① 電動車有幾家上市公司
電動車上市公司有雅迪電動車,小牛電動車。
1、小牛電動
小牛電動(Niu Technologies)(NASDAQ: NIU),美國紐約時間2018年10月19日上午9:30,小牛電動正式登陸納斯達克。
小牛電動已推出小牛電動NQi、MQi、UQi、RQi、TQi等多個系列電動自行車、電動摩托車,周邊文化產品NIU POWER以及專業戶外運動自行車NIU AERO等。
2、雅迪電動
雅迪科技集團成立於2001年,集團下設4家零部件製造公司,5家子公司以及一家高新技術研發中心。總佔地面積達1300畝,年產能逾600萬輛。 2012年雅迪品牌價值達到75億元,位列行業同類產品銷售量、市場佔有率、銷售額三項第一名,2016年5月雅迪在香港聯交所成功上市。
(1)中國生產電動汽車的上市公司擴展閱讀
雅迪電動發展經歷:
2010年,雅迪電動車以過硬的品質,較強的品牌影響力,被上海世博會展館選為服務用電動環衛用車,為上海世博的成功舉行保駕護航,受到業內外的一致好評。
2012年中國輕工業百強企業評選中,雅迪成電動車行業唯一入選的品牌,並連續四年榮膺中國輕工業電動自行車行業十強企業第一名,是電動車行業唯一一家連續獲此殊榮的企業。
2013年3月24日,中國行業企業信息中心在人民大會堂發布,雅迪電動車榮列2012年度全國市場同類產品銷售量、銷售額、市場佔有率第一名。
② 股票:哪些股票上市公司生產純電動轎車
樓主辛苦了!!!
③ 新能源汽車上市公司有哪些
在整車領域推薦:比亞迪、宇通客車、江淮汽車以及多氟多、杉杉股份、康盛股份
、猛獅科技內
等轉型標的;電池及相關原材料領域推薦:東源電器
、猛獅科技、先導股份
、贏合科技、天賜材料
、當升科技、新宙邦、滄州明珠、正海磁材、寧波韻升、中科三環、天齊鋰業、贛鋒鋰業、眾和股份、容華友鈷業等;充電樁領域推薦:特銳德、萬馬股份、奧特迅等。
④ 股票:哪個A股的股票上市公司生產了真正的優質電動汽車
量產的就是安凱客車
⑤ 生產充電樁的上市公司有哪些
做充電樁的上市公司有廣安愛眾(600979)、航天機電(600151)、奧特迅(002227)、中恆電氣(002364)、動力源(600405)、上海普天(600680)、九洲電氣(300040)、科陸電子(002121)、科士達(002518)、特銳德(300001)等。
下面舉例進行分析:
1.奧特迅(002227)深圳奧特迅電力設備股份有限公司(股份代碼:002227),是大功率直流設備整體方案解決商,是直流操作電源細分行業的龍頭企業。公司成立於1998年,位於深圳高新技術產業園區,是國家級高新技術企業,於2008年在深圳證券交易所成功上市,公司銷售額連續九年位居同業榜首並負責起草或參與制定了多項國家及電力行業標准。電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一,公司是國內最大的直流操作電源製造商,主要產品為直流操作電源可用於高頻智能化充電模塊,是電動車充電站的首選產品,是國家認定的重點扶持高新技術企業。
公司主營的充電站充電機和充電樁,具有明顯的技術優勢、營銷優勢和先發優勢。公司是最大的直流操作電源製造商,400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時,具有模塊數量減少、節約充電站佔地及采購成本低等顯著優勢。公司和南方電網合作,完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設備供應,具有突出的先發優勢。同時,以電網為主要客戶的市場結構,有利於對競爭對手形成資質和市場壁壘。
2.中恆電氣(002364)杭州中恆電氣股份有限公司(股票代碼:002364,簡稱「中恆電氣」)地處風景秀麗的錢塘江畔,坐落於素有「天堂矽谷」之稱的杭州國家高新技術產業開發區內。公司成立於1996年,是一家集科研開發、生產經營、技術服務為一體的民營股份制高新技術企業,也是中國智能高頻開關電源行業的龍頭企業。成立十多年來,公司一直秉承「至誠至精,中正恆久」的價值觀,始終處於穩健發展態勢。
2010年3月中恆電氣在深圳證券交易所公開上市。公司參與電動汽車充電站建設主要集中在充電機方面,充電機是一種與電力操作電源產品相類似的產品,目前發展形勢良好,很多地方政府都在大力推廣。
3.動力源(600405)北京動力源科技股份有限公司是一家致力於電力電子技術及其相關產品的研發、製造、銷售和服務的高科技上市公司(股票代碼:600405)。是國內電源行業首家上市企業,是國家人力資源和社會保障部授權的能源審計師和能源管理培訓單位;也是國家發改委批准並第一批公布、面向全社會的節能服務公司之一。電動車充電樁概念股及充電樁上市公司之一,公司是大型電力電子生產企業,以電力電子技術為基礎,形成了涵蓋交直流電源、高壓變頻器、監控系統的產品體系。
⑥ 國內生產新能源汽車龍頭企業有哪些
國內生產新能源汽車龍頭企業有哪些?新能源汽車是全球未來一種趨勢,特斯拉做了很多年,現在已經做出了很大的成績,在新能源汽車方面領頭羊。我們國家重視新能源汽車發展,也出台相關產業規劃。我們來看看A股上市公司新能源汽車前排公司!
誰是老大,大家心裡還不清楚嘛,先讓我比亞迪來跟大家講講,到底誰是老大。我是中國新能源汽車技術綜合實力第一。
基本面:新能源車行業絕對龍頭,16年新能源汽車銷量9.6萬輛,蟬聯全球第一;在國內新能源汽車領域的市場份額約19.5%(第一);17年10月,其北美電動大巴工廠竣工並全面投產佔地面積近4.1萬平方米;18年7月,子公司中標逾55億元純電動客車招標項目。我自產電池,有「刀片電池」完美通過動力電池安全領域最嚴酷的針刺測試,擁有其他動力電池無法企及的安全性。今年上半年營收超605個億,同時凈利潤超16個億,毛利率超19%,這個成績相對牛吧。
技術面:整體走勢看,趨勢上漲。最近平台突破不斷創出新高,而且連連拉升。請大家關注支持我,為我點贊!不然我老大位置不保
比亞迪
比亞迪你牛什麼牛,看我走勢你比得上嗎
大家好,我是長城汽車,連續8年保持全國SUV銷量前三、自主品牌SUV銷量第一。
基本面:公司是中國最大的SUV和皮卡製造企業之一。目前,旗下擁有哈弗、WEY、長城皮卡、歐拉四個品牌,並與寶馬合作,成立光束汽車有限公司,產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類,動力包括傳統動力、純電動以及插電混動,具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。我不僅銷量高,還自己做電池,已建成氫能技術中心,具備燃料電池汽車核心部件的測試、試制,以及整車集成與測試能力。上半年營收超359億元,凈利潤超11億元,毛利率達到14%,就說牛不牛。
技術面:最近走勢連創新高,漲停頗多,另外在於我的持續給力和國家的政策支持,我會繼續加油的,請大家關注支持我,為我點贊!我要做老大
長城汽車
你們兩個都讓讓,我長安還沒有說話呢。
大家好,我是長安汽車,研發實力位居中國汽車行業第一的國產汽車集團。
基本面:新能源方面,自主創新七合一系統總成,即第三代智能整車域控制器「長安智慧芯」性能提升70%,達行業領先水平。CS75PLUS榮獲2019國際CMF設計至尊金獎,榮獲2019年度中國智能汽車指數測評和中國汽車健康指數VOC/VOI板塊測評雙料冠軍。藍鯨NE平台化產品最高熱效率40%,多項指標行業領先,榮獲「中國心」十佳發動機稱號。公司為中國汽車行業第一陣營公司,與寧德時代將在智能網聯汽車等領域展開合作。上半年營業總收入327.82億元,凈利潤26.02億元,同比增長216.17%,不錯。
⑦ 生產電動車的上市公司有哪些電動車概念股有哪些
澳柯碼是國內第一電動車品牌,電動自行車每年大概200萬輛的樣子,也生產電動汽車、觀光電動汽車、電動警車等。
你的意思是指電動汽車么?如果是那可多了。它有一個完整的產業鏈條。比如說上游資源的有吉恩鎳業、包鋼稀土、西藏礦業、貴研鉑業等等;還有蓄電池:江蘇國泰、杉杉股份、科力遠、中信國安等。如果想查詢全部數據,請參考「准贏數據」
⑧ 一覽 新能源汽車概念股有哪些上市公司
一、客車類
1、宇通客車、金龍汽車:公司有混合動力車型研發成功。
2、福田汽車:受新版能源汽車而崛權起的公司,北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車。
3、中通客車:純電動客車水平較高,公司產品包括低地板混合動力客車、奧運純電動客車。
4、安凱客車:與上海瑞華、國家奧組委合作開發了純電動客車、純電動公交客車等,對公交車搭載發動機研究較深。
5、時代新材:混合動力和純電動客車技術國內領先。
二、轎車類
1、一汽轎車:公司產品有強混合類型新型動力汽車,技術比較先進。
2、上汽集團:已實現混合動力橋車商品化。
3、萬向錢潮:其子公司在電池、電機、電控、總成上全面發展,技術水平國內領先。
4、長安汽車:計劃研發高科技含量小排量汽車。
三、蓄電池
1、多氟多:鋰電產業企業,銷售六氟磷酸鋰。
2、江蘇國泰:鋰電持電解液國內市場份額超30%。
3、彬彬股份:國內規模最大的鋰電持綜合材料供應商。
⑨ 做新能源汽車電池的上市公司有哪幾家
在我國,做新能源汽車電池的上市公司有很多家,我在這里詳細介紹,排名較好的九家上市公司:
1、中信國安:子公司盟固利主要開展鋰離子二次電池正極材料及動力電池研發、生產,在國際上率先研製成功電動汽車用大容量錳酸鋰離子動力電池,已擁有36項專利。高功率鋰離子動力電池為國家重點新產品和北京市自主創新產品。公司生產的錳酸鋰動力電池被指定為2008年北京奧運會純電動公交汽車專用電池,並為2010年上海世博會和廣州亞運會純電動公交車提供了純電動。
2、鵬輝能源:鵬輝是一家20餘年來一直專注於鋰電池生產製造與研發的高新技術企業。公司業務范圍已覆蓋數碼消費類電池、新能源汽車動力電池、儲能電池以及輕型動力電池、電動工具電池等眾多領域,全面實現了新能源產業鏈的完美覆蓋,並率先實現規模化生產,擁有自主知識產權,主要技術指標處於國內、國際先進水平。
3、比亞迪:在電池領域,比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力,憑借20多年的不斷創新,產品已經覆蓋消費類3C電池、動力電池(磷酸鐵鋰電池和三元電池)、太陽能電池,以及儲能電池等領域,並形成了完整的電池產業鏈。
4、科大智能:智能BMS是新能源汽車電池的「智能大腦」和核心部件,為新能源汽車提供動力電池的信息採集、數據處理、邏輯控制、故障診斷、電池SOC/SOF狀態估算、熱失控管理等多種功能,數據智能演算法是其關鍵要素。
5、寧德時代:作為被日韓動力電池企業對標的國內的唯一一家競爭對手,寧德時代在動力電池領域的綜合競爭力在國內當屬領先,雖然動力電池規模上目前還不能排名行業老大,但是其電池技術和品質先後得到了國際豪華品牌寶馬、大眾的認可,也算是國內第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業。
6、金瑞科技:公司未來發展主要集中在錳資源、電解錳、四氧化三錳的錳系列和鎳氫電池的球形氫氧化亞鎳、鋰離子電池正極材料的電源材料系列。
7、斯萊克:8年3月,全資設立蘇州斯先汽車發展有限公司,從事新能源汽車電池系統和氫燃料動力系統有關的零部件等研發製造。
8、億緯鋰能:在動力鋰離子電池業務方面,公司涵蓋磷酸鐵鋰材料系列產品、三元材料系列產品和鈷酸鋰材料系列產品。
9、東軟集團:東軟睿馳致力於提供下一代汽車平台與關鍵技術,包括提供高性能的電動汽車使用的電池包PACK、新能源汽車電池組管理、智能充電等業務。市盈率為1.41,營業總收入同比增長-8.89%,毛利率達到26.21%。