口罩產能上市公司

Ⅰ 口罩產能45-25-25是什麼意思

口罩產能45鋼25鋼25是什麼意思口罩產能45鋼25鋼25的意思是指每天一條線的產能是四十五一條線整個來是三條線

Ⅱ 五菱首批口罩20萬只已下線！比亞迪，陝汽也火線轉產

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今天想跟大家聊聊醫療物資的問題。

這還真是一件和汽車圈有很大關系的事兒。

2020年確實出現了很多意想不到的事情，比如我們誰也想不到，平時幾乎不用的口罩，現在幾乎買不到。

朋友年前去國外旅遊，結果國內疫情爆發，他本想給我們帶些口罩回來，誰料跑遍葯店得到的答案都是：被中國人買光了。

他碰到的問題和很多公司在給疫區捐贈物資的時候一樣，最大的困難根本不是籌資，而是找貨……

所以這個時候，比的就不是誰有錢了，而是誰更有辦法搞到大家急需的物資。

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1、五菱要造口罩！硬核

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在一堆車企的捐款明細中，不乏看到捐款上億的，但這兩天卻還曝出了這樣的新聞：

五菱正在聯合供應商，改生產線生產口罩，預計產能170萬只/天。——汽車行業發展這么多年來，主機廠搞生產口罩這種事還是頭一次。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 繼五菱之後，比亞迪宣布生產口罩，日產量可達500萬只

湖北的疫情仍在繼續，但人間的真情一樣沒有停止，社會各界依然在持續不斷的馳援湖北和各個地區。特別是車企，截止到目前，車企們捐贈總資金已經超過了10億元，在已經捐贈過一輪資金之後，不少車企又想盡辦法，希望能從更多地方出力協助戰勝疫情。日前，上汽通用五菱宣布將聯合供應商通過改建生產線的方式轉產口罩，助力疫情防控阻擊戰。今日，比亞迪也宣布將生產口罩和消毒液。

而除了上汽通用五菱和比亞迪，廣汽也有生產口罩的准備，據悉，在2月6日，廣汽相關領導就前往了東莞考察口罩生產設備製造商，研究新建口罩生產線的技術可行性，並讓廣汽部件技術中心眾員工學習掌握防護口罩生產設備成型、焊接以及機械、電氣等相關技術和生產流程。

車神探有話說：根據統計，目前已有70多家汽車企業捐款捐物價值總額超10億元，而車企援助行動仍在進行中，我們也會繼續為大家報道。相信在社會各界的共同努力之下，疫情終會被戰勝，也希望在戰勝疫情之後，大家不要忘記這些默默付出的人。

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Ⅳ 緊急戰備！這家車企轉而生產口罩：日產量可達170萬只

在這場來勢洶洶的戰「疫」面前，口罩成為了人們預防疫情的最重要「武器」，同時，由於全國使用量的急劇增加，口罩等醫療物品成為了這個新年裡最緊缺的物資。

疫情爆發期間大部分工廠正處於假期，不少工廠收到消息第一時間復工趕制。截止2月3日，全國22個重點省份口罩產量已經達到1480萬只，其中N95口罩為11.6萬只，其他醫用口罩998萬只，普通口罩471萬只。數據顯示，我國口罩最大產能為每天2000萬只，雖然口罩產量連日增長，但與巨大的需求相比仍有差距。

然而，當前新型冠狀病毒肺炎的疫情防控工作已經進入到了關鍵階段，嚴峻的形勢下，不少企業利用空餘產能轉產口罩生產，以緩解國內口罩緊缺壓力。

2月6日，上汽通用五菱官方發布公告，稱將聯合供應商通過改建生產線的方式轉產口罩，用實際行動助力疫情防控阻擊戰。

而為了做好疫情期間的用戶服務，上汽通用五菱還為用戶提供了線上購車選車服務、用戶可在線上完成看車、咨詢、下訂等。

在這個艱難時期，不僅上汽通用五菱，每一個車企都在擔負著應盡的企業責任。根據了解，廣汽集團也在籌備口罩生產線，預計將於近期開工。不少其他行業工廠也紛紛轉產口罩，以解疫情一線的燃眉之急。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 口罩行情還能持續多久

口罩以及產業鏈各環節因供不應求而應聲漲價，資本市場隨之反應，從口罩到熔噴料再到口罩機，概念持續火爆，「補齊我國高端醫療裝備短板，實現高端醫療裝備自主可控」，更是為高端設備上市公司帶來重大利好。

口罩目前依然是供不應求，是目前最緊缺的防護產品之一。國聯證券認為，口罩企業短期受情緒面影響漲幅較大，熱潮退卻後擁有醫用口罩生產資質的企業仍值得長期關注。上游原材料生產企業如欣龍控股、泰達股份等無紡布業務受益於口罩的長期剛性需求，熔噴無紡布原料供不應求。

受益於口罩產能擴大，口罩機短期需求大增，價格上漲，相關口罩機生產企業短期或有不同程度的受益。

Ⅵ 硬核抗疫，汽車廠商開始造口罩了，日產500萬只

隨著疫情的爆發大家都開始紛紛戴上了口罩，疫情期間口罩的需求越來越高，不管是人們日常生活還是在湖北前線的醫護工作人員，對物資的需求都十分的大。甚至現在口罩都開始出現高價買賣、斷貨等情況，口罩現在已經成了硬通貨了，小編最近也是在朋友圈和某魚看到了不少，幾個特別有意思的事，有個朋友把iphone7放在平台上不要錢，點名道姓要換50個N95口罩，都開始以物換物了，可想而知現在口罩的緊缺程度。

這次疫情雖然很突然，小編也沒有想到，就過個年然後就暫時被迫在家上班了，大家也都不敢出來，但各大汽車廠商和民族企業開始聯合起來硬核抗疫，各家都拿出自己的看家本領，給我們普通群眾們保駕護航。在這一特殊時期，口罩與消毒液已成為重要的戰略物資。企業利用原有優勢轉產口罩既利人也利己，一方面可以解決復工後的防護問題，另一方面也可支援防疫工作。因此，我們對那些抗擊疫情而做出貢獻的企業表示深深的敬意！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 比亞迪：口罩產能可達500萬只/天，消毒液產能5萬瓶/天

生命重於泰山，防控就是責任。

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當前疫情防控進入關鍵期，面對醫療防護物資嚴重短缺的局面，比亞迪迅速集智聚力，調配資源，著手防護物資生產設備的設計和製造，援產口罩和消毒液，以滿足當前對防護物資的迫切需求。

此前，比亞迪捐款1000萬元，並追加捐贈100多萬元緊急醫療物資；此刻，戰「疫」不停步，口罩和消毒液預計將在2月17日前後量產出貨（口罩產能本月底可達500萬只/天，消毒液產能5萬瓶/天），直至疫情緩解和消除。

多一點口罩和消毒液，多一份保障和安心，早一點阻擊疫情。在這場無聲的戰「疫」中，比亞迪盡最大努力與您E起加油，共克時艱！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 能造車也能產口罩 盤點那些搞「副業」的車企們

疫情發生以來，絕大多數車企都在慷慨解囊，它們之中，有的直接捐錢，有的捐車。但在當前最緊迫的疫情防控階段，口罩、消毒液等防護物資才是最急缺的物資。而在這個特殊時期，不少車企紛紛「轉行」做起了口罩生產，為疫情防控工作提供了有力的物資保障。事實上，類似的跨界操作在車企之中並不少見，今天我們就來盤點下那些搞「副業」的車企大佬們。

除了胡椒研磨機和咖啡研磨器，標致還曾經生產過摩托車、自行車、金屬傘骨架、鋼鋸、酒具、服裝等各種跨界物品，這么看來，汽車好像才是標致的「副業」。

●?寫在最後

其實，車企跨界做「副業」在全行業來看還是很普遍的，畢竟站在企業的角度來說，單一的營收業務不利於企業的發展和壯大。而在當前「一罩難求」的困境下，廣汽、五菱、比亞迪等車企主動「轉行」生產口罩的行為確實值得大家點贊，在此也希望更多有條件的車企能夠參與到防疫物資的生產。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 目前國內的口罩產量是多少

根據初步統計，截至2月3日，全國22個重點省份口罩產量已經達到1480.6萬只，比前一日環比增長3.1%，產能利用率達到了67%，環比提高2個百分點;N95口罩產量已經達到11.6萬只，環比增長48%;其他醫用口罩產量998萬只，環比增長36%，普通口罩也達到471萬只。

3月2日，國家發改委披露，包括普通口罩、醫用口罩、醫用N95口罩在內，全國口罩日產能達到1.1億只，日產量達到1.16億只，進一步緩解了口罩供需矛盾。

此前各地針對疫情都推出了口罩價格管理政策，一般規定購銷價差在15~35%之間。口罩價格的上漲多源於上游原材料的短缺，據最新消息，口罩核心原材料熔噴布的價格已經從2萬/噸漲至30多萬/噸，暴漲15倍不止。

Ⅹ 哪個上市公司生產醫用手套

1、藍帆醫療

藍帆醫療股份有限公司簡稱「藍帆醫療」（股票代碼002382），成立於2002年，藍帆醫療是中低值耗材和高值耗材完整布局的醫療器械龍頭企業。公司下屬四大板塊，分別是：以醫療手套為核心，全面布局醫療防護、防疫產品的防護事業部；

以心臟支架為核心，全面布局介入器械的心腦血管事業部；以吻合器超聲刀為核心，全面布局微創外科器材的外科事業部；以急救包為核心，全面布局急救護理耗材的護理事業部。

2、英科醫療

英科醫療科技股份有限公司（股票簡稱：英科醫療，股票代碼：300677）於2009年在山東省淄博市成立，主營業務涵蓋醫療防護、康復護理、保健理療、檢查耗材四大板塊。主要產品包括一次性手套、輪椅、冷熱敷、電極片等多種類型的產品。

(10)口罩產能上市公司擴展閱讀

2020年伊始，新冠疫情在國內快速爆發，由於佩戴一次性醫療防護手套可以有效防止病毒、細菌的交叉感染，國內一次性手套需求激增。英科醫療此前曾在互動平台表示，春節期間公司內銷日接單量超過去年同期的10倍以上，線上電商平台訂單更是激增60倍以上。

隨著2月下旬以來疫情在海外的迅速蔓延，全球均面臨一次性手套等醫療物資短缺的局面。對此，工信部此前表示鼓勵防護用品、醫療設備生產企業對接國外需求。英科醫療也在互動易上表示，公司會根據全球疫情的發展情況，平衡國內和國外市場的供給，並加緊新生產線的建設。

預計2020年將有20條丁腈雙手模生產線、10條PVC雙手模生產線陸續建成投產，新生產線投產後將釋放超過約90億只/年手套的產能，對業績產生積極影響。