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活性炭纖維上市公司

發布時間:2022-06-30 11:50:07

① 小絲束碳纖維上市公司

小絲束碳纖維相關上市公司有:光威復材:全產業鏈布局,軍民航空航天核心廠商,公司主營產品對對標東麗公司 T300 型產品。中簡科技:軍用飛機核心供貨商。公司主要產品為小絲束碳纖維,對標東麗公司T700 且性能高於對方,是我國核心軍用戰斗機的重要供貨商。楚江新材:軍工新材料頭部企業。中航高科:航空系統內預浸料核心企業
拓展資料:
1、碳纖維概念股龍頭一覽
(1)方大炭素:子公司方泰精密是國內少數幾家掌握碳纖維技術的企業之一,主要承擔年產3100噸碳纖維項目建設,其中一期1500噸預計今年10月將進行試車後投產;二期將在一期投產後開始建設。
(2)博雲新材:公司是國內粉末冶金復合材料領域研究、產業化鏈條最完善的公司,產品包括航天用炭/炭復合材料等。
(3)金發科技:2011年9月,公司第一期投資總金額不超過3億元,用於興建年產2000噸碳纖維及1萬噸碳纖維復合材料產業化項目。
(4)商贏環球:公司控股60%的子公司嘉興中寶然纖維是國內三大碳纖維製品巨頭之一,擁有300萬平方米碳纖維預浸料生產線。
(5)中鋼國際:公司是我國軍用碳纖維定點生產企業,是國防科工委指定的唯一一家軍用碳纖維采購企業。2013年9月,股東大會同意公司置出公司全部資產及負債,注入中鋼設備100%股權。
(6)華訊方舟:實際控制人恆天集團定位公司為集團新纖維材料業務核心運營主體、資產整合平台,恆天集團旗下的碳纖維產業鏈和特種纖維,將徹底改善公司目前業態。
(7)泰和新材:公司橫跨氨綸、間位芳綸(又稱芳綸1313)、對位芳綸(又稱芳綸1414)、化工原料等產業領域,是國內領先的高性能纖維研發和生產基地,是我國化纖行業參與全球高技術競爭的標桿企業。
2、大絲束和小絲束是按照K數不同來劃分的,1K表示一束碳纖維絲中含有1000根原絲,同理,3k代表的就是3000根,6K就是6000根。1K、3K、 6K、 12K、 24K被稱為小絲束碳纖維, 48K以上的都被稱為大絲束碳纖維。

② 國內碳纖維龍頭企業是哪幾家

現在做的比較好的。
連雲港的神鷹。
山東威海的光威,
江蘇恆神
沈陽中恆,
大連興科

③ 國內三大碳纖維龍頭是誰

國內三大碳纖維龍頭是:


方大炭素:子公司方泰精密是國內少數幾家掌握碳纖維技術的企業之一,主要承擔年產3100噸碳纖維項目建設,其中一期1500噸預計今年10月將進行試車後投產;二期將在一期投產後開始建設。

博雲新材:公司是國內粉末冶金復合材料領域研究、產業化鏈條最完善的公司,產品包括航天用炭/炭復合材料等。

金發科技:2011年9月,公司第一期投資總金額不超過3億元,用於興建年產2000噸碳纖維及1萬噸碳纖維復合材料產業化項目。

補充

介紹

由碳元素組成的一種特種纖維。具有耐高溫、抗摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等特性 外形呈纖維狀、柔軟、可加工成各種織物,由於其石墨微晶結構沿纖維軸擇優取向,因此沿纖維軸方向有很高的強度和模量。碳纖維的密度小,因此比強度和比模量高。

碳纖維的主要用途是作為增強材料與樹脂、金屬、陶瓷及炭等復合,製造先進復合材料。碳纖維增強環氧樹脂復合材料,其比強度及比模量在現有工程材料中是最高的。

含碳量在90%以上的高強度高模量纖維。耐高溫居所有化纖之首。用腈綸和粘膠纖維做原料,經高溫氧化碳化而成。是製造航天航空等高技術器材的優良材料。

④ 碳纖維龍頭股票有哪些

2021年,碳纖維龍頭股票有以下幾支:
海源復材
碳纖維輕量化項目方面,公司與義大利朗基爾共同研發設計的純碳纖維樣車身"海源Albert"已亮相於3月份的JEC法國巴黎復合材料展,再次證明了公司汽車輕量化零部件全車身配套領域的領導地位。目前,公司正在積極促進與多個車企關於開發設計碳纖維車身的合作,未來市場前景廣闊。
朗進科技
2019年7月13日在互動平台回復公司自主研發生產的碳纖維材料空調系統融合了公司擁有的多項專利技術。
金發科技
2017年中報報告期內,得益於汽車及無人機市場應用的大幅增長,公司碳纖維及其復合材料銷售收入實現快速增長。報告期內,公司成功開發出多尺度纖維增強熱塑性復合材料和長碳纖增強熱塑性復合材料,進一步豐富了熱塑性復合材料產品線。同時,公司引進的兩條德國復合生產線成功投產,使得公司復合材料總產能擴充到15000噸。
星源材質
2020年5月19日,在互動平台稱:公司子公司江蘇星源碳纖維復合材料有限公司正在研製熱塑性碳纖維復合材料一體化製品,該產品具有輕量化、可設計性。性價化高等優異性能而且綠色易回收利用,可應用於汽車、高鐵、船舶、智能裝備、航天航空等行業。目前該技術已經形成小批量生產智能生產線,該智能生產流水線國內領先,具有自主知識產權。
國恩股份
2018年報披露,公司著力打造玻璃纖維復合材料製品和碳纖維復合材料製品的兩大業務板塊。
方大炭素
2013年9月,公司擬參與競拍江碳公司70%股權(掛牌價7205.77萬元)。江碳公司主營炭纖維生產及製品加工、銷售,2012年實現營業收入739.9萬元,凈利潤-2518.34萬元。公司收購江碳公司為的是進一步整合碳纖維市場資源,目前公司即將形成一定規模的碳纖維生產能力。

⑤ 碳纖維上市公司有哪些

生產碳纖維上市公司:金發科技、光威復材、特變電工、方大炭素、上海石化、東華能源、中簡科技、星源材質、楚江新材、海源復材
1、金發科技(600143):公司成功開發出多尺度纖維增強熱塑性復合材料和長碳纖增強熱塑性復合材料,進一步豐富了熱塑性復合材料產品線。同時,公司引進的兩條德國復合生產線成功投產,使得公司復合材料總產能擴充到15000噸。
2、光威復材(300699):公司「聚丙烯腈碳纖維石墨化關鍵技術研究」課題通過驗收,標志著國產QM4055(M55J級)高強高模型碳纖維材料實現了從工藝到裝備的完全國產化制備,提高了航天應用領域對該高強高模級別碳纖維的自主保障能力。
3、特變電工(600089):特變電工試制新型新型節能導線——碳纖維復合芯導線,該種導線有別常規的鋼芯鋁絞線,在結構上,中間加強芯採用碳纖維及玻璃纖維復合材料芯棒,導電部分採用梯形軟鋁型線進行絞合,使得該種導線具備重量輕、強度高、耐腐蝕、高導電率、低弧垂、允許工作溫度高和高載流量等性能優勢。
4、方大炭素(600516):方泰精密的主要業務為碳纖維及復合材料的生產、銷。方泰精密目前承擔年產3100噸碳纖維項目建設,項目共分兩期建設,分別為1500噸/年、1600噸/年,公司收購江碳公司為的是進一步整合碳纖維市場資源,目前公司即將形成一定規模的碳纖維生產能力。
5、上海石化(600688):上海石化是中國石化領域唯一一家生產碳纖維的企業。公司碳纖維產銷成效顯著,原絲生產基本達標,碳纖維片材實現了在基礎設施領域(立交橋加固工程)的首次大面積應用;以碳纖維為原料生產的連續抽油桿在勝利油田下井106口,應用碳桿12萬米,各項技術指標均達到了國際先進水平,初步實現了大范圍應用的階段性目標。
6、東華能源(002221):2018年3月1日晚公告稱,公司與東中西示範區(連雲港徐圩新區)管委會(簡稱「徐圩新區管委會」)於2月28日簽署了《東華能源烷烴資源深加工基地及新材料項目合作協議書》(簡稱「協議」)。項目總投資約200億元,採用世界先進生產工藝與技術,建設丙烷脫氫制丙烯和聚丙烯裝置以及以碳纖維為代表的高端聚丙烯復合材料工廠。
7、中簡科技(300777):公司本次募集資金投資項目為1000噸/年國產T700級碳纖維擴建項目。
8、星源材質(300568):公司子公司江蘇星源碳纖維復合材料有限公司正在研製熱塑性碳纖維復合材料一體化製品,該產品具有輕量化、可設計性_、性價化高等優異性能而且綠色易回收利用,可應用於汽車、高鐵、船舶、智能裝備、航天航空等行業。目前該技術已經形成小批量生產智能生產線,該智能生產流水線國內領先,具有自主知識產權。
9、楚江新材(002171):公司在新材料領域主要涉及到的產品有碳纖維復合材料、高純碳粉、3d金屬基列印材料等。
10、海源復材(002529):依託公司在智能裝備的優勢,向復合材料輕量化領域延展,構建了從復合材料裝備、工藝、材料、模具開發、製品設計到復合材料製品生產及銷售的完整產業鏈。

⑥ 活性炭首家上市公司是

國內活性炭首家上市公司是福建元力活性炭股份有限公司。該公司目前有五家子公司,分別是南平元力活性炭有限公司、莆田荔元活性炭有限公司、江西元力活性炭有限公司、滿洲里元力活性炭有限公司、上海新金湖活性炭有限公司;有六個生產基地,分別在南平爐下、南平來舟、福建莆田、江西玉山、內蒙古滿洲里、上海。

⑦ 碳纖維股票有哪些

碳纖維股票有商贏環球(600146)、方大炭素(600516)、光威復材(300699)、吉林化纖(000420)、智慧能源(600869)、特變電工(6000899)、和邦生物(603077)、上海石化(600688)、海源復材(002529)、哈工智能(000584)等。
拓展資料
一、碳纖維概念是什麼?
碳纖維概念的形成和鈦白粉概念類似,碳纖維是目前含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。碳纖維因為「外柔內剛」的特質,質量比金屬鋁輕,但是強度確高於噶昂帖,並且還耐腐蝕,無論是軍用工業還是民用方面,都是常用的重要材料。在2013年的美國的能源部部長宣布,將參與7個新的投資項目,而碳纖維概念則加速下一代汽車「更強、更輕的」材料開發。在項目中有用於改善汽車車體、底盤和內飾的碳纖維復合材料及其他特殊復合材料的性能和成本優勢。在A股市場中碳纖維概念形成。
二、股票的交易時間:
1、工作日:星期一至星期五上午9:30至11:30,下午13:00至15:00。上午9:15開始,投資人就可以下單,委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十,即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子,在上午9:25時撮合,得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話,隔一個交易日則必須重新掛單。
2、休息日:周六、周日和上證所公告的休市日不交易。(一般為五一、十一、春節、元旦、清明、端午、中秋等國家法定節假日)
三、碳纖維股票前景如何
我國碳纖維經歷艱難緩慢的發展期後,迎來發展的春天:中國從上世紀 60 年代開始碳纖維生產的研究,同時也是碳纖維的消費大國,然而我國碳纖維消費仍主要依賴進口,國產碳纖維產業在原絲的生產和碳化技術上存在技術瓶頸,產品仍處於初級階段,落後世界領先水平,同時以美、日為首的發達國家始終保持著對中國碳纖維行業嚴格的技術封鎖,價格競爭也導致碳纖維企業常年虧損。未來,隨著技術的逐步突破,在下游需求的拉動下,中國的碳纖維行業將迎來巨大發展。
【相關條例】2013年我國工信部發布《關於加快推進碳纖維行業持續健康發展的指導意見(徵求意見稿)》。該《意見》指出在2015年我國要初步建立碳纖維及符合材料產業體系,碳纖維市場初步形成。同時在2013年7月份,新款的寶馬i3發布,大量使用了碳纖維材料降低車重受到大家的關注。因為汽車行業新增需求,碳纖維市場逐漸興起。在A股市場中,碳纖維概念也受到關注。

⑧ 老師碳纖維新能源股票板塊有哪些

碳纖維新能源股票板塊個股大全:
泰和新材:泰和新材緊緊圍繞紡織服裝、環保安全、軍工等應用領域,以特種化纖新品種為技術開發與創新研究的主攻方向,重點開 展低牽伸、耐高溫、易染、耐氯等差別化氨綸的研究與開發,通過自行研製與技術引進相結合等方式,逐步涉足PPS及碳纖維製造領域,不斷提升公司的自主創新能力和核心競爭力。
中鋼吉炭:中鋼吉炭持有30%的股份的江城碳纖維一期500噸/年的生產線預計11月份即可投產。江城碳纖維二期1500噸/年的生產線,預計將於一期工程投產後開工建設,建設周期一年半左右,並將於2013年4至5月投產。基於神州炭纖維生產軍用碳纖維產品多年的生產經驗以及技術積累,公司在民用碳纖維的生產技術上佔有優勢。
博雲新材:博雲新材是碳纖維復合材料等新材料生產商,公司是國內粉末冶金復合材料領域中基礎研究、應用研究、產業化鏈條最完善、競爭力最強的公司,公司致力於碳/碳復合材料的民用化應用,開發高密度、中密度、低密度碳/碳復合材料及碳纖維繩,同時公司開發出性能優異的碳纖維布,為體育用品、建築加固等領域提供優質產品。
大元股份:大元股份主要從事塑料板材、碳纖維製品和蘋果酸及防老劑的生產和銷售。公司控股的中寶碳纖維公司是國內三大碳纖維巨頭之一,擁有產能為300萬平方米碳纖維預浸料生產線。
方大炭素:方大炭素擬收購集團持有的撫順方泰精密碳材料有限公司(以下簡稱「方泰精密」)股權,進入碳纖維復合材料領域,方泰精密的主要業務為碳纖維及復合材料的生產、銷售,投產後主要產品為:1K、3K、6K、12K、24K聚丙烯腈基碳纖維。目前方泰精密主要承擔年產3100噸碳纖維項目建設。項目建設分為兩期,分別為1500噸/年碳纖維工程及1600噸/年碳纖維工程,其中一期1500噸/年碳纖維工程預計2013年10月工程將進行調試試車後投產;二期工程將在一期工程投產後開始建設。
金發科技:金發科技將以自有資金不超過3億元進行年產2000噸碳纖維及10000噸碳纖維復合材料產業化項目一期投資,項目達產後,公司將成為我國最大的碳纖維及其復合材料廠家之一。公司是一家主營化工新材料研發、生產和銷售的國家級創新型企業,並積極開拓國際市場,爭做全球最優秀的化工新材料供應商。
吉林化纖:吉林化纖推進1000噸碳纖維項目,加快搶占碳纖維產業領域優勢地位。發展碳纖維產業是公司創新發展的一個重要戰略舉措,公司於2008年12月投資組建了吉林碳谷碳纖維有限公司,開始實施「年產5000噸聚丙烯腈基碳纖維原絲」項目。公司與長春工業大學合作進行自主研發碳纖維原絲生產技術,通過整合實驗室成果與腈綸生產經驗,集成創新出「T300級聚丙烯腈基碳纖維原絲」的工業化生產技術。
大橡塑:大橡塑與嘉興中寶碳纖維有限公司,合作開發碳纖維預浸料生產線,通過跨行業的通力協作,共同研發生產具有自主知識產權的碳纖維預浸料生產線,並於2009年10月在大連完成安裝調試。公司是中國橡膠塑料機械行業主導廠和出口基地,是該行業內唯一的國家一級計量單位。
三普葯業:三普葯業旗下全資子公司遠東復合技術有限公司與美國CTC公司(Composite Technology Company)簽訂碳纖維復合芯軟鋁導線(ACCC)的代加工協議,遠東復合技術有限公司是專業研發生產碳纖維復合導線和復合電力塔桿等高技術產品的國家級高新技術企業。雙方通力合作,成功把碳纖維的應用拓展到了電力領域,推出的碳纖維導線具有強度高、重量輕、弧垂小、導電率高、載流量大、運行溫度高等優良特性,解決了輸變電行業中大容量與低損耗並存的系統性技術問題,並已經在全國40餘條輸電線路掛網運行。
中聯重科:中聯重科與義大利RIBA公司合資建立「高碳材料有限公司」協議,新公司主營業務為針對工業建築機械與設備的碳纖維等高強復合材料零部件的工業化研發製造及銷售,碳纖維材料在混凝土泵車上的應用工程機械行業製造技術的一次革命,公司是全世界唯一將該技術運用至混凝土泵車的生產廠家。

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