A. 汽車品牌有哪些
一汽集團旗下有11個汽車品牌。
1 一汽解放
一汽1953年奠基興建,1956年建成並投產,製造出新中國第一輛解放牌卡車。
2 一汽紅旗
紅旗屬於一汽的自有品牌,誕生於1958年。
一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團的控股子公司,是一汽集團發展自主品牌乘用車的核心企業,是中國轎車製造業第一家股份制上市公司。
3 一汽奔騰
「一汽奔騰」是一汽轎車旗下品牌,「奔騰」作為一汽轎車旗下與「紅旗」並列的品牌,於2006年5月18日首次亮相,奔騰以「B」為產品系列標識。
4 一汽大眾
一汽-大眾汽車有限公司(簡稱一汽-大眾)於1991年2月6日成立,是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業,是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。
5一汽奧迪
1988年5月17日,一汽與奧迪簽署「關於在一汽生產奧迪的技術轉讓許可證合同」,開始組裝生產奧迪100車型。
6一汽馬自達
一汽馬自達汽車銷售有限公司(FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.)成立於2005年3月1日,是由中國第一汽車集團公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達汽車株式會社共同出資成立的合營公司。一汽馬自達汽車銷售有限公司位於吉林省長春市汽車產業開發區興順路1366號。
7 一汽豐田
天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立於2000年6月的天津豐田汽車有限公司。
8 一汽夏利
公司的前身是天津市微型汽車廠,1997年改製成立天津汽車夏利股份有限公司,1999年在深圳證券交易所掛牌上市。現在一汽夏利啟用了一汽的logo,生產車型:駿派、夏利、威志。
9 一汽通用
2009年8月30日,中國第一汽車集團公司(以下簡稱中國一汽)和通用汽車公司(以下簡稱通用汽車)在長春宣布「一汽通用輕型商用汽車有限公司」(以下簡稱一汽通用公司)掛牌。
10 一汽吉林
公司成立於1980年,原為吉林市微型汽車廠,1981年3月中國第一輛微型汽車(JL110)就誕生在這里;1983年組建了吉林市汽車工業總公司。
11 一汽海馬
一汽海馬汽車有限公司位於海口市金盤工業區,是海馬汽車品牌的誕生之地,創建於1988年。
B. 別克汽車公司 在中國有上市的股票嗎。
沒有,該公司還未在中國A股市場上市。
別克的商標圖案是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案。它的排列給人們一種起點高並不斷攀登的感覺,象徵著一種積極進取,不斷登攀的精神。它的由來可以直接追溯到汽車製造業的奠基人-蘇格蘭人大衛-鄧巴-別克的家徽。別克這個家族的圖案就象它的名字一樣,永遠紀念著大衛-鄧巴-別克,是他將別克汽車一手締造起來,並迎來了世界最大的汽車製造商--通用汽車的誕生。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。
C. 別克是哪一年進入中國的
在1999年,通用汽車在中國上海的合資汽車組裝廠開始為中國汽車市場進行別克Buick Regal車款的生產。
別克的商標圖案是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案。它的排列給人們一種起點高並不斷攀登的感覺,象徵著一種積極進取,不斷登攀的精神。它的由來可以直接追溯到汽車製造業的奠基人-蘇格蘭人大衛-鄧巴-別克的家徽。別克這個家族的圖案就象它的名字一樣,永遠紀念著大衛-鄧巴-別克,是他將別克汽車一手締造起來,並迎來了世界最大的汽車製造商--通用汽車的誕生。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。
D. 別克昂科威S/昂科威S艾維亞正式上市 售21.99萬元起
易車訊 7月28日,別克昂科威S及昂科威S Avenir艾維亞正式上市,其中昂科威S售價區間21.99-25.99萬元,昂科威S Avenir艾維亞售價27.99萬元。作為別克品牌的最新全球戰略車型,昂科威S基於通用汽車中型豪華SUV架構打造,
並率先搭載通用汽車全新一代電子架構。
昂科威S將為消費者帶來更潮流(Stylish)、更運動(Sporty)、更智能
(Smart)、更安全(Safe)、更舒適(Satisfied)的豪華SUV駕乘體驗。值得一提的
是,別克昂科威S還將同步推出Avenir艾維亞車型,不斷豐富別克Avenir艾維亞高端子品
牌陣容。
外觀方面,全新昂科威S採用了家族化的設計,飛翼式的前格柵和兩側為狹長的大燈都與別克家族中的轎車風格非常接近,前包圍兩側有菱形開口,視覺效果比較運動。尺寸方面,新車長寬高分別為4662/1883/1631(1641)mm,軸距2779mm。與昂科威相比,車輛的長度少了24mm,寬度增加44mm,軸距增加29mm。
內飾方面,該車採用了新家族式內飾設計風格,內飾的整體設計偏向於駕駛員一側,中控
屏區域與儀表盤連接在一起,大面積的中控屏看上去增加了幾分科技屬性,加上雙色搭
配,對於塑造整體質感有所幫助。
配置方面,新車將搭載包含ABB自適應巡航、APA全自動智能泊車系統、FCA前方碰撞預警系
統、CMB碰撞緩解系統、PD行人識別系統、LKA車道保持系統、LDW車道偏離預警系
統、FDI前車距離提示系統、SBZA側盲區預警系統、RCTA泊車預警系統、LCA車道變更
輔助系統、HBA智能自動遠近光等控制系統等12項智能駕駛輔助系統。
動力系統方面,別克昂科威S將會搭載2.0T發動機,最大功率174kW,峰值扭矩350Nm,綜合工況油耗 7.2L/100km,9擋自動變速箱負責動力傳遞,車輛的百公里加速時間為7.5秒。
E. 別克汽車是什麼時候引進中國
1999年。
在1908年9月16日,在Billy Durant的領導下,通用汽車公司(General Motors Company)成立並合並了別克汽車公司(Buick Motor Company)。
在1999年,通用汽車在中國上海的合資汽車組裝廠開始為中國汽車市場進行別克Buick Regal車款的生產。
在2001年,由通用汽車公司與中國上海汽車工業集團形成的合資企業,上海通用汽車公司推出了別克Buick Sail,這是通用在中國打造的首款現代家庭用車。
(5)別克上市公司擴展閱讀
別克車型:
1、別克GL8
1999年,別克推出國內第一款公務商務旅行車別克GL8,填補了國產MPV的空白,並於2000年5月正式上市。
2、別克昂科雷
Enclave昂科雷出自通用Lambda平台上的第一款車型,是以Enclave概念車為基礎生產的量產車型,搭載3.6L V6發動機,同時配備了一款6速自動變速箱。
F. 汽車資訊 | 小鵬汽車正式登陸紐交所;全新別克君威上市
◆ 比亞迪宋PLUS 預售11.88-14.68萬元
8月28日,比亞迪宋PLUS正式開啟預售,預售價格區間為11.88萬元-14.68萬元。作為比亞迪繼漢之後的又一款年度車型,宋PLUS在成都車展亮相,受車市和消費者關注,將滿足更多年輕用戶的多元需求。
◆ 中汽協:2020年1-7月汽車製造業利潤降幅明顯收窄
8月27日,中國汽車工業協會整理的國家統計局公布的最新數據顯示,2020年1-7月,汽車製造業利潤同比降幅與上半年相比呈大幅收窄,行業回暖跡象更趨明顯。1-7月,汽車製造業累計實現利潤2514.5億元,同比下降5.9%,降幅比1-6月收窄14.8個百分點,比去年同期收窄17.3個百分點。
◆ 全新別克君威領潮上市 售18.88萬元起
8月28日,上汽通用汽車別克品牌宣布全新君威正式上市,共推出四款車型,售價從18.88萬元-21.68萬元。新車的外飾造型進行了精緻升級,呈現更動感流暢的視覺美學。
◆ 賓士將於9月2日在線推出新款S級轎車
梅賽德斯周三公布,該公司即將在9月2日下午2:00通過在線的方式發布新版賓士S級轎車,整個過程將在梅賽德斯的媒體網站上進行直播。
◆ 全新哈弗H6將8月30日上市:預售12.20萬起
作為國內公認的「國民神車」,哈弗H6的誕生不僅打破了合資SUV壟斷的市場,更是連續86個月霸佔SUV銷冠之位。日前,全新一代哈弗H6將於兩天後(8月30日)正式上市。新車已在7月底開啟預售,預售價區間為12.20-14.10萬元。
◆ 奇瑞純電中型SUV螞蟻今日預售:正向研發
全鋁車身
旗下純電中型SUV——奇瑞螞蟻將於今日正式開啟預售。新車基於正向研發的純電平台打造,配備全鋁車身,NEDC工況下續航為510km。這款誕生自@LIFE平台的純電動SUV螞蟻,其外觀造型由賓尼法利納公司操刀,它採用了「自然美學」設計理念,並在細節處加入了較多鍍鉻元素進行點綴,看上去十分時尚且個性。
◆ 小鵬汽車正式登陸紐交所
小鵬智能汽車方面消息,8月27日,小鵬汽車公司宣布在紐交所掛牌上市,股票代碼為「XPEV」。小鵬汽車通過首次公開招股發行99,733,334股,每股15美元,募資總額約15億美元。
◆ 全新瑞虎8六座車型上市
售價12.99萬元起
奇瑞瑞虎8新增六座版車型已經正式上市。據了解,全新瑞虎8六座版共推出兩款車型分別為精英版以及豪華版,廠商指導價為12.99萬元和13.79萬元。此外,瑞虎8六座版還採用了2+2+2的座位布局,第二排還換裝了獨立座椅。
◆ 預售價10.98萬元起
觀致7正式開啟預售
8月27日,觀致汽車旗下全新A+級SUV觀致7正式開啟預售,新車共推出搭載不同動力和配置的6款車型,預售價格區間為10.98-16.18萬元。觀致7是觀致獲寶能賦能後推出的首款全新車型,新車在傳承觀致固有基因的同時,還將科技、時尚的元素融入其中,將對提升觀致的品牌形象提供助力。新車將於9月17日正式上市。
G. 別克昂科旗是已經上市了嗎
對啊,別克昂科旗在11月20日就上市了,現在都已經到店銷售了,這款車型很不錯,內飾用材和設計都很講究,配置很豐富也很豪華,而且還宜家宜商。
H. 別克英朗什麼時候上市
上海通用汽車正式宣布別克全新五門轎跑車命名為「別克英朗」何時上市?
上海通用汽車2009年月9日正式宣布,別克品牌全新五門轎跑車命名為「別克 英朗 上市時間別克英朗」,別克英朗脫胎於通用汽車Delta II平別克 英朗 高爾夫台,由位於呂塞爾斯海姆的歐寶技術中心研發。 隨著國產新凱越HRV清晰版實車諜照的首次曝光,今日我們再次收到新車內飾部分的細節照片,同樣這將是量產車內飾的最終樣式。1.6T自動擋,不過並非是頂配車型。由於新凱越HRV與上一代車型完全沒有關系,所以別克將為新凱越HRV另覓新名,其中凱越XT成別克 英朗 上市時間,別克 英朗 高爾夫為備選名之一。預計明年一月上市! 別克英朗1.6T車型的渦輪增壓器
上海通用即將上市的別克英朗看著還算喜歡,有些中意1.6T活1.8排量,必知道如何選擇,不知道英朗的這個渦輪增壓器到底怎麼樣,是在發動機轉速多少轉時啟動的,以及其他相關性能。還有,我買車平常就是上下班用用,一年當中上高速不會超過10次,所以在1.8和1.6T之間選擇不定,但是目前看了相關配置的介紹還是不同的,不知道哪位大俠解答一下。
英朗將配有1.6,1.8自然吸氣和1.6渦輪增壓發動機 按照您的上下班使用,英朗的1.6發動機就足夠了,如果嫌動力不夠,1.8也綽綽有餘了。 1.6T是英朗的頂級車型,加上渦輪增壓發動機的保養費用比普通發動機要貴,油耗也有所增加,所以說沒有必要選擇1.6T,有多餘的資金可以為愛車增加很多舒適的裝備了,也省了油錢。 比較別克英朗與進口馬3兩廂
都是廣州車展亮相,都是歲末年初上市,都是兩廂車型,可能價格差別不大,請朋友們比較一下這兩款車誰更實用,誰性價比高,上市就要出手了請高手賜教。(建議越多越好)
英朗的1.6T發動機動力稍好些(主要是帶渦輪的持續加速能力好些),但2.0L的馬3也很棒,而且不用考慮渦輪歇菜的問題。英朗的懸掛不如馬3 這兩輛車生來就是對手(再加上GOLF、C4和福克斯) 英朗就是歐寶的Astra(雅特),國內貼別克牌子內飾也變得「舒適」,讓人很不爽,不喜歡這樣的「改造」 我覺得性價比馬自達3高,畢竟是原裝進口的,品質會更好,個人推薦馬3。而且要論名聲馬3、GOLF、還有像福克斯這樣的更大,英朗?是啥?就算是叫原名雅特知道的人也少... 別克英朗價格估計是多少
英朗的主要競爭對手是高爾夫6,所以,根據高爾夫6的價格來看,英朗的價格可能在12到18萬之間,之所以這次英朗定價沒有比高爾夫6低,是因為,英朗是歐寶設計的,安全性世界排名第三,性能,配置上絕不亞於高爾夫6,所以不會太低,但具體價格,還要根據市場反應,可能英朗上市前一天高爾夫突然降價,這也會影響英朗的定價希望對你有幫助 北京哪裡可以預訂別克英朗
北京正宇汽車銷售服務有限公司4S 北京達惠行汽車銷售服務有限公司 北京安順達汽車銷售有限公司 北京華北恆通汽車銷售有限公司 北京騰順達汽車銷售有限公司 北京金太平洋汽車4S銷售部北京安泰欣奇汽車銷售4S旗艦店北京天奧汽車貿易公司 都可以 上海通用別克英朗為什麼在廣州車展如此受關注?
原形為歐寶車型,外形好看,底盤比現在凱超原型——韓國大宇要扎實些。而且發動機最高配置是1.6T,比普通2.0的發動機還有力,所以英朗受歡迎。 別克英朗好嗎?
這個就要看你從哪方面來看了,如果單看外形的話,這個車絕對是夠漂亮,有點像福克斯。但是因為這個車還沒有出來價錢和具體的一些配置和參數,所以這些方面還不能妄加評斷。本人覺得在它和高爾夫之間,除了空間不如英朗之外,其它的應該是比它要強。 別克英朗好嗎?
這個就要看你從哪方面來看了,如果單看外形的話,這個車絕對是夠漂亮,有點像福克斯。但是因為這個車還沒有出來價錢和具體的一些配置和參數,所以這些方面還不能妄加評斷。本人覺得在它和高爾夫之間,除了空間不如英朗之外,其它的應該是比它要強。
I. 別克GLx是哪一年上市的,價格是多少
美國的別克GLx1996年就在北美上市了,上海通用的1998年上市當時售價31.8萬。
J. 我想知道別克的發展史
別克(Buick),是由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國創立的一個品牌。
它在北美、中國、獨聯體國家以及中東都有銷售。 目錄[隱藏] 公司簡介 別克歷史 標志介紹 品牌歷程 百年歷史 別克車型 營銷策略 世紀靈魂 別克在中國 別克眼鏡 公司簡介 別克歷史 標志介紹 品牌歷程 百年歷史 別克車型 營銷策略 世紀靈魂 別克在中國別克眼鏡 戴維-D-別克/別克汽車創始人 [編輯本段]公司簡介 1903年5月19日,大衛 ·鄧巴· 別克在布里斯科兄弟的幫助下創建美國別克汽車公司,但不久公司就陷於了困境。
1904年下半年,一個馬車製造商William C. Durant看準了別克BUICK未來的巨大潛力,毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司,並沿用別克BUICK品牌作為[1]開拓新公司的基石,公司才開始興旺起來,並創造出汽車年產量居美國第一位的業績。
1908年它的產量達到8820輛,居美國第一位。同年,以別克汽車公司為中心,成立了美國通用汽車公司。
當通用汽車公司擴大後,別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設計製造中檔家庭轎車。
別克汽車的銷量在通用汽車公司內第三位。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。
隨著2004年奧茲莫比爾的淘汰,別克成為了唯一一家總部設在北美的入門級豪華轎車。別克是歷史最悠久的美國汽車品牌之一,最近通用公司的財務危機導致人們猜測說別克品牌可能會被賣掉或者被廢棄,但是,基於別克汽車在中國市場的完美表現和新推出的別克enclave型號的巨大成功,這傳聞的可信度微乎其微。
2009年7月,通用汽車完成重組,結束破產保護,別克等4個品牌保留,其他4個品牌出售。 [編輯本段]別克歷史 別克汽車的創始人大衛·別克(David Buick)在1899年前就開始研製汽油發動機,並於1900年研製出第二輛汽車,但直至1903年別克汽車公司才正式成立。
該公司以技術先進著稱,曾首創頂置氣門、轉向信號燈、染色玻璃、自動變速器等先進技術。 1903年前,別克只生產出兩部小汽車,在全美數百家汽車廠中可能是最不起眼的一家。
大衛·別克雖然是一位很有成績的發明家,但常被人們認為是夢想家。由於不善經營,工廠負債累累,技術人員也辭職而去。
正當工廠要關門之際,1903年9月11日,福林特(Flint)市貨車廠經理傑姆斯將別克買下,並將別克從底特律遷往福林特。1904年夏,第一輛別克汽車正式生產,但到10月底,僅生產出37輛別克汽車,公司又陷入困境。
1904年11月1日,別克又轉讓給另一位汽車製造商--威廉姆·杜蘭特(William C.Durant)。杜蘭特當時是福林特最大的馬車製造商。
當他看到別克汽車時,知道自己找到了一棵"搖錢樹"。他觀察到,別克汽車比其它汽車在翻山或穿過泥濘路段時具有明顯的優勢,別克汽車才是真正的實用汽車。
杜蘭特一旦作出決定,就註定了別克汽車的成功。在籌集資金、銷售產品等方面,沒有任何人能夠與杜蘭特相比。
他組織別克汽車參加了"1905年紐約車展",並很快接到1000輛汽車的訂單。 別克汽車在賽車場上也連創佳績。
在1906年芝加哥至紐約1000公里接力賽上,別克是唯一跑完全程的汽車。1914年,別克汽車率先橫穿南美洲。
在全美的穿越山脈比賽中,別克汽車大獲全勝,其中包括1904年首批生產的別克汽車。 1908年,憑著8000多輛的生產總量,別克成為美國汽車業的一匹"黑馬"。
在別克成功的基礎上,杜蘭特於當年創立了一個集團公司,這就是當今世界最大的汽車工業公司--通用汽車公司。 1926年別克產量即高達26萬輛。
戰後,別克在車款更新、技術開發和產品銷售方面進入了一個飛速發展時期。到1955年產量已達74.5萬輛,1974年又升到82.1萬 [編輯本段]標志介紹 別克現行車標別克(BUICK)商標中那形似「三顆子彈」的圖案為其圖形商標,它是別克分部的標 志。
它被安裝在汽車散器格柵上。圖中那三顆顏色不同(從左到右:紅、白、藍三種顏色)並依次排列在不同高度位置上的子彈,給人一種積極進取、不斷攀登的感覺;它表示別克分部採用頂級技術,刃刃見鋒;也表示別克分部培養的人才個個游刃有餘,是無堅不摧、勇於登峰的勇士。
自2002年起,別克(BUICK)的商標更換為簡潔的形式。 別克著名的「三盾」標志是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案。
它的由來可以直接追溯到汽車製造業的奠基人-蘇格蘭人大衛-鄧巴-別克的家徽。 正如十九世紀90年代,由從事企業形象研究的斯考其公司所作調查顯示,作為標志性的圖案它的作用是舉足輕重的。
在針對公司商標的調查研究中發現,公司的商標會對顧客產生積極或消極影響。調查進一步顯示在眾多的汽車廠商中,GM別克產品的「三盾」標志贏得了50%的好感,這個比例令人注目。
別克標志發展至今日為人所熟悉的「三盾」樣式經歷了近半世紀的演變過程。20世紀30年代中期,在底特律公共圖書館內,通用汽車風格研究員拉浮波在1851年編寫的《消失的家徽》中發現了蘇格蘭別克家族的家徽。
別克家族的家徽是一個紅色盾形標志,銀色和蔚藍色圍棋格子帶狀圖案從左上角穿過直到右下角。在盾的右上角有一長有鹿角。