車輛檢測有上市公司

『壹』 2021車輛年檢新規

非營運轎車(包括非營運轎車、非營運小型和微型載客汽車，2020年11月20日起，7-9座非營運小微型客車(麵包車除外)納入免檢范圍)6年內免予上線檢測，只需每兩年申請檢驗標志;2020年11月20日起，超過6年不滿10年的，檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次，即私家車10年內僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10-15年的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次;載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次，超過10年的每6個月檢驗1次;摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的，每年檢驗1次。
【拓展資料】
一、年檢，即"年度檢驗"。本詞條介紹的是由《企業年度檢驗辦法》規定的企業年度檢驗，又稱"工商年檢"或"工商企業年度檢驗"。國家工商總局2014年2月19日發出通知，自3月1日起正式停止企業年度檢驗制度。根據《注冊資本登記制度改革方案》，企業年度報告公示制度正式取代企業年檢制度。
二、取消企業工商年檢制度是對國務院最新批準的《注冊資本登記制度改革方案》(下稱《方案》)的及時跟進，也是簡政放權的舉措之一。國家工商總局2014年2月19日發出通知，自2014年3月1日起正式停止企業年度檢驗制度，要求各級工商機關抓緊做好企業年度報告公示制度等一系列新制度的實施准備工作。此舉意味企業工商年檢制度將正式告別歷史舞台。根據國務院新近出台的《注冊資本登記制度改革方案》，企業年度報告公示制度正式取代企業年檢制度。
三、RTF:企業按年度在規定的期限內，通過商事主體登記及信用信息公示平台，向登記機關提交年度報告並向社會公示，由企業自己對年度報告的真實性、合法性負責。年度報告包括公司股東(發起人)繳納出資情況、資產狀況等，企業須對年度報告的真實性、合法性負責，工商部門可以對企業年度報告公示內容進行抽查。經檢查發現企業年度報告隱瞞真實情況、弄虛作假的，工商部門依法予以處罰，並將企業法定代表人、負責人等信息通報公安、財政、海關、稅務等有關部門。企業三年不進行年報，將被永久列入"黑名單"。
四、企業不按照規定接受年度檢驗的，由企業登記機關責令其限期接受年度檢驗。屬於公司(有限公司、股份公司、上市公司)的，並處以1萬元以上10萬元以下的罰款。屬於分公司、非公司企業法人及其分支機構、來華從事經營活動的外國(地區)企業，以及其他經營單位的，並處以3萬元以下的罰款。屬於合夥企業、個人獨資企業及其分支機構的，並處以3000元以下的罰款。

『貳』 車輛技術檢測站是屬於什麼性質的單位

車輛技術檢測站屬於行政單位。

汽車的安全、動力、環保、經濟、可靠、可操作和行駛的穩定性能檢測就是在汽車使用、維護和修理中對汽車的技術狀況進行測試和檢驗的一門技術。

公安部和交通部出台了一系列的法律、法規，要求機動車安全技術檢驗機構依據標准對機動車進行檢驗，要求機動車綜合性能檢驗機構依據標准對從事運營的機動車進行檢驗。

(2)車輛檢測有上市公司擴展閱讀

行政單位和事業單位的區別：

（1）內涵不同——行政單位是國家機關，而事業單位是實施政府某項公共服務的部門，是社會服務組織。

（2）擔負的職責不同——行政單位是負責對國家各項行政事務進行組織、管理和指揮；而事業單位是為了社會的公益目的從事教育、文化、衛生、科技等活動。

（3）編制和工資待遇的來源不同——行政單位使用行政編制、由國家行政經費負擔。事業單位使用事業編制，由國家事業經費負擔。事業單位有全額撥款的，有部分撥款的，還有事業單位企業化管理的。行政單位人員的工資按《公務員法》由國家負擔，而事業單位則根據不同的管理模式實行不同的待遇。 行政單位或事業單位根據工作性質，也有具有行政事業編制的非公務員的人就職，一般是從事後勤保障的工勤人員，他們的待遇除職權不同外，收入和公務員完全一致。

『叄』 汽車年審年檢檢測站是什麼性質的單位，是哪個單位的下屬機構

是屬於事業單位，是交通運輸局的下屬機構。
另外，公安局下屬單位機動車輛檢測中心的性質是企業，是具有第三方公正地位的國家級綜合性機動車檢測機構，是非營利性中立技術機構。如果改革的話，單位性質不會改變，只是與開辦單位公安局脫鉤，正式的幹警還是屬於交警隊。

『肆』 汽車第三方檢測一般哪裡有

摘要 你好，很高興為你解答。第三方汽車檢測機構，一般在縣市級地區設有專門的檢測站，需要檢測汽車的可以通過當地的114進行查詢。另外，市場上比較常見的第三方檢測站有：檢車無憂、檢車家、中檢車等、車友們可以選擇所在地比較近的檢測機構檢驗。希望能夠幫助到你。

『伍』 中國有拿幾家上市的無損檢測公司

總共320家左右，A級27家 B級、C級沒有統計，這是去年11月特檢協會秘書長說的。

『陸』 車輛檢測站是私營企業嗎

車輛檢測站社會化的屬於私營企業。

根據《關於加強和改進機動車檢驗工作的意見》第三條 嚴格執行政府部門不準經辦檢驗機構等企業的規定。要正確處理政府與市場的關系，全面推進檢驗機構社會化，嚴格執行中央、國務院關於嚴禁黨政機關和黨政幹部經商、辦企業等規定，公安、質量監督等政府部門及下屬企事業單位、社會團體一律不得舉辦檢驗機構，公安民警、質量監督部門工作人員及其子女、配偶不得以任何形式參與檢驗機構經營。

2014年9月30日前，各級公安、質量監督部門要對本部門及下屬企事業單位、社會團體和有關人員開辦檢驗機構問題進行一次自查清理，對已經開辦、參與或者變相參與經營的，要立即停辦、徹底脫鉤或者退出投資、依法清退轉讓股份。

對拒不停辦、脫鉤、退出投資或者清退股份的，要移送紀檢監察部門從嚴處理，其中內外勾結、行賄受賄或者因檢車弄虛作假造成交通事故等重大損失，構成犯罪的依法追究刑事責任。

(6)車輛檢測有上市公司擴展閱讀：

《機動車安全技術檢驗機構監督管理辦法》第十條 申請取得安檢機構檢驗資格許可，應當具備以下基本條件：

（一）具有法人資格；

（二）具有滿足機動車安全技術檢驗工作需要的，並經省級質量技術監督部門考核合格的從事機動車安全技術檢驗工作的技術人員；

（三）有完善的工作管理制度，有齊全的機動車安全技術檢驗標准等技術規範文件資料；

（四）具有申請檢測車輛類型和項目所需的機動車安全技術檢驗的設備及其校準設備；

（五）機動車安全技術檢驗設備應當通過合法有效的型式認定，在用計量器具應當依法經質量技術監督部門授權的計量技術機構計量檢定合格或校準，並在檢定或校準有效期內；

（六）具有滿足機動車安全技術檢驗的設施、工作場所和工作環境；

（七）其他應當具備的條件。

『柒』 中國有哪些汽車質量檢測中心

國家級的沒有幾個，主要有：國家汽車質量監督檢驗中心（長春）/長春汽車檢測中心，國家汽車質量監督檢驗中心(襄樊)/襄樊達安汽車檢測中心，國家轎車質量監督檢驗中心/天津汽車檢測中心，國家客車質量監督檢驗中心／重慶中交機動車檢測中心，國家重型汽車質量監督檢驗中心/重慶汽車檢測中心，機械工業部工程機械軍用改裝車試驗場/國家工程機械質量監督檢驗中心，青島市產品質量監督檢驗所，國家安全玻璃及石英玻璃質量監督檢驗中心，國家機動車產品質量監督檢驗中心（上海），濟南汽車檢測中心/濟南汽車質量監督檢驗鑒定試驗所。其他各省質檢部門基本都有認可的檢測機構。

『捌』 車輛第三方檢測報告哪裡可以提供

車輛第三方檢測報告可以提供單位。
整車檢測資質的國家認可試驗室。
國家轎車檢測中心
天津汽車檢測中心
重慶的檢測中心
武漢襄樊的檢測中心
還有一些整車廠和研發機構的國家認可的整車檢測中心都可以通過委託申請，檢測樣車，試驗後提供報告。

『玖』 什麼是汽車的第三方檢測具體是什麼機構

現在有很多大型的4s店，或者是汽車工廠，在生產和銷售的時候都需要提供質量檢測報告，想要生成這樣的報告，法律是不允許自己的企業來檢測的，所以在這種情況下，就必須要找具有值得信賴的性的第三方檢測機構，那麼對於這些汽車第三方檢測機構來說，在檢測的時候，他們的檢測內容主要是什麼呢?

第一、汽車基本情況

汽車第三方檢測機構在檢測一輛汽車的時候，首先要檢測汽車各項指標，以及其他的基本情況和參數，其中最主要的就包括車身的尺寸以及發動機的功率燈，通過這方面的檢測，就能夠得出一輛汽車的性能，如果能夠找到值得信賴的性的第三方檢測機構，就能生成具有值得信賴的性的報告，才能得到市場和消費者的認可。

第二、排量和油耗

現在國家十分重視環保事業的建設，所以有些排量大，或者油耗大的汽車是不允許生產的，而有些企業就想通過排量和油耗來獲得強大的市場競爭力，但是當生產出來這種汽車的時候，必須要讓具有值得信賴的性的第三方檢測機構來檢測才可以，只有這樣，才能夠向市場和公眾證明汽車的性能。