駕校設備上市公司

⑴ 中駕駕校的公司簡介

中山市中駕汽車駕駛員培訓有限公司簡稱「中山中駕駕校」成立於1997年的社會力量辦學機構，中山中駕本著「學員第一，質量企業」的辦學宗旨和「誠信為本」、「以質取勝」的服務宗旨，獲得了良好的口碑。重信譽、重質量、廉政高效、遵章守法、服務大眾，深受學車人士的好評。中山中駕並連續多年被市公安局教考場評為優質文明先進教學單位。 ① 教學模式：中山中駕駕校對學員實行耐心的手把手教學，指導學員正確快速掌握駕駛操作技術，保證您有充足的時間練習駕駛。每個科目有專門教練負責，而學員通過率與教練獎金直接掛鉤，這樣的管理模式成為中山教考場中安全駕駛、合格率高的駕校之一；
② 教練隊伍：由多位資深的中駕教練組成的教練團隊，擁有豐富的教學經驗，中駕教練詳細解釋和指導，糾正學員的駕駛弱點，使學員安全駕駛意識得到很好的提高，保障了上路行駛的安全。 ① 車輛數量：中駕駕校擁有的車輛數（用於練車）就有100多台，為了保證教學質量我們會合理安排練習車輛，保證考試通過率，確保您輕松愉快完成學車。
② 訓練車型：捷達CIF(手動型), 奇瑞（手動型），江陵（手動型） ，包括大貨車和大客車。

⑵ 駕校能上市嗎一般的上市公司是什麼類型的。有什麼好處壞處，講得通俗易懂點。

理論上駕校可以上市，但是現在還沒有。公司上市的利弊
公司上市是不少企業家的夢想和目標，但是，任何事都是利弊共存，只有充分認識它，才能正確把握權衡，引領企業健康發展。
一 公司上市的積極作用
1.實現原始投資人的價值提升：
從世界上的富翁排行榜，到中國的富翁排行榜，那些躋身排行榜中的富人，都有一個共同點，就是他們的資產大部分是上市公司的股票。
企業一旦實現上市，就可以給原始投資人帶來雙重收益。
第一收益是賬面收益。
第二是原始投資人轉讓股票等方式帶來的收益。
2.低成本融資
企業的發展需要充足的資本，因此，如何獲得資本就成為企業家思考的首要問題，企業獲得資本的方式有三種：一種是企業自身利潤的積累，二是向債權人借貸，三是向投資人募集資本。
向投資人募集股本是成為最低成本的融資方式，首先，從時間成本上來講，股權融資比利潤積累要節約時間，其次，從財務成本上來說，股權融資不減少公司稅前利潤，從整個公司的角度來說，公司的財務成本比債權融資成本大大降低，因此，企業上市可以使得公司獲得低成本的融資。
3.獲得資本市場上的強大收購能力
企業的發展壯大，不僅僅靠企業中間的兼並收購其中有不同的動機。
換股收購，定向增發，要約收購等規范的資本市場操作方式，大大的增強了收購方對於被收購方的吸引力。
4.提高企業的信用
企業的信用是企業在市場經濟活動中對外交易的基礎，信用較強的企業，對外借貸，供貨以及開展合作都可以更加容易達成交易，降低交易成本，從而獲得更強的競爭力，由於企業治理規范、管理科學、融資要容易，所以容易獲得較高的信用評價。
5.增強企業凝聚力
企業的競爭，本質上是人才的競爭。企業員工的歸屬感和榮譽感會得到提升，對企業的信心也大為增加。
即穩定了現有的員工，同時也有利吸引人才的流入，因此，企業上市，有利於提升企業的人才競爭。
6.提升企業的知名度和美譽度
企業的知名度和美譽度，也是企業競爭的一個重要方面。能夠增加企業的形象品牌競爭力，有利於獲得消費大眾的好感，改善公共關系。
無論是中國石油，中國銀行這樣的國有大企業的上市，還是網路，蘇寧這樣的民營企業上市，都大大提升了企業的知名度，樹立了良好的公眾形象，這些都成為公司寶貴的財富。
二 公司上市的風險
1、公司控制權的消弱
公司上市，其實質是通過出讓公司股權來獲得投資人的資本投入，因此，公司上市，多少會使得原有的股東對公司持股的比例下降，這樣的結果，是導致原有股東對公司控制權的消弱。
原有的股東從單純控制公司或對告訴的絕對控制，轉化為相對控股。
另一方面來於資本市場上並購的壓力，向公眾發行的股份，有可能被收購方收購，從而發生與原有控股股東的控制權的爭奪，甚至使得收購方取得公司的控制權。
控制權的消弱，是每一個步入資本市場的企業都應該考慮的問題。
2、公司上市需要付出成本
公司上市不僅是一個融資的過程，也是一個不斷付出成本的過程。這樣的成本主要來之三個方面：
第一方面，公司為了滿足上市的條件而花費的成本，主要有資產債務重組的成本，僱傭職業經理人的成本，為滿足企業業績要求而增加的前期財務成本，規范公司治理結構建立的成本等。
第二方面，公司為上市而花費的直接成本，包括投資銀行的財務顧問費用，保薦人和主承銷商的保薦費用，律師事務的法律顧問費用，會記事務的審計費用，資產評估事務的評估費用，財務公關公司的公關費用，證券監督部門繳納的審核費用，向交易所繳納的上市費用，印刷公司的印刷費用，媒體公告費用等。這些費用大部分都是在公司獲得成功融資之前需要由企業支付的。
第三方面，企業為了維繫上市而花費的費用，包括每年需要向交易所繳納的上市費用，聘請常年法律顧問和審計師的費用，定期召開會議的費用，發布公告的費用，為了滿足上市要求的變化而花費的費用，這些費用的付出，增加了公司的成本，也是每一個上市的公司應當合理測算的。
3、公司上市引起的監管增加
為了保護投資者的利益，各國立法機構都制定了完備的法律法規對公司上市行為進行監管，並建立了包括證券監督機構，證券交易所，投資者訴訟在內的一系列監管體制。
上市公司不得不花費大量的經歷來應付監管，建立復雜的公司治理機構，花費大量的時間和精力進行信息披露，建立內部和外部的監察體系，一旦出現問題，需要聘請律師和專家進行解釋和應對。如果處理不當，就會引發調查和訴訟，甚至可能導致公司破產。總之，公司上市引起的監督管理增加，也是企業上市的重要風險。
4、商業信息可能被競爭者知悉
每一個上市公司需要披露大量的信息，處於保護投資者的目的，監管要求上市公司對公司的重大信息進行披露，包括重要的財務數據、重大交易、股本變化、盈利和預算等進行公開披露，這樣以來，一些不便公布的商業信息也被公開，一旦被競爭者知道，可能會給企業造成不利的影響。

⑶ 駕校有上市的沒

沒有！駕校屬於微型企業。沒有上市公司。

⑷ 個體駕校與企業駕校的區別

肯定是企業駕校好啊 個體駕校的話，很多教練的車都是私車掛靠的，中途都會讓學員交油費，修車費等等，而且肯定也不會像駕校的公車那樣負責。

⑸ 駕校有上市公司嗎

東方時尚駕校。
這是一個神奇的國度。

⑹ 了解江西的藍天駕校的朋友們請告訴我藍天駕校什麼時候能成為上市公司

藍天駕校現在還沒有上市，不過我們最准目標是的上市！謝謝你們的支持。

⑺ 3人科目三掛了，駕校上市公司有幾家

三個人科目三掛了，其實也不能說你什麼，只要你用心的話，我想你一定可以過的。

⑻ 為什麼駕校都注冊有限責任公司

因為駕校本事就是企業，就是公司。而且大多數都是私企和股份制的。所以他們的注冊名字基本都是有限責任公司。

⑼ 駕校屬於公司類別還是部門類別

駕校屬於公司類別。所屬行業是服務業。

一、駕校是具有一定資質，對駕駛人按照機動車駕駛員素質教育大綱進行培訓的法人單位。這里可以學習到駕駛各種機動車輛的駕駛技術，以汽車為主。這里還可以學習交通法規，交通標志等許多理論知識。

一般會由取得教練資格的師傅（多數為老駕駛員）擔任教練，為駕駛證考取人提供幫助。

二、駕校的主管部門是交通運輸部和公安部。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十條規定，「機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理」。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規定，「駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證，應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件；經考試合格後，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證」。

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一、申請執照請注意：

駕駛培訓屬於許可經營項目，即在申辦營業執照前需要向該行業的行政主管部門申辦相關許可證明或審批文件，待最得以上文件後再向工商部門申辦營業執。《道路運輸條例》第三十九條和四十條規定。

第三十九條：申請從事機動車駕駛員培訓的，應當具備下列條件：(一)有健全的培訓機構和管理制度；(二)有與培訓業務相適應的教學人員、管理人員；(三)有必要的教學車輛和其他教學設施、設備、場地」。

第四十條：申請從事道路運輸站(場)經營、機動車維修經營和機動車駕駛員培訓業務的，應當向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，並分別附送符合本條例第三十七條、第三十八條、第三十九條規定條件的相關材料。

縣級道路運輸管理機構應當自受理申請之日起15日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定，並書面通知申請人。道路運輸站(場)經營者、機動車維修經營者和機動車駕駛員培訓機構，應當持許可證明依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續」執行。

二、駕校成立的條件

根據中華人民共和國交通部令《機動車駕駛員培訓管理規定》（2006年2號）申辦機動車駕駛員培訓學校必須符合以下規定：

1、有健全的培訓機構；

2、有健全的管理制度；

3、有與培訓業務相適應的教學人員；

4、有與培訓業務相適應的管理人員；

5、有必要的教學車輛；

6、有必要的教學設施、設備和場地。

其國家標准：《機動車教練場技術要求》（JT/T434）、《機動車駕駛培訓機構資格條件》JT/T433。

參考資料來源：網路-駕校

參考資料來源：網路-中華人民共和國道路運輸條例