅僅用了10個月時間，與正在建設的位於德國的超級工廠形成鮮明對比。
第三工廠主要生產Model 3和Model Y，Model 3的產能是25萬輛，而Model Y的產線在今年剛剛投產，產能也是25萬輛，隨著Model Y的國產化，也讓其預售價直降16萬之多，廠商指導價為33.99-36.99萬元。

第四超級工廠
特斯拉第四超級工廠位於德國柏林。日前，特斯拉在德國柏林的超級工廠目前正快速建設中，其中4所廠房已基本建設成型。按照特斯拉此前計劃，柏林工廠計劃2021年7月建成投產，生產的Model Y也將於2021年交付。但廠地尚未獲得進一步清理森林和建設油漆車間的許可，有可能工期會往後延遲。

Fremont工廠
這個工廠位於美國加州，不是特斯拉自建工廠，而是通過合作收購的。該工廠在1962-1982年間隸屬於通用汽車公司；1984-2009年間，該工廠則隸屬於豐田汽車公司所創立的新聯合汽車製造公司(NUMMI)。後來在2010年豐田與特斯拉在電動車方面的合作，其中就包括了Fremont工廠的轉售計劃，同年10月19日，特斯拉取得工廠所有權，10月27日正式開幕，2012年6月22日，特斯拉在這里交付了首輛Model S。
收購這個工廠，特斯拉花費4，200萬美元，而後又花費1，500萬美元來升級設備，後來在2016年宣布了擴建的消息。原計劃2020年完成擴建後，Model X和Model S產能為9萬輛，Model 3和Model Y產能為40萬輛。但是由於疫情影響導致工期延後，另外擴建後計劃Model 3和Model Y產能為50萬輛。

Tilburg組裝工廠
這個工廠位於歐洲荷蘭，在2013年8月投產。這個工廠主要是生產Model Y，而且以進口件的形式在工廠內組裝。

B. 特斯拉在中國有幾個工廠

截止2021年4月，特斯拉在中國只有1個工廠。

2018年美國電動車製造商特斯拉公司成功以9.73億元的價格摘得上海臨港裝備產業區Q01-05地塊864885平方米(合計1297.32畝)的工業用地，並與上海市規劃和國土資源管理局簽訂土地出讓合同，特斯拉上海超級工廠在上海臨港地區實質性落地。

該廠主要生產Model 3和Model Y，Model 3的產能是25萬輛，而Model Y的產線在2021年剛剛投產，產能也是25萬輛。中國是全球最大的電動汽車市場，在中國生產汽車將大大降低特斯拉汽車的成本。而在上海建設工廠將幫助特斯拉避開最高達40%的關稅，可以讓特斯拉更好地進入中國市場。

(2)特斯拉上海工廠上市公司擴展閱讀：

特斯拉第一超級工廠位於美國內達華州，這是特斯拉自建的第一座超級工廠，於2014年6月完成並投產。由於這個工廠限制公眾參觀，這個工廠比較神秘，沒有太多信息公布。但是這個工廠主要生產動力電池、Powerwall和Powerback。

特斯拉第二超級工廠位於美國紐約，是在2016年收購solarcity的工廠而獲得，這個工廠主要生產太陽能屋頂，每周可以生產1000套屋頂設備。其作用配合Powerwall和Powerback使用。

特斯拉第四超級工廠位於德國柏林。特斯拉在德國柏林的超級工廠正快速建設中，按照特斯拉此前計劃，柏林工廠計劃2021年7月建成投產，生產的Model Y也將於2021年交付。但廠地尚未獲得進一步清理森林和建設油漆車間的許可，有可能工期會往後延遲。

C. 特斯拉上海超級工廠開始生產Model Y，國產版最早明年1月交付

特斯拉一直在引導上海超級工廠於「2021年初」開始生產ModelY，但大多數人猜測，隨著2021年第一季度開始批量交付，生產可能會更快開始。也就是說，明年1月份，特斯拉ModelY即將交付。

不過，在上海超級工廠生產的第一輛國產ModelY汽車，預計將交付給特斯拉員工。消費者們的交付應該會稍微進行。

來自對ModelY的期待，特斯拉中國對該車型的宣傳力度很大，這款車有望在國內成為繼Model3之後，又一款特斯拉爆款車型。

上個月，中國汽車市場的一名分析師估計，一旦廉價版的ModelY電動SUV上市，特斯拉每月最多可以賣出3萬輛。這大約是特斯拉Model3在中國銷量的三倍。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 特斯拉市值首次破五千億美元，它是憑借什麼破五千億元的

特斯拉風光無限，新能源車大賣，股票也大漲，而且市值沖破五千億美元，讓很多人感到非常意外。特斯拉為什麼這么牛？他憑什麼市值能夠超越五千億美元？這是大家非常迷惑的，我想了很久，說說我的看法，分享一下我的觀點，希望能夠幫助到大家。

三、特斯拉上海建工廠對我們有什麼好處。

特斯拉上海建立工廠對我們是好事情，可以促進新能源汽車的發展，而且給特斯拉產業鏈相關的中國企業帶來更多訂單，提升公司業績，同時也能夠提高我們製造新能源汽車的水平。

E. 特斯拉上海工廠獲工商銀行40億元貸款

在幫助特斯拉實現2020年50萬輛的產量目標方面，上海工廠至關重要
5月8日的一份監管文件顯示，特斯拉與中國工商銀行達成協議，將從工行上海自貿區分行那裡獲得至多40億元人民幣的貸款，用於上海超級工廠的生產擴張。
特斯拉去年12月還從多家銀行獲得了90億元人民幣的貸款，這兩次的貸款都只能用在中國國內。目前特斯拉上海超級工廠正進行二期建設，其中包括生產Model Y的生產線。
特斯拉在5月7日證實，旗下上海超級工廠處於停工狀態。此前有報道稱，特斯拉上海工廠停工是由於面臨「零部件短缺」的局面，不過這家電動汽車製造商否認了這種說法。
特斯拉在一份聲明中說，上海工廠在最近的假期中對生產線進行了調試和維護，目前正調整至正常的生產，所有的工作正在按照計劃進行。
彭博此前報道稱，特斯拉上海工廠從5月1日開始休了五天的公共假期，之後員工被告知，將繼續休息至5月9日。
由於美國工廠因疫情期間的隔離令繼續處於關閉狀態，上海特斯拉工廠曾是該公司仍在進行生產的唯一一家工廠。
分析人士認為，特斯拉此前鼓吹2020年產量要達到50萬輛，上海工廠在幫助該公司實現這個目標方面至關重要。
不過上海工廠在生產Model 3時，一些核心組件仍需要從國外進口，由於疫情持續，特斯拉在美國和墨西哥的零部件工廠繼續關閉，上海工廠需要進口的配件無法得到。
特斯拉上海工廠去年年底交付首批由中國製造的Model 3時表示，國產化率約為30%，後來馬斯克表示，希望在2020年年底之前在上海工廠實現100%的零部件產自中國國內。
馬斯克一直希望美國工廠盡快復工，他此前告訴員工，舊金山附近的弗里蒙特工廠將從5月8日開始進行有限的生產，但當地政府表示，這可能導致感染人數增加，要求特斯拉工廠不要復工。
特斯拉歐洲負責人Sascha Zahnd由於與馬斯克存在爭執而離開公司，而這距離Zahnd上任還不到一年時間。
去年7月，上任僅一年的特斯拉歐洲負責人讓·奧赫米克（Jan Oehmicke）由於和馬斯克不和而離開公司，此前特斯拉從寶馬將奧赫米克挖過來，但馬斯克和他圍繞Model 3在歐洲上市銷售的問題存在分歧。當時任特斯拉全球供應鏈副總裁的Zahnd接替了奧赫米克的位置。
德國媒體《經理人》雜志這樣評價，任何在特斯拉獲得晉升的管理者都將很快離開公司，這一點尤其適用於和馬斯克關系最密切的管理團隊。每次有特斯拉高管離職時，人們都會談論該公司難以留住人才。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 特斯拉上海工廠復工 市值縮水超200億美元 新能源板塊多股漲停

2月10日，特斯拉上海工廠順利復工。當天，特斯拉相關產業鏈多股異動。截至2月10日收盤，永利股份(300230，SZ)、奧特佳(002239，SZ)、贛鋒鋰業(002460，SZ)、旭升股份(603305，SH)、模塑科技(000700，SZ)等十餘只特斯拉概念股漲停。

2019年10月至今，特斯拉股價累計漲幅已超過100%。在資本市場中，特斯拉相關產業鏈也因持續走強掀起了「特斯拉熱」。有分析認為，特斯拉為新能源汽車標桿公司，業績超預期、股價上漲對國內電池產業鏈具有一定映射效果。

今日午後，燃料電池板塊異動拉升，截至收盤，雪人股份(002639，SZ)、厚普股份(300471，SZ)、北汽藍谷(600733，SH)、華昌化工(002274，SZ)紛紛漲停。

值得注意的是，日前，特斯拉股價經歷了「過山車式」的變化。美東時間2月4日，特斯拉（TSLA）股價大漲13.73%，收於887.06美元/股，盤中甚至一度攀升至968.99美元/股。隨後，美東時間2月5日，特斯拉股價突然跳水暴跌。截至當日收盤，特斯拉股價下滑17.18%，收於734.7美元/股，盤中最低達704.11美元/股。伴隨股價下跌，特斯拉市值縮水了超過200億美元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 上海特斯拉工廠地址

特斯拉上海超級工廠位於上海浦東新區南匯新城鎮同匯路168號D203A。
上海特斯拉佔地86萬平米，是特斯拉首座美國本土以外的超級工廠。特斯拉上海超級工廠二期建設即將全部完成，設備正在調試安裝，即將投入生產。是中國首個外商獨資整車製造項目，同時也是特斯拉首個海外工廠。
上海只有一個特斯拉工廠位於臨港片區。特斯拉第三超級廠位於上海，這個大家都比較熟悉，也是建設最快的工廠，於2019年初正式投產。這個工廠對於特斯拉來說至關重要，在特斯拉最困難之時，中國上海出以援手，讓特斯拉在短時間內走上正軌。而且這個工程建設周期也是最長的，僅僅用了10個月時間，與正在建設的位於德國的超級工廠形成鮮明對比。

H. 特斯拉是馬斯克創立的嗎特斯拉公司背景介紹

特斯拉(Tesla)和它的老闆馬斯克在世界范圍內相當有名，但特斯拉並不是馬斯克創立的，特斯拉最早由來自矽谷的IT人才馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)以及馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning)創辦，主要產銷電動車以及太陽能板、儲能設備。

那麼特斯拉究竟是怎麼去到馬斯克手上的呢？且看下面關於特斯拉公司背景介紹。
2003年，馬丁·艾伯哈德與馬克·塔彭寧合作成立了特斯拉公司。
2004年，埃隆·馬斯克向特斯拉投資了630萬美元，並且成為了特斯拉的CEO。
2008年2月，特斯拉首款車型Roadster面對特斯拉出資人交付；10月，Roadster面對用戶交付。
2009年，特斯拉受到環球金融危機影響，多得戴姆勒購買特斯拉9%的股份為特斯拉注資5000萬美元，以及美國能源部也想特斯拉放出了4.65億美元低息貸款，才讓特斯拉沒有破產。
2010年6月，特斯拉在納斯達克上市；7月，蘋果零售店副總裁喬治·布蘭肯西普(George Blankenship)加盟特斯拉。
2012年6月，特斯拉Model S推出。
2013年5月，特斯拉市值突破100億美元；6月，特斯拉市值達到118億美元。
2016年11月，特斯拉收購太陽能發電系統供應商SolarCity，將業務拓展至清潔能源產品。
2017年7月，特斯拉在澳洲打造「世界最大鋰電池」。
2018年10月，特斯拉取得上海86.48萬平方米工業用地，用於打造上海超級工廠。
2019年5月，國產特斯拉Model 3正式上市。
2020年6月，特斯拉Model 3推出2020款。
2021年1月，特斯拉Model Y正式上市；6月，特斯拉Model 3推出2021款。
特斯拉的標志
特斯拉的車標是一個風格化的T字，並在上面加了一道弧線，T字既是特斯拉的首字母，也是電機轉子的截面圖，上方的弧線則是電機的定子。至於特斯拉會叫特斯拉，是為了紀念偉大的物理學家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。